أفضل 10 خطوط مضادة للتآكل

أثبت عقار Dinitrol المضاد للتآكل نفسه في السوق المحلية: يزعم جميع المشترين تقريبًا أن هذا العلاج ، على الرغم من أنه ليس رخيصًا ، فعال للغاية. بالإضافة إلى ذلك ، تقدم الشركة حلاً عمليًا للغاية لكل جزء من السيارة: هناك أدوات خاصة للتجاويف المخفية ، والقاع ، وكاتم الصوت ، وحجرة المحرك ، وكذلك الشمع السائل. بعد شراء سيارة جديدة ، يمكنك شراء مجموعة كاملة لمعالجتها المضادة للتآكل.

تكلفة رذاذ Dinitrol ، بالطبع ، مرتفعة للغاية ، ولكن مع الضاغط ، يمكن للمستخدم توفير ما يقرب من 50 ٪ - المنتجات السائلة في العلب أرخص بكثير. ميزة أخرى هي وجود مجموعة متنوعة من وسائل الشركة لحماية المحرك وأجزاء الجسم الأمامية وحتى الأرضية في المقصورة. في هذه الحالة ، يمكن تطبيق جميع التركيبات بشكل مستقل ، دون الاتصال بورشة العمل.

تقدم الشركة للسائقين مجموعة واسعة من العوامل المضادة للتآكل لمعالجة الأسطح الخارجية والتجاويف المخفية للسيارة. عند تحضير السطح للمعالجة ، يمكنك استخدام المحولات ومدمرات الصدأ ، والتي يتم إطلاقها في شكل سائل أو رذاذ.يمكن للمستخدمين اختيار اللون المطلوب للطلاء الواقي بشكل مستقل ، اعتمادًا على لون الهيكل والتفضيلات الشخصية. بالنسبة للمناطق الأكثر صعوبة ، تنتج الشركة المصنعة تركيبة حافظة بمسحوق برونزي ، مما يوفر حماية إضافية.

الميزة الرئيسية لمنتجات AVS المضادة للتآكل هي الأسعار المنخفضة المتاحة لكل سائق سيارة. في المراجعات أيضًا ، لاحظ المستخدمون الامتثال الكامل للخصائص المعلنة ، والتي نادرًا ما توجد في منتجات شريحة الميزانية. تشمل العيوب رائحة معينة تدوم لفترة طويلة في السيارة.

في خط Prim من المركبات المضادة للتآكل ، التي تنتجها شركة Primula الروسية ، هناك مجموعة كاملة تقريبًا من المكونات الواقية: البيتومين المضاد للتآكل للقاع ، وتكوين الشمع مع مثبطات التآكل للتجاويف المخفية ، وكذلك "السائل" الخاص بطانات قوس العجلة ". تحظى الأداة الأخيرة بشعبية خاصة لحماية أقواس العجلات في عمليات الانتقال. وتجدر الإشارة إلى أن الشركة تنتج ، من بين أمور أخرى ، المواد الكيميائية الوقائية للناقل ، والتي تستخدم في مصانع VAZ.

أفضل أداة في سلسلة Prim ، وفقًا لتعليقات العملاء ، هي Prim-W المضادة للضوضاء. تدعي الشركة المصنعة أنه عند تطبيق هذه التركيبة على سيارة جديدة ، يمكن نسيان التآكل والأضرار الناجمة عن تأثيرات الأحجار الصغيرة والضوضاء في المقصورة لمدة 12 عامًا على الأقل. عيوب هذا العامل المضاد للتآكل هي وقت تجفيف طويل (حوالي يوم واحد).

يحظى الطلاء المضاد للتآكل بحشو المطاط ومثبطات التآكل الفعالة بشعبية خاصة لدى مالكي السيارات الروس.تحمي هذه الأداة الجسم تمامًا من كواشف الطرق والعوامل الجوية والتأثيرات الخارجية الأخرى. بعد التجفيف ، تشكل التركيبة طلاءًا مرنًا لا يتصدع تحت تأثير درجات الحرارة تحت الصفر.

في المراجعات ، يشير المستخدمون إلى أن مضادات التآكل Hi-Gear لها تأثير مشترك. بالإضافة إلى حماية المعدن من التآكل ، فإن حشو المطاط يقلل بشكل كبير من ضوضاء الطريق واهتزازات الجسم. يمكن طلاء الطلاء النهائي بأي مواد أولية ومينا ، والتي تُعزى أيضًا إلى مزايا المنتج. في الوقت نفسه ، فإن الأداة تتطلب جودة التحضير الأساسي. لن تبقى التركيبة على السطح الذي يتم تنظيفه بشكل سيئ من التآكل والطلاءات القديمة لفترة طويلة.

تقدم Polikom-Plast مجموعة كاملة من العوامل المضادة للتآكل تحت العلامة التجارية Kordon: سواء في شكل معاجين لتطبيق الفرشاة أو في شكل رذاذ. هذا الطلاء الواقي عبارة عن تركيبة بوليمر تعتمد على البيتومين والراتنج الصناعي. بعد التطبيق والتجفيف ، فإنه يشكل طبقة سوداء مقاومة للماء والحرارة على السطح ، والتي لا تسمح للتآكل بالتطور.

يلاحظ المشترون الالتصاق الممتاز للمنتج ، فضلاً عن حقيقة أنه لا يتم غسله تقريبًا بالماء العادي وعند الغسيل باستخدام المواد الكيميائية للسيارة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن السيارة المعالجة بمثل هذا التكوين تعمل على تحسين عزل الصوت في الجسم. هناك أيضًا عيوب: تحتاج إلى العمل بحذر شديد حتى لا تلطخ الأجزاء المطلية من الجسم أو الزجاج. في الوقت نفسه ، من المستحسن للغاية أن تكون درجة الحرارة المحيطة أعلى من الصفر أثناء الطلاء - في درجات حرارة منخفضة ، تصلب التركيبة بسرعة.

يعتبر HB BODY خطًا مشهورًا للغاية لمكافحة التآكل في بلدنا ، وهو ذو نوعية جيدة بسعر معقول. تنتج الشركة اليونانية منتجات وقائية موجهة أساسًا إلى ورش العمل المهنية ، ولكن هناك أيضًا بخاخات للتطبيق الذاتي في المجموعة المتنوعة. إن العامل المضاد للتآكل الأكثر شيوعًا في الشركة هو HB BODY 930 على أساس البيتومين والمطاط ، والذي ، من بين أشياء أخرى ، له أيضًا خصائص عازلة للصوت. بفضل التركيبة المختارة جيدًا ، بعد التطبيق ، يظل المنتج مرنًا ويحمي الجزء السفلي وأقواس العجلات من الحصى والحصى الصغيرة.

المشترون راضون عن قيمة هذا المنتج المضاد للتآكل مقابل المال. هذه الحماية كافية لفترة طويلة ، ما عليك سوى الاقتراب بعناية من الإعداد الأولي للأسطح واتباع جميع توصيات الشركة المصنعة بعناية. العيب الوحيد هو الرائحة الكريهة التي تختفي بعد اكتمال البلمرة.

يأتي هذا العامل المضاد للتآكل من كندا ، حيث يتم إيلاء اهتمام خاص للبيئة. لذلك ، فإن RUST STOP غير سام تمامًا وليس له رائحة كريهة ، وهو ما يحدث غالبًا مع المنتجات من الشركات المصنعة الأخرى. يتوفر في شكل تركيبة تشبه الهلام للجزء السفلي من السيارة (توجد خيارات للتطبيق بالفرشاة وللرش) وكرشاش شبه سائل للتجاويف المخفية). يتم اختيار الخواص الكيميائية والفيزيائية للتركيب بطريقة تخترق الشقوق الدقيقة وتزيح الرطوبة وتوقف عملية أكسدة الأسطح المعدنية.

يثني المشترون على سهولة التطبيق الذاتي للمنتج ، فضلاً عن مقاومته للرطوبة والكواشف.من بين السلبيات أنه بسبب الملمس السائل ، يمكن أن يتدفق هذا العامل المضاد للتآكل من الشقوق لعدة أشهر بعد العلاج الأولي. على الرغم من أن الشركة المصنعة تعلن عن إمكانية تطبيق RUST STOP فورًا على الصدأ ، لا يزال أصحاب السيارات المتمرسون ينصحون بإجراء تحضير أولي شامل للجسم.

تنتج Valvoline ، الشركة المصنعة لهذا العامل المضاد للتآكل ، مجموعة كاملة من منتجات الحماية لجميع الحالات: بخاخات التجويف القائمة على البارافين والتركيبات البيتومينية الأكثر كثافة للهيكل السفلي والخزانات وأجزاء أخرى من السيارة المعرضة للمياه الشديدة والكواشف. يثني العملاء بشكل خاص على جسم Tectyl الآمن بالزنك ، وهو مناسب تمامًا للتطبيقات الشاقة.

تعتبر بخاخات Tectyl في العلب أغلى بكثير من المنتجات المعلبة من نفس التركيب ، لكن تجربة المستخدم تستحق ذلك بالتأكيد. لمعالجة السيارة بعلبة من Tectyl ، ستحتاج بالتأكيد إلى ضاغط - لا يوصى بتطبيقها بفرشاة. عيوب هذا العامل المضاد للتآكل هي السعر المرتفع والحاجة إلى تجفيف شامل للسيارة قبل المعالجة. لكن متانة الطلاء ، وفقًا للمهنيين ذوي الخبرة ، هي واحدة من الأفضل في السوق.

تقدم الشركة الروسية المواد التقليدية المضادة للتآكل التي تم اختبارها على مدار الوقت والتي استخدمها سائقي السيارات السوفييت - موفيل ودهون المدافع ومعاجين مختلفة.تتميز هذه التركيبات بالتصاق ممتاز وخصائص حماية عالية ومجموعة واسعة من درجات حرارة التشغيل. في الوقت نفسه ، يجب على مالكي السيارات مراعاة أنه سيتعين عليهم إعداد عامل مضاد للتآكل بأنفسهم.

الأسعار المعقولة تجذب عشاق الحلول الرخيصة والفعالة. لزيادة خصائص الحماية ، يضيف المستخدمون ذوو الخبرة البنزين والزيوت المستعملة والمكونات الأخرى إلى دهون المدفع - هناك العديد من الوصفات. لسوء الحظ ، لا يمكن تسمية إجراء معالجة الجسم بالمواد الحافظة الكلاسيكية نظيفًا - إذا لم تقم بتغطية السيارة أولاً ، فسيتعين غسل الطلاء من آثار التآكل لفترة طويلة.

توفر شركة ألمانية معروفة لتصنيع كيماويات السيارات بخاخات مقاومة للتآكل يمكن وضعها بسهولة على الجسم دون الحاجة إلى أجهزة مساعدة. تشتمل مجموعة المنتجات على طلاءات مضادة للحصى تعتمد على راتنجات البولي يوريثين ، ومعالجة أسفل الهيكل للسيارة ، بالإضافة إلى مركب تجويف خاص يشكل طبقة شمعية مرنة.

يتم اختيار عوامل مقاومة التآكل لهذه الشركة من قبل المستخدمين الذين يرغبون في الحصول على أقصى قدر من الخصائص الوقائية. تعوض الأسعار المرتفعة بشكل كافٍ عن الاستهلاك الاقتصادي للمواد وعمر الخدمة الطويل. على عكس العديد من المنتجات المحلية ، فإن الطلاء الواقي مقاوم للغاية للمواد الكيميائية للطرق ودرجات الحرارة القصوى. وتجدر الإشارة أيضًا إلى إمكانية العلاج الذاتي للجسم في ظروف المرآب.