أفضل 10 رافعات أمامية

مكان

اسم

مميزة في التصنيف

أفضل 10 لوادر بعجل

1 هيتاشي ZW180-5A أفضل أداء وموثوقية
2 فولفو L90F مقاومة للظروف المناخية القاسية
3 هيونداي HL780-9S جودة تصنيع عالية
4 كوماتسو WA380-6 المحرك الأكثر موثوقية
5 XCMG LW 300F مهيأة للعمل في ظروف الشمال. أفضل خيار للمشتري
6 أمكودور 342 فولت وظائف رائعة
7 3000 ANT تكلفة الخدمة في المتناول
8 SDLG L953F أفضل مزيج من السعر والجودة
9 مولوت ZL 30 أكثر الأسعار المعقولة
10 Longking CDM833 سهولة الصيانة والتشغيل

تؤدي اللوادر الأمامية مجموعة كبيرة من الوظائف في مختلف قطاعات الاقتصاد. تتمتع المعدات الثقيلة من مختلف الصانعين ، كقاعدة عامة ، بالقدرة على تثبيت ملحقات إضافية توسع من خصائصها الوظيفية ، مما يجعل هذه الفئة من الآلات واحدة من أكثر المعدات شعبية والمطلوبة بين المعدات الخاصة.

في السنوات الأخيرة ، كان هناك توسع هائل في الشركات المصنعة الصينية في السوق المحلية ، والتي تتميز لوادرها الأمامية بأسعار معقولة وجودة بناء جيدة وموثوقية المكونات (غالبًا ما تستخدم المكونات والتجمعات من الولايات المتحدة الأمريكية ودول الاتحاد الأوروبي). ستعرف هذه المراجعة القارئ على أفضل موديلات اللوادر الأمامية في السوق المحلية.تم تجميع التصنيف على أساس الخصائص التقنية ، والشعبية ، بالإضافة إلى التعليقات من المالكين الذين لديهم خبرة في تشغيل المعدات الخاصة المعروضة.

أفضل 10 لوادر بعجل

10 Longking CDM833


سهولة الصيانة والتشغيل
دولة: الصين
متوسط ​​السعر: 3،380،000 روبل
التقييم (2022): 4.2

9 مولوت ZL 30


أكثر الأسعار المعقولة
دولة: الصين
متوسط ​​السعر: 1،480،725 روبل روسي
التقييم (2022): 4.3

8 SDLG L953F


أفضل مزيج من السعر والجودة
دولة: الصين
متوسط ​​السعر: 4،850،000 روبل
التقييم (2022): 4.4

7 3000 ANT


تكلفة الخدمة في المتناول
دولة: روسيا
متوسط ​​السعر: 3،490،000 روبل
التقييم (2022): 4.5

6 أمكودور 342 فولت


وظائف رائعة
دولة: بيلاروسيا
متوسط ​​السعر: 4،700،000 روبل
التقييم (2022): 4.6

5 XCMG LW 300F


مهيأة للعمل في ظروف الشمال. أفضل خيار للمشتري
دولة: الصين
متوسط ​​السعر: 3،250،000 روبل
التقييم (2022): 4.6

4 كوماتسو WA380-6


المحرك الأكثر موثوقية
دولة: اليابان
متوسط ​​السعر: 14.527.000 روبل
التقييم (2022): 4.7

3 هيونداي HL780-9S


جودة تصنيع عالية
دولة: كوريا الجنوبية
متوسط ​​السعر: 17894000 روبل
التقييم (2022): 4.8

2 فولفو L90F


مقاومة للظروف المناخية القاسية
دولة: فنلندا (صنع في الصين)
متوسط ​​السعر: 15361000 روبل
التقييم (2022): 4.9

1 هيتاشي ZW180-5A


أفضل أداء وموثوقية
دولة: اليابان
متوسط ​​السعر: 11.000.000 روبل
التقييم (2022): 4.9

تصويت شعبي - ما هي العلامة التجارية التي يتم بموجبها إنتاج أفضل جرافة ذات عجلات؟
تصويت!
مجموع المصوتين: 490
0 أحب المقال؟
انتباه! المعلومات الواردة أعلاه ليست دليل شراء. للحصول على أي نصيحة ، يجب عليك الاتصال بالخبراء!

اضف تعليق

7 تعليقات
  1. يوري بارينتسيف
    أعتقد أن Lonking لا يستهان بها هنا بشكل غير مستحق. إن معداتهم لا تحتاج إلى أجراس وصفارات غير ضرورية ، ولكنها مصنوعة بطريقة تجعلها تعمل دون مشاكل حتى في ثلاث نوبات. نحن أنفسنا نستخدم رافعاتهم في المؤسسة ، لذلك أعرف ما أتحدث عنه. ومن حيث التكلفة ، فهي أكثر ربحية مقارنة بالعديد من المنافسين المعروفين. يمكنني أن أوصي.
  2. فيليهانكو
    أتفق مع المعلقين أعلاه. عبثا غشيت SEM. يجدر الحديث عنه. بالنسبة لي ، فهو الآن الأفضل من حيث السعر والجودة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن إنجازات CAT الشعبية تجعل منها سيارة مرسيدس بسعر رخيص.أنا بنفسي لدي جرافة وممهد وجرافة في الحديقة. لمدة 6 سنوات ، كان يشتري ويبيع ويؤجر. لا أحد لديه أي شكوى. جاء الناس وعادوا من أجل معداتنا.
  3. ساشلويكو
    لقد عملنا على SEM668D لعدة سنوات حتى الآن وليس لدينا أي شكاوى. نحن نعمل في ظروف صعبة ، والآلة تقوم بعمل ممتاز. تحكم هيدروليكي مريح ، جر جيد.
  4. فاديم
    لا أعرف كيف هو الحال في الشمال ، لم أكن هناك ، ولكن هنا في منطقة فورونيج ، يظهر SEM 656D نفسه بشكل مثالي. بعد كل شيء ، لدينا أيضًا صقيع ، وأحيانًا يصل إلى -30. يبدأ بقرصة ، لم أواجه مشكلة في ذلك. أما بالنسبة للزيوت ، فأنا أوافق - من الأفضل عدم الادخار عليها وتعبئتها بالزيوت العادية ، ولا يعرفها من وأين يتم سكبها. عموما آلة مطيعة sooooo ، إدارة متعة. المقصورة أنيقة ، فسيحة ، الرؤية ممتازة. ارتفاع الكرسي قابل للتعديل ، ويمكن تعديله ليناسب أي لون بشرة. المكونات الهيدروليكية بشكل عام خالية من العيوب ، ومن ثم فهي عالية الأداء. عندما تم شراء اللودر للتو ، كان هناك الكثير من الضحكات الخافتة في القبضة ، مثل الصينيين لن يعيشوا حتى لرؤية الشتاء ، سوف ينكسرون. و 656 كان معنا للعام الرابع بالفعل ، وبشكل عام لم يكن هناك انهيار خطير واحد ، باستثناء تفاهات. بشكل عام ، في SEM ، من الحملة الصينية ، التجميع فقط ، الشركة نفسها هي ابنة Caterpillar. وفقًا لذلك ، يتم توفير جميع المكونات والمكونات من قبل الأمريكيين ، كما أنهم يتحكمون في الجودة. اشترى الأمريكيون هذا المصنع ذات مرة وقاموا بتجهيزه بمعداتهم الخاصة. لذلك من حيث الموثوقية ، يمكن أن يعطي اللودر احتمالات لجميع العلامات التجارية المعروفة. نحن حصان عمل حقيقي ، نحرث ما يقرب من سبعة أيام في الأسبوع. نحن نستخدم فقط دلوًا ومرفقات أخرى دون الحاجة.
  5. يوري
    وبأية معايير تم تحديد أن XCMG LW 300F أكثر ملاءمة للشمال؟ في الشمال ، تقريبًا ، ستعمل أي لودر بشكل جيد إذا تم سكب زيوت الشتاء العادية في المحركات وعلب التروس. هل من الممكن أن تنفخ المواقد في الكبائن بشكل مختلف ، فبالكاد يشعر بها بعض الناس على الإطلاق ، أما بالنسبة للثانية فهي تمتص بحيث تجلس في المقصورة عند -30 في الخارج وتتعرق في كل مكان ...
    بالمناسبة ، حول الشمال ، عملت لبضع سنوات كمشغل لودر في Nenets Autonomous Okrug على شجيرات الغاز ، حيث كانت المعدات يابانية وصينية بشكل أساسي. جلست بنفسي على رأس SEM 656D ، وكان الأمر جيدًا من حيث المبدأ)) السيارة قادرة على المناورة تمامًا ، ولا توجد مشاكل في القدرة على اختراق الضاحية ، فهي تسير بشكل مثالي في الثلج والوحل ، حتى لا يكون مداس الإطار ميت جدا.
    المكونات الهيدروليكية طبيعية أيضًا ، في 656D يبدو أنها نظام كاتربيلر. سعة تحميل 5.5 طن ، 5 ثوان للرفع ، 3 ثوان للخفض .. والدلو مصنوع بشكل طبيعي ، يتم تحميله بالحجر المكسر إلى مقل العيون ، لكل 3.3 متر مكعب.
    بشكل عام ، عندما حصلت على وظيفة في مناوبة واكتشفت أنهم سيضعونني على محمل صيني ، اعتقدت أنه سيكون صداعًا دائمًا معه .. ولكن ما زلت لم أشعر بخيبة أمل ، أظهر SAM نفسه جيدًا في شمال .. نعم ، حتى بعد أن أصبحت هذه العلامة التجارية ملكية Caterpillar ، لا يتعين عليك حتى أن تتذكر التجميع "الصيني" سيئ السمعة .. ومعايير التجميع هي نفسها معاييرهم.
  6. فلاديمير
    "أفضل قيمة مقابل المال" لا أنسبها إلى SDLG L953F ، ولكن إلى SEM 655D (لا أساء إلى زملائي الذين يعملون في SDLG ، ولا أساء إلى هذه الشركة ، أنا فقط أعبر عن رأيي بناءً على الخبرة الشخصية). لذا ، فإن خصائصها هي نفسها بشكل أساسي ، الأول والثاني لهما قدرة تحمل 5 أطنان ، وفئة الوزن هي نفسها ، باستثناء أن نظام الإدارة البيئية يزن أقل لكل طن.حتى المحركات متطابقة تقريبًا ، تم تسمية SAM 655 باسم G210E24 ، و SDLG هو G220E23 ، وهما يختلفان حرفياً برقمين. كلاهما لهما 220 حصان ، وحجم وضربات المكابس متماثلان تمامًا ، فقط SAMovsky لديه عزم دوران أقل قليلاً. طقم الجسم ، تقريبًا ، هو نفسه أيضًا. كل صف دلاء 3 م 3. لكن SAM ، عند تحميلها بالكامل ، تحصل على 3.3 مكعبات.
    لكن صناديقهم تختلف اختلافًا جوهريًا ، في SEM 4 للأمام و 4 للخلف ، وفي SDLG 2 للأمام وواحد في الخلف. وفقًا لذلك ، تختلف السرعات ، حيث تعطي SEM في الترس الأمامي الرابع 45 كم / ساعة ، وتعطي SDLG حدًا أقصى يبلغ 38 كم / ساعة.
    خلاصة القول هي أنه من الأسهل العثور على قطع غيار في SEM ، على الأقل في منطقتنا. لا أعرف عن الآخرين ، ربما يكون الأمر أكثر صعوبة في مكان ما مع SEM ، ولكن مع SDLG يكون الأمر أسهل ، بشكل عام لن أجادل.
  7. ايفجيني بريوسوف
    وحيث أن اللودر FOTON LOVOL استخدمنا لوادر من مختلف العلامات التجارية ومن حيث الموثوقية وسعة التحميل وسرعة العمليات مع اللوادر ، فإن FOTON LOVOL يمكن مقارنته فقط بـ Kamatsu.

إلكترونيات

بناء

التقييمات