أفضل 10 أجهزة للكشف عن الرادار

يتعرف الجهاز على أجهزة التحكم عن طريق توقيع تحديد ترددها. يسمح لك مستقبل GPS المدمج بحساب سرعة السيارة وإحداثياتها. تعمل حزمة برامج Speedcam معها ، والتي تحذر ، جنبًا إلى جنب مع جزء الرادار ، من وجود كاميرات على طول مسار السيارة. كاشف الرادار مضغوط ، بحجم علبة السجائر ، مثبت على أكواب شفط بطريقة مفتوحة ومغلقة - فوق مرآة الرؤية البعيدة ، تحت شريط الحماية من الشمس. في المراجعات ، يثني الملاك على الجهاز للتشغيل الدقيق لمرشح التوقيع ، وصوت أنثوي لطيف ، وشاشة ساطعة يظهر عليها كل شيء من أي وجهة نظر. العيوب ، في رأينا ، غير ذات أهمية: أهمها هو الطول المحدود للكابل.

بدلاً من مؤشر من سطرين ، يحتوي هذا الطراز على شاشة كاملة مقاس 1.3 بوصة. يعرض البيانات على النطاقات النشطة وكاميرات السرعة والمسافة إلى الكائن وحد السرعة الحالية. يرتبط ترتيب 4 أزرار ميكانيكية وخطوط متعددة الأضلاع للعلبة بأشكال سيارة رياضية. في الوقت نفسه ، تسمح أبعادها المدمجة ولونها الأسود بوضعها في داخل السيارة بحيث تكون غير واضحة من الخارج. للقيام بذلك ، توفر المجموعة خيارين للمثبتات - حصيرة غير قابلة للانزلاق وحامل على شكل حرف L. يتم توفير دعم معلومات إضافي بواسطة جهاز استقبال GPS. وفقًا للمراجعات ، فإن تحديد موقع الجهاز باعتباره الرائد في الخط له ما يبرره تمامًا من خلال وظائفه وأدائه.

يواصل iBOX إطلاق جميع أدوات السيارة الجديدة ومن المنتجات الجديدة Pro 800 Smart. من بين مزاياها دقة تحديد الكاميرات والاستجابة المبكرة ، ووجود الوضع "الذكي" ، بالإضافة إلى حزمة لطيفة مع حامل مغناطيسي ، وحامل مع فراغ فيلكرو وحصيرة للوحة القيادة ، بالإضافة إلى اثنين من الصمامات . بشكل افتراضي ، يُقترح استخدام الوضع الذكي ، بعد تكوينه مسبقًا. يمكن للمستخدم تحديد سرعات تتراوح من 0 إلى 150 كم / ساعة ، حيث يتم الانتقال من وضع إلى آخر تلقائيًا. وظائف السرعة وتصفية التوقيع ليست أقل إثارة للاهتمام: الأول يعطل الإشعارات الصوتية بسرعة معينة ، والثاني يحجب الإشارات الخاطئة.

أداة السيارة تقاوم بنجاح ما يسمى ب. رادارات "هادئة" - "سكات" و "أرينا" ، حتى أنها موجهة نحو الخلف. يقوم الكاشف باستدعاء نوع الكاميرا والسرعة القصوى المسموح بها في منطقة معينة. يعتبر وضع Turbo حساسًا بشكل خاص ، لذا من الأفضل عدم تنشيطه في المدينة. بالنسبة للظروف الحضرية ، تعد الإعدادات التلقائية لـ X-COP مثالية ، والتي ستقوم بإيقاف تشغيل التنبيهات الصوتية بسرعات أقل من 40 كم / ساعة ، والتحول إلى وضع التوقيع عند القيادة من 40 إلى 70 كم / ساعة ، وزيادة الحساسية لرادارات الشرطة فوق 70 كم / ساعة ح. المجموعة الكاملة من النموذج نادرة للغاية. على سبيل المثال ، يتم توفير حامل مع أكواب شفط مفرغة فقط من الحوامل. من المراجعات ، يمكنك فهم السبب: يوجد مكبر صوت الجهاز في الجزء السفلي ، لذلك من الأفضل تثبيته على الزجاج الأمامي ، بالقرب من السقف. تم إجراء التجميع للضمير ، ولا تهتز أجزاء الجسم عند تحريك السيارة. جهاز رائع ، أرخص قليلاً.

كان هذا الطراز محل تقدير كبير حتى من قبل أصحاب السيارات الذين استخدموا سابقًا أجهزة كشف رادار باهظة الثمن. لاحظوا أنه بفضل نظام تصفية الضوضاء ، لا تحدث الإيجابيات الخاطئة عمليًا. في الوقت نفسه ، يحمي الجهاز تمامًا من المتاعب في شكل غرامات: سواء على الطريق السريع أو في المدينة ، فهو يعمل مسبقًا. يعرض الإشعارات على شاشة OLED أحادية اللون ويكرر بوضوح الصوت الأنثوي ، وبالتالي يوفر وقتًا كافيًا لضبط حد السرعة. يتم توفير حماية عالية بشكل خاص ضد التداخل في وضع "Megapolis". يعد إعداد الجهاز أمرًا بديهيًا ، ويطلق الخبراء على قاعدة البيانات واحدة من أكثرها اكتمالاً ، بالإضافة إلى أنه يتم تحديثها في الوقت المناسب ، أثناء اختبار وتشغيل الأعطال ولم تتم ملاحظة المشكلات.

يقارن النموذج بشكل إيجابي مع مجموعة واسعة من الإعدادات المختلفة. تمت برمجته للعديد من أوضاع المدينة ، ووضع "المسار" والوضع الذكي مع عدد كبير من المعلمات القابلة للتخصيص. يعد التنقل في القائمة أمرًا سهلاً للغاية من خلال تقسيم الوظائف إلى أقسام وعرض جميع المعلومات الضرورية على شاشة LCD كبيرة. في الوقت نفسه ، يكون كاشف الرادار نفسه صغيرًا جدًا ويمكن تسميته بجيب. يلاحظ المستخدمون مدى استجابة مذهلاً لمثل هذا الطفل: فهو يلتقط أنظمة الرادار التي يزيد ارتفاعها عن 300 متر ، ويقوم مرشح التوقيع بقطع الإشارات الخاطئة بشكل فعال. غالبًا ما تكون المراجعات إيجابية ، ولكن هناك أيضًا انخفاض في القطران - لا توجد وحدة Wi-Fi في الأداة ، لذلك سيتعين عليك نقلها إلى جهاز كمبيوتر لتحديثها.

يبدو كاشف الرادار من شركة SHO-ME الكورية المعروفة ، وفقًا للمراجعات ، مضغوطًا وأنيقًا.الشاشة أحادية اللون محمية من ضوء الشمس بواسطة حاجب وتكون مرئية تمامًا للسائق. تتعامل الشركة مع مسألة تحديث التوقيعات بمسؤولية كبيرة. يتم تحديث البرنامج الثابت حوالي 3-4 مرات في الشهر ، ويمكن للعملاء التعرف على التحديث من خلال الاشتراك في القائمة البريدية ، والعملية نفسها لا تتطلب معرفة خاصة. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن للزوار ترك معلومات عن التغيير في موضع الرادارات الثابتة والكاميرات على الموقع ، والتي على أساسها سيقوم المطورون بتحرير قاعدة البيانات على الفور. تشمل المزايا الأخرى للنموذج فحص التداخل الفعال والكشف عن المجمعات المعقدة ، وتشمل العيوب استحالة تحديث البيانات من بطاقة فلاش ، كما كان الحال في أجهزة SHO-ME التي لا تحمل إشارات.

يتكون الجهاز من 4 كتل منفصلة: مفتاح ، وحدة رادار ، شاشة OLED وهوائي GPS خارجي.تم تثبيت جميع أجزاء المجمع ، باستثناء العرض المصغر ، في حجرة المحرك. هذا التكوين هو الحل الأمثل للمركبات المزودة بزجاج أمامي حراري ، والذي يُعرف بأنه يخلق حاجزًا لاسلكيًا قويًا. يتم تضمين تواقيع رادارات الشرطة من 45 دولة في الذاكرة ، ولكن من المهم أن نتذكر أنه في العديد منها ، يُحظر استخدام أجهزة الكشف عن الرادار ، وبالتالي فهي عرضة للمصادرة وحتى التدمير. إن مالكي Neoline X-COP S300 غير مهددون عمليًا بمثل هذه المشاكل (على الرغم من أنه من الأفضل عدم انتهاك القوانين الأجنبية) ، لأن أنظمة الكشف عن الطيف لا تراهم إلا عندما يقتربون.

عند تشغيل GPS ، يكتشف الجهاز أنظمة التثبيت غير الرادارية مثل "Avtodoria" و "Avtohuragan" كما لو كانت تتعامل مع "Arrow" من الإصدار السابق. يحبها سائقو الشاحنات ، لأن كاميرات التحكم في المركبات الثقيلة بنظام بلاتون مدرجة في ذاكرة الجهاز.كما تفوز أداة السيارة بثقة في المبارزة مع بواعث الرادار ، وتطلق الإنذار حتى على بعد كيلومتر واحد قبل الرادار ، وعلى بعد 800 متر من التعرف على "خط اليد" لكل منها. يمكن للجهاز أيضًا التحذير من عدة كاميرات متسلسلة تقع على مسافة أقل من 300 متر من بعضها البعض. في بعض الأحيان ، يمكن أن يرتكب خطأ من خلال التفاعل في النطاق K مع عداد سرعة غير موجود. العيب الأكثر خطورة هو "الثرثرة" المفرطة للجهاز ، ولكن يتم التخلص منها عن طريق وميض الحزمة الصوتية أثناء التحديث. لكن محتوى المعلومات على الشاشة ممتاز ، والبيانات قابلة للقراءة في أي ضوء وفي أي زاوية عرض.

يرتبط اسم أداة السيارة بهنود نافاجو ودقة رمي توماهوك. على الطريق ، يكتشف الجهاز بدقة رادارات الطريق ، ويكتشفها على مسافة مناسبة: موجهة في الجبهة - من 300 متر ، في الخلف - من 50.جزء التوقيع ، وفقًا لمراجعاتهم الخاصة ، يعمل بشكل لا تشوبه شائبة. يتم تحديث قاعدة بيانات التوقيع و GPS عبر microUSB (المضمنة) بشكل متكرر ، ويمكنك التحديث يدويًا عن طريق إضافة بيانات مفيدة. في البداية ، يجب أن تعتاد على التنقل ، ولكن الكثير من الإعدادات تجعل الجهاز يعمل بشكل ممتع للغاية: يمكنك ضبط حد سرعة الاستجابة ونوع التنبيه ومسافة تنبيه GPS وما إلى ذلك. هناك عيوب ، على سبيل المثال ، في الطقس المشمس ، يصعب قراءة شاشة العرض ، لكنها صغيرة جدًا على خلفية "الكعك" الآخرين.