20 أرخص صيانة للسيارة

من بين السيارات المنتجة في روسيا ، من المستحيل عدم ذكر LADA XRAY. بالإضافة إلى حقيقة أن السيارة معروضة بسعر رخيص إلى حد ما (نحن نتحدث عن الحد الأدنى من التكوين) ، يوضح النموذج البساطة في الصيانة. تكلفة صيانة هذه السيارة لا تسبب شكاوى من المستخدمين - فهي ضمن حدود مريحة ، وتتوافق عمليًا مع تكلفة خدمة السيارات في هذه الفئة.

لذلك ، ستخرج أول ستة MOTs لسيارة جديدة بمحرك VAZ بتكلفة إجمالية تبلغ حوالي 42 ألف روبل (هذا في الخدمة الرسمية ، وستخرج محطات الخدمة العادية أرخص). بالنظر إلى أن بعض المالكين يمكن أن يقضوا 7-10 سنوات على مدى 90 ألفًا ، فإن الرقم ليس كبيرًا جدًا.بالإضافة إلى ذلك ، لا يمكن مقارنة جودة الرائد الجديد لصناعة السيارات المحلية مع الكلاسيكيات - على خلفيتها ، تبدو XRAY وكأنها سيارة أجنبية موثوقة تمامًا.

سيارة محلية أخرى ، يعتبرها أصحابها اقتصادية للغاية والأكثر متانة - هذه هي البيانات التي أدلى بها السائقون الذين يقودون المنح منذ ما يقرب من 5 سنوات. هذه ، بالطبع ، ليست سيارة أجنبية ، لكن طراز Lada الحديث يأخذ إمكانية الوصول والتطبيق العملي ، وهو على قمة السيارة! تتمتع السيارة باستهلاك اقتصادي للوقود (7.1 لتر) ، وكقاعدة عامة ، عدم وجود أعطال خطيرة - الأجزاء ذات جودة عالية وتهتم بالوقت المخصص لها قبل حلول موعد الاستبدال. تتم أعمال الصيانة بشكل تقليدي كل 15 ألف كم (معدلات قياسية).

قطع الغيار من فضلك بتكلفة رخيصة ، وعلى الرغم من حقيقة أن الآلة متواضعة في التشغيل ومتينة للغاية. يتيح لك مورد المحرك ، مع الصيانة المناسبة وفي الوقت المناسب ، التراجع بسهولة عن أكثر من 300 ألف كيلومتر يوفرها المصنع (بالطبع ، تؤثر طبيعة العملية أيضًا). يوفر الخلوص الأرضي العالي وعجلات R14 (R15) كفاءة نظام التعليق المستهلك للطاقة والذي يظهر متانة تحسد عليها.

على الرغم من الجذور الفرنسية (هذه تقريبًا نفس لوجان) ، دعونا نشيد بلوحة Lada على جسم هذه السيارة ، بما في ذلك في فئة "صنع في روسيا". يمكن لهذه العربة العملية أن تحمل الكثير من الركاب وهي المساعد الأول في المنزل.بالإضافة إلى ذلك ، لا يتجاوز متوسط ​​استهلاكها 8.2 لتر / 100 كم ، حسب الحمولة. لا تختلف أسعار الصيانة الدورية للسيارة كثيرًا عن غيرها من السيارات المحلية (الحديثة) ، والفاصل الزمني لتنفيذها هو نفسه - 15 ألف كم. في الوقت نفسه ، فإن موثوقية السيارة وعمليتها ليست بأي حال من الأحوال أدنى من منتجات رينو وهي على مستوى عالٍ للغاية.

إصلاح "Lada Largus" أرخص بالتأكيد من السيارات الأجنبية. على الرغم من حقيقة أن السيارة لديها سعة كبيرة (وحمل المحور ، على التوالي) ، فإن مفصل الكرة يكلف 720 روبل فقط. يشعر المالكون الذين يديرون Largus على أكمل وجه بالرضا عن السيارة: نادرًا ما تتعطل ، مع موقف رعاية يستمر لفترة طويلة ، ولا يتطلب أي اهتمام خاص. ووجود كل ما هو ضروري في السوق لصيانة السيارة من أصحابها لا يجد إلا استجابة إيجابية.

علبة تروس آلية ، حامل توجيه مثل نيسان قاشقاي - هذا ما تبدو عليه السيارات المحلية اليوم. تعمل Lada Vesta على طرق روسيا منذ ثلاث سنوات ، وخلال هذا الوقت تمكنت من كسب قلوب العديد من السائقين. من المعروف أنها أكثر أمانًا من السيارات الأجنبية مثل Hyundai Solaris و Ford Focus. وأكثر عملية للحفاظ عليها.

الاستهلاك لكل مائة يصل إلى 8 لترات. يمكنك ملء أرخص البنزين - العلامة التجارية 92. تكلفة المطاط مرتفعة بعض الشيء - السيارة تستخدم R15 أو R16 ، لكنها أكثر راحة معهم ، والتعليق لا يدرك خصوصيات الطرق الروسية بشكل حاد. بالنسبة لقطع الغيار ، احكم بنفسك - فالمفصل الكروي يكلف ما معدله 500 روبل ، وممتص الصدمات الخلفي الجيد (Trialli) - 1450.ستكلف الصيانة الأولى للسيارة (التي تتم كل 15000 كم) المالك حوالي 5000 روبل. والثاني سيكون أغلى قليلاً بسبب الاستبدال الروتيني لشمعات الإشعال ، وفلتر الهواء ، وتزييت مفصلات الأبواب ، وأطراف البطارية ، وما إلى ذلك.

موثوقة ومتواضعة ، تتواءم Soul تمامًا مع دور السيارة العائلية. يعتبره الكثيرون خطأً تقاطعًا ، لكن هذا بعيد عن الواقع. على الرغم من أن السيارة لا تحتوي على نظام تعليق معزز ، إلا أن السيارة تتواءم تمامًا مع الطرق في روسيا. من بين تشكيلة كيا ، كانت الروح هي التي أصبحت عضوًا في التصنيف ، على الرغم من أن ريو ، الطراز الأكثر مبيعًا ، كان لديه أيضًا الكثير من الفرص. ومع ذلك ، فإن القيادة الأكثر صلابة والتحمل الجيد للعناصر المكونة حددت مثل هذا الاختيار.

قد تواجه النماذج الأولى مشاكل مع المحفز. سمحت مراكز خدمة كيا لشركات تصنيع السيارات بتصحيح جميع أوجه القصور في وقت قصير. يمكن لمالك السيارة الجديدة القيادة بأمان لمدة 3-5 سنوات دون إنفاق فلس واحد على الإصلاحات. بتكلفة الصيانة الدورية ، كل شيء في متناول الجميع ، بما في ذلك المواد الاستهلاكية (حتى لو لم تأخذ أرخص منها).سوف تتطلب التفاصيل مثل امتصاص الصدمات انتباه المالك في موعد لا يتجاوز 130-140 ألف كيلومتر. مجموعة من الدعامات الأمامية (ماندو الكورية الجنوبية) ستكلف مالك كيا سول 2500 روبل فقط.

في سوق السيارات الروسي ، تعد Hyundai Solaris واحدة من أشهر الموديلات. موثوقية الأجزاء المستخدمة والجودة العالية للتجميع ومستوى الراحة تكمن وراء الشعبية. استهلاك الوقود ما بين 5.7 و 6.6 لتر ، حسب إزاحة المحرك. تؤثر الصيانة الدورية والصيانة الدورية تأثيراً إيجابياً على متانة السيارة ، مما يسمح لك بتأخير مثل هذه الأحداث غير السارة قدر الإمكان مثل الانهيار غير المخطط له.

فترات الخدمة 15000 كم. يعتبر الكثيرون أن تكلفة العمل في مراكز الخدمة مبالغ فيها ، ولكن قبل انتهاء فترة الضمان ، لا يزال المالكون يفضلون الخدمة الرسمية. وهي صالحة لمدة 3 سنوات أو 100 ألف كيلومتر ، والتزامات هيونداي القلق للمحرك وعلبة التروس تستمر لمدة 5 سنوات على الإطلاق. مع الصيانة الذاتية ، يتم تقليل تكلفة التشغيل بشكل كبير. تتوفر مكونات السيارات الأجنبية دائمًا في المخازن ويتم تقديمها على أنها نظائرها الرخيصة ، فضلاً عن المنتجات الأصلية الأغلى ثمناً.

هذه سيارة عادية ، بمحرك بسيط وموثوق ، لكنها دخلت موسوعة جينيس للأرقام القياسية باعتبارها السيارة الأكثر مبيعًا في التاريخ. تم بيع أكثر من 44 مليون سيارة طوال فترة وجود هذه العلامة التجارية.في روسيا ، يتم تقييم كورولا من حيث التطبيق العملي ، واستهلاك الوقود المعتدل (اعتمادًا على المحرك ، تستهلك موديلات الجيل الحادي عشر 5.6-6.6 لتر / 100 كم) ، وجودة بناء عالية ومكونات موثوقة.

سيتم تقليل صيانة هذه السيارة الأجنبية للسنوات العشر الأولى إلى استبدال عادي للمواد الاستهلاكية والصيانة الروتينية (حسنًا ، كيف يمكن أن يكون بدونها). المحركات في الماكينة موثوقة ، مع مورد طويل ، سوف يرضي صاحب الرعاية كم من الوقت. مع بيع الكثير من السيارات ، فإن قطع الغيار ليست نادرة ، وتكلفتها مقبولة. سيكلف مفصل الكرة الأصلي 1050 روبل. للحصول على جلبة استقرار عادية ، يطلبون من 200 إلى 800. السعر ليس أرخص ، ولكن أجزاء التعليق تويوتا كورولا "تذهب" بشكل لائق ، على عكس السيارات الأخرى التي لم تجد مكانًا في تصنيفنا.

خلقت العلامة التجارية التشيكية الشهيرة بديلاً جيدًا لسكودا فابيا من خلال إطلاق Rapid ، والتي لا تقل مدروسًا ورخيصة عن صيانتها. نظرًا لاهتمام معظم السائقين الروس بسعرها المعقول ، حصلت السيارة أيضًا على 5 نجوم Euro NCAP. لا يزيد متوسط ​​استهلاك الوقود عن 6 لترات من البنزين لكل مائة (حسب نوع محرك الاحتراق الداخلي وأسلوب القيادة وما إلى ذلك).

الصيانة الدورية غير مكلفة ، والمواد الاستهلاكية والملحقات متاحة دائمًا. في العملية ، يعد Rapid بسيطًا وبسيطًا ، مع وجود مالك دقيق ودقيق ، يمكنك الاستغناء عن الأعطال لفترة طويلة ، أكثر من خمس سنوات - هذا أمر مؤكد. أسعار قطع غيار سيارة أجنبية تشيكية ميسورة التكلفة للغاية - يتكلف مفصل كروي عالي الجودة 550-650 روبل فقط.

أحد أكثر الموديلات شعبية في روسيا هو الذي يترأس هذه الفئة بجدارة. من بين سيارات الركاب ذات تكاليف الصيانة المنخفضة ، تعتبر رينو لوجان أيضًا رائدة من حيث التكلفة. في الوقت نفسه ، احتل طراز سيدان متطابق تمامًا مع زيادة في الخلوص الأرضي ، المسمى Stepway ، مكانته بين عمليات الانتقال الزائفة للميزانية بنجاح. ومع ذلك ، فإن الطلب المستقر على رينو لوجان ناتج عن سبب مختلف تمامًا - نادرًا ما ترى سيارة في الخدمة ، لأنه لن يكون من الصعب تغيير الزيت أو الفلاتر أو الشموع ، ولا يزال عليك محاولة كسر hodovka حتى على طرقنا.

احكم بنفسك - على مدى 140 ألف كيلومتر تقريبًا ، لن تتجاوز جميع تكاليف الصيانة 120 ألف روبل (يتم تنفيذ كل 15 ألف كيلومتر). مع الأميال المعتدلة ، سوف يمتد هذا المبلغ لمدة 6-8 سنوات ، لا أقل. إذا كنت تستخدمه لأغراض العمل (وهو ما يحدث غالبًا) ، فستعمل السيارة لمدة 3-4 سنوات تقريبًا بدون أي شكاوى. وبعد هذه الفترة ، ستحتفظ رينو لوجان بجاذبيتها - الشعبية في السوق الثانوية هي تأكيد على ذلك. السيارة موثوقة ومتواضعة ، وعلى الرغم من ظروف التشغيل القاسية في روسيا ، مع الموقف الدقيق ، يمكن أن تفاجئ بمقاومتها للأعطال غير المخطط لها. تعد الجودة العالية للمكونات والأسعار المعقولة نسبيًا لقطع الغيار من المزايا الجادة لهذه السيارة.

هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الشهيرة خالية من العيوب. فسيحة وحديثة ، وقد أثبتت نفسها في الظروف القاسية لروسيا. بشراء سيارة جديدة ، سيوفر المالك لنفسه حماية موثوقة ضد تكاليف الإصلاح غير المخطط لها. على مدى السنوات العشر القادمة ، سيتم تخفيض جميع تكاليف صيانة السيارة حصريًا إلى الصيانة الروتينية وشراء الإطارات والملحقات. على أي حال ، هذه هي التقييمات التي قدمها أصحابها لهذه السيارة.

في الوقت نفسه ، لن يتطلب الأمر أكثر من 6 آلاف روبل لاستبدال عناصر مرشح المقصورة والزيت في محرك نيسان إكس تريل - السعر مقبول تمامًا لسيارة أجنبية جادة. تتم الصيانة بعد 15 ألف كيلومتر (أو مرة واحدة في السنة). بالإضافة إلى ذلك ، إذا لم تشتري أرخص المواد الاستهلاكية (بالتأكيد لا فائدة من الادخار) ، فإن X-Trail سوف يلبي توقعات المالك بالكامل.

تتجلى هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الأسطورية بطريقتين: من ناحية ، تكاليف صيانة منخفضة ومكونات رخيصة ، من ناحية أخرى ، استهلاك وقود مرتفع إلى حد ما (من 10 إلى 16 لترًا من AI-92). نظرًا للقدرة العالية عبر البلاد ومستوى الراحة المنخفض ، مضروبًا في السرعة المنخفضة ، على الأرجح ، سيذهب عدد قليل من الناس في رحلة طويلة (على سبيل المثال ، إلى شبه جزيرة القرم) على هذه السيارة ، ولكن مقاومة عدم إمكانية عبور المناطق النائية الروسية هي الشيء نفسه. كما أنها مثالية لرحلات الصيد أو الصيد - وعادة ما يكون طول هذه الرحلات 100-150 كم ، لا أكثر.

المحرك موثوق به للغاية ، وقادر على خدمة طويلة وخالية من المتاعب حتى الإصلاح.تعتبر العيوب البسيطة التقليدية في السيارة الجديدة أمرًا مفروغًا منه لصناعة السيارات المحلية ، ولا يمكنك الاستغناء عنها. لا يستطيع العديد من المالكين تحمل ذلك - فهم يقتحمون ضبطًا كليًا لكل شيء وكل شخص ، في محاولة لتحسين راحة السيارة. لكن هذا ، كقاعدة عامة ، هو أكثر دلالة على اختيار خاطئ في البداية ، لأنه في تلك الظروف المتقشف التي تم تصميم هذه السيارة من أجلها (وهي بالتأكيد ليست لرحلات المدينة) ، كل هذا لا يهم.

يعتبرها العديد من مالكي السيارات في روسيا سيارة نسائية (نظرًا لحجمها الصغير) ، لكن هذه صورة نمطية لا أساس لها من الصحة. يتمتع إطار سيارات الدفع الرباعي ذات الاهتمام الياباني الشهير بميزة كبيرة على الطرز الأخرى - فهو مضغوط للغاية ، مما يعني أن وزنه أخف وزنًا (حوالي طن). يحدد هذا العامل بالإضافة إلى محرك سعة 1.5 لتر وناقل حركة يدوي (هناك طرز ذات ناقل حركة أوتوماتيكي) استهلاك الوقود الذي يتراوح من 6 إلى 10 لترات ، حسب ظروف وطبيعة التشغيل. وهذا مع الدفع الرباعي المستمر!

وحدة طاقة موثوقة ، مكونات يابانية ، مستوى كافٍ من الراحة - كل شيء يلبي التوقعات من حيث الجودة. السيارة متواضعة ومتينة ، في أيدي العناية ، يمكنها العمل لمدة 8-10 سنوات دون أي أعطال خطيرة (عند إجراء عمليات استبدال روتينية للأجزاء التي انتهت صلاحية مواردها ، وليس وفقًا لمبدأ "كسر - تغيير"). تحدد الموثوقية العالية والوزن الخفيف هامش الأمان الكبير للتعليق.بالإضافة إلى ذلك ، بفضل أصغر حجم للعجلات بين سيارات الجيب (R 15) ، يمكن اعتبار صيانة JIMNY اقتصادية بشكل واضح. لا تُباع قطع غيار هذه السيارة الأجنبية في كل زاوية (وإن كانت صغيرة ، لكنها يابانية) ، ولكن كل شيء موجود هناك. الأجزاء الأصلية لها سعر مقبول ، وإذا كنت ترغب في ذلك ، يمكنك دائمًا اختيار نظير أرخص.

لأكثر من أربعين عامًا في السوق ، أصبحت VAZ 2121 NIVA صاحبة الشهرة العالمية باعتبارها السيارة الأكثر موثوقية وبأسعار معقولة مع قدرة عالية عبر البلاد - الشركة الرائدة بلا منازع في التصنيف في فئة سيارات الدفع الرباعي. تكمن خصوصية هذه السيارة في أنه في روسيا ، على Niva ، يلجأ عدد قليل من الناس إلى وكيل رسمي للخدمة ، ويفضلون تنفيذ جميع الإجراءات الروتينية بأنفسهم. نعم ، وكيفية الذهاب إلى محطة خدمة ذات علامة تجارية ، عندما يكون تصميم السيارة بسيطًا جدًا (وبالتالي موثوقًا جدًا) بحيث تصل الأيدي نفسها حرفيًا لأخذ شيء ما فيه وتحريفه.

قطع غيار في السوق - البحر ، لكل ذوق وميزانية. ستكلف الوسادات الأمامية عالية الجودة 400 روبل ، ومفصل كروي - 220. هذه واحدة من أرخص السيارات وأكثرها تواضعًا للصيانة ، وهي ليست صعبة الإرضاء بشأن المواد الاستهلاكية وجودة الوقود ، بينما تختلف في القدرة على التحمل التي تحسد عليها.

كان هناك الكثير من الجدل حول الفئة التي ينتمي إليها النموذج. بعد تقييم جميع الإيجابيات والسلبيات ، سننطلق من حقيقة أن هذا كروس أوفر بقدرة سيارات الدفع الرباعي. شيفروليه نيفا هي ثاني أكثر سيارات الدفع الرباعي شعبية في السوق الروسية. تستهلك السيارة ما معدله 11 لترًا في المدينة و 9 لترًا على الطريق السريع - وهذا مؤشر جيد لسيارة محلية. لا تمثل الصيانة أي عبء مالي خاص - يمكن القيام بكل شيء يدويًا ، باستثناء تشخيصات الكمبيوتر.

تتوفر قطع الغيار ، ومجموعة كبيرة من الشركات المصنعة والأسعار ، على الرغم من أن الجزء الرخيص بصراحة هو الأفضل استخدامًا فقط في أكثر الظروف ضيقًا. لذلك ، ستكلف وسادات الفرامل اللائقة TRW 600-650 روبل ، وسيكلف محمل العجلة الأمامية PILENGA (نوعية جيدة) 250 روبل فقط.

أنيقة المظهر ، مع تصميم غير عادي بسبب إدراج المصد المثقوب (في الأمام ، يشبه Kodiak الحوت المبتسم) ، هذا التقاطع مثير للإعجاب بكفاءته. 6 لترات فقط من البنزين لكل 100 كيلومتر - ليست كل سيارة صغيرة قادرة على ذلك. بالإضافة إلى المزايا الخارجية والداخلية الفسيحة والمريحة إلى حد ما ، فإن Skoda Kodiaq ، مثل جميع السيارات الحديثة لهذه العلامة التجارية ، تتميز بموثوقية المكونات وجودة البناء. يتيح لنا ذلك الحديث عن هامش أمان جاد يتيح لك تشغيل السيارة لفترة طويلة دون أي تكاليف إصلاح.

الصيانة الحالية لهذه السيارة الأجنبية في أي مركز خدمة في روسيا غير مكلفة نسبيًا - قد يختلف السعر عن الشركة المصنعة للزيت والفلاتر المختارة. بالطبع ، لا يوجد سبب لشراء أرخص المواد الاستهلاكية ، لأن.يمكن أن يذكرك بنفسه بسرعة كبيرة. وتكلفة قطع الغيار ديمقراطية تمامًا. احكم على نفسك: مضخة مياه تكلف 1900 روبل ، حزام توقيت ذو علامة تجارية - 1040 روبل. ستخرج وسادات Brembo الأمامية عند 3200 ، ومفصل الكرة الأصلي (الذي لن تكون هناك حاجة إليه قريبًا) - 3600 روبل.

هذا هو واحد من عمليات الانتقال الأكثر شعبية في روسيا. يستهلك تركيب الديزل (1.6 لتر) حوالي 5 لترات من الوقود. محركات البنزين لهذه السيارة ليست أقل اقتصادية - من 6.9 إلى 7.7 لتر ، اعتمادًا على نوع المحرك. سيتم تخفيض صيانة سيارة نيسان قاشقاي لفترة طويلة إلى صيانة الخدمة الدورية والصيانة الروتينية لاستبدال جزء أو آخر.

السيارة موثوقة للغاية (وهي الأكثر قيمة بالنسبة لها) ، مما يعني أنه لا ينبغي أن تكون هناك نفقات غير متوقعة للإصلاحات مع الاهتمام. أسعار قطع الغيار معقولة. لذا ، فإن مفصل الكرة الأمامي من دلفي يكلف 1150 روبل ، ويمكن شراء MILES مقابل 400 روبل فقط. وتكلف مجموعة من المواد الاستهلاكية مثل وسادات الفرامل (CTR) المالك 1200 روبل. ليست أرخص تكلفة ، ولكن بالنسبة لسيارة أجنبية موثوقة من هذه الفئة ، فهي جيدة جدًا.

واحدة من أكثر السيارات مبيعًا في سوق السيارات العالمي ، ظهرت في عام 1994 باسم Recreation Active Vehicle ، ولا تزال تحتفظ بشعبيتها حتى اليوم. في الدورة الحضرية ، يستهلك هذا التقاطع الأسطوري 7.7 لترًا فقط من AI-95 ، على الطريق السريع - 6.4.كما يليق بآلات هذه الشركة المصنعة ، تم تصنيع RAV-4 بشكل سليم ، باستخدام مواد عالية الجودة وموثوقة. هذا يحدد عملها الاقتصادي ، على الرغم من حقيقة أن السيارة بها نقاط ضعفها. ومع ذلك ، نادرًا ما يظهرون ، وكاد أصحابها لا يشتكون أبدًا ، لكنهم يمدحون سيارتهم فقط.

ستؤدي صيانة TOYOTA RAV4 الجديدة لفترة طويلة إلى زيارة مركز خدمة كل 10 آلاف كيلومتر (مع التشغيل القوي ، من الأفضل تقليل هذا الفاصل إلى 6000). يخضع فلتر الوقود لاستبدال مجدول لـ 8 MOTs ، وينتظر المالك تركيب شمعات احتراق جديدة على مسافة 100000 كم. مع دقة وانتباه السائق ، ستستمر هذه السيارة لفترة طويلة ، ويمكن توفير تكلفة الصيانة من ممثل رسمي (في المتوسط ​​- ما يصل إلى 10 آلاف روبل) بشكل كبير من خلال زيارة الخدمة بأسعار أرخص.

حافلة صغيرة محلية لظروف الطرق الصعبة. على الرغم من تصميمه الذي عفا عليه الزمن وعفا عليه الزمن ، إلا أنه لا يزال يباع في روسيا. هذه هي الحافلة الصغيرة المحلية الوحيدة التي تتمتع بخصائص سيارات الدفع الرباعي ذات الدفع الرباعي ، والمتوفرة حاليًا في السوق.على الرغم من حقيقة أن جسم السيارة لم يتغير على الإطلاق منذ عام 1965 ، إلا أن وحدات الطاقة لم تستطع مقاومة التطور وهي أمثلة حديثة وقاسية للتكنولوجيا المحلية ، مع هامش أمان كبير.

هذه ليست سيارة أجنبية ، وليس من المعتاد التحدث عن أي راحة في UAZ 2206 - فهنا هي عملية Spartan حصريًا (التعليق الزنبركي الأمامي والخلفي). يتم إجراء الصيانة ، كقاعدة عامة ، بشكل مستقل - الآلة بسيطة ومتواضعة ولا تتطلب شروطًا خاصة. قطع الغيار غير مكلفة ومتوفرة دائما. مع المالك الجيد ، الذي يقضي على أوجه القصور في الوقت المناسب (لا يمكن للمكونات الرخيصة توفير الجودة المطلوبة) ، فإن السيارة لن تخذلك أبدًا.

هذه واحدة من أكثر الحافلات الصغيرة ربحًا التي تمت صيانتها ، وحصلت على ترشيح "شاحنة العام" وحصلت على 5 نجوم أمان في Euro NCAP (في عام 2012). على الرغم من حجمها ، تستهلك السيارة الوقود اقتصاديًا للغاية: في المدينة - ما يصل إلى 10 لترات ، على الطريق السريع - 8.5. هذه مجرد بداية لمزايا السيارة. المحرك موثوق به ، وقادر على القيادة لأكثر من نصف مليون كيلومتر دون إصلاحات كبيرة. التعليق الخلفي زنبركي ، وإذا لم يكن محملاً بشكل زائد ، فسوف يستمر إلى أجل غير مسمى. يمكن تركيب جنوط R15 لتحسين تكاليف الصيانة (يمكن أيضًا استخدام R17 ولكنه أكثر تكلفة).

تعتبر صيانة Ford Tourneo Custom أرخص من السيارات الأجنبية الأخرى في هذه الفئة. وتيرة الفاصل الزمني بين الصيانة الروتينية 15 ألف كم.وفقًا لقواعد التشغيل ، واستبدال المواد الاستهلاكية والأجزاء في الوقت المناسب بمورد منتهي الصلاحية ، لا يسبب الجهاز أي مشكلة على الإطلاق. إذا كان من الممكن أن يكون هناك أعطال ، فهناك أشياء صغيرة تافهة ، لا أكثر.

السيارة الأكثر شيوعًا وشعبية في روسيا في هذه الفئة. على الرغم من الكثير من أوجه القصور ، فإن السائقين الذين يتعين عليهم التعامل معهم يوميًا يتحدثون أكثر من إيجابية عنهم ، مستخدمين ألقاب مثل "العامل الجاد" ، "الممرضة" ، إلخ. جمل. هذه الصفات التي تلعب دورًا مهمًا في ظروف طرقنا ساعدت أصحابها أكثر من مرة.

كما أن توافر المواد الاستهلاكية وقطع الغيار موضع تقدير كبير. يمكننا أن نقول بثقة أن أكبر تشكيلة معروضة في السوق لهذا النموذج ، وأن مالكي Gazelles ليسوا على دراية بظاهرة مثل النقص. هذه ليست سيارة أجنبية ، وأسعار المكونات رخيصة جدًا بحيث لا معنى للقلق في حالة حدوث عطل. لذا ، فإن ممتص صدمات الغاز والنفط لشركة HOFER الألمانية يكلف حوالي 900 روبل. ستكلف وسادات الفرامل الأمامية نفس السعر تقريبًا. اتضح أن الحافلة الصغيرة في الخدمة ليست أغلى من سيارة ركاب محلية.