أفضل 10 عمليات انتقال تحت 2000000 روبل في عام 2021

على عكس طراز التصنيف التالي ، يمكن شراء سيارة BMW X1 كروس مقابل 2،000،000 روبل فقط في التكوين الأساسي. ومع ذلك ، فإن السيارة البافارية ذات السلوكيات العدوانية التقليدية ، حتى في "القاعدة" ، لها مزايا عديدة وواضحة مقارنة بالسيارات التي لم يتم تضمينها في هذه المراجعة. يطور محرك البنزين سعة 2 لتر ديناميكيات ممتازة ، حيث يسرع السيارة إلى 100 كم / ساعة في 9.7 ثانية ، وهو أمر ممتاز جدًا لسيارة تزن طنين تقريبًا.

يتركز الأسلوب الفريد لسيارة BMW X1 في كل شيء حرفياً. أحدثت عملية إعادة التصميم تغييرات على تفاصيل الجسم والداخل بطريقة صائغية بحيث ظل مفهوم تصميم النموذج قابلاً للتمييز بسهولة. فقط المصابيح الأمامية والمصابيح الجانبية والمصابيح الخلفية تخبرك أن هذا هو X1 الجديد. بقيت المقصورة الداخلية على حالها تقريبًا - فهي تتميز بأعلى مستويات الراحة واللمعان الخارجي (تشطيب فاخر) بقدر الإمكان. على عكس التغييرات الخارجية ، أصبحت معدات التقاطع أكثر حداثة - والتي تستحق فقط أنظمة دعم السائق الإضافية. يوجد المزيد منها - الآن تراقب سيارة BMW X1 الموضع في الممر ، والنقاط العمياء ، وتتحكم في الانزلاق وتساعد على تجنب الاصطدام الأمامي أو الخلفي.

مقابل 2000000 روبل ، يتوفر للمشتري التكوين المتطور لكروس توكسون (High-Tech ، بمحرك بنزين سعة 2 لتر) ، مما يحول السيارة الأساسية بشكل جذري.يوجد سقف بانورامي ، ومقاعد جيدة التهوية (الصف الأمامي فقط) ، ونظام تثبيت السرعة مع وظائف الذكاء الاصطناعي والعديد من الميزات المثالية الأخرى ، مثل شاشة نظام الوسائط المتعددة مقاس 8 بوصات (تعمل في نفس الوقت كمتصفح ومساعد وقوف السيارات).

إن وجود عجلات R 19 (في الإصدار الأساسي يوجد أقراص 17) يزيد بشكل كبير من راحة الحركة ، و 150 حصان. مع. تحت غطاء المحرك و 8 سرعات أوتوماتيكي يوفر ديناميكيات جيدة. صحيح أن التسارع إلى 100 كم / ساعة يترك الكثير مما هو مرغوب فيه - 11.8 ثانية (في الميكانيكا ، هذا الرقم "أكثر إثارة للاهتمام" بمقدار 1.2 ثانية). لا يمكن دمج التصميم الداخلي الأكثر حداثة (مقارنةً بتحديثات الطراز السابقة) في الهيكل القديم. وفي Hyundai Tucson الجديدة ، خضع الهيكل الخارجي أيضًا لترقية كبيرة. تخلق المصدات الجديدة والشبكة ومصابيح LED النهارية والبصريات الرأسية في حد ذاتها تصورًا جديدًا تمامًا لهذا التقاطع.

لا يمكن للمشتري المحتمل الذي لديه الأموال اللازمة لشراء سيارة جديدة بمبلغ 2،000،000 روبل أن يمر بدون مبالاة بسيارة كروس أوفر اليابانية Honda CR-V. في هذا النطاق السعري ، تتوفر خيارات الدفع الرباعي من Elegance و Lifestyle (عرض ترويجي) بمحرك سعة 2 لتر. موثوقة ومتواضعة في التشغيل ، السيارة في حالة طلب مستقر في روسيا ، بما في ذلك في السوق الثانوية.

بالإضافة إلى ذلك ، يوجد بالفعل في قاعدة Elegance ، مثل "الرقائق" مثل مثبت السرعة ، والمقاعد الأمامية المدفأة ، وشاشة ملونة مع إعداد الصوت (هناك موصلات AUX و USB) ، ونظام مناخي وعجلة قيادة متعددة الوظائف.إن الإضافة الجادة إلى جاذبية هذا التقاطع هي معدات جادة إلى حد ما مع أنظمة أمان ، سلبية ونشطة (ABS ، EBD ، ESP ، BAS ، HAC ، بالإضافة إلى مراقبة ضغط الإطارات). بالإضافة إلى ذلك ، ربما تكون هوندا CR-V أحد الطرازات القليلة التي تشتمل فيها المعدات الأساسية على عجلات من سبائك R 18.

يمكن تسمية Mazda CX-5 كروس الجديدة بأمان بأنها الأكثر أناقة في تصنيفنا ، لأن جميع مكوناتها الخارجية متوافقة تمامًا مع الأسلوب المحدد من قبل الشركة المصنعة. سيترك تصميم الهيكل والداخلية في الكروس الجديدة قلة من الناس غير مبالين. وإذا أخذنا في الاعتبار إمكانية الحصول على ليس أسوأ تكوين ضمن 2000000 روبل ، فإن مزايا CX-5 تصبح مهمة للغاية. عند اختيار الحزمة النشطة ، يتلقى المالك نظام الدفع الرباعي وناقل حركة أوتوماتيكيًا ، إلى جانب محرك سعة 2.5 لتر.

هذه المكونات قادرة على تسريع السيارة إلى 100 كم / ساعة في غضون 8.9 ثانية فقط ، وهو أبعد ما يكون عن أسوأ نتيجة للسيارات الثقيلة. في الوقت نفسه ، لا يمكن تسمية CX-5 بـ "شره" - في الاختناقات المرورية في المدن ، لا يتجاوز استهلاكها 9.8 لتر / 100 كم. لا تقلل من شأن الحزمة الجادة من أنظمة الأمان (ABS و EBA و EBD و DSC وغيرها) ، والمصابيح الأمامية LED ، والمرايا الجانبية القابلة للطي والعديد من الميزات الدقيقة الأخرى. هذه المكونات ، إلى جانب التصميم الداخلي الحديث (يوجد دعم لنظامي Android Auto و CarPlay) ، تخلق مزيجًا فريدًا من التطبيق العملي والراحة التي تميز الكروس عن أقرب منافسيها.

على الرغم من حقيقة أن Kodiaq في أبعادها مختلفة قليلاً عن أقرب "جارتها" في التصنيف (سورينتو برايم) ، لا يبدو التصميم الداخلي للكروس الجديد فسيحًا للغاية ، على الرغم من وجود صف ثالث من المقاعد. سيكون مريحًا جدًا للأطفال وحتى المراهقين ، ولكنه ليس مناسبًا جدًا للأشخاص ذوي الطول المتوسط ​​للركوب في "معرض". لكن في الصف الثاني ، يمكن للراكب إمالة المقعد للخلف قليلاً ، وهو أمر مناسب تمامًا في رحلة طويلة. بالإضافة إلى الطاولة القابلة للطي (ملائمة جدًا للكمبيوتر اللوحي أو الكمبيوتر المحمول) ، هناك ترسانة كاملة من المقابس ، بما في ذلك USB والمعيار 220 فولت.

على الطرق الوعرة ، تتصرف Skoda Kodiaq بقسوة شديدة ، لكن هذا لا يؤثر على ديناميكية التقاطع على الإطلاق. محرك بنزين بشاحن توربيني (تكلف المعدات التي تحتوي على وحدة ديزل أكثر من 2،000،000 روبل) ، ناقل حركة أوتوماتيكي ونظام دفع رباعي يسمح لك بالتسارع إلى 100 كم / ساعة في 10 ثوانٍ ، وهو أمر مقبول تمامًا لسيارة بهذه الكتلة. في الوقت نفسه ، لا يسع الاستهلاك على الطريق السريع إلا أن يفرح. تبلغ فقط 6.2 لتر / 100 كم (تستهلك الميكانيكا بمحرك 92 كيلو وات 5.5 لتر لكل مائة) ، ولكن في حركة المرور في المدينة سوف يستغرق 9-9.5 لتر / 100 كم. بالإضافة إلى جميع مزايا الكروس أوفر ، يتم تنفيذ حوالي 9 أنظمة أمان نشطة في السيارة ، مما يوفر دعمًا كبيرًا للسائق ويمنح راحة البال للركاب في أي موقف.

عند اختيار سيارة كروس أوفر من شركة KIA الكورية الجنوبية في النطاق السعري الذي يصل إلى 2،000،000 روبل ، سيواجه المشتري المحتمل حتمًا خيارًا: Sportage أو Sorento أو Sorento Prime.موهافي الوحشية أغلى ثمناً ، ويمكن للمرء أن يقول ، إنها أعلى من هذه النماذج ، لذا فهي خارج المنافسة. كان الأقرب إليه هو رئيس الوزراء. يوفر هذا النموذج للمالك المزيد من الفرص في أي منطقة تقريبًا - الراحة والأمان والرحابة. بالطبع ، تم تضمين الأداء على الطرق الوعرة وعالية السرعة أيضًا في مزايا هذه الكروس الجديدة ذات الطابع "الرياضي".

المعامل المحسوب لمقاومة الهواء لـ Sorento Prime هو واحد من أكثر المعامل جاذبية - 0.33. وقد انعكس هذا في الديناميكية والاستقرار في المناورة عالية السرعة. بالإضافة إلى ذلك ، على الرغم من محطات الطاقة الرائعة الموجودة أسفل الغطاء (2.2 أو 2.4 أو 3.5 لتر) ، فإن الكروس أوفر "يأكل" الوقود بشكل متواضع ، وهو أمر جيد. لا يمكن تسمية المقصورة الداخلية المريحة (5 و 7 مقاعد) بأي شيء آخر غير المبهجة. من بين المشاركين في التصنيف ، من المحتمل أن يكون Prime هو الأكثر اتساعًا. وإذا اخترت مجموعة كاملة بسقف بانورامي ، فلن تكون متساوية بالتأكيد.

سيكون تصنيفنا غير مكتمل بدون هذا التقاطع. تحظى نيسان كاشكاي في روسيا بشعبية كبيرة ، وهي مفضلة حقًا للجمهور ، كما تظهر بوضوح أسعار السوق الثانوية لهذا الطراز. هذا العام ، ظهر نموذج تم تحديثه في عام 2017 أخيرًا في البلاد. هذا قاشقاي مختلف تمامًا - المصابيح الأمامية المتكيفة LED التي ظهرت (الهالوجينات العادية تأتي كمعيار) ، والمصدات الجديدة ، والعجلات الكبيرة (R 18) هي أكثر التغييرات المرغوبة التي حلم بها العديد من مالكي هذا التقاطع.وتجدر الإشارة إلى ظهور نظام أمان نشط جديد (رادار مدمج بفرملة أوتوماتيكية).

أصبح هيكل الكروس الجديد أكثر كفاءة ، ولا يمكن مقارنته بنموذج التصميم المسبق. تم الحفاظ على بيئة العمل في المقصورة بالكامل ، فقط عجلة قيادة مُدفأة مسطّحة من الأسفل وغطاء جلدي فوق صندوق القفازات يتحدث عن نضارة السيارة. من حيث خصائص القيادة ، اكتسبت قاشقاي الجديدة ثباتًا أكثر وضوحًا على الطريق وقدرة على المناورة ، مع الحفاظ على استهلاك الوقود الاقتصادي إلى حد ما. تشير حقيقة أنه في النطاق السعري الذي يصل إلى 2،000،000 روبل ، فإن هذا الكروس لديه واحدة من أكثر تكاليف الصيانة بأسعار معقولة ، يشير إلى أن تفضيلات سائقي السيارات المحليين لم تتغير.

لا تقل شعبية في السوق المحلية عن ممثل لامع لصناعة السيارات اليابانية Mitsubishi Outlander. تكلف المعدات الأساسية أقل بكثير من 2،000،000 روبل ، مما يسمح (بشرط أن تقتصر ميزانية الشراء القادم على هذا المبلغ) باختيار كروس ليس بأكثر المعدات العادية. لم تكن إعادة التصميم التالية (الرابعة على التوالي) للنموذج العام الماضي دراماتيكية مثل سابقتها (في عام 2015). ومع ذلك ، فقد أثرت التغييرات الجديدة على كل من المصدات ، وبصريات الرأس والشبكة الأمامية ، وظهر جناح عملي إلى حد ما في مستويات القطع العلوية.

يحتوي الصالون على إضافات طفيفة فقط في شكل نظام وسائط متعددة حديث ومنفذ USB لإعادة شحن هاتف ذكي. كان هناك مثل هذا الموصل والركاب الخلفي.تم أيضًا إعادة تصميم مقاعد السائق والراكب الأمامي - وسيضيف الدعم الجانبي الأكثر وضوحًا بالتأكيد الراحة لمسافات طويلة. يجب أيضًا ملاحظة العزل الصوتي - فقد أصبح أكثر فعالية بشكل ملحوظ. على الرغم من الهيكل الجديد ، ظلت خصائص ركوب Outlander دون تغيير إلى حد كبير. يشير الخلوص بمقدار 215 مم وناقل الحركة الأوتوماتيكي مع الوضع "الرياضي" لمجموعة الطاقة في حالات الطوارئ إلى أن هذا التقاطع بعيد كل البعد عن كونه عائلة ويفرض سيارة "بطيئة الحركة" ، ولكنه نابض مضغوط حقيقي ، جاهز لإطلاق النار في طلب المالك.

من حيث ديناميكيات التسارع وخصائص القيادة ، تبدو سيارة تيجوان كروس أوفر المدمجة من WAG الألمانية أكثر جاذبية من أقرب منافسيها. وهذا على الرغم من حقيقة أن محركه أكثر من متواضع بالنسبة لمثل هذه الآلة. ومع ذلك ، فإن حجم 2.0 لتر يكمل بشكل ملحوظ التوربينات وناقل الحركة الآلي DSG DQ500. تسمح القوابض المزدوجة في حمام الزيت ونسب التروس المتقاربة بالتسارع الفوري في الوضع الرياضي. ومع ذلك ، هذا ليس فعالًا دائمًا ، لا سيما في حركة المرور في المدينة - فقد يكون هناك فشل في التشغيل بسبب حقيقة أن الصندوق في عجلة من أمره لزيادة السرعة ، في وقت يكون من الضروري فيه التباطؤ بالفعل.

المكابح الفعالة ، وأنظمة الأمان الإضافية ، التي أصبحت بالفعل شائعة في السيارات الحديثة ، يمكن للمقصورة الداخلية المريحة أن تلبي احتياجات المالكين المطالبين تمامًا. إن حزمة City بتكلفتها بالكاد "تحمل" 2000000 روبل ، ولكن فيها وظائف مفيدة مثل صندوق السيارة الكهربائي ونظام مراقبة النقطة العمياء والطيار الآلي لوقوف السيارات.بالإضافة إلى ذلك ، تظهر عجلات R 17 الجديدة المصنوعة من السبائك ، والتي لا تغير بشكل كبير المظهر فحسب ، بل تغير أيضًا طابع السيارة.

بميزانية قدرها 2000000 روبل لشراء سيارة جديدة ، من المستحيل المرور بواحدة من أشهر عمليات الانتقال للشباب في العالم. حافظت Toyota RAV4 على اهتمام متزايد من المشترين طوال تاريخ إصدار هذا الطراز ، والذي بدأ في عام 1994. الجيل الخامس الحديث من الطراز عبارة عن سيارة محدثة بالكامل احتفظت بالقليل من سابقاتها. اكتسبت تويوتا RAV4 الجديدة ميزات جسم أكثر عدوانية وسريعة. لتتناسب مع المظهر ، تم أيضًا تغيير التصميم الداخلي. تختلف الأشكال الأكثر حدة للوحة القيادة والكونسول الوسطي تمامًا عن RAV4 القديم. تتمتع المقاعد الأمامية بجميع ميزات السيارة الرياضية ، وأصبحت الأريكة الخلفية أكثر ملاءمة لاستيعاب ثلاثة ركاب ، كما يتضح من وجود مسند رأس ثالث.

إعداد صوت ممتاز (11 مكبر صوت) ، وشاشة مقاس 7 بوصات للوسائط المتعددة "مدمجة" ، والعديد من أنظمة الأمان الإضافية ، وسقف بانورامي وميزات أخرى لهذه السيارة توفر مستوى عالٍ من الراحة للسائق والركاب. ستظهر الكروس أوفر الجديدة في السوق الروسية ، في أحسن الأحوال ، بحلول نهاية هذا العام ، ومع ذلك ، فإن مثل هذا التوقع ليس له أي تأثير على مبيعات Toyota RAV4 في الهيكل القديم. علاوة على ذلك ، بالمقارنة مع الفترة المشمولة بالتقرير السابق ، تظهر المبيعات زيادة طفيفة (هذا العام ، تم بيع 254 سيارة أكثر في يونيو مقارنة بالعام الماضي!).