أفضل بطارية لسيارة في عام 2022 - أكوم أو تيومين أو مولتو؟

اليوم ، حتى الطفل يعرف سعة البطارية. في الهواتف الذكية والأجهزة اللوحية الحديثة ، ظهرت مشكلة الاستقلالية تقريبًا في المقام الأول. تحتوي بطاريات السيارات أيضًا على هذه القيمة ، ويتم قياسها أيضًا بالأمبير مضروبًا في ساعة من التشغيل. فقط الأرقام أعلى. يمكن أن تتراوح من 40 إلى 150 آه ، وبالطبع ، كلما ارتفعت القيمة ، زادت تكلفة الوحدة.

لكن لا تأخذ على الفور أقوى كتلة. أفضل بطارية هي التي تناسب سيارتك. مطلوب سعة عالية للآلات التي تحتوي على الكثير من الأجهزة الإلكترونية على متنها. على سبيل المثال ، يمكن لبعض أنظمة الأمان ووحدات التنقل أن تعمل حتى عند إيقاف تشغيل المحرك. ببساطة ، إذا كان لديك VAZ قديم مع الحد الأدنى من الإلكترونيات ، فستكون بطارية 50 أمبير كافية ، وليس من المنطقي أن تدفع مبالغ زائدة. إذا تحدثنا عن القيم المتوسطة ، فهذه هي 60-70 أمبير-ساعة.

بالنسبة لمقارنتنا ، سيكون هناك موقعان فقط على قاعدة التمثال. في المقام الأول نرسل نماذج بسعة تتجاوز 70 آه. هذه هي بطاريات Tyumen و Bosch و Varta.يذهب باقي المشاركين إلى المركز الثاني ، حيث تتقلب قيمتهم خلال 60 وحدة.

من أهم العوامل التي يجب الانتباه إليها في المقام الأول. تشير هذه القيمة إلى مدى صعوبة تشغيل البطارية لبداية تشغيل السيارة. وفقًا لذلك ، كلما زادت قوة المحرك أو زادت صعوبة الظروف الجوية ، زادت الحاجة إلى تيار البدء. يوجد أيضًا اتصال مباشر بين تيار البدء وحجم المحرك ، وسيتم الإشارة إلى المعلمة الموصى بها في التعليق التوضيحي لسيارتك. حاول أن تلتفت إلى هذا الدليل ولا تأخذ بطاريات أصغر ، حيث يمكنها بسهولة بدء تشغيل المحرك في الصيف ، ولكن ببساطة لن تدير العمود في الشتاء. أما بالنسبة للأعداد الجافة ، فيمكن أن تتراوح بين 500 أمبير وما فوق. لا يستحق الأمر أخذ أقوى بطارية على الفور. بالنسبة لمحرك سعة 1.5 لتر وعند التشغيل بشكل أساسي في مناخ دافئ ، ستكون بطارية 500 أمبير أكثر من كافية.

بشكل عام ، أفضل بطارية ليست ذات أعلى تيار بدء ، ولكن البطارية الموصى بها لسيارتك على وجه التحديد. ولكن من أجل تحديد الفائز في الترشيح ، ما زلنا نلجأ إلى الأرقام الجافة ونمنح المركز الأول للمرشحين ذوي القيم الأعلى. في حالتنا ، الفائزون هم البطاريات التي يزيد تيار بدء تشغيلها عن 600 أمبير: Zver و Varta و Bosch و Tyumen. بطاريات Akom و Multi لها تيار بدء يبلغ 560 و 540 وحدة على التوالي.

لفهم هذا الترشيح ، تحتاج إلى التعمق أكثر في الجزء الفني. تعمل بطاريات السيارات مع ألواح الرصاص الموضوعة في محلول حمضي أو قلوي أو هلام خاص. الرصاص في حد ذاته مادة هشة إلى حد ما ، وتتطلب البطاريات القديمة صيانة دورية. يعمل المصنعون باستمرار على تحسين الوحدة ، لذلك توصلوا إلى العديد من الخيارات البديلة.

لزيادة القوة الأولية لألواح الرصاص ، تمت إضافة الأنتيمون إلى تكوينها. وهذا ما يسمى بالمنشطات. أصبحت المادة أكثر متانة ، لكن الأنتيمون هو الذي يساهم في غليان السائل ، والذي يجب إضافته بانتظام. أدى تقليل كمية الأنتيمون ، وكذلك استبدالها بمواد أخرى ، إلى تحسين البطاريات بشكل كبير ، ولكي لا يتم الخلط بين البطاريات الحديثة العديدة ، فإننا نعتبرها على شكل طاولة:

كما ترون ، البطاريات منخفضة الأنتيمون لا تُستخدم أبدًا اليوم. تم إخراج هذه التكنولوجيا عمليًا من السوق بواسطة مواد أخرى. الخيار الأكثر شيوعًا هو استخدام الكالسيوم كعنصر في صناعة السبائك. إنها غير مكلفة نسبيًا وسهلة التصنيع وموثوقة تمامًا. التكنولوجيا قديمة جدًا أيضًا ، لذا سيتم إرسال نماذج الكالسيوم المضمنة في المقارنة إلى المكان الأخير.

يمكن وضع اثنين من المشاركين في المركز الثاني: Wart و Akom. هذه إصدارات هجينة ، ولكن بتقنيات مختلفة. مع وجود مؤشرات فنية متساوية تقريبًا ، سيكون تصنيع بطارية Akom أرخص. EFB هي واحدة من أحدث التقنيات التي جعلت من الممكن تقليل تكلفة عملية الإنتاج بشكل كبير.

والفائز هو بطارية Bosch. هذا هو وحدة هلام فئة AGM. تحدثنا عن هذا في بداية المقال. استخدمت الشركة المصنعة جميع التطورات التكنولوجية ، لذلك يمكن تثبيت هذه الوحدة بأمان على السيارات المضبوطة ، وكذلك على السيارات التي تحتوي على كمية هائلة من الإلكترونيات والمكونات غير القياسية.

تتكون صيانة البطارية بشكل أساسي من إضافة سائل للبطارية التي غليت بعيدًا. بالطبع ، إذا تم استخدام الهلام في الوحدة ، فلن يعمل هذا ، لذا فإن هذه البطاريات دائمًا ما تكون خالية من الصيانة. لا تستخدم إصدارات الكالسيوم أي سائل تقريبًا ، لذا فإن العديد من الشركات المصنعة تجعلها لا تحتاج إلى صيانة. على الرغم من أن هذا غالبًا ما يدفع المستخدمين إلى تغيير الوحدة بشكل أسرع ، وعدم إطالة عمرها بمفردهم.

من بين المرشحين المدرجين في المقارنة لدينا ، هناك نموذجان فقط لا يحتاجان إلى صيانة. هذا هو Bosch ، لأنه هلام ، و Multu ، لأنه يستخدم تصميمًا معقدًا من العلب لا يسمح بإضافة السائل. يتم تقديم الخدمات لجميع المشاركين الآخرين ، لذلك نمنحهم المركز الأول.

عند تركيب البطارية في السيارة ، من المهم عدم عكس القطبية. للقيام بذلك ، يصنع المصنعون أطرافًا بأحجام مختلفة ، وفي السيارات ، قد لا تصل الكابلات ببساطة إلى الجانب الآخر من البطارية. يمكن أن تكون القطبية مباشرة وعكسية. إذا نظرنا إلى مقدمة البطارية ، وكان الطرف الموجب على يسارنا ، فإن القطبية تكون مستقيمة. عندما عكس ، على التوالي ، العكس بالعكس.

لتحديد الفائز بالترشيح ، سنثبت لأنفسنا أن القطبية المستقيمة هي الأفضل. إنه أكثر شيوعًا في السيارات ، ويستخدمه المصنعون المحليون. تمتلك Bosch و Zver و Multa و Tyumen هذا الترتيب من المحطات الطرفية. عكس القطبية فقط لـ Akom و Wart. بالإضافة إلى ذلك ، يجب أن تنظر في تصميم البطارية. يوجد نوع أوروبي وآسيوي. بالنسبة للأولى ، يتم غلق المحطات الطرفية في السكن ، بينما بالنسبة للأخيرة ، تبرز أعلى. لن نأخذ في الاعتبار هذه المعلمة ، نظرًا لأن جميع المشاركين لدينا لديهم تخطيط أوروبي.

لا يوجد لدى مصنعي السيارات والبطاريات الخاصة بهم أي معيار واحد من حيث الحجم والوزن. تسمح التقنيات الحديثة بتقليل التصميم بشكل كبير وهذه ميزة إضافية. أي أنه كلما كانت الكتلة أصغر ووزنها ، بخصائصها ، كان ذلك أفضل. بالطبع ، بالنسبة للسيارة نفسها ، هذه المعلمة ليست مهمة جدًا ، ولكن من المحتمل أن تقوم في فصل الشتاء بإحضار البطارية إلى المنزل ، وهنا الأبعاد مهمة جدًا بالفعل. يبدو المرشحون لدينا هكذا:

كما ترى ، فإن معلمات العرض والارتفاع هي نفسها لجميع المشاركين تقريبًا. تبرز Warta فقط قليلاً في العرض ، لكن هذا ليس حرجًا. لكن الطول يختلف ، وأحيانًا يختلف اختلافًا كبيرًا. تأكد من تحديد حجم مقعد سيارتك بحيث تناسبها البطارية المختارة. بالنسبة لتوزيع المقاعد ، الفائز هو الموديلات الأخف وزنا والأكثر إحكاما. لدينا وحش ، أكوم وفارتا. الطول والوزن للموديلات الأخرى أعلى ، لذلك نرسلهم جميعًا إلى الخطوة الثانية من القاعدة.

قضية التقليد والنسخ مهمة جدا. هناك الكثير من الشركات المصنعة في السوق التي تنتج بطاريات تحت شعار علامة تجارية أخرى. ليس لديهم الشهادات المناسبة وغالبًا ما تكون المعلمات خاطئة. وليس من المنطقي الوثوق في مزيف ، حيث لا أحد يعرف ما بداخله.

أفضل خيار من حيث الأمان هو بطارية من Bosch. تولي الشركة اهتمامًا كبيرًا لهذه المشكلة ، لذلك ، كحماية ، فإنها تضع نقشًا منقوشًا على العلبة والعديد من الصور المجسمة وشعار العلامة التجارية المطبق مباشرة على البلاستيك. من السهل جدًا التمييز بين المزيف والأصل.

من المنطقي أيضًا إرسال Varta إلى المقام الأول ، والذي يتمتع أيضًا بالعديد من درجات الحماية ، بما في ذلك الوثائق التفصيلية التي تأتي مع المجموعة.المركز الثاني ينتمي إلى Akom. تراقب العلامة التجارية المنتجات المقلدة وتستخدم النقش على البلاستيك والصور المجسمة. لا تزال النسخ الحقيقية تشق طريقها إلى السوق في بعض الأحيان ، ويمكن الاعتماد عليها تمامًا.

أما بالنسبة لبقية المشاركين في المقارنة ، فهم متواضعون جدًا مع هذا السؤال. هناك القليل من الحماية ، لذلك تظهر المنتجات المقلدة في كثير من الأحيان. تخضع Multu بشكل خاص للنسخ - علامة تجارية مشهورة ذات مبيعات كبيرة ، وبالتالي ، فإن الشركات المصنعة عديمة الضمير تميل بشدة إلى إنشاء مزيفة.

عمر الخدمة هو قيمة مشروطة. يمكن أن يختلف اعتمادًا على طبيعة الاستغلال ومجموعة من المتغيرات الأخرى التي لا يمكن حسابها ببساطة. لكن كل مصنع يقوم بإجراء اختبارات في المختبرات ، ويشير إلى هذه القيمة كتوصية. بالإضافة إلى ذلك ، كلما زاد مورد العمل ، زاد طول الضمان ، لذلك ضع في اعتبارك هاتين القيمتين:

الفائزون مرئيين بالعين المجردة. ستستمر بطاريات Bosch و Warta من 7 إلى 8 سنوات ، وهذا ليس مفاجئًا ، نظرًا لأنها الأكثر تطوراً وتستخدم أفضل التقنيات والمواد. سيتم منح المركز الثاني للمشاركين الذين ، وفقًا للشركة المصنعة ، يجب أن يكونوا قد عملوا لمدة 5 سنوات على الأقل. هذا هو Akom و Multi. لكن تم تصميم Beast و Tyumen لمدة 3 سنوات فقط ، لذا فإن المنصب في الترشيح مناسب.

تقييمات المستخدمين الحقيقية هي أفضل طريقة لفهم جودة وموثوقية الشراء في المستقبل. يتمتع جميع المشاركين لدينا بشعبية كبيرة في السوق ، لذلك يمكنك العثور على الكثير من التعليقات حولهم على شبكة الإنترنت ، سواء كانت إيجابية أو سلبية. سنعمل على تسهيل قراءة المراجعات وتقديم ملخص لجميع التعليقات المتبقية على موقعي Yandex.Market و Otzovik. هذه هي الموارد الأكثر موثوقية حيث يتم أخذ الإشراف على محمل الجد ، لذلك يمكن الوثوق بها.

ودعنا نبدأ بالمشاركين الذين حصلوا على أعلى إجمالي في تقييمات المستخدمين. لدينا 3 منهم ، وكلهم يذهبون إلى المركز الأول. على سبيل المثال ، هناك العديد من الكلمات الممتعة حول بطارية Akom فيما يتعلق بعمر الخدمة. يكتب الناس حوالي 7-9 سنوات من العمل المثالي ، أي أن الشركة المصنعة لم تخدعنا فحسب ، بل قللت قليلاً من المؤشرات الحقيقية.

لدى معظم المالكين نفس الرأي حول بطارية Bosch: بطارية قوية وعالية الجودة يمكن تثبيتها بأمان على أحدث سيارة مع ضبط وإلكترونيات إضافية. من الناحية العملية ، لا توجد أي سلبية حول Warta أيضًا ، ويتم التركيز بشكل أساسي على الأداء الممتاز في الطقس البارد ، حتى في الظروف القاسية جدًا.

بطارية Zver ، بدورها ، على الرغم من أنها لا تستطيع منافسة الموديلات الأخرى من حيث الشعبية ، إلا أنها تجمع أيضًا الكثير من التعليقات الإيجابية. على وجه الخصوص ، تم الإشادة به لامتثاله الكامل للقيم المحددة والتصميم الجذاب. عن الرسوم المتحركة أيضا قال الكثير من الأشياء الجيدة ، ولكن نظرًا لانخفاض حماية النسخ ، حصل العديد من المستخدمين على زواج صريح ومزيف.

والسطر الثالث من الترشيح يشغلها تيومين. هنا تكون السلبية أكثر شيوعًا من المشاركين الآخرين.اتضح أن الشركة المصنعة تشير بشكل دوري إلى معلومات غير صحيحة لدرجة أنه حتى الحجم غير صحيح. يوصى بدراسة المنتج بعناية قبل شرائه. الزواج من الشركة المصنعة ليس من غير المألوف أيضًا.

تتكون تكلفة البطارية من خصائصها التقنية والمواد المستخدمة في الإنتاج. لذلك ، من غير المحتمل أن يرى أي شخص شيئًا غير عادي في جدول الأسعار:

على الرغم من أن السعر أعلى قليلاً من المنافسين ، فإننا نعطي النصر لـ Akom. هذا هو الخيار الأفضل من حيث القيمة مقابل المال. بعد أن دفعت أكثر من ألف روبل فقط ، فإنك لا تأخذ بطارية كالسيوم عادية ، بل بطارية من الألياف الزجاجية الحديثة.

المركز الثاني من حيث السعر تشترك فيه بطاريات 5 آلاف: Tyumen و Zver. المركز الثالث ينتمي إلى Multu and Wart ، على الرغم من صعوبة المقارنة بينهما من حيث المحتوى والمعلمات الأخرى. وأخيرًا ، هذا هو الترشيح الوحيد في مقارنتنا ، حيث يوجد المركز الرابع. نعطيها لشركة Bosch ، لأنه على الرغم من معاييرها ومحتواها ، فإنها تكلف ضعف تكلفة Varta نفسها ، حيث توجد خصائص مماثلة وجودة عامة.

على الرغم من حقيقة أن ثلاثة مشاركين سجلوا نفس النتيجة في وقت واحد ، وحقق بوش و Wart المزيد من الانتصارات ، فإننا نعطي المركز الأول لـ Akom + EFB 60E. هذه هي أفضل بطارية من حيث القيمة مقابل المال. يمكن تثبيته على سيارة VAZ قديمة وعلى سيارة أجنبية حديثة. القيد الوحيد هنا هو سعة الشحن ، لكن السعر جذاب للغاية ولن يصل إلى جيبك.

أما بالنسبة إلى Bosch S5 A08 AGM ، فقد أصبح الفائز في الترشيحات أكثر من غيره. بالتأكيد بطارية عالية الجودة وموثوقة وقوية للغاية ، لكن السعر يبطل كل هذه المزايا. إن وضع مثل هذه البطارية على VAZ أو سيارة أجنبية بسيطة ليس منطقيًا ، ولكن إذا كانت لديك سيارة فاخرة بها الكثير من الإلكترونيات ، فهذا بالتأكيد هو الخيار الأفضل. مثل فارتا التي يتم شراؤها مرة واحدة ولسنوات عديدة.

سجل Zver و Tyumen و Multu نفس عدد النقاط تقريبًا. لا يمكن تسمية هذه البطاريات بالجودة السيئة أو المنخفضة ، ولكن من حيث الأداء فهي أدنى بكثير من الفائزين.بالإضافة إلى ذلك ، تعد Multu العلامة التجارية الأكثر تزويرًا في السوق الحديثة. لسبب ما ، لا تزال الشركة المصنعة لا تولي اهتمامًا كافيًا لحماية النسخ ، مما يتسبب في حدوث سلبي معين في المراجعات.