Топ 10 на китайските компании за извънбордови двигатели

ТОП 10 на най-добрите производители на китайски извънбордови двигатели

10 Плаване

При раждането на собственото си производство китайската компания Sail последва пътя, утъпкан от много преки конкуренти, започвайки да копира продуктите на известни марки. Като референция тя избра извънбордови двигатели Yamaha, афинитетът към които беше особено силно проследен в първите продуктови линии.

Постепенното развитие на Sail доведе до отхвърляне на копирането към проявата на индивидуалност и на тази бележка компанията успя да завладее международния пазар. Потребителите нарекоха силните страни на извънбордовите двигатели на марката ниска цена, добро качество, поддръжка и издръжливост. Най-популярните модели включват:

• SAIL OTH 15: 2 тактов, румпел и ръчен старт, 15 к.с., 246 cm³;
• SAIL F 15S (ES): 4 тактов, румпел и хибриден старт (ръчен + електрически), 323 cm³, 15 к.с.;
• SAIL OTH 9.9S: 2 тактов, румпел и ръчен старт, 246 см³, 9,9 к.с

9 трол

Средна китайска марка извънбордови двигатели, която произвежда добре персонализирани агрегати за употреба в Русия и европейските страни.Има някои прилики с марките Jet Marine и Sailor, което се обяснява с принадлежността към същия холдинг Suzhou Allpass Machinery Co., Ltd.

Основните предимства на двигателите Troll са умелото съчетаване на компактност и лекота с добра персонализация и надеждност при използване в най-суровите климатични зони. При по-внимателно разглеждане човек получава усещането, че единиците на тази компания са заточени специално за употреба в Русия. Потребителите посочиха следните модели като основни представители на Troll:

• двутактов Troll T5: 5 к.с., 102 см³, ръчен старт, мотофреза;
• двутактов Troll T2.5: 2.5 к.с., 56см³, ръчен старт, мотофреза;
• двутактов Troll T9.9: 9.9 к.с., 246см³, ръчен старт, мотофреза.

8 реактивен морски пехотинец

Китайски производител, който успя да се разграничи на фона на като цяло идентичен продукт поради акцента върху изтънчеността в дизайна на собствените си извънбордови двигатели. Докато други компании се опитват да копират точно известни единици или да изострят собствения си дизайн за максимална производителност, Jet Marine умело използва предимството на „външния вид“, както се вижда от високите цифри на продажбите. В същото време не може да се каже, че техническите аспекти на техните двигатели избледняват на заден план. Напротив, грабващите окото форми са предназначени да подчертаят функционалността и качеството на произведените инсталации.

Що се отнася до предпочитанията, както експертите, така и потребителите единодушно са склонни да изберат Jet Marine. А като емблематични модели двигатели на компанията се отличават следните:

• четиритактов Джет! морски F5 BMS: ръчен старт, мотофреза, 2.5к.с., 72см³;
• двутактов Джет! морски T4 BMS: ръчен старт, управление на лост, 4 к.с., 83 см³;
• четиритактов Джет! морски F9 BMS: ръчен старт, мотофреза, 9,9 к.с., 323 см³.

7 Сеаново

Не е тайна, че при разработването на своята линия Seanovo активно използва разработките на Yamaha като елемент на стремеж към признат идеал. И ако по-рано те бяха доста далеч от качеството на оригинала, тогава след десетилетие двутактовите двигатели на марката се доближиха до своите изтъкнати колеги.

Според местни експерти Seanovo активно се бори за лидерство в своя сегмент, опитвайки се да надмине познатите на потребителя Parsun, HDX и др. по ниво на оборудване. От време на време те успяват, но за по-пълна консолидация на успеха винаги нещо (а именно свежи разработки и ново предложение) не е достатъчно.

Водещите двигатели за лодки на Seanovo включват:

• 2-тактов Seanovo T9.8 BMS: 9.8 к.с., 169 см³, ръчен старт, управление на румпел;
• 4-тактов Seanovo F2.5 BMS: 2.4 к.с., 72 см³, ръчен старт, управление на румпела.

6 моряк

Марка, утвърдила се като производител на бюджетни извънбордови мотори с намален шум и олекотена конструкция. Всички агрегати, произведени от Sailor, са оборудвани с циркулиращо водно охлаждане, така че могат да работят дълго време, без да е необходимо да спират.

Сред потребителите Sailors не са толкова популярни, колкото, да речем, Parsun, HDX и SEA PRO. Те обаче спечелиха мнението на експертите на своя страна, което е важно в условията на силна конкуренция. Основните представители на асортимента на тази фирма са:

• Sailor GM-T 5.0: двутактов, ръчен старт, 5 к.с., работен обем 102 см³;
• Sailor GM-T 9.9: Двутактов, ръчен старт, 246cc³, с мощност 9,9 к.с.;
• Sailor GM-F 2.5: четиритактов, ръчен старт, 2.5 к.с., 72 см³.

5 МОРЕ ПРО

Известна китайска марка, която се фокусира върху производството на двигатели, базирани на разработките на световни компании. Многократно е критикуван от експерти, че копира до най-малкия детайл 2- и 4-тактови двигатели от Honda, Mercury, Suzuki и Tohatsu. Въпреки това SEA PRO се радва на висока популярност и стабилно търсене сред потребителите. Ceteris paribus, цената на двигателите на тази компания е много по-ниска от тези, които производителите се ръководят при създаването.

Единственият истински недостатък на продуктите SEA PRO може да се счита за проблем с консумативите. Според форумите е много трудно да се намерят висококачествени резервни части за тези "деца", а предложената алтернатива само намалява техния експлоатационен живот.

Най-видните представители на фирмата са:

• SEA-PRO T 5S: двутактов, 5 к.с., 103 cm3³, на ръчно управление;
• SEA-PRO OTN 9.9S: 246cc двутактов³, с мощност 9,9 к.с., с ръчно управление;
• SEA-PRO F 9.9S: четиритактов, двуцилиндров, 9,9 к.с., 323 cc³, с ръчно управление.

4 марлин

Силна и млада компания за производство на моторни риболовни продукти започва своята дейност през 2007 г., когато получава статут на официален дистрибутор на южнокорейските PVC лодки Sun Marine. Отчасти поради успеха на продавания продукт, отчасти поради желанието за развитие на дейности, Marlin Motors започва да произвежда своя собствена линия извънбордови двигатели ... и не се проваля с момента. Въпреки наличието на пазара на признати върхове, представени от Yamaha и Honda, производителят бързо зае нишата на бюджетните мощности, измествайки оттам по-малко силните марки.

Към днешна дата продуктите на Marlin са в стабилно търсене сред любителите на риболова и ходенето по вода. Експертите прогнозират по-нататъшно и възможно навлизане на компанията в елитния сегмент.

Флагманските модели извънбордови мотори на марката са:

• MARLIN MP 5 AMHS: 2-тактов, 103см³, 5 к.с., мотофреза, ръчен старт;
• MARLIN MP 9.8 AMHS: 2-тактов, 169см³, 9.8 к.с., мотофреза, ръчен старт;
• MARLIN MP 25 AWRS: 2-тактов, 496 см³, 25 к.с., ръчен/ел. старт, дистанц.

3 Зонгшен

Най-голямата инженерна компания Zongshen е известна не само с производството на висококачествени извънбордови двигатели. Именно от нейните конвейери излизат двигателите за китайската автомобилна марка Lifan и именно тя произвежда пистови мотоциклети, които са търсени на пазара повече от пет години.

Разбира се, не може да има оплаквания за непрофесионализъм или посредствен продукт срещу производител от такова ниво.Авторитетни американски и руски интернет издания многократно повдигаха темата за постепенното изместване на пазара на извънбордови двигатели към Китай и Zongshen имаше най-голям принос за този успех.

Основните представители на тази марка са следните единици:

• ZONGSHEN T 40 FWL: 2 такта, електрически старт, дистанционно управление, 40 к.с., 525 см³;
• ZONGSHEN T 30 FWS: 2 такта, електрически старт, дистанционно управление, 30 к.с., 489 см³;
• ZONGSHEN T 9.9 BMS: 2 тактов, ръчен старт, управление на лоста, 9.9 к.с., 259 cm³.

2 Парсун

Вторият най-популярен производител от Китай, чието основно предимство е ориентацията на производството към чуждестранни потребители. Както в случая с добре познатия HDX, Parsun отдавна оформя производството според международните стандарти за качество и, след като постигна желания резултат, пусна на пазара цяла линия качествени продукти. Такава стъпка беше успешна: вместо да купуват скъпи двигатели (от Yamaha и други подобни) със същия набор от характеристики, потребителите започнаха да гледат внимателно линията на тази китайска компания.

Сред най-известните представители на Parsun експерти и опитни потребители разграничават следните модели:

• Parsun F5BMS: четиритактов, ръчно управление, обем 112 см³, мощност 5,5 к.с.;
• Parsun T5.8BMS: push-pull, ръчно управление, обем 102 см³, мощност 5,8 к.с.;
• Parsun T15BMS PRO: четиритактов, мотофреза, обем 246 см3³, мощност 15к.с

1 HDX (Hondex)

През последните няколко години HDX постоянно получава титлата на най-добрия производител на извънбордови двигатели от Китай, което не можем да пренебрегнем. Цялата гама от стоки беше доведена до нивото на международните стандарти и успя да наложи битка на заслужените, но много скъпи гиганти, представлявани от Yamaha, Tohatsu и Honda.

Друго важно предимство на извънбордовите двигатели HDX е пълното адаптиране към руските климатични условия. От цялата моделна гама на известната компания експертите и потребителите разграничават следните мощности:

• HDX 2.5 BMS, ръчен старт, управление на лост, 1,5 литров резервоар, 74,5 cm капацитет³;
• четиритактов HDX F5 BMS ръчен старт, лост за управление, 3 литров резервоар за гориво и 112 см работен обем³;
• двутактов HDX T5 BMS ръчен старт, с мотофреза, 5 к.с и 102см³ сила на звука;
• двутактов HDX T9 BMS с ръчен старт, мотофреза, мощност 9,9 к.с., обем 246 см3³.

+1 Хареса ли ви статията?

Препоръчва се

Топ 10 извънбордови масла

Топ 10 на най-евтините извънбордови мотори

5 най-добри свещи за Renault Logan

20 най-добри извънбордови мотора

топ 10 на най-надеждните извънбордови мотори

Топ 5 китайски SUV

Топ 10 на китайските ендуро велосипеди

10 най-добри руски часовници за мъже

10 най-евтини четириколки