20 най-добри камери за задно виждане

Въпреки най-достъпната цена сред вградените камери за задно виждане, производителността на Digma DCV-210 го прави сериозен конкурент на пазара. Устройството е с водоустойчив корпус, а широкоъгълен обектив осигурява по-добра видимост зад автомобила - 170 градуса. IR-осветяването е много добре дошло - при маневриране на тъмно видимостта на препятствията е просто отлична.

Разделителната способност на видеото е напълно съобразена с цената на тази камера - 640x480 пиксела. DCV-210 обаче върши добре работата си.След като поставите това устройство в задната броня (отстрани изглежда като сензор за паркиране), шофирането на заден ход ще бъде възможно най-безопасно както през деня, така и през нощта.

Отличната функционалност прави Interpower IP-950 Aqua една от най-добрите камери за задно виждане. Ъгълът на видимост е само 110 градуса. Това обаче ви позволява да видите цялата среда пред задната броня. Лошото време няма да се намеси. С помощта на дюза, която подава вода за измиване на пътната мръсотия от стъклото на камерата, последното ще се почисти за секунди и нищо няма да попречи на шофьора да види къде се движи на заден ход.

В допълнение към такова сериозно конкурентно предимство, вградената камера Interpower IP-950 Aqua има всичко необходимо, за да я използвате като видео асистент за паркиране. Рамката показва линии, които симулират траекторията на движение. Това ще позволи дори на неопитни шофьори да карат на заден ход като истински професионалисти. Наличието на CMOS сензор автоматично регулира яркостта на изображението в съответствие с осветеността. Камерата се справя добре със задачата си дори на тъмно.

За тези, които не искат да харчат повече от три хиляди рубли за закупуване на камера за задно виждане, има и решение - AutoExpert VC-214. Тази камера предлага почти същия набор от предимства за своите потребители, но в същото време струва половината от цената на водещите решения. Основният елемент на устройството е матрица, направена по CMOS технология.Резолюцията му е почти рекордна за този клас устройства – 648х488. В аналогов формат тази цифра е равна на 420 TVL (телевизионни линии). Съотношението сигнал/шум също е високо - 45 децибела.

Малък минус на устройството е относително ниската светлочувствителност - 0,6 лукса. На практика това ще доведе до недостатъчно контрастна картина при използване на камерата на неосветени паркинги и пътища. Но разликата не е толкова забележителна, колкото изглежда: с ограничен бюджет AutoExpert VC-214 напълно ще оправдае парите, изразходвани за него.

Incar VDC-002 е камера със стандартен дизайн на вдлъбнатина, която също се намира в ценовия диапазон до 4 хиляди рубли. Той използва висококачествен CMOS-сензор с резолюция 628x582 - по този показател той заобикаля всичките си конкуренти на пазара. Големият 1/3" сензор улавя много светлина. На практика това осигурява добра видимост и висок контраст на изображението както през деня, така и през нощта.

Дизайнът на вдлъбнатината улеснява процеса на монтаж - това е методът на монтаж, използван от повечето производители на пазара. Малък недостатък е липсата на настройки за режим на изображение: на потребителя е достъпно само огледално изображение. Няма и аксесоари за камерата - повечето няма да се нуждаят от тях, но все пак допълнителните опции могат да добавят няколко точки към касичката на устройството. Комбинацията от характеристики прави камерата една от най-добрите на пазара.Високата яснота на изображението играе решаваща роля в работата на устройството - в този параметър Incar VDC-002 просто няма аналози.

Тази камера за задно виждане е лидер в класацията благодарение на матрицата, която е направена по CCD технология. Осигурява най-висока светлочувствителност - качеството на изображението на камерата е много по-високо от това на аналозите с CMOS сензор. Разделителна способност от 512x492 пиксела (или 420 TVL) е достатъчна за получаване на висококачествена картина. Тази камера е единствената в рейтинга, която има директен и огледален режим на показване във визьора - повечето модели могат да се похвалят само с последния. Минималната осветеност, при която работи 311CPR, е 0,1 лукса – дори в пълна тъмнина контурите на обектите ще бъдат лесно различими.

Прегледите на собствениците на автомобили също потвърждават, че тази камера е най-добрата в своя сегмент. Дори малките неудобства, свързани с нестандартния дизайн на винта, не отменят основното му предимство - най-високото качество на изображението при всякакви условия. Не забравяйте за аксесоарите, които могат да бъдат закупени за моделите AVIC.

Най-изгодното предложение в нашия преглед сред монтираните камери за задно виждане е SHO-ME CA-9030D. Китайското устройство, въпреки достъпността си, не е толкова лошо. Има отличен хоризонтален ъгъл на видимост от 170 градуса, както и доста добра резолюция (656x492). Това е повече от достатъчно за отличен контрол на ситуацията зад автомобила. Минималното ниво на осветеност, при което картината е доста четлива, може да бъде в рамките на 0,2 Lux. Така през нощта светлината от фара за заден ход ще бъде повече от достатъчна, за да работи камерата правилно.

Собствениците отбелязват положително не само цената на продукта. SHO-ME CA-9030D показва изображение с линии за паркиране, което е много удобно, особено при нова кола - позволява ви бързо да свикнете с новите размери. Корпусът на камерата за задно виждане е защитен от влага и прах, но има случаи с дефекти в качеството на изработката. Лошото уплътнение около изхода на кабела от тялото може да доведе до замъгляване на стъклото на обектива. Няколко капки уплътнител решават този проблем. Като се има предвид достъпността на цената, много собственици не смятат подобни отклонения за причина да откажат сделка.

Малкият размер на камерата за задно виждане улеснява монтажа й - можете да поставите AutoExpert VC-200 както под бронята, така и в областта на регистрационния номер. Линиите за паркиране, вградени в излъчването, ще бъдат полезни за начинаещи - при движение на заден ход с такъв асистент определено ще избегнат много проблеми.Картината се оказва доста уверена в качеството - аналоговият сигнал произвежда 420 TVL. Това позволява, без да се вглеждат внимателно в детайлите, ясно да се видят всички препятствия зад автомобила, включително през нощта.

Собствениците на първо място обръщат внимание на широкоъгълния обектив. Декларираните от производителя 170 градуса не се различават от реалните възможности на устройството. Такава видимост ви позволява точно да контролирате траекторията на движение, без да се страхувате да ударите препятствие с ръба на бронята. Солиден калъф перфектно издържа на лошо време и измивания - някои собственици използват камерата повече от година, което потвърждава високата й оперативна стабилност.

Светлочувствителност от 0,2 Lux и висок баланс на бялото, регулиран от производителя, ви позволяват да получите ясно изображение от тази камера за задно виждане. И ако дневното излъчване може да изглежда малко прекомерно като яркост, нощното снимане гарантира безопасно движение в кола на заден ход. В допълнение, наличието на линии за паркиране, когато камерата е разположена в центъра, ще бъде добра ориентация за начинаещите шофьори.

Монтирана отвън, камерата Blackview UC-27 е надеждно защитена от влага и ще служи на собственика си повече от една година. От обявения от производителя ъгъл на видимост от 170 градуса, на потребителя ще бъдат достъпни само 120. Това е напълно достатъчно за удобна употреба. Като се има предвид цената на тази камера за задно виждане, собствениците нямат абсолютно никакви негативни реакции за такова несъответствие. Blackview UC-27 се справя отлично със задачата си да осигури безопасно движение на автомобили.

Още от името Xiaomi 70 mai HD Reverse Video Camera става ясно, че тази камера за задно виждане си заслужава да се обърне внимание. Въпреки факта, че е предназначен за използване с оригинални записващи устройства от същата марка, не е трудно да свържете устройството към стандартен автомобилен монитор. Ако устройството има порт за свързване на RCA конектор, няма да има затруднения. Сензорът с висока чувствителност (720 пиксела) гарантира отлична яркост на изображението, което позволява на камерата да излъчва уверено висококачествени изображения при условия на слаба осветеност.

Обективът на HD камерата за обратно виждане е широкоъгълен със 138-градусово зрително поле. Мониторът показва цялата зона пред задната броня. Липсата на слепи зони и предаването на линии за паркиране ви позволява уверено да карате на заден ход дори неопитни шофьори. Корпусът на камерата е с висока степен на влагозащита и може да се постави на всяко подходящо място в задната част на автомобила. За разлика от безжичните камери, инсталирането на Xiaomi 70 mai изисква умения - по-добре е да поверите скритото полагане на кабели на специалисти.

Alpine отдавна се е утвърдила като производител на водеща автомобилна електроника. Камерата му има най-добрата матрица във всички отношения: резолюцията на снимане е 1280x960 пиксела. В аналогов формат тази цифра е 330 TVL, което също е достатъчно, за да получите ясна и контрастна картина.

Също така моделът има максимален ъгъл на видимост (180 градуса) и минимално ниво на шум (40 dB). Минималният праг на осветеност е 1,5 лукса - причината за това е изключително малкият размер на матрицата (1/3,8 инча). Пакетът включва дистанционно управление. Устройството може автоматично да регулира яркостта и баланса на бялото - други решения не знаят как да коригират тези индикатори за водача. Също така е невъзможно да не се отбележи компактността на устройството: по отношение на размерите камерата е по-малка от почти всеки модел в своя сегмент. Отзивите също безусловно дават приоритет на модела от Alpine.

Камерата за задно виждане Interpower IP-616 се монтира много лесно благодарение на компактния конектор в края на кабела от устройството към монитора. Това значително опростява скрития монтаж, като ви позволява внимателно да прокарате тънък проводник под пластмасовите панели и без да се налага отстраняване на елементите на кожата. Въпреки достъпната цена, оборудването е направено на доста високо ниво. Камерата има необходимата степен на влагозащита, което се потвърждава от думите на собственици с дългогодишен опит в експлоатация.

Добър и вътрешен пълнеж.Преводът на линиите за паркиране и инфрачервеното осветление ви позволяват да навигирате перфектно, дори ако лампата за заден ход в колата изгори. Използваният CMOS сензор OmniVision OV7959 осигурява добра яснота при всяка светлина. Устойчивостта на замръзване на притурката също е положително отбелязана от собствениците - Interpower IP-616 поддържа своята производителност до -40 ° C.

LED подсветката, инсталирана в тази камера, ви позволява да получите картина с отлично качество дори през нощта. Изображението е огледално и напълно отговаря на отражението в огледалото. Също така за удобство има цветни линии за паркиране, които показват траекторията на автомобила, което позволява на водача да се ориентира по-точно.

Камерата за задно виждане е напълно запечатана и има доста издръжлив корпус. По време на монтажа е възможно да се регулира позицията на камерата спрямо хоризонталната линия, в зависимост от това къде е монтирана рамката (капак на багажника или броня). Това позволява UC-77 Black да се използва във всяко превозно средство, включително камиони.

Сменяйки рамката на регистрационния номер на автомобила на AutoExpert VC-204, водачът ще получи отлична система за видеонаблюдение на ситуацията зад автомобила. Инсталирането на самата рамка няма да създаде затруднения, но тъй като камерата за задно виждане няма безжичен интерфейс, ще трябва да се занимавате с полагането на кабела към монитора на таблото - тази задача не е лесна.Продуктът е със задоволително качество - пластмасата е устойчива на ултравиолетови лъчи, всички челни съединения са плътно прилепнали. AutoExpert VC-204 може да се регулира вертикално за оптимална настройка на картината.

Разделителната способност на аналоговия сигнал от 420 TVL дава ясен образ от камерата, а приличен ъгъл на гледане (170 градуса) не оставя „слепи“ зони, когато автомобилът се движи на заден ход. Картината се излъчва в огледален образ и с извеждане на линии за паркиране. Собственикът, ако е необходимо, може да деактивира тези опции, което ви позволява да инсталирате рамка с вградена камера пред колата.

Камерата изпраща аналогов сигнал във формат PAL или NTSC към главното устройство. Достатъчна дълбочина на видимост за безопасно паркиране осигурява вграденото LED осветление. Освен това върху изображението се наслагва схема за паркиране на траекторията на автомобила, което значително улеснява управлението (при движение на заден ход) за водачи с малък опит. Камерата не е широкоекранен, но въпреки това ъгълът на гледане ви позволява да контролирате местоположението на външни обекти на разстояние най-малко метър от ръба на автомобила.

Видео оборудването е интегрирано в рамката на регистрационния номер и може да се монтира на всяко превозно средство. Ако местоположението на устройството не е в центъра на автомобила, линиите за паркиране могат да бъдат деактивирани. В същото време височината на рамката за висококачествен изглед трябва да бъде най-малко 50 см от пътната настилка.

За да инсталирате устройството, просто сменете рамката на регистрационния номер. Захранването се свързва към подсветката, а видеосигналът се свързва чрез CVBS конектора към видео входа на всяко излъчващо оборудване, което поддържа NTSC цветни изображения. Инфрачервеното осветление осигурява добра видимост при използване на камерата през нощта.

AVS345CPR работи при температури от -30°C до 50°C, има напълно запечатан корпус и регулируем хоризонтален ъгъл. Това ви позволява правилно да използвате статичната маркировка на траекторията на движение, която се наслагва върху излъчваното изображение. С негова помощ паркирането е значително опростено, което е важно за шофьори с малък опит.

Характеристиките на тази камера за задно виждане могат да бъдат оценени само като вземете устройството в ръка - висококачествените материали и пълното съответствие с форм-фактора на оригиналната спирачна светлина на марки автомобили като Mercedes-Benz или Volkswagen (микробуси) улесняват инсталирайте устройството на мястото на този елемент. Устройството, за съжаление, не е безжично, така че ще трябва да издърпате кабела към монитора отпред на колата.За щастие, производителят не се ограничи по този въпрос - определено ще бъде достатъчно.

Доволен от работата на устройството. Камерата е оборудвана с широкоъгълен обектив (170 градуса) и CMOS-матрица с размери 648x488 пиксела. Благодарение на автоматичната настройка на баланса на бялото, устройството осигурява контрастно изображение по всяко време на деня. Такъв елемент като линии за паркиране се проектира върху картината и позволява висока точност на маневриране на заден ход дори за неопитен шофьор. IR осветлението допълнително осигурява по-добро качество на картината през нощта. Ефективността на неговата работа ви позволява безопасно да се движите назад дори при неработеща лампа за задно виждане.

Универсалната камера за задно виждане е подходяща за монтаж на редовно място вместо стоп светлина. Подходящо е за товарни автомобили като Peugeot, Citroen и Fiat. Наличието на инфрачервени диоди ви позволява да маневрирате при нулева светлина - подсветката е доста мощна и ви позволява да получите точна представа за препятствията, разположени на разстояние повече от метър от задната броня на автомобила .

В камерата за задно виждане има и линии за паркиране - те са добре маркирани и дават реална представа за разстоянието зад автомобила. Алтернативната спирачна светлина е изработена от същия материал като оригиналната част - ABS пластмаса е UV устойчива и устойчива на повреди. Камерата има надеждна защита срещу влага, не се замъглява при падане и има почти неограничен експлоатационен живот.

Решението на Garmin е най-функционалното от представените в рейтинга. Широка гама от функции ще ви позволи да поставите колата точно и лесно. Това до голяма степен стана достъпно благодарение на маркировките за паркиране – линии, които се наслагват върху екрана на устройството и показват точно къде водачът трябва да спре колата. Освен това камерата има най-добрата защита от влага сред представените - поддържа стандарта IPX7.

От техническа гледна точка камерата на Garmin далеч не е флагманът в своя сегмент. Максималната резолюция на снимане е ограничена до скромните 640x480 пиксела. Ъглите на видимост също са доста малки - само 140 градуса. 1/3-инчовата матрица се справя добре на тъмно, но не компенсира липсата на резолюция. По отношение на съотношението цена и предлагани характеристики, моделът все още е по-нисък от двете устройства, описани по-горе.

Камерата ви позволява да наблюдавате пространството зад автомобила при движение на заден ход. Широкоъгълният обектив (170°) осигурява добра видимост, а статичната маркировка на траекторията на движение позволява на водача да действа по-уверено. Ниското ниво на шум на сигнала дава картина с висок контраст и резолюция от 500 TVL (в NTSC формат). При такова качество на изображението стандартната подсветка е достатъчна за надеждна работа на камерата (интензитет на осветяване над 0,1 Lux осигурява добра видимост).

Сигурната стойка ви позволява да инсталирате камерата, където собственикът я иска.За удобство можете да закупите преходни стойки за различни модели автомобили, които са изработени под формата на осветление за регистрационен номер и имат адаптирана седалка. Надеждното закрепване и водоустойчивият корпус осигуряват дълготрайна работа на оборудването.

Водещата позиция в класацията в тази категория се заема от камерата на популярната на пазара марка автомобилна електроника ALPINE. Той има редица предимства, които оправдават относително високата цена на оборудването. Висококачественото широкоекранно изображение (хоризонтален ъгъл на гледане е 180 °, вертикално - 70 °) ви позволява да внедрите иновативната технология MultiView, която ви позволява да излъчвате различни режими на обработка на изображения:

• Демонстрира по-широк зрителен ъгъл;
• Предава две отделни изображения на лявата и дясната страна на пространството пред задната броня;
• Изгледът отгоре ви позволява най-точно да извършите маневра за паркиране.

Използването на камерата HCE-C2600FD за излъчване на изгледа зад автомобила значително намалява вероятността от сблъсъци, дори ако зад волана е неопитен шофьор.