Топ 10 на гумите Yokohama

Гума, проектирана специално за пътувания на дълги разстояния. Гумата е напълно неподходяща за каране по кал, мокра трева и всякакви други пресечени терени. Всичките му качества са предназначени изключително за асфалтова настилка - на пистата гумата Yokohama Blue Arth е способна на много. Отлично поведение на пътя, в завои с разумна скорост демонстрира стабилно поведение, не се страхува от среща с мокри повърхности и локви.

В прегледите често има отрицателни коментари, които поставят под съмнение комфорта на тези гуми. Поради пренебрежимо малкия им брой най-вероятно се извършва или неправилна взлом (и всички гуми за дълга и надеждна работа трябва да бъдат обучени), или стоките са били съхранявани в склада на продавача за дълго време, без да отговарят на установените стандарти. В противен случай гумата е просто отлична, на фона на подобни продукти от популярни марки има достъпна цена, без изобщо да им губи в качествените характеристики.

Размерната гама на тези гуми с нисък профил покрива най-търсения пазарен сегмент (от R15 до R18). Гумата е много твърда, всички неравности и дупки по пътя реагират на волана. Има отличен спирачен път, както на мокра, така и на суха настилка. Той държи пътя добре, по време на завои с висока скорост моментът на спиране в плъзгане е разтегнат и чувствителен към водача, което ви позволява да контролирате този процес чрез намаляване на скоростта.

В своите прегледи собствениците на децибелни гуми Yokohama изразяват голямо задоволство от комфорта на возене - след загряване на гумите при всяка скорост на автомобила, акустичните шумове се генерират само от въздушни потоци, нарязани на тялото, тишина от страната на гумата. Сред недостатъците - попадането в дълбоки дупки може да доведе до повреда отстрани на ръба на диска, въпреки подсилената странична стена (всичко зависи от избрания режим на скорост и стила на шофиране).

Отличен избор за собствениците на мощни кросоувъри, които обичат скоростта.Въпреки факта, че гумата е доста тежка (R18 тежи 13,3 кг), тя е лесна за балансиране. Много твърда странична стена, почти без огъване дори при натоварване. Насоченият протектор осигурява добро сцепление, по-добра стабилност на посоката и управлението образува централно плътно ребро. Въпреки цялата си твърдост, в разширеното (поради малкия преходен ъгъл на страничната част) контактно петно, гумата показва ефект на залепване. Това осигурява не само къс спирачен път, но и задържане на завои, спира при плъзгане при високи скорости.

В рецензиите собствениците харесват способността на Advan ST V802 да държи пътя уверено. Маневрирането при скорост е много ясно, без блокиране (твърдата странична част се усеща). Гумите са надеждни, безболезнено преодоляват градски препятствия като бордюри. Има лек шум от гумата. Гумите за офроуд не се държат по най-добрия начин, в крайна сметка това са високоскоростни гуми.

Гумата Advan Fleva има ярък и запомнящ се модел на протектора (жлебовете приличат на куки или нокти), което позволява на колелото безпрекословно да се подчинява на волана на всяка пътна настилка. Въпреки подчертано изразените характеристики на спортна гума, Yokohama Advan е и много удобна гума, която има ниско ниво на шум от контакт с пътя.

Това, разбира се, не са полу-сликове, но няма да можете да ги карате спокойно - гумите провокират агресивно шофиране с увереното си поведение на пътя. Прегледите отбелязват високата якост и устойчивост на износване на гумата. Има отлична устойчивост на странични повреди, има ниско съпротивление при търкаляне, а насочената шарка на протектора и многобройните дренажни канали ви позволяват да игнорирате мокрия асфалт и локвите.

Каучук от висок клас за мощни и скъпи автомобили, разработен в тандем с концерна Daimler и се появи на пазара съвсем наскоро - през 2012 г. Напълно отговаря на високите изисквания на собствениците, осигурявайки ненадминато сцепление, скорост и комфорт.В рецензиите си шофьорите отбелязват отличното поведение на автомобила на пътя - той не „обикаля“ по магистралата, уверено се завива с висока скорост и не се срива в плъзгане. Локвите и участъците от мокри пътища не ви задължават да забавяте - гумите буквално прорязват водната бариера и изобщо не са склонни към хидропланинг.

Благодарение на технологията Matrix Rayon Body Ply, гумата е много чувствителна към движенията на волана. Дори на черен път (къде би било без него), гумата се подхлъзва само в тежка кал, но не се рови и може да преодолее препятствие при шофиране „на стегнато“. Поради високата цена на пазара по-разпространени са размерите R17, R18 и нагоре, които са по-подходящи за луксозните автомобили.

Тази гума се е доказала на зимни пътища, осигурявайки безопасно шофиране независимо от пътната настилка.Основното предимство на тази линия гуми Yokohama е късият спирачен път, който е от голямо значение за голяма и тежка кола (гумата е предназначена за кросоувъри или SUV, чиято основна работа се извършва в града).

Прегледите на шофьорите, използващи Geolandar I / T-S G073 на своите автомобили, отбелязват добро спиране на лед, въпреки липсата на шипове. Недостатъкът на гумата е голямото накланяне на автомобила по време на завои с висока скорост (поради меката странична стена), въпреки че на зимен път „безразсъдството“ е безполезно. Въпреки факта, че диапазонът на размерите започва с R15, по-големите гуми са по-търсени на вътрешния пазар, като се започне от R16 и по-високи.

Използването на оранжево масло в каучуковата смес прави повърхността на протектора по-еластична, което осигурява отлично сцепление - гумата буквално залепва за повърхността, като напълно измества водата или кишата в контактното петно. За отстраняване се използват наклонени насочени канали, чиято ширина позволява незабавно самопочистване на гумата. Доброто управление се осигурява от доста широко централно ребро на протектора, което също има разнообразна конфигурация.

Кръстовидните шипове са заобиколени от специална шарка на протектора, напомняща перките на турбината.Неговата цел е да осигури висока производителност и да предотврати загуба на зъби (шипът не стърчи много над протектора, но поради дизайна изпълнява функцията си на 100%), тези самите гуми. Има и нисък шум по време на работа на колелото.

Тази линия гуми от японския производител е разработена специално за условията в централната част на европейския континент, където пътищата често са покрити с ледена кора или каша от сняг и лед, смесени с вода. Протекторът на зимната гума е проектиран по такъв начин, че гумата да има отлична странична стабилност при завиване, независимо от пътните условия. Отводнителните канали са доста широки, направени под ъгъл и перфектно отстраняват не само вода, но и топящ се сняг от контактното петно. Надеждното сцепление осигурява способността на протектора на тази гума да се почиства бързо.

В своите рецензии собствениците отбелязват ефективността на гумите при спиране в реалностите на зимните пътища - тази характеристика до голяма степен се осигурява от раменни зони със самозаключващи се ламели. Гумата също има отлични свойства на сцепление, устойчива е на аквапланинг и ефективно спестява гориво поради минималното съпротивление при търкаляне.

Тази линия гуми е за всякакви метеорологични условия и може успешно да се използва в региони с мека зима през цялата година. Каучукът има редица предимства, осигурявайки както проходимост, така и добро сцепление с асфалта. Агресивният модел на протектора, въпреки доста голямата дълбочина, прави много малко шум по магистралата. Гумата е с увеличено контактно петно, което осигурява равномерен натиск върху гумата, добро сцепление. В допълнение, дебелината на гумата е значително увеличена, което определя нейната устойчивост на повреди, особено странични.

Собствениците, които са инсталирали тези гуми на своите автомобили (най-популярните R16 - R18) в прегледите, като правило, изразяват задоволство от линията All-Terrain G015. Те обръщат внимание на добрите характеристики на шофиране, както на асфалт, така и на неравен терен. Обратната страна на монетата е бързото износване с агресивен стил на шофиране.

Това е една от най-добрите гуми за всякакъв терен в Йокохама.Въпреки доста голямото тегло, гумата е добре балансирана (това е особено важно за такива големи размери като R17, R18). Характеристиката на самопочистващия се протектор осигурява уверена проходимост на неравен терен, „изгребва“ през кал, пясък и мокра трева (важно е да се следи налягането в цилиндрите). Държи се уверено на пистата, мокър асфалт, локви не влияят на сцеплението дори при високи скорости. Гумата е доста твърда, така че има повишен акустичен шум при скорост.

В своите прегледи собствениците, които са изпитали свойствата на A / T-S G012 на практика, като правило, изразяват задоволство от избора си. Гумата се представя добре в условията, за които е проектирана. Автомобилите със задвижване на всички колела, при всякакви пътни условия, са способни на много. При целогодишно ползване гумите се държат добре на зимен път, не потъмняват при леки студове, но е по-добре да не ги използвате в региони с тежки зими. Освен това има висока устойчивост на износване и пробиви.