10 най-добри масла за мотоциклети

Този минерален продукт има най-достъпната цена и е подходящ за прости и непретенциозни мотоциклети с 2-тактов двигател. Въпреки ниската цена, маслото има високи детергентни характеристики и перфектно предпазва частите от износване по време на работа при всякаква интензивност. Тайната се съдържа в компонентите на добавките с ниско съдържание на пепел, чието присъствие определя високата ефективност на смазката.

Маслото се смесва лесно с всички видове бензин (пропорцията се определя от препоръката на производителя на определена марка мотоциклет, но общоприетият стандарт е съотношение 50 към 1). По време на работа не се образуват въглеродни отлагания върху свещите и клапанната система, а изходната линия на продуктите от горенето се поддържа в изключително състояние. Трябва също да се отбележи почти пълната липса на фалшификати на пазара поради тясната специфика на продукта и неговата ниска цена.

Тази марка произвежда масло в достъпна ценова категория за мотоциклети и друго оборудване, чиято електроцентрала е 4-тактов двигател с вътрешно горене. Полусинтетичната маслена течност има редица високоактивни добавки, които определят задоволителното представяне. Mannol 4-Takt Plus може да предпази от износване не само стените на цилиндъра и буталните пръстени, но също така и предавателния модул на мокър съединител.

Индексът на вискозитет в този случай е 151 единици, което осигурява добра течливост при условия на различни натоварвания, включително пикови.В същото време Mannol 4-Takt Plus демонстрира надеждна работа при стартиране дори при студено време, но температурният праг от -.30 ° C е добра причина да не се налива това масло в моторни превозни средства, работещи в условията на северните райони на страната.

Въпреки факта, че моторното масло е предназначено да се бори със силите на триене, които възникват в двигателя, смазката Eurol Motorcycle е напълно лишена от модификатори, които повишават ефективността на базовото масло в тази област. Въпреки това, този продукт е успешно използван в мотоциклети за директно смазване както на 4-тактови двигатели, така и за някои видове трансмисии. Характеристиките му осигуряват висока ефективност, предотвратявайки окислителните процеси при всякакви работни условия.

Вътре в двигателя няма абсолютно никакво място за образуване на отлагания благодарение на уникалната формула на това усъвършенствано смазочно масло. Масленият филм, образуван върху повърхностите на триещите се двойки, има висока плътност и устойчивост на разкъсване. Това осигурява максимална защита при пикови натоварвания при стартиране на двигателя, когато маслената помпа все още не е работила на пълен капацитет. Това твърдение е вярно при температури до -35 °C.

Съвременните мотоциклети с 4-тактов двигател не могат да се представят без високи натоварвания. В тази връзка използваното масло трябва да осигурява оптимална работа при всякакви условия. ZIC M9 4T 10W-40 е точно такава смазка, която се препоръчва да се пълни дори при силно ускорени мотоциклети.Отличната течливост (индекс на вискозитет 161) и високото основно число осигуряват по-добра обработка и защита на триещите се двойки, както и потискане на окислителните процеси, водещи до образуване на корозия и отлагания от различно естество.

Ултра-чистата основа на това масло, получена от най-новата технология за хидрокрекинг Yubase II, е подсилена многократно с високоефективни полиестерни добавки. В допълнение към защитата на непосредствената група цилиндър-бутало при критични натоварвания, ZIC M9 4T може да се използва за смазване на различни видове скоростни кутии, както и за осигуряване на работата на съединителя в маслена баня.

Въпреки че това масло е изцяло минерално, то осигурява отлично смазване на триещите се повърхности в 4-тактовите мотоциклетни двигатели. Особено се препоръчва да се зареждат двигатели с "мокър" съединител и наличие на катализатори в изпускателната система. В същото време IDEMITSU 4T Max Eco осигурява забележима икономичност при дълги разстояния поради високия си коефициент на триене.

Смазващият ефект определя стабилната работа на двигателя - ненужният шум и вибрации изчезват. Работата на съединителя в маслена баня става плавно, без трептене. Както при превключване на предавките, така и при самото потегляне. Минералната грес IDEMITSU 4T Max Eco 10W-30 е по-добра от другите масла за предотвратяване на образуването на отлагания в двигателя и при редовна навременна подмяна може да осигури надеждна защита срещу триене през целия живот на двигателя.

Редовната употреба на това масло в 4-тактов двигател на мотоциклет създава високо налягане в областта на цилиндро-буталната група, което води до увеличаване на мощността на мотора. Наличието на комплекс от високоефективни добавки допринася за потискане на окислителните процеси, което увеличава периода на експлоатация без поддръжка. В допълнение към тези предимства, маслото за мотоциклети ELF Moto 4 Road се отличава със своята стабилност на вискозитета (неговият индекс е 156) при работни температури. Високият топлинен капацитет предотвратява прегряване при пикови натоварвания.

Трябва да се отбележат и отличните миещи характеристики на смазката - практически няма консумация на отпадъци и образуване на утайки в двигателя. При преминаване към ELF Moto 4 Road след първия цикъл ще се забележи положителна тенденция - лекото разтваряне на предварително образувани отлагания и поддържането им в диспергирано състояние до замяната. След като решиха да налеят това масло в мотоциклета, много собственици почти веднага забелязаха промяна в динамиката - стана по-добре. В допълнение, двигателят след преминаване към тази смазка работи по-гладко и меко и нивото на шума му е намаляло.

Високопроизводителното масло LIQUI MOLY Motorbike 4T е подходящо за 4-тактови двигатели с различни видове съединители и охладителни системи. По време на работа изобщо не води до образуване на лакови отлагания и сажди - засяга не само чистотата на основната основа, но и комплекс от добавки, които са най-ефективни в своята ефективност. Също така почти няма консумация на смазочна течност поради високата си температурна стабилност.

Тази функция намалява възможността от прегряване на двигателя и гарантира стабилността на работата му при всякакво натоварване. Съдържанието на съединения с елементи на натрий и титан в маслото не само предотвратява образуването на отлагания, но и повишава основното число. В резултат на това, ако наливате редовно LIQUI MOLY Motorbike 4T 10W-40 Street, това ще има най-добър ефект върху потискането на окислителните процеси в двигателя на мотоциклета и ще увеличи живота му безпроблемно.

Буквално всички производители на мотоциклети и мотопеди в Италия препоръчват използването на тази марка масло. За разлика от 4-тактовите смазочни материали, Eni/Agip i-Ride Scooter се добавя директно към горивото. Смесването става почти мигновено при всяка температура, образувайки хомогенна субстанция. Ниското съдържание на сяра в базовото масло е отличителна черта на този продукт.

Това минимизира образуването на въглеродни отлагания вътре в горивната камера, спестява живота на запалителната свещ и намалява отлаганията по стените на колектора. Маслото съдържа и добавки, които потискат окислителните реакции в двигателя на мотоциклета, което увеличава периода на безпроблемна работа на агрегата и осигурява по-добра защита от триене при максимални натоварвания. В допълнение, Eni/Agip i-Ride Scooter практически не се фалшифицира на вътрешния пазар, което е допълнително предимство при избора.

Високопроизводително синтетично 4-тактово мотоциклетно масло с най-добра стабилност на срязване. Това осигурява отлична защита на триещите се двойки при всякакви работни условия, независимо от температурната среда, в която се намира велосипедът. Смазката не изгаря и не се изпарява при високи натоварвания, което прави маслото подходящо за използване в спортни мотоциклети.

MOBIL 1 V-Twin Motorcycle Oil може да се използва успешно и при конвенционални мотоциклети - високата му температурна стабилност предпазва двигателя от прегряване и осигурява надеждна работа при пикови граници на мощността. Трябва да се отбележат и най-добрите характеристики на устойчивост на замръзване на тази смазка.Индексът 20W-50 (може безопасно да се използва в мотоциклети, чиито производители препоръчват пълнене на масла 10W-40) показва по-лесно стартиране на двигателя при силни студове, което води внимателно използване на неговия ресурс.

Най-чистата синтетика, получена чрез метода ESTER Core, е в състояние да осигури на високотехнологичните 4-тактови мотоциклетни двигатели защита при критични натоварвания. Освен това маслото работи еднакво ефективно както на писти за планински слалом, така и на шосейни състезания. Смело можем да кажем, че използването на Motul 300V Factory Line Road Racing в конвенционални шосейни велосипеди, оборудвани с каталитични системи за отработени газове, ще има най-добър ефект, увеличавайки периода на работа без поддръжка.

Просто не смесвайте това масло с други смазочни материали за мотоциклети - това може да причини запушване на маслените канали, така че при преминаване към Motul 300V се препоръчва да използвате промивка. Независимо от избрания режим на работа, в системата за смазване на 4-тактовите двигатели се осигурява стабилно налягане. Компонентите на добавките играят важна роля за постигане на висока ефективност на маслената течност. Те не само предотвратяват преждевременното износване при тежки условия на работа, но и увеличават мощността на електроцентралата до максимално възможните граници.