Топ 10 на най-тихите генератори

Дизеловият генератор може да произвежда не само 220 волта, но и 380. Разполагаме с трифазен модел, който отговаря на всякакви строителни изисквания. За домашни нужди такова устройство просто не е необходимо. Къщата не използва мрежа от 380 волта, а мощността от 7 киловата ще бъде прекомерна.И това е при оптимално натоварване. Максималната стойност беше зададена на около 8 kW.

Нивото на шума тук е 84 единици. Не е най-тихият уред, но като се имат предвид останалите му характеристики е доста нисък шум. Апаратите със същата стойност, особено произвеждащите 380 волта, най-често имат диапазон над 90 dB. Отделно предимство за потребителите ще бъде оформлението. Генераторът се намира на леглото, оборудвано със собствени колела и дръжка. Дори един човек може да го премести, въпреки че теглото на устройството е 117 килограма, без да се брои 18-литровият резервоар за гориво.

Едва ли ще поставите такъв дизелов генератор в страната. Да, и не е необходимо в домашни съоръжения, тъй като мощност от 8 киловата ще бъде очевидно прекомерна. Това е пълноценна строителна единица, предназначена за сериозни натоварвания. Трудно се транспонира. Устройството тежи почти 200 килограма. Да, и нивото на шума не е най-тихото, 82 децибела е доста приемливо за строителни обекти, но не и за домашни.

Въпреки руския произход на автомобила, той е с немски двигател HATZ 1D81S. Това не може да се нарече недостатък, по-скоро дори е предимство. Двигателят е добре познат в света, известен със своята надеждност и дълъг експлоатационен живот. Дизеловият двигател практически не изисква поддръжка и може да работи без повреди при максимално натоварване. И няколко допълнителни системи за сигурност правят генератора още по-издръжлив. Такива фактори трябва да компенсират и оправдаят установената цена. Но това устройство все още е много скъпо.

Германският производител Geko позиционира този продукт като домакински. Генераторът има почти най-ниското ниво на шум, определено на около 72 децибела. По стандартите на такава технология параметърът е впечатляващ, особено ако вземем предвид напълно отвореното тяло и изпускателната тръба без куп компенсатори. В същото време произвежда до 5 киловата мощност. Всичко това става възможно благодарение на двигателя HATZ 1B50, който също е известен със своята издръжливост.

Обърнете внимание на степента на защита на устройството. Тук е IP 534. Просто казано, генераторът може да работи на открито. Той дори не се страхува от дъжд. дачаи ще бъде чудесно място да го използвате. Разбира се, при условие че сте готови да платите 400 хиляди рубли за електроцентралата. Освен това има важен недостатък - обемът на резервоара е пет литра. При разход от 2,2 литра на час едно зареждане е достатъчно само за 2,5 часа работа.

Италианската марка Pramac произвежда оборудване от най-висок клас. Рядко се среща обаче по строителните обекти. Всичко опира до цената. Това са много скъпи устройства. Този дизелов генератор струва повече от 200 хиляди рубли. И някой би си помислил, че тайната на ценообразуването е високата мощност. Но не. Номинален режим на работа - общ 3 kW. При максимално натоварване стойността се увеличава с още един 1 kWно това не компенсира цената.

Тук е монтиран и много качествен двигател Yanmar L70AE. Съдейки по прегледите на хората, работещи с тази техника, тя много рядко изисква намеса.С обем от 300 кубически метра, двигателят произвежда 6 конски сили. Що се отнася до основната тема на нашия рейтинг, нивото на шума тук е около 71 dB. Не безшумен мотор, но определено най тихо. Може да се използва върху дачиe или в частна къща, ако сте готови да дадете такава сума.

дизел генератора е скъп. Изобщо няма горен ценови праг, но има доста бюджетни модели. Да точно. 48 хиляди е много евтино. Особено предвид характеристиките на устройството. Максималният капацитет на инсталацията е 3 kW при оптимално натоварване от 2,7 kW. Дизайнът тежи 63 килограма, което е много ниска стойност по стандартите на дизеловите двигатели.

Нивото на шума, излъчван от двигателя по време на работа е 80 децибела. Не най-много тихо индикатор, но доста приемлив дори когато се използва на дачид. В идеалния случай поставете апарата в контейнер или отделете отделно затворено помещение за него. Няма значение колко е натоварен двигателят. При най-ниските настройки и без никакво натоварване, инструментът ще бъде само няколко децибела по-тих. Като цяло, отличен вариант за вашите пари, въпреки че според основния критерий е по-нисък от някои други модели. Но ги печели по цена, за което заема почетно място в нашия рейтинг.

Средно аритметично бензин Генераторът консумира около половин литър гориво на час. Това е нормална стойност за модули до 3 kW. Ако вземем предвид инверторите, които са най-тихите, те обикновено имат много малки резервоари и трябва да зареждате оборудването на всеки няколко часа. Сега имаме агрегат с резервоар от 3,5 литра. Тоест в офлайн режим може да работи до 7 часа без спиране. Чудесен вариант за даване, който спокойно може да се остави през нощта и да не се събужда всеки час, за да напълни горивото.

Но нивото на шума е малко повишено. Въпреки че устройството е поставено в изолационен калъф и е оборудвано със специална система за отстраняване на отработените газове, нивото на шума му все още е 60 децибела. Да не кажа, че е много силен, но някои конкуренти отдавна са прескочили този праг. В противен случай конвенционален инструмент с максимално натоварване от 1 kW, оптимално 900 вата. Тази машина тежи 16 килограма и има амортизационни крака.

Инверторният газов генератор PATRIOT е позициониран като безшумен или по-скоро нисък шум, тъй като този параметър е равен на 57 децибела.Това не означава, че е много силен, но определено не можете да наречете и най-тихото устройство. Останалите му характеристики обаче са на много високо ниво. Максималното натоварване тук е 1 kW, а оптималното е 750 вата.

Двигателят собствено производство е поставен в изолационен корпус. Също така тук е използвана специална изпускателна система. Всичко това е предназначено да намали нивото на шумово замърсяване, но в конкуренцията за този параметър устройството очевидно губи, макар и не много. Също така предимствата включват икономичен разход на гориво. Ако генераторът е напълно зареден, тоест произвежда пълен 1 kW, той ще консумира само 500 грама бензин AI-92. Отличен показател, но предвид малкия резервоар от 2 литра, все пак трябва да го пълните доста често.

Газовите генератори са далеч от основната посока на производителя Huter. Известна е със своето градинско оборудване и тази слава се пренася и върху другите продукти на марката. Това обаче не е изненадващо, тъй като всички продукти на компанията са с високо качество и надеждност. Huter обръщат много внимание на външния вид на своите единици, но не и в този случай.

Няма корпус на инвертора и звукоизолиращ корпус. Двигателят от отворен тип е разположен на рамката, подобно на дизелов агрегат, само в много компактна версия. Нивото на шума е само 57 децибела. Като се има предвид, че устройството няма никаква допълнителна защита, това може да се нарече един от най-добрите резултати.Що се отнася до мощността, тя е 1 kW при максимално натоварване и 650 вата при оптимално натоварване. Много голяма празнина, рядко срещана при такива модели.

Бензинов генератор често се използва в страната или в частна къща по време на прекъсване на захранването. Тук основният проблем не е дори нивото на звука, тъй като генераторът може да бъде скрит в отделна стая, което прави работата му напълно безшумна. Неудобството се доставя от малък резервоар за гориво и разход. Компактният инвертор трябва да се зарежда с гориво на всеки два часа. В този модел този параметър е на най-високо ниво. Обемът на резервоара тук е 4 литра, а едно зареждане е достатъчно за почти 6 часа непрекъсната работа.

При максимално натоварване устройството произвежда 800 вата мощност, а при оптимално - 700 вата. Доста адекватни параметри, особено като се има предвид теглото от само 16 килограма. Що се отнася до основната характеристика за нашия рейтинг, нивото на шума на устройството е 56 децибела. Една от най-ниските ставки сред подобни машини. Това стана възможно благодарение на използването на изолационен корпус и специална изпускателна система, която прикрива силните звуци.

Ако някога бъде напълно изобретен безшумен алтернатор, тогава експертите от Honda ще бъдат първите, които ще го направят. Вече днес те успяват да произвеждат най-тихите единици. И само генераторите на Honda имат ниво на шумово замърсяване под 55 децибела. Има няколко устройства с такива стойности.EU10i е един от тях.

Това е инвертор, който доставя 1 kW при максимално натоварване и 900 вата при оптимално. Под корпуса е монтиран двигател GXH 50, който се счита за най-надежден и издръжлив. Много производители на трети страни използват този захранващ блок, но без комбинация от други фактори техните генератори са по-шумни. Обърнете внимание и на четиритактовия двигател. Много е удобно, тъй като не е необходимо да се разрежда бензин с масло преди зареждане. Доволен от теглото на устройството от 13 килограма. С този форм фактор е удобен за носене, а гумените крачета почти напълно скриват вибрациите, предавани от двигателя.