10 най-добри използвани коли под 300 хиляди рубли

Сред употребяваните десетгодишни автомобили този седан се продава в бюджетния сегмент - 250-300 хиляди рубли. Евтиният автомобил представлява интерес за потенциалните купувачи, тъй като окачването е проектирано специално за руски условия на работа, а самият модел е оборудван с руски двигатели, ръчна трансмисия, но в същото време автоматичната трансмисия е японска.

Двигателите на този употребяван автомобил не изискват специална намеса до пробег от около 250 хиляди км, докато съединителят служи не повече от 100 хиляди. Сред недостатъците на каросерията си струва да се отбележи слабата и тънка боя, бързата поява на ръжда дори при малки драскотини, подуване на боята върху крилата. Салонът и багажникът, подобно на други модели на бюджетно ниво, са стандартни, като цяло са с добро сглобяване и осигуряват задоволително ниво на комфорт.

Автомобилът Lada Priora от първо поколение, който вече е на повече от 10 години, обикновено има впечатляващ пробег и редица сериозни проблеми. По това време двигателят вече губи мощност и стабилност, често има проблеми с батерията, електрониката, скоростната кутия. Различни части от боята са изложени на ръжда - закрепването на облицовката на калниците, калниците, долната част на вратите. Използвана кола на стойност до 300 хиляди рубли обаче е търсена, дори след години на експлоатация се счита за удобна и надеждна.

От очевидните предимства на употребявана кола може да се отбележи повече от достъпна работа и възможност за закупуване на евтини резервни части, включително неоригинални. Пробите с голям пробег обаче имат много неизправности, поради които ще трябва да харчите пари за ремонт.Купувачите смятат сравнително умерения разход на гориво - до 7-10 литра, в зависимост от стила на шофиране, за очевидно предимство.

Този китайски автомобил се счита за един от най-продаваните на вторичния пазар. Хечбекът и седанът се купуват активно за таксиметрови компании, като ги избират заради високото им качество на изработка и лесно управление. Основното предимство на използваните модели е цената, която е средно 300 хиляди рубли. Също така от плюсовете може да се отбележи просторен багажник, внушителните размери на самата кола, доста висок комфорт на кабината.

Но Geely Emgrand втора употреба има много недостатъци. На първо място, това е ниското качество на боята. Също така много собственици отбелязват недостатъчна херметичност - влагата по време на съхранение на улицата може да се появи както в багажника, така и в кабината. Ако пробегът е по-малък от 100 000 км, тогава покупката няма да изисква сериозни инвестиции. Във всеки случай няма проблеми с закупуването на резервни части във всеки регион и тяхната цена не се различава много от цената на резервните части за руски автомобили.

Автомобилът Chevrolet Aveo също може да се похвали с популярност в този сегмент - употребяваните употребявани модели са доста евтини за собствениците, консумират гориво икономично и не изискват високи разходи за поддръжка. Недостатъците включват най-честите повреди на употребяваните модели - износване на предното окачване, теч на масло от двигателя, проблеми със скоростната кутия и следи от ръжда върху боята.Въпреки това, тези недостатъци могат да бъдат бързо и евтино отстранени във всяка работилница.

Търсенето на такива автомобили не пада поради достъпната цена - доста приемлива опция може да бъде закупена в диапазона от около 300 хиляди рубли. Има просторен и удобен багажник, ергономичен интериор с висококачествена тапицерия. Моделът е компактен, със стилен дизайн и много практичен. Много хора отбелязват висококачествено оборудване - това са ABS, фарове за мъгла, електрически прозорци, лети джанти, климатроник.

Употребяваните автомобили от тази марка, по-стари от 2010 г., обикновено вече имат пробег над 200 хил. км и редица технически недостатъци. В хечбековете и седаните с пет врати много купувачи отбелязват ниското качество на шасито и трансмисията. Третото поколение автомобили има нисък покрив, който намалява полезното пространство, слаби фарове, твърдо окачване и малък резервоар за газ.

Но като цяло колата привлича с цената си, която е в рамките на 300 хиляди рубли, евтини ремонти и поддръжка. Високата поддръжка се осигурява от наличието на всички резервни части. Автомобилът се отличава и с високо качество на сглобяване, ефективна спирачна система и прилично ниво на шумоизолация. Климатичната и отоплителната система работят перфектно дори в употребявани проби с голям пробег - качеството на изработка значително влияе върху експлоатационния живот на агрегатите. Колата е идеална за начинаещи - безопасна и лесна за управление.

От 2011 г. е пуснато третото поколение на Ford Focus, като моделите се предлагат в комби, хечбек и седан. Дизеловите двигатели на руския вторичен пазар не са пуснали корени - най-често срещаните са 1,6 и 2-литровите бензинови двигатели. Тези автомобили имат много нива на оборудване с повишено ниво на комфорт - помощ при паркиране, отопляем волан, следене на налягането в гумите и възможност за разпознаване на пътни знаци.

За употребявана кола цената за проби на 7-10 години варира в рамките на 300 хиляди рубли в основната конфигурация без допълнителни опции, докато пробегът средно е около 180 хиляди километра. Това е основното предимство на употребявани Ford Focus. Сред недостатъците може да се отбележи ниският просвет (150 мм), който не е напълно подходящ за вътрешни пътища, тесен интериор, краткотрайни кормилни рейки и ниска надеждност на роботизираната кутия.

Бюджетният автомобил Renault Logan е в стабилно търсене на вторичния пазар. Второто поколение на френския модел се отличава с подобрени характеристики на боята - практически няма проблеми с корозията дори при използвани модели. Като се има предвид достъпната цена (7-10-годишни проби са в рамките на 300 хиляди рубли), второто поколение не се различава много от първото по отношение на оборудването - конфигурациите са най-простите.

Употребяваните автомобили също имат слабости. По принцип купувачите отбелязват ненадеждното закрепване на фаровете, чистачките, проблемите със скоростната кутия и педала на газта. Тук шасито е доста слабо - амортисьорите могат да се провалят вече с пробег от 15-20 хиляди км.Въпреки тези "рани", колата е много евтина за поддръжка - гамата от оригинални и аналогови резервни части е впечатляваща, а ремонтът може лесно да се извърши във всеки автосервиз.

Този бюджетен седан от среден размер в Япония стана популярен не само поради ниската си цена, но и с най-просторен и удобен интериор, багажник, високо управление и динамика. Автомобил, който е навършил 10 години, вече има много нюанси в техническото състояние. Използваните автомобили често имат ръжда по каросерията, проблеми с педала на съединителя и спирачната система, вътрешната пластмаса се влошава и декоративните панели се разхлабват.

Основното предимство на автомобила, въпреки възрастта му, е цената в рамките на 300 хиляди рубли. Също така потенциалните купувачи са привлечени от евтиността на повечето резервни части, стилен дизайн, висок просвет, идеален за руските пътища и нисък разход на гориво. Освен това можете да закупите употребявани модели с различни модификации и нива на комфорт за определен бюджет и желанията на новия собственик.

Петото поколение на Volkswagen се продава у нас от 2009 г. Използвана кола е търсена на вторичния пазар, предназначена за средния шофьор. Не е лошо в управлението, отличава се с надеждността на сглобяването, комфортен интериор, но без прекомерен лукс. Вътрешните модели се сглобяват в Калуга и са оборудвани само с 1,6 (или обновени 1,4-литрови) двигатели.

От минусите на употребявана кола може да се отбележи доста аскетичен, бюджетен интериор, изработен от евтини материали, доста слаба мощност и шумен двигател, липса на висококачествена звукоизолация и бърза повреда на електрически асансьори. Но има и предимства - цената е в рамките на 300 хиляди рубли за кола с минимални опции, качеството на боята е високо за такъв бюджетен модел, лекота на поддръжка и ремонт.

"Granta" се продава от 2011 г. и все още се счита за хит на вътрешния пазар за нови автомобили. На вторичния пазар употребяваната кола е в не по-малко търсене - за 250-300 хиляди можете да си купите употребявана кола в сравнително добро състояние. Като се има предвид бюджетният модел и доста тънката боя, тялото, което не е обработено във фабриката, често страда от корозия, а лошото качество на пластмасовата и вътрешната облицовка принуждава собствениците да предприемат редица трикове. Освен това колата не може да се похвали с добра звукоизолация.

Но за разлика от много чужди автомобили, след покупката няма да се налага да харчите сериозно пари за поддръжка. Резервните части се предлагат навсякъде и са доста евтини. В допълнение, трябва да се отбележи стилен външен вид, простор и висока поддръжка Грантове. Колата е с добра проходимост, икономична и лесна за управление. Като транспортно средство за руските пътища, той се вписва идеално.