15 най-добри автомобилни навигатори

Nuvi 1200 е най-простият, най-малък и най-достъпен автомобилен навигатор на Garmin. Струва само стотинки, но те не спестиха от пакета: има калъф, гнездо за запалка, вакуумни крепежни елементи и изтеглени карти с най-новите актуализации. И моделът се справя перфектно със задачите си, без да се колебае да води през заплетените улици на отдалечени населени места, да не говорим за големите градове. Вярно е, че за да намерите малко село, все пак е по-добре първо да зададете най-близкия град и едва след това да „стигате“ от него до желаното място.

Това, което също е хубаво за Nuvi 1200, е изобилието от основни опции. Във връзка с пътеката се предлагат аптеки, бензиностанции, кафенета, летища, хотели и други важни места. Устройството предварително на 300 метра предупреждава за неравности, камери за наблюдение и излизания от трасето. Навигаторът вижда отлично и регионалните неасфалтирани пътища. Понякога се случва GPS връзката все още да е загубена и тогава трябва да изчакате няколко минути, докато се възстанови. И автономността на практика се оказа не толкова голяма, колкото бихме искали - устройство, изключено от захранването на автомобила, ще работи със силата на 2 часа вместо декларираните 4.

Следващото място в нашия рейтинг е заето от навигатора Prology iMap-5800. Това е актуализирана версия на добре познатия навигатор Prology iMap-5600, с единствената разлика, че iMap-5800 няма PS/2 конектор. Но имаше поддръжка за стандарта NMEA 0183.

Prology е продукт с американски произход. Родоначалникът на марката е Saturn High-Tech. Производствените мощности на компанията в момента се намират в Китай.

Като цяло, това е най-често срещаният модел със стандартен набор от функции: вградена карта, изчисляване на маршрута, гласови съобщения. Има възможност за изтегляне на карта на района. Можете да преглеждате графични файлове, да гледате видеоклипове и да слушате музика.

Има много положителни отзиви за Prology iMap-5800, тъй като навигаторът отдавна не е новост. Моделът придоби популярност поради няколко причини:

• GPS работи добре, улавя сателитите безупречно
• Доволен от наличието на 3D изобразяване на картата
• Качеството на изработка е добро въпреки ниската цена
• Дисплея работи без отблясъци.

Има обаче няколко отрицателни отзива относно преждевременните повреди на навигатора. Очевидно това се дължи на появата на дефектни партиди или откровени фалшификати. Колко реални са тези факти, може само да се гадае.

За навигационната система "CityGuide" в рецензиите те пишат, че ви позволява да изграждате маршрути с най-висока детайлност. Работата на софтуера не зависи от наличието на интернет по маршрута и ако не се интересувате от информация за задръстванията, можете да го направите напълно без него.Навигаторът Digma AllDrive 505 идва с тази система, която е особено приветствана от жителите на Санкт Петербург - тя работи безупречно в техния град. Устройството обаче позволява при желание да смените навигационната система с алтернативна.

Навигаторът достойно се справя с основните функции: стартира за няколко секунди, точно намира крайната точка на маршрута, предлага разумни възможности за следване и осигурява отличен преглед на картата. Цветният екран е достатъчно ярък, за да не се засенчва при слънчево време и да не заслепява очите ви вечер. Има малко гласови указания, но те няма да ви позволят да пропуснете десния завой. Разработчиците предлагат да използвате устройството за свободното време, интегрирайки приложения за игри, видео плейър, както и програми за четене на книги и слушане на аудио в черупката.

Рано е да отписваме автомобилните навигатори, твърде рано! И няма какво да обвиняваме за тяхната бавност - модерни модели като NAVITEL C500 намират правилния адрес за секунди, прокарват най-логичния маршрут, съобщават очакваното време на пристигане и в същото време отварят най-близките POI точки . Устройството дължи своята интелигентност и пъргавина на добре подбрани компоненти: процесор Mstar MSB2531A (800 MHz), 128 MB RAM и 4 GB вградена памет. Устройството комуникира със спътниците чрез навигационния чипсет MediaTek MSR2112, който позволява получаване на GPS сигнал на носеща честота 1575,42 MHz. С други думи, няма нито една претенция за качеството на комуникацията нито в рецензии, нито в рецензии.

C500 е най-бюджетното устройство от всички Navitel, но идва с предварително инсталиран софтуер и подробна картография на Русия, тоест е напълно готов за работа веднага след покупката. Актуализацията е абсолютно безплатна, но се извършва изключително чрез USB кабел - безжичният метод не е наличен. В допълнение към основните функции, има FM приемник, AUX изход и медиен плейър, има поддръжка за microSD до 32 GB, така че винаги можете да слушате последните новини или любимия си списък с песни. Навигаторът е удобно монтиран на предното стъкло, свързан към запалката, но е напълно способен да работи автономно от вградената батерия с капацитет 950 mAh.

Първото място в класацията е заето от модела LEXAND SA5 +. – един от най-продаваните автомобилни навигатори в Русия. Това е много функционално устройство, чиято цена не надвишава 5000 рубли. Сред бюджетните модели от нашия рейтинг само LEXAND SA5+ има режим Hands-Free, Bluetooth. Този навигатор има най-вместимата батерия – 1100 mAh Има вградени игри за тези, които обичат да прекарват времето си в трафика. Навигаторът идва с предварително инсталирани карти на Navitel – един от най-добрите програми за руските пътища.

Жалко е, разбира се, че няма поддръжка за стандарта NMEA 0183 (който гарантира съвместимостта на GPS приемника с всички популярни програми за GPS навигация).

Говорейки в полза на навигаторите Lexand е, че това е руска марка преносима битова електроника. Компанията е с доста опит, работи на пазара от 1989 г.Това дава известна надежда, че поддръжката на притурката за кола (актуализации) ще се осъществи незабавно.

Потребителски отзиви

Предимства:

• Отлично оборудване
• Добра функционалност за ниска цена - отбелязана от 90% от всички потребители
• Мултимедийни функции - можете да гледате снимки, видео, да слушате музика
• Качествена изработка

минуси:

• Разделителната способност на екрана може да бъде малко по-висока
• Въпреки посочения капацитет на батерията, батерията не държи заряд дълго време.
• Кабелът е къс (типичен за много съвременни автонавигатори)

Флагманът на линията навигатори за автомобили GeoVision току-що се появи, тъй като вече влезе в топ потребителските предпочитания. И това не е изненадващо, тъй като по-малкият му брат Tour 3 се е доказал добре. Той беше първият от цялата гвардия на автомобилните GPS навигатори, който се отърва от остарелия Windows CE и започна да работи под Android.А 4-тият модел работи с 1,3 MHz процесор, базиран на Android 8.0, оборудван е със сензорен LCD екран, има 1 GB RAM и 8 GB (от които около 3,6 са свободни) вътрешна памет. Всъщност това е пълноправен електронен автоматичен таблет, който работи без грешки в режим на многозадачност.

Тези, които успяха да тестват устройството, отбелязват отлично мрежово приемане, бърза реакция на сензора при докосвания и плъзгания и добър навигационен софтуер. Устройството е предварително инсталирано със софтуер Progorod, популярни услуги Yandex-Maps и Navigator и набор от 3D карти. Възможността за безплатна подмяна и актуализация се реализира по всеки удобен начин - USB, Wi-Fi, 3G (има слот за SIM-карти) или Bluetooth. Чрез Интернет можете също да актуализирате базата данни с радари и полицейски камери, ключови POI. Устройството се захранва от 12V запалка, но е напълно способно да работи офлайн до 5 часа - не напразно е инсталирана батерия от 2500 mAh.

Трудно е да изненадате разглезените потребители на автомобилната електроника, но Navitel успя. Не е шега - да дадем на купувачите на 3G навигатора T700 лицензиран набор от карти за почти петдесет държави, който също подлежи на безплатни доживотни актуализации. Веднага става ясно, че устройството е предназначено за сериозни пътници. Освен това е доста подходящ за използване като телефон, таблет, таксиметър, видеорекордер и дори радар детектор - просто трябва да изтеглите и стартирате подходящите приложения и дори има предварително инсталирана база данни SpeedCam за антирадара функция.

Следващата полезна функция на навигатора е възможността за инсталиране на две SIM карти наведнъж с поддръжка на 2G / 3G стандарти, което дава достъп до мобилен интернет, който от своя страна до хранилище на ценна информация за времето, задръстванията , опции за оптимизиране на трафика и др. Инсталираните Wi-Fi, Bluetooth и GPS модули ви позволяват да получавате и предавате данни на други устройства, да поддържате връзка със сателити и да определяте местоположението си. И устройството е оборудвано с основна и предна камера. Не бива да очаквате чудеса от тях, но за организиране на видео разговор чрез WhatsApp или фотографиране на текст са достатъчни технически показатели от 2 и 0,3 мегапиксела.

Марката Garmin се счита за консервативна, но нейните разработчици очевидно подходиха с вдъхновение към дизайна на 61-ия модел: те го лишиха от страни с дебелина 1 см и направиха почти цялата видима повърхност на екрана работеща. Устройството беше облечено в стилен калъф, изработен от здрава пластмаса, като същевременно се осигури висококачествен монтаж и в резултат получихме едно от най-атрактивните устройства в тази категория. Разбира се, всяко автомобилно устройство се оценява повече „по дрехи“, отколкото „по ум“, но дори и след включването му навигаторът остава на върха, а скоростта на изтегляне и позициониране не зависи от външните метеорологични условия.

Традиционно дисплей, увеличен до 6,1 инча, е добър: размерът на диагонала добавя солидност към притурката и значително опростява нейното управление. Drive 61 може безопасно да се препоръча на хора, които ценят времето си - не са забелязани замръзвания или забавяния в работата на навигатора.Същото може да се каже и за гласовия контрол: преходът към менюто се извършва незабавно и работещият радиомагнетофон не е пречка за това. Отделно е необходимо да се отбележи изпълнението на гласови указания: те допълват имената на улиците със забележими забележителности, като светофар или ресторант. Благодарение на тях необходимостта да надничате в адресните табели изчезва, просто слушайте инструкциите на електронния асистент.

Признаваме, че това устройство влезе в горната част на най-добрите само поради ниската си цена. Намирането на притурка със 7-инчов дисплей и функция за запис на видео е по-евтино от 3,5 хиляди рубли. - Съгласете се, това е друга задача. Но производителят, съдейки по описанието, също е заложил добра функционалност: наличието на вграден Bluetooth ви позволява да включите режима за свободни ръце, цветният TFT дисплей има автоматичен контрол на яркостта, има поддръжка за всички популярни аудио и видео формати, както и някои графични (gpeg, bmp, gif, png) и текстови (txt).Техническите спецификации не съдържат информация за навигационния софтуер, но рецензиите споменават две програми наведнъж (трябва да кажа, много достойни) - Navitel и iGo.

Разделителната способност на екрана е стандартна за 7-инчовия модел – 800х480. Това е напълно достатъчно за удобно гледане на карти в 3-измерно пространство. Декларираният капацитет на батерията от 1200 mAh също трябва да е достатъчен за стандартна работа. Нищо не се знае за качеството на видеозаписа, както и за вида на чипсета, обема на оперативната памет. Като цяло, ако се вярва на косвено събраните данни, навигаторът от млада китайска компания може да покаже забележителни таланти като мултимедиен плейър, но като комбинирано устройство той все още остава "тъмен кон".

Устройството SC7 PRO HD на Lexand е проектирано да се използва предимно като GPS навигатор и второ като обикновен таблетен компютър. Освен това моделът е многофункционален и лесно може да замени 2-SIM смартфон и бюджетен DVR с две 3 и 1.3 MP камери. Обикновено цената на такива джаджи не е много достъпна и ако добавите цената на набор от навигационни карти, тя се оказва невероятна. Що се отнася до този модел, той първоначално е снабден с навигационния комплект Progorod с възможност за свободно изтегляне на карти на 60 страни по света, от които да избирате.

На борда на устройството има 2-ядрен процесор MT8312 (1,3 MHz) и видеочип Mali-400 MP. Размерът на RAM и вградената памет е малък: съответно 1 и 8 GB.За развлекателната част, например, гледане на видео с висока разделителна способност или тежки игри, това не е достатъчно, но притурката се справя чудесно с прости задачи. Основният му компонент - GPS модулът, според прегледите, работи почти безупречно, така че собствениците могат да разчитат на уверена помощ при изграждането на маршрут. Само качеството на видеозаписа е лошо, така че е по-добре да използвате камерата само като резервно копие.

Навигаторите TomTom са много популярни в ЕС и Северна Америка, докато на пазарите в Източна Европа се появиха сравнително наскоро. Сред техните предимства е възможността за изграждане на най-простите и очевидни маршрути с минимален брой завои и обратни завои. Неслучайно TomTom, заедно с японската корпорация Denso (Toyota Group), през 2019 г. започнаха да разработват софтуер за автономен транспорт, а още по-рано Apple избра навигационни карти за мобилни устройства с iOS.

START 62 също предлага цялата необходима навигация и безплатна актуална поддръжка с абонамент за доживотни карти („докато навигаторът работи“). Всяка дестинация се намира лесно чрез докосване на точката на 6-инчовия сензорен екран или чрез ръчно въвеждане в менюто за търсене. Разширената функционалност помага на водача да се подготви за кръстовището, като подсказва правилната лента, а вграденият радар детектор е много полезен по отношение на пътната безопасност. И в техническо отношение навигаторът е направен безупречно: ярък екран, висококачествен пластмасов корпус, интегриран държач.Единственото нещо, което разстройва потребителите, съдейки по техните отзиви, е, че получаването на данни за най-близките задръствания е достъпно като опция и не е евтино.

Garmin си спечели отлична репутация и отдавна е един от най-добрите производители на навигационни системи. Логично е, че неговите навигатори точно очертават маршрути и ви позволяват лесно да стигнете до вашата дестинация. Много по-интересен е хибридният модел Garmin DriveAssist 51, който замества както GPS навигатора, така и приспособлението за видеозапис на автоматичното табло. Видеото се записва с позоваване на координатите на автомобила в резолюция 1920 × 1080, регистрационните номера се четат от разстояние до 3 м, ъгълът на гледане е достатъчен за проследяване на пътната обстановка по целия периметър на снимане. Записът се изобразява на 5-инчов сензорен екран с функция pinch-to-zoom.

Но "Garmin" нямаше да бъде "Garmin", ако не беше напълнил потомството си с маса допълнителни "кифли". Например, устройството винаги ще ви каже кога да забавите - лъвският дял от радарните детектори ще завиждат на обема на неговата база данни от стационарни камери за видеонаблюдение. Движението по улиците може да се проследява с помощта на собственото приложение Smartphone Link. Ако шофьорът все пак успее да влезе в задръстване, той може да бъде разсеян от бизнеса си и когато потокът от автомобили се движи напред, притурката ще го информира за това. Функцията Forward Collision Warning предупреждава за опасно приближаване до съседни превозни средства, а Lane Departure Warning предупреждава за напускане на лентата.

Изглежда, че навигаторите започнаха да печелят в битката със смартфоните за място в колата. Приятелското телефонно братство се поколеба с въвеждането на най-новите GPS навигационни системи, когато TomTom предприе офанзивата на линията Go с флагмана 6200. картография и достъп до база данни с високоскоростни камери, синхронизиране с предишния навигатор чрез облачно съхранение, предоставяне на информация за трафика от услугата TomTom Traffic.

Устройството може да се синхронизира с вашия интелигентен асистент Siri (iPhone) или Google Now (Android), за да поиска цялата необходима информация с гласа ви. Освен това устройството е оборудвано със система за прогнозиране на маршрута, благодарение на която запомня най-посещаваните места и предлага най-добрите опции за пътуване. GPS-навигаторът е особено популярен в Западна Европа, докато в Русия все още се смята за екзотика.

Consul 7.0 е многофункционално устройство, което съчетава GPS навигатор и автомобилен таблет с камера за задно виждане.Моделът е оборудван със 7-инчов цветен дисплей с разделителна способност 800x480 и работи с операционна система Android, което отваря широки възможности за собственика бързо да управлява и самостоятелно да избира навигационни програми. Фабрично са инсталирани само техните демо версии, докато пълното приложение може да бъде изтеглено в паметта на устройството (8 GB) или на флаш карта (поддържа се microSD до 64 GB).

Основният "чип" на новостта е възможността за свързване на камера за задно виждане (включена в комплекта), поради което паркирането на заден ход е значително улеснено. Ъгъл на видимост от 120° е достатъчен, за да обхване необходимата площ с един поглед и да оцени пътната обстановка. Както подобава на модерна джаджа, навигаторът се свързва с други устройства чрез Wi-Fi или Bluetooth, а също така може да служи като мултимедиен портал за забавление по време на паркиране.

На пръв поглед изглежда, че тази модификация се различава от 51-ия модел, неговата по-малка сестра, само по размера на екрана - 7 "вместо 5. Всъщност има разлики. На пръв поглед прави впечатление, че Garmin, известен със своята консервативен подход към дизайна, въпреки това се вслуша в изискванията на прогреса и премахна сантиметровите рамки. Сега цялата видима част на дисплея работи, което се отразява не само на здравината, но и на лекотата на работа.

Благодарение на отличното качество на пластмасата и солидната изработка DriveSmart 61 изглежда наистина скъпо. Функционално устройството е безупречно: зарежда и позиционира бързо, не зависи от метеорологичните условия, не замръзва и не забавя.Страхотен вариант за нетърпеливи потребители. Изпълнението на гласов контрол в рецензиите обикновено се счита за едно от най-добрите - дори работеща медийна система не пречи на притурката. Технологията за онлайн показване на трафика RDS, която точно изгражда най-добрия маршрут, също е доведена до много високо ниво.