15 най-добри автомобилни крушки H1

Пред нас е интересен продукт, който се опитва да ни убеди в европейския си произход. Вярно, няма информация за немската марка с това име, но продуктът е широко представен на популярния китайски пазар, което показва къде е истинската му родина. В това обаче няма нищо лошо. Ако не вярвате на надписите на опаковката, можем да кажем, че тази халогенна лампа с основа H1 има право на съществуване. За съжаление не могат да бъдат намерени тестове, но фактът, че дългият лъч работи на 60 метра, тоест 20 метра по-далеч от най-добрия производител, поставя под съмнение честността на надписите. Но всичко е красиво и определено няма да се счупи по време на транспортиране.

Не е тайна, че лъвският дял от етикетите с цените на популярните продукти е маркетинг и брандиране. Ние плащаме за цветни опаковки и популярността на производителя, което не се отразява на качеството на самия продукт. Но в Русия има фирми, които следват славните традиции от миналото, според които всички усилия трябва да бъдат насочени към качеството на продукта, а не към неговата опаковка. Тук няма да видите красива кутия. Дори името на марката е неудобно.От друга страна, намирането на по-евтин продукт няма да работи с цялото желание и това е основното му предимство, заедно с качеството и характеристиките. Да, не можете да наречете лампата най-добрата, но като се има предвид колко струва, можете да я смените веднъж седмично и пак да останете в черно.

Ако имате нужда от универсална лампа за кола, която да дава не само дълги и къси светлини, но и да работи като фар за мъгла, тогава тя е пред вас. За пореден път се потвърждава стереотипът за ненадминато немско качество, за което потребителят неизбежно трябва да плати. Това е най-скъпата халогенна лампа в нашата класация. Да, параметрите му са далеч пред най-близките конкуренти: поне 20%, и това е с марж. Но от друга страна, цената е почти два пъти по-висока от тази на топ марките. Що се отнася до продължителността на работата, тук няма много какво да се каже. Производителят посочва на опаковката, че ресурсът е удвоен, но не е ясно какъв е бил първоначално.

Пред нас е марка, която може да остане напълно незабелязана. Ако не и за тестовете на експертите, които показаха, че халогенната лампа на този производител заслужава внимание и може да получи награда като най-добра комбинация от цена и качество. Първо, продуктът е сравнително евтин. За разлика от световните марки, една компания не може да си позволи да таксува само за лого. Второ, животът на лампата е повече от 50 хиляди часа. Това е посочено на опаковката и е напълно потвърдено от тестове. Лампата може да дава както къси, така и дълги светлини, въпреки че в нея няма толкова много лумени, само 1800. Но, както показва практиката, това е напълно достатъчно, особено при температура със стойност от 3600 единици.

Продуктът получи номинацията за най-популярен, тоест този с най-много ревюта в различни платформи. Което не е изненадващо, тъй като Philips е една от малкото световноизвестни марки на пазара. Маркетинговата част работи чудесно, но означава ли това, че тази халогенна крушка H1 е най-добрата? Само частично. Разбира се, компанията цени своята репутация и се опитва да произвежда висококачествени стоки, но в същото време значително надценява цената. По отношение на характеристиките лампата по никакъв начин не отстъпва на по-малко известните аналози. Ще продължи малко по-дълго, но ще платите съвсем различна сума за него. Въпреки това, да се нарече продуктът най-скъпият също не е възможно.

При изучаването на продукта идва мисълта, че той е много мощен и със своя светлинен поток е в състояние да пробие тъмнината на поне сто метра. Но не, обхватът е само 30 метра, а усещането се създава от големия брой кристали, разположени от двете страни на плочата. Всъщност тези кристали са просто с ниска мощност, така че вместо стандартните три трябваше да инсталирам 12. Потокът беше настроен на около 1800 лумена, което не е толкова много, особено за дълги светлини или фарове за мъгла. Основното предимство на продукта е цената. Това е най-евтината LED лампа в нашата класация, а цената й е няколко пъти по-ниска от тази на най-близкия конкурент. Но няма включен чип.

Производителят на продукта обръща специално внимание на факта, че лампата може да се използва не само в автомобилни фарове, но и в мотоциклетни фарове, както и да се монтира в оптиката на специално оборудване и камиони. Странно твърдение, тъй като говорим за форм фактор H1, тоест стандарт, който работи във всякакви фарове, независимо от предназначението им. Най-вероятно фактът е, че производителят няма с какво да се хвали. Това е конвенционална LED лампа, идентифицирана от автомобила като халогенна. Има чип, който заблуждава системата, но този аспект не може да се нарече уникален. Защитата също не е добра. Индексът е само 60 единици и ако оптиката ви с лещи тече, вероятно е повреда.

LED лампата е много чувствителен продукт, който реагира на всякакви влияния, включително температурни промени и треперене, които се появяват при движение на автомобила.Ето защо винаги трябва да избирате продукт с най-високо ниво на сигурност, например като този. Индексът на устойчивост тук е 66 единици, тоест един от най-високите. Ако върху корпуса и самия кристал попадне влага или почистващи химикали, нищо няма да му се случи. Пластмасова броня предпазва лампата от разклащане, а надежден CANBUS чип, използван от водещите производители, е отговорен за взаимодействието с „мозъците“ на автомобила.

Ако колата ви е нещо, от което не сте свикнали да пестите, тогава тази халогенна лампа H1 трябва да бъде в нея. Да започнем с нивото на сигурност. Тук той има индекс IP66, тоест един от най-добрите. Параметърът ни казва, че лампата изобщо не се страхува от влага, прах и температурни промени. Освен това тя не се страхува от разклащане и ако оптиката ви с лещи не е достатъчно хармонична и има вероятност автомобилната химия да изсъхне под стъклото, по-добре е да играете на сигурно и да инсталирате този продукт. Въпреки много високата си цена.Заслужава да се отбележи и общият живот на лампата, който е повече от 100 хиляди часа, и това е най-добрият показател в нашия рейтинг.

Основният проблем на LED лампите се крие във взаимодействието им с компютъра на автомобила. Трябва да го подведат, за да го убедят, че в оптиката е поставена халогенна или ксенонова крушка, а не диодна. Оказва се, че основният параметър за качество на такова оборудване е в чипа и този продукт може безопасно да се нарече най-добрият. Инсталирайки лампата на колата си, изобщо не можете да се притеснявате за безопасността на "мозъците". Чипът работи сто процента, което се пише много в рецензиите, а също така се споменава от независими тестери. Между другото, именно благодарение на това развитие непозната марка бързо нахлу на пазара и избутва вкоренените мастодонти там.

Много производители изобщо не се притесняват от уникалните характеристики на своите продукти, което ги прави изключително трудни за описване. Например тази ксенонова лампа, която няма никакви оригинални предимства. Най-простият модел с форм фактор H1 и светлинен поток 2300 лумена. Колбата е без защита и е направена с малко покритие, което прави светлината по-ярка и наситена. Температурата е 5000K, което съответства на бялата дневна светлина. Също така отбелязваме възможността за използване на лампа в фарове за мъгла, но това не може да се нарече предимство. А недостатъците включват много ниско ниво на защита. И не само от влага и прах, но и от разклащане. Купето е изключително примитивно, без никакви брони.

Ксенонова светлина не е най-евтиното удоволствие, но дори и тук има възможност да спестите пари, например чрез закупуване на лампи от този производител. Трудно е да се повярва, но чифт струва само 70 рубли. Това не е правописна грешка и не пропуснахме да добавим нула накрая. Изключително трудно е да се каже как компанията успя да постигне такава стойност, тъй като в мрежата няма тестове, проведени от реномирани публикации. Има отзиви и те са предимно положителни, но хвалят главно цената, а не техническите параметри. Освен това не знаем каква цветова температура се използва и какъв е дебитът. Производителят не посочва тези характеристики на опаковката. Като цяло единственият плюс на продукта е цената.

Ксеноновите лампи имат много важен недостатък, който не е свързан с тяхната форма на флуор. Намира се и в лампи H1 и в други модели. Това е разликата в експлоатацията след продължителна експлоатация и преди нея. Тоест, ако след инсталирането светлината отговаря на посочените изисквания, след известно време тя променя параметрите. Недостатъкът е важен и ако не искате да се примирите с него, не забравяйте да помислите за този продукт. Тук производителят се фокусира върху стабилността и, съдейки по многобройни тестове, както и статии на популярен и авторитетен портал, той успя. В допълнение, цената радва. Не от най-ниските, но определено много привлекателни.

Този продукт получи много странна номинация - способността да имитира халоген. Факт е, че самият производител настоява за това, което е странно, тъй като ксенонът се купува от тези, които по някаква причина не харесват халогенния модел. За да постигне желания резултат, компанията се отказа от използването на разпръскване върху крушката, което направи светлината такава, каквато е.И дори не става въпрос за спестяване, тъй като лампата не може да се нарече най-добрата по отношение на цената. Като цяло стоките са доста странни, така да се каже, за любител. Останалото е обикновена лампа с нормални характеристики. Ресурс от 40 хиляди часа и категория на защита IP64. Не е най-високата цифра, но доста приемлива за ценовата категория.

Пред нас е най-скъпата ксенонова лампа, чиято цена надхвърля три хиляди рубли, което е около 1,5 пъти по-високо от това на конкурентите. Всъщност продуктът трябва да е най-добрият във всички отношения, но след внимателно проучване на характеристиките разбирате, че основното предимство тук е светлинният поток от 3250 лумена, което е доста за ксенонова лампа. Този параметър обаче е само с 15% пред най-близкия конкурент, което не е толкова много. Но качеството е наистина високо. Поне според независими експерти, които публикуват своите изследвания в реномирани автомобилни издания. Според тях лампата е с повишен ресурс и надеждност.