5 най-добри офроуд електронни велосипеди

Това е един от най-леките електрически велосипеди в бюджетния ценови сегмент. Следователно това е най-добрият избор за човек, който ще донесе покупка в къща без асансьор. Да, поради това мощността на двигателя е ограничена до 350 вата. Освен това в никакъв случай не е модел със задвижване на всички колела. Това обаче не й пречи да покорява леки офроуд условия, особено ако не избягвате помощта на педалите. И всички купувачи са доволни от използваната тук батерия, чийто пълен заряд е достатъчен за 40-50 км. Максималният мотор ускорява до 35 км / ч и го прави доста бързо. Амортизацията тук се осигурява от пружинно-еластомерна вилка, а на кормилото се намира велосипеден компютър, който е необходим за превключване на режимите на движение.

По отношение на цената велосипедът може да се сравни с мощен електрически скутер. В същото време се справя много по-добре с офроуд, тъй като се движи с помощта на 26-инчови колела. В резултат на това може да се нарече най-добрият избор за човек, който иска да спести семеен бюджет. Този мотор се представя добре не само на грунд, но и в градски условия.Но се усеща, че на превозното средство понякога липсва бързо ускорение. Хората също се оплакват от скромната батерия, чийто капацитет е само 8000 mAh. Ако изобщо не въртите педалите, зарядът изсъхва след 35-40 км. И в смесения цикъл фигурата няма да удиви въображението. Но електрическият велосипед се оказа не много тежък.

Може да изглежда, че 250-ватов мотор не е достатъчен за преодоляване на трудни зони. Отзивите обаче не се оплакват от този параметър. Очевидно сравнително лекото тегло на мотора играе роля. Ако се замислите, превозното средство се оказа малко по-тежко от най-мощния електрически скутер. Освен това купувачите отбелязват, че този модел дърпа страхотно нагоре! Колелата, чийто диаметър е 27,5 инча, също трябва да зарадват собственика - техният протектор е идеален за шофиране по черен път. Със спирачките също няма проблеми. Основното предимство на Merida eOne-Sixty 500 SE е, че е велосипед с две окачвания и дори на електрическа тяга.Ходът на вилката е 160 мм, което е идеално за всеки офроуд.

Този електрически дебел велосипед първоначално е объркващ поради липсата на омекотяване. Но тогава осъзнавате, че невероятно дебелите гуми вече вършат добра работа за потискане на вибрациите, които възникват при шофиране през неравности. И тук се използват най-добрите двигатели, чиято обща мощност достига 1000 вата. Електрическият велосипед със задвижване на всички колела лесно кара дори най-стръмния хълм. Що се отнася до скоростта, максималното превозно средство ускорява до 40 км / ч. При шофиране извън пътя това е напълно достатъчно. Нищо лошо не се казва в рецензиите за спирачките, изпълнени с помощта на хидравлична дискова система. Този модел получи и LCD дисплей, който показва основна информация.

Точно така трябва да се правят съвременните електронни велосипеди. Батерията, кабелите, проводниците - всичко това е скрито в алуминиевата рамка. Който между другото може да бъде един от четирите размера, от които зависи точното тегло на цялата конструкция. Тук е приложена и най-добрата амортизация - велосипед с две окачвания. Вилката е създадена по въздушно-маслена технология, а ходът й достига 120 мм. Движението се осъществява с помощта на огромни 29-цолови колела, гумите за които са произведени от Schwalbe. Тук всичко е наред и с резерв от мощност от пълно зареждане. Можете само да се оплачете, че моторът не е задвижван на всички колела. Да, и 12 скорости няма да задоволят всички. Въпреки това, необходимостта да въртите педалите без помощ от двигателя е рядкост, така че не е нужно да се притеснявате.