5 най-добри стабилизаторни подпори за Lada Granta

Комплект стабилизатори за Lada Granta от BMRT е класическа бюджетна част. В някои аспекти неговите характеристики могат да бъдат описани като поевтиняване за сметка на качеството. Декларираният експлоатационен живот на стелажите е 50 хил. км. Въпреки това, според отзивите на клиентите, гумените вложки започват да се провалят само след 20-25 хиляди км. Можете да закупите този комплект стелажи само ако имате ограничен бюджет. В същото време трябва да се подготвите, че при активно и дълго каране следващата подмяна няма да закъснее.

Компанията SEVI декларира, че тези стабилизаторни връзки за Lada Granta са изработени от материали с висока якост. Наистина е. Има обаче няколко "но". В придружаващата документация към частта е посочено, че гумените елементи на стелажите запазват своите характеристики в температурен диапазон от -100 до +50 градуса по Целзий. В действителност това не е така. Стелажите наистина издържат декларираните си 60 хиляди км, но само при шофиране в комфортни условия при температури от -10 до +30. Когато излезете от този диапазон, гумата започва да се разгражда. Следователно стелажите не са подходящи за северните райони на Руската федерация, а производителят твърди обратното.

Най-евтиният модел стабилизатори за Lada Granta. Различава се от предишните по това, че производителят му не се опитва да заблуди клиентите. Trialli е производител на евтини автомобилни компоненти. Съответно описаните стелажи имат всички типични характеристики, присъщи на такива части. Това е достатъчна здравина, пълно съответствие с декларирания, макар и не голям, експлоатационен живот (40-50 хиляди км), ниска цена.

Стабилизиращата щанга за Lada Granta от TREK се различава от другите буквално по всичко. Изработена е от издръжлив полиуретан, който по своите характеристики не отстъпва, а в някои моменти дори превъзхожда металните модели. Тези стелажи абсолютно не са податливи на температурни промени във всеки регион на Русия, включително северните райони. Тежат наполовина по-малко от металните си колеги и не се нуждаят от допълнителна антикорозионна обработка. Има обаче и недостатък. Втулките на стелажите са изработени по стандартна технология - от гума. Това не позволява частта да издържи по-дълго, въпреки полиуретановия корпус. Следователно декларираният ресурс е стандартен: 60-70 хиляди км. Това определено е много. Въпреки това, ако втулката не беше направена от гума, а от по-здрав материал, тогава индикаторът може да надхвърли марката от 100 хиляди км.

Най-добрите стабилизиращи подпори за Lada Grant са модел от марката Cs20. Здравият алуминиев корпус по подразбиране осигурява на частта пълна защита срещу ръжда. Заедно с полиуретановите втулки, това води до изключително висока устойчивост на износване. Стелажите ще запазят напълно всичките си характеристики във всеки климат и с всеки стил на шофиране. Ями, дупки по пътищата и др.- всичко това по никакъв начин няма да повлияе на експлоатационния живот. Всеки багажник изминава декларираните си 70 хиляди км. така или иначе. Минусът в случая е цената. Тя е много по-висока от другите опции.