Най-добрият бюджетен моторизиран теглич за риболов през 2021 г. - Бурлак, Ураган или Лидер?

Мощността е един от основните параметри на всяко моторно оборудване. От него зависят други характеристики, като товароносимост, пропускателна способност и скорост на движение. Разбира се, най-добрият вариант е този с най-мощния агрегат на борда, но ако търсите евтин моторизиран теглещ автомобил, тогава не трябва да обмисляте такива модели. Освен всичко друго, мощността на двигателя значително влияе върху крайната цена на продукта.

Освен това често може да е излишно или просто да не е необходимо. Ако не планирате да пътувате през непроходимата тайга и ще срещнете дълбок сняг няколко пъти по пътя си, има смисъл да погледнете към по-слаби превозни средства. Далеч не винаги зимният риболов е многокилометрови удари по ожесточената непроходимост. Но както и да е, моторизираните кучета с най-мощните двигатели печелят в номинацията. Имаме Hurricane, Burlak и Koira. Всички те са оборудвани с двигатели от 15 конски сили. Второто място принадлежи на апарата Лидер. Той има агрегат с мощност 9 конски сили. И Pomor става най-слабият, който има двигател Lifan за 6,5 коня.

Друг важен параметър, който влияе върху проходимостта и товароносимостта. Колкото по-голям е картера на двигателя, толкова по-силен е той, но в същото време такъв агрегат ще консумира повече гориво. В допълнение, работният обем на двигателя е свързан с други параметри като диаметър и ход. Това съотношение прави мотоциклетното куче или по-бързо, или по-проходимо. Тук всеки избира най-добрия вариант за себе си. Ще разгледаме тези критерии в сравнителна таблица:

Веднага става видим модел, свързан с мощността на двигателя, което е естествено. Hurricane, Burlak и Koira имат същия обем, но първият участник губи малко от тях по отношение на съотношението на диаметъра и хода на буталото. Консумацията му обаче е по-ниска, но както и да е, това е едва второ място. А Лидер и Помор делят третата позиция. Те са най-слабите по отношение на съотношението на всички параметри, но това е евтин вариант както по отношение на покупката, така и по отношение на разхода на гориво.

Зимният риболов изисква багаж, а понякога има много. Важно е всичко да се побере в моторно теглещо превозно средство и че няма да изпитва затруднения при движението. Товароносимостта се определя от два аспекта: натоварването на борда и натоварването в шейната.

Тук трябва да се отбележи, че на борда на превозното средство товароносимостта винаги е по-ниска. Моторизираното теглещо превозно средство се нарича така, защото е проектирано специално за теглене на товари.Въпреки това, всички модели са оборудвани с малки кошници, в които можете да поставите товара. И за да е удобно да сравнявате този параметър, разгледайте го в таблицата:

Победител е моторният теглещ автомобил Koira, способен да транспортира повече от половин тон товар в шейна, плюс до 80 килограма в собствения си кош. Отлична товароносимост, с която само Hurricane може да се мери. Неговите стойности са малко по-ниски, но все пак ще му дадем правото да сподели първото място в номинацията.

И ако с първите участници всичко е ясно, то останалите номинирани изненадаха. Motodog Leader, въпреки скромния двигател и обем, дърпа повече от по-силния си конкурент Burlak. Тоест бюджетно теглещо превозно средство с първоначално слаб двигател заема по-висока позиция в номинацията. Що се отнася до последния участник, всичко е ясно с него - най-ниската товароносимост и това не е изненадващо. Мотор с мощност 6,5 конски сили просто няма да извади повече. Често обаче това е напълно достатъчно: 200 килограма в шейната и 40 на борда също е добър резултат.

Ако зимният риболов за вас е медитативно занимание и сте свикнали да пътувате сами, тогава въпросът за теглото на моторизираното куче е на едно от първите места.Размерите на повечето единици ви позволяват да ги транспортирате в багажника на кола, но възниква въпросът колко удобно е да ги поставите там и след това да ги извадите. Разбира се, колкото по-малко е устройството, толкова по-добре, но трябва да се разбере, че този параметър е пряко свързан с товароносимостта и мощността. Моделът е лесен за следване.

Най-лекият е моторизираният теглич Pomor. В сухо състояние тежи само 62 килограма. Това е доста приемлива цифра, с която можете да се справите сами. Даваме първо място на номинирания. Втората позиция принадлежи на Koyra. С мощността и товароносимостта си тежи само 90 килограма. Вече много, но все още по-малко от сто. Но останалите модели си поделят почетното трето място. Водачът тежи 100 кг, Ураганът - 105 кг, а Бурлак - най-тежкият, 110 кг.

И отново въпрос свързан с транспортирането на апарата. Всички производители се опитват да намалят размера, но го правят по различен начин. В допълнение, моторизираните теглещи превозни средства са сгъваеми или сгъваеми, тоест имат два параметъра: размерът в работна форма и когато са сгънати:

Pomor и Leader стават най-компактните, когато са сгънати, а първият значително превъзхожда своя конкурент. Даваме им първо и второ място.Останалите си поделят третата позиция, тъй като имат почти еднакви транспортни размери, но работният им размер е много различен. Тук всеки избира това, което му е по-удобно. Дългият и висок влекач ще бъде по-стабилен, докато компактният ще бъде по-маневреен.

Въпросът за стартиране на двигателя е много важен, тъй като засяга удобството и комфорта на потребителя. Тук всичко е просто, има трима победители наведнъж: Ураган, Бурлак и Койра. Всички те са оборудвани с електронен старт и стартират с просто натискане на бутон. Като помощен модул има ръчен старт в случай, че деликатната електроника откаже.

Но останалите двама номинирани се навиват изключително от обратния кабел. Тоест, за да ги пуснете, трябва да издърпате въжето, познато на много собственици на лодки. Разбира се, това е ужасно неудобно, особено в зимни условия, когато сте притиснати от тежки, неудобни дрехи и ръкавици. Но нека си припомним, че Pomor и Leader са бюджетни опции за теглещо превозно средство и липсата на електронен старт се обяснява именно с този фактор.

Всички моторни теглещи превозни средства се движат по повърхността с помощта на вериги. Само те дават достатъчно площ, за да не пропаднат в дълбок сняг. Но пистите също трябва да бъдат преместени. Има два основни типа окачване: ролково и плъзгащо.

В първия случай колелата действат като опора, а във втория - вид ски. Версията на ролката е по-подходяща за движение по натъпкана кора и лед, а моделите за приплъзване се чувстват страхотно на дълбок рохкав сняг. Съответно е невъзможно да се каже недвусмислено кой вариант е най-добрият. Всичко зависи от това къде ще управлявате теглещото превозно средство и какъв вид покритие ще срещнете по пътя си.

Но съвременните технологии са отишли ​​още по-далеч и класическите видове окачвания са модернизирани. И така, моделът от Koira и Burlak имат свои собствени амортисьори. И двете окачвания са ролкови, но пружинни. Това ви позволява по-добре да се справяте със снега, полепнал по ролките, а също така подобрява плаването и прави шофирането по-удобно поради допълнително омекотяване. И двамата номинирани получават второ място. И първият е Ураган. Вече споменахме, че моделът Hurricane Classic е своеобразен конструктор, в който можете да сглобите устройството за собствени нужди. Когато купувате това теглещо превозно средство от производителя или всеки официален дилър, можете да изберете вида на окачването и ако не обмисляте версии с пружинно натоварване, тогава цената няма да се промени. Също така има смисъл да закупите допълнителен модул и да го смените сами.

Що се отнася до моделите от Leader и Pomor, те имат едва трето място. Лидерът има ролково окачване, но без амортисьори и други звънци и свирки. Pomor все още е по-лесно. Той използва skid версия и това са най-обикновените ски, макар и модернизирани и защитени от залепване на сняг.

Винаги искате превозното средство да е възможно най-бързо.Дори и да не планирате да развивате максимална скорост, не е лошо устройството просто да има такава възможност. Разбира се, моторното куче не е моторна шейна и дори няма да е възможно да се ускори с него до 60 километра в час, но дори и тук моделите са много различни един от друг.

Най-бърз сред нашите състезатели е Койра. Това моторизирано куче е в състояние да развие до 40 километра в час. Да, не може да се сравни с моторна шейна, но за теглещо превозно средство това е много впечатляваща цифра. Ураган, Бурлак и Лидер си поделят почетното второ място. Ускоряват до 30 километра. А Pomor е най-бавният, той няма да надвишава 25 километра в час, което обаче лесно се обяснява с мощността на двигателя, инсталиран на него.

Въз основа на съвкупността от характеристиките, които вече проучихме, е лесно да се досетим, че най-бюджетният вариант сред всички номинирани е Pomor. Цената му беше определена в рамките на 47 хиляди рубли. Даваме му първото място, но той го дели с модела от Leader, който струва с 10 хиляди повече, но като параметри в проценти разликата е горе-долу същата.

Второто и в нашия случай най-почетно място заема Ураган. Това е най-добрият влекач по отношение на цена и качество. Устройството струва около 72 хиляди и в много отношения е много по-привлекателно от скъпите си конкуренти. Съответно Бурлак и Койра си поделят третата позиция. Първият струва 90 хиляди, а вторият - вече 98 хиляди рубли.

С малка разлика, но все пак печели мотоциклетното куче Hurricane Classic. Това е най-универсалният вариант, освен това производителят ни предлага сами да сглобим дизайн, който отговаря на изискванията. Устройството не е от най-евтините, но като цена и качество определено е най-доброто сред нашите състезатели.

Второто място си поделят Бурлак и Койра. Мощни устройства с много помощна електроника. Това са най-модерните модели, но цената им е подходяща. В същото време, въпреки същия общ резултат, Koira превъзхожда своя конкурент, поне по отношение на товароносимостта. В това отношение Бурлак явно загуби, дори и на състезателите, които заеха трето място.

Е, Pomor и Leader допълват нашия списък. В много номинации те загубиха от своите конкуренти, но спечелиха в цена и простота. Ако имате нужда от евтино моторизирано теглещо превозно средство и не планирате да сърфирате в заснежените пространства на тайгата, тогава това ще бъде най-добрият вариант за вас.В допълнение, те са леки и компактни, което означава, че няма да има проблеми с транспортирането, което е особено важно, ако сте свикнали да ловите в прекрасна изолация.