Най-добрата евтина бензинова косачка - Patriot, Huter, Hyundai или Champion?

Бензиновата косачка може да бъде двутактова и четиритактова. Всички наши членове са четиритактови, така че не е необходимо да правите горивна смес, за да ги зареждате. Това е най-успешният вариант за домашна употреба, който по никакъв начин не влияе на производителността. Но се влияе от мощността на инсталирания двигател и обема на неговия картер.

Разбира се, победителят в номинацията ще бъде косачката, на която е монтиран най-мощният агрегат. Той ще изпълни задачата много по-бързо и ще може да работи по-дълго, без да спира:

Двама участници могат да бъдат изпратени на първия ред в тази номинация наведнъж: Patriot и Huter. И двата имат около 5 конски сили, докато Hooter има малко повече място за главата и следователно надеждност.

На второто стъпало също има двама номинирани: Hyundai и Champion. Параметрите им са напълно еднакви, въпреки че двигателите са от различни производители. Но Макита заема еднолично трето място. Само 2,6 сили. Това е достатъчно за работа, но по-малко от други модели.

Моделите, които разглеждаме, имат директно задвижване към ножовете. Тоест въртящият момент се предава веднага, без скоростни кутии и посредници. Това не винаги е удобно, защото ако имате неравна зона, тогава могат да възникнат определени трудности. Просто казано, при такива модели няма разлика между скоростта на въртене на двигателя и ножовете. Те са идентични.

Champion има най-висока скорост сред нашите участници, 3600 об./мин. Моделът най-бързо ще мине през сайта. Косачки от Hyundai и Patriot са малко по-назад. Те имат 3 хиляди. Малка разлика, но само второ място в номинацията. И ние имаме най-бавните Makita и Huter по 2800 оборота. Освен това Huter спечели в номинацията „Моторна мощност“, т.е. можем да кажем, че тази самоходна косачка се движи бавно, но сигурно. Но Makita е просто по-слаба от своите конкуренти.

Всъщност няма значение колко мощен е моторът на косачката, стига да използва малки ножове. Ширината на рязане е един от основните критерии, които определят производителността на инструмента. Колкото по-голямо е, толкова по-добре.

Бензинова косачка Patriot оставя най-големия отвор за топене след себе си - 51 см.Определено първо място в категорията. Makita, Huter и Champion изглеждат малко по-скромни, имат по 46 см. Има малка разлика, но само втората линия. Но Hyundai има най-тясната следа, само 41 см.

Новата морава изисква особено внимателна поддръжка. Първоначално се препоръчва да се коси възможно най-ниско, така че тревата да придобие сила. След това можете да оставите растителността по-високо и е важно вашата косачка да може да извършва всички тези манипулации. Тук имат значение три фактора: минималната и максималната височина на косене, броят на стъпките за нейното регулиране. Колкото повече режими, толкова по-добре можете да контролирате моравата си.

Както можете да видите, минималната височина на косене е еднаква за почти всички участници - 25 мм. Patriot се откроява малко, но това не е критично. Същото важи и за максималната височина. Тя варира от 75 до 85 мм. Но броят на режимите на косачката се различава много повече. И така, Makita и Patriot имат 7 нива, което дава повече възможности за формиране на сложни дизайни. Ще ги изпратим на първо място. Останалите участници не изглеждат толкова впечатляващи и отиват на втората стъпка.

Самоходната косачка е задвижвана от колела, което означава, че не е необходимо да бъде бутана пред вас. Това е удобно, но ако имате неравна площ, желателно е инструментът да има високи колела, а предните да са по-малки от задните, т.к. диаметърът влияе върху пропускливостта. Ако имате идеално равна морава, този параметър може да бъде пропуснат.

Сред нашите участници Huter и Makita могат да бъдат наречени най-проходими. Имат най-високите колела. Patriot и Champion малко по-ниско кацане. Но най-ниската косачка е Hyundai. Въпреки факта, че е самоходен и има тясна писта, по-добре е да не се изкачвате в неравна зона с него, тъй като дори малък хълм може да се превърне в непреодолима пречка.

Отзивите са един от най-важните критерии за избор. За щастие днес няма проблеми с тях в мрежата, а някои сайтове дори ги публикуват в няколко варианта, където потребителите имат възможност да оценят не общата концепция на продукта, а отделно основните му параметри.

Не е изненадващо, че всички участници в нашето сравнение получават почти еднакви резултати.Умишлено взехме приблизително еднакви по характеристики и предназначение продукти. В някои аспекти обаче потребителите оцениха моделите по различен начин. И Шампионът получи най-високи резултати, за което му даваме единственото първо място.

Hyundai, Patriot и Hooter са горе-долу на една линия и общият резултат не е много по-различен. Но потребителите оцениха най-ниско косачката Makita. Особено не ми хареса параметърът за общо удобство и това се дължи на сложността на дизайна.

Най-добрата косачка е не само тази с най-голяма мощност, но и най-леката и компактна. Трябва да се съхранява някъде и просто влаченето на огромна единица през поляната е неудобно.

Така че общите размери на всички наши участници са почти еднакви. По тях е невъзможно да се определи победителят в номинацията. Но теглото е много различно и този параметър е много по-важен. Следователно първото място при нас е заето от косачки Hyundai и Huter. И двете са под 30 килограма. Малко по-тежък от Макита и Шампион. Малка разлика, но и двамата участници вече надхвърлят 30 килограма. Но Патриотът заема само третата линия. Единственият модел в нашия списък, който тежи над 40 килограма.

Кодерът за трева е контейнерът, в който се изхвърля тревата след косене. Тя може да бъде твърда, тоест напълно пластична и мека тъкан. Невъзможно е да се каже коя вариация е най-добрата. Въпрос на лично удобство и навик. Но обемът на този контейнер е много по-важен. Колкото по-вместим е, толкова по-добре, защото няма да се налага да се разклаща след половин час работа.

Веднага 3 участника от нашия списък имат 60-литров колектор за трева. Това са Champion, Patriot и Makita. Патриотът е с твърд, другите двама участници са с плат. Huter и Hyundai са по-скромни, съответно с 50 и 40 литра.

Най-добрата газова косачка трябва да бъде не само продуктивна, но и удобна. Помощните функции влияят на това. Всички участници в сравнението ги имат, но в различни количества:

Победителят е недвусмислен - косачката за трева Patriot.Тя е единствената в нашия списък, която има електрически стартер. Тоест, за да го стартирате, не е нужно да дърпате въжето. Достатъчно е да натиснете само един бутон. Най-добрият модел от гледна точка на удобство. Останалите участници ще трябва да бъдат въведени ръчно. Но все пак ще изпратим Huter на трето място. Само той няма мулчер. Да, не винаги и не всеки има нужда от това, но фактът остава факт.

Тъй като цената е относително понятие, ще вземем средната стойност за най-популярните пазари:

За удобство на разпределението на позициите в номинацията ще вземем 30 хиляди рубли като основа. Това означава, че участниците, чиито средни цени не са достигнали този праг, отиват на първия ред: Hyundai, Champion и Hooter. Малко по-скъп, но вече над 30 хиляди е Patriot. Даваме втория ред. Но Макита заема трето място, тъй като струва почти 40 хиляди.

Ако сравнението ни беше само за видимостта на марката, местата в нея щяха да бъдат разпределени по съвсем различен начин. Но ние разгледахме конкретни параметри и както се оказа, най-добрата евтина газова косачка е PATRIOT PT 53 LSE. Мощен, с широка следа и височина на косене. С голям кош за трева и допълнителни опции. Отличен вариант и дори на много атрактивна цена. Определено най-доброто съотношение цена/качество.

Champion и Huter, въпреки че събраха по-малко точки, също са много интересни модели. Но известните азиатски марки Hyundai и Makita станаха аутсайдери. Не, не може да се каже, че са лоши. Например, ако имате неравна площ, тогава е по-добре да погледнете в посока на Makita. Да, те са по-малко мощни и продуктивни, но маневрени. В допълнение, Makita винаги е била известна с най-високо качество на изработка. Марката има двигател по собствен дизайн и превъзхожда конкурентите по отношение на издръжливостта. Но е по-добре да не мислите за саморемонт.