20টি সেরা রিয়ার ভিউ ক্যামেরা

মর্টাইজ রিয়ার ভিউ ক্যামেরাগুলির মধ্যে সবচেয়ে সাশ্রয়ী মূল্যের সত্ত্বেও, ডিগমা DCV-210 এর কার্যকারিতা এটিকে বাজারে একটি গুরুতর প্রতিযোগী করে তোলে। ডিভাইসটিতে একটি জলরোধী আবাসন রয়েছে এবং একটি ওয়াইড-এঙ্গেল লেন্স গাড়ির পিছনে একটি ভাল দৃশ্য সরবরাহ করে - 170 ডিগ্রি। IR- আলোকসজ্জা সবচেয়ে স্বাগত - অন্ধকারে কৌশল করার সময়, বাধাগুলির দৃশ্যমানতা কেবল দুর্দান্ত।

ভিডিও রেজোলিউশন এই ক্যামেরার খরচের সাথে সম্পূর্ণ সামঞ্জস্যপূর্ণ - 640x480 পিক্সেল। যাইহোক, DCV-210 তার কাজটি ভাল করে।পিছনের বাম্পারে এই ডিভাইসটি ঢোকানোর পরে (পাশ থেকে এটি একটি পার্কিং সেন্সরের মতো দেখায়), বিপরীতে গাড়ি চালানো দিন এবং রাত উভয়ই যতটা সম্ভব নিরাপদ হবে।

চমৎকার কার্যকারিতা ইন্টারপাওয়ার IP-950 Aqua কে সেরা রিয়ার ভিউ ক্যামেরাগুলির মধ্যে একটি করে তোলে। দেখার কোণ মাত্র 110 ডিগ্রি। যাইহোক, এটি আপনাকে পিছনের বাম্পারের সামনে পুরো পরিবেশ দেখতে দেয়। খারাপ আবহাওয়া হস্তক্ষেপ করবে না। একটি অগ্রভাগের সাহায্যে যা চেম্বারের গ্লাস থেকে রাস্তার ময়লা ধুয়ে ফেলার জন্য জল সরবরাহ করে, পরবর্তীটি কয়েক সেকেন্ডের মধ্যে পরিষ্কার হয়ে যাবে এবং ড্রাইভারকে সে কোথায় উল্টে যাচ্ছে তা দেখতে বাধা দেবে না।

এই ধরনের একটি গুরুতর প্রতিযোগিতামূলক সুবিধার পাশাপাশি, ইন্টারপাওয়ার আইপি-950 অ্যাকোয়া মর্টাইজ ক্যামেরাটিতে ভিডিও পার্কিং সহকারী হিসাবে এটি ব্যবহার করার জন্য আপনার প্রয়োজনীয় সমস্ত কিছুই রয়েছে। ফ্রেমটি এমন লাইন প্রদর্শন করে যা আন্দোলনের গতিপথকে অনুকরণ করে। এটি এমনকি অনভিজ্ঞ চালকদেরও বাস্তব পেশাদারদের মতো বিপরীত করার অনুমতি দেবে। একটি CMOS সেন্সরের উপস্থিতি স্বয়ংক্রিয়ভাবে আলোকসজ্জা অনুসারে চিত্রের উজ্জ্বলতা সামঞ্জস্য করে। অন্ধকারেও ক্যামেরা তার কাজ ভালো করে।

যারা রিয়ার ভিউ ক্যামেরা কেনার জন্য তিন হাজার রুবেলের বেশি খরচ করতে চান না তাদের জন্য একটি সমাধানও রয়েছে - AutoExpert VC-214। এই ক্যামেরাটি তার ব্যবহারকারীদের জন্য প্রায় একই সেট সুবিধা প্রদান করে, তবে একই সাথে এটির দাম ফ্ল্যাগশিপ সমাধানের অর্ধেক। ডিভাইসের প্রধান উপাদান হল CMOS প্রযুক্তি ব্যবহার করে তৈরি একটি ম্যাট্রিক্স।এর রেজোলিউশন এই শ্রেণীর ডিভাইসগুলির জন্য প্রায় একটি রেকর্ড - 648x488। অ্যানালগ বিন্যাসে, এই চিত্রটি 420 TVL (টেলিভিশন লাইন)। সংকেত-টু-শব্দের অনুপাতও 45 ডেসিবেলে বেশি।

ডিভাইসের একটি ছোট অসুবিধা হল অপেক্ষাকৃত কম আলোর সংবেদনশীলতা - 0.6 লাক্স। অভ্যাসগতভাবে, এটি একটি অপর্যাপ্ত বিপরীত চিত্র তৈরি করবে যখন আলোহীন পার্কিং লট এবং রাস্তায় ক্যামেরা ব্যবহার করা হবে। তবে পার্থক্যটি মনে হয় তেমন আকর্ষণীয় নয়: একটি সীমিত বাজেটের সাথে, AutoExpert VC-214 এটিতে ব্যয় করা অর্থকে পুরোপুরি ন্যায্যতা দেবে।

ইনকার ভিডিসি-002 একটি স্ট্যান্ডার্ড মর্টাইজ ডিজাইন সহ একটি ক্যামেরা, যা 4 হাজার রুবেল পর্যন্ত দামের সীমাতেও অবস্থিত। এটি 628x582 এর রেজোলিউশন সহ একটি উচ্চ-মানের CMOS-সেন্সর ব্যবহার করে - এই সূচক অনুসারে, এটি বাজারে তার সমস্ত প্রতিযোগীদের বাইপাস করে। বড় 1/3" সেন্সর প্রচুর আলো ক্যাপচার করে। অনুশীলনে, এটি দিন এবং রাত উভয়ই ভাল দৃশ্যমানতা এবং উচ্চ চিত্রের বৈসাদৃশ্য নিশ্চিত করে।

মর্টাইজ ডিজাইন ইনস্টলেশন প্রক্রিয়াটিকে সহজতর করে - এটি বাজারে বেশিরভাগ নির্মাতাদের দ্বারা ব্যবহৃত ইনস্টলেশন পদ্ধতি। একটি ছোট অসুবিধা হল ইমেজ মোড সেটিংসের অভাব: শুধুমাত্র মিরর ব্যবহারকারীর জন্য উপলব্ধ। ক্যামেরার জন্য কোনও আনুষাঙ্গিকও নেই - বেশিরভাগেরই তাদের প্রয়োজন হবে না, তবে এখনও অতিরিক্ত বিকল্পগুলি ডিভাইসের পিগি ব্যাঙ্কে কয়েকটি পয়েন্ট যুক্ত করতে পারে। বৈশিষ্ট্যের সংমিশ্রণ ক্যামেরাটিকে বাজারের সেরা একটি করে তোলে।উচ্চ ইমেজ স্বচ্ছতা ডিভাইসের অপারেশনে একটি নিষ্পত্তিমূলক ভূমিকা পালন করে - এই প্যারামিটারে Incar VDC-002-এর কোনো অ্যানালগ নেই।

এই রিয়ার ভিউ ক্যামেরা ম্যাট্রিক্সের কারণে র‌্যাঙ্কিংয়ে শীর্ষস্থানীয়, যা সিসিডি প্রযুক্তি ব্যবহার করে তৈরি। এটি সর্বোচ্চ আলোক সংবেদনশীলতা প্রদান করে - ক্যামেরার ছবির গুণমান একটি CMOS সেন্সর সহ অ্যানালগগুলির তুলনায় অনেক বেশি। একটি উচ্চ-মানের ছবি পেতে 512x492 পিক্সেল (বা 420 TVL) রেজোলিউশন যথেষ্ট। এই ক্যামেরাটি রেটিংয়ে একমাত্র যেটির ভিউফাইন্ডারে সরাসরি এবং মিরর ডিসপ্লে মোড রয়েছে - বেশিরভাগ মডেল শুধুমাত্র পরবর্তীটির গর্ব করতে পারে। 311CPR যে ন্যূনতম আলোকসজ্জায় কাজ করে তা হল 0.1 লাক্স - এমনকি সম্পূর্ণ অন্ধকারেও বস্তুর রূপগুলি সহজেই বোঝা যাবে।

গাড়ির মালিকদের পর্যালোচনাগুলিও নিশ্চিত করে যে এই ক্যামেরাটি তার বিভাগে সেরা। এমনকি একটি অ-মানক স্ক্রু ডিজাইনের সাথে সম্পর্কিত ছোট অসুবিধাগুলিও এর প্রধান সুবিধাকে অস্বীকার করে না - যে কোনও পরিস্থিতিতে সর্বোচ্চ চিত্রের গুণমান। AVIC মডেলের জন্য কেনা যায় এমন জিনিসপত্র সম্পর্কে ভুলবেন না।

ওভারহেড রিয়ার ভিউ ক্যামেরাগুলির মধ্যে আমাদের পর্যালোচনাতে সবচেয়ে সুবিধাজনক অফারটি হল SHO-ME CA-9030D৷ চাইনিজ ডিভাইসটি তার সাধ্যের মধ্যে থাকা সত্ত্বেও এতটা খারাপ নয়। এটির 170 ডিগ্রির একটি চমৎকার অনুভূমিক দেখার কোণ রয়েছে, সেইসাথে বেশ ভাল রেজোলিউশন (656x492)। গাড়ির পিছনের পরিস্থিতির চমৎকার নিয়ন্ত্রণের জন্য এটি যথেষ্ট বেশি। আলোকসজ্জার ন্যূনতম স্তর যেখানে ছবিটি বেশ সুস্পষ্ট তা 0.2 লাক্সের মধ্যে হতে পারে৷ তাই রাতে, বিপরীত হেডলাইট থেকে আলো ক্যামেরা সঠিকভাবে কাজ করার জন্য যথেষ্ট বেশি হবে।

মালিকরা ইতিবাচকভাবে পণ্যের খরচ না শুধুমাত্র নোট. SHO-ME CA-9030D পার্কিং লাইন সহ একটি চিত্র দেখায়, যা খুব সুবিধাজনক, বিশেষ করে একটি নতুন গাড়িতে - এটি আপনাকে দ্রুত নতুন মাত্রায় অভ্যস্ত হতে দেয়। রিয়ার ভিউ ক্যামেরা হাউজিং আর্দ্রতা এবং ধুলাবালি থেকে সুরক্ষিত, কিন্তু বিল্ড কোয়ালিটিতে ত্রুটির উদাহরণ রয়েছে। শরীর থেকে কর্ড আউটলেটের চারপাশে দুর্বল সিল করার কারণে লেন্সের গ্লাস কুয়াশা হয়ে যেতে পারে। কয়েক ফোঁটা সিলান্ট এই সমস্যার সমাধান করে। দামের সামর্থ্যের কারণে, অনেক মালিক এই ধরনের বিচ্যুতিকে দর কষাকষি প্রত্যাখ্যান করার কারণ হিসাবে বিবেচনা করেন না।

পিছনের ভিউ ক্যামেরার ছোট আকার এটির ইনস্টলেশনকে সহজ করে - আপনি বাম্পারের নীচে এবং লাইসেন্স প্লেট এলাকায় উভয়ই AutoExpert VC-200 রাখতে পারেন। সম্প্রচারে নির্মিত পার্কিং লাইনগুলি নতুনদের জন্য কাজে আসবে - গাড়িটি উল্টানোর সময়, এই জাতীয় সহকারীর সাথে তারা অবশ্যই অনেক ঝামেলা এড়াবে।ছবি মানের মধ্যে বেশ আত্মবিশ্বাসী হতে দেখা যাচ্ছে - এনালগ সংকেত 420 TVL উত্পাদন করে। এটি, বিশদটি ঘনিষ্ঠভাবে না দেখে, রাতে সহ গাড়ির পিছনে থাকা সমস্ত বাধাগুলি পরিষ্কারভাবে দেখতে দেয়।

মালিকরা প্রথমে ওয়াইড-এঙ্গেল লেন্সের দিকে মনোযোগ দেন। প্রস্তুতকারকের দ্বারা ঘোষিত 170 ডিগ্রী ডিভাইসের প্রকৃত ক্ষমতা থেকে পৃথক নয়। এই ধরনের দৃশ্যমানতা আপনাকে বাম্পারের প্রান্তে কোনো বাধা আঘাতের ভয় ছাড়াই চলাচলের গতিপথকে সঠিকভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে দেয়। একটি কঠিন কেস পুরোপুরি খারাপ আবহাওয়া এবং ধোয়া সহ্য করে - কিছু মালিক এক বছরেরও বেশি সময় ধরে ক্যামেরা ব্যবহার করছেন, যা এর উচ্চ কর্মক্ষম স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করে।

0.2 লাক্সের একটি হালকা সংবেদনশীলতা এবং প্রস্তুতকারকের দ্বারা সামঞ্জস্য করা একটি উচ্চ সাদা ব্যালেন্স আপনাকে এই রিয়ার ভিউ ক্যামেরা থেকে একটি পরিষ্কার চিত্র পেতে দেয়। এবং যদি দিনের সময় সম্প্রচারটি উজ্জ্বলতায় একটু বেশি বলে মনে হতে পারে, তবে রাতের শুটিং বিপরীতে গাড়িতে নিরাপদ চলাচলের গ্যারান্টি দেয়। এছাড়াও, ক্যামেরাটি কেন্দ্রে থাকাকালীন পার্কিং লাইনের উপস্থিতি নবাগত ড্রাইভারদের জন্য একটি ভাল অভিযোজন হবে।

বাইরে ইনস্টল করা, ব্ল্যাকভিউ UC-27 ক্যামেরাটি নির্ভরযোগ্যভাবে আর্দ্রতা থেকে সুরক্ষিত এবং এক বছরেরও বেশি সময় ধরে এর মালিককে পরিবেশন করবে। প্রস্তুতকারকের দ্বারা ঘোষিত 170-ডিগ্রি দেখার কোণের মধ্যে, শুধুমাত্র 120 ব্যবহারকারীর জন্য উপলব্ধ হবে৷ এটি আরামদায়ক ব্যবহারের জন্য যথেষ্ট৷ এই রিয়ার ভিউ ক্যামেরার খরচ বিবেচনা করে, মালিকদের এই ধরনের অসঙ্গতি সম্পর্কে একেবারে কোন নেতিবাচক প্রতিক্রিয়া নেই। ব্ল্যাকভিউ UC-27 সম্পূর্ণভাবে গাড়ির নিরাপদ চলাচল নিশ্চিত করার কাজটি সম্পাদন করে।

ইতিমধ্যেই Xiaomi 70 mai এইচডি রিভার্স ভিডিও ক্যামেরা নাম থেকে এটি স্পষ্ট হয়ে যায় যে এই রিয়ার ভিউ ক্যামেরাটি মনোযোগ দেওয়ার মতো। এটি একই ব্র্যান্ডের আসল রেকর্ডারগুলির সাথে ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা সত্ত্বেও, ডিভাইসটিকে একটি স্ট্যান্ডার্ড গাড়ি মনিটরের সাথে সংযুক্ত করা কঠিন নয়। যদি ডিভাইসটিতে একটি আরসিএ সংযোগকারীকে সংযুক্ত করার জন্য একটি পোর্ট থাকে তবে কোন অসুবিধা হবে না। উচ্চ-সংবেদনশীলতা সেন্সর (720 পিক্সেল) চমৎকার ছবির উজ্জ্বলতার গ্যারান্টি দেয়, যা ক্যামেরাকে কম আলোতে উচ্চ-মানের ছবি আত্মবিশ্বাসের সাথে প্রেরণ করতে দেয়।

এইচডি রিভার্স ভিডিও ক্যামেরা লেন্সটি 138-ডিগ্রি ফিল্ড অফ ভিউ সহ ওয়াইড-এঙ্গেল। মনিটরটি পিছনের বাম্পারের সামনে পুরো এলাকাটি প্রদর্শন করে। অন্ধ দাগের অনুপস্থিতি এবং পার্কিং লাইনের সংক্রমণ আপনাকে আত্মবিশ্বাসের সাথে এমনকি অনভিজ্ঞ ড্রাইভারদেরও বিপরীত করতে দেয়। ক্যামেরা হাউজিংটিতে উচ্চ মাত্রার আর্দ্রতা সুরক্ষা রয়েছে এবং এটি গাড়ির পিছনের যে কোনও উপযুক্ত জায়গায় অবস্থিত হতে পারে। ওয়্যারলেস ক্যামেরার বিপরীতে, Xiaomi 70 mai-এর ইনস্টলেশনের জন্য দক্ষতার প্রয়োজন - বিশেষজ্ঞদের কাছে লুকানো কেবল স্থাপনের দায়িত্ব অর্পণ করা ভাল।

আলপাইন দীর্ঘদিন ধরে নিজেকে ফ্ল্যাগশিপ স্বয়ংচালিত ইলেকট্রনিক্সের প্রস্তুতকারক হিসেবে প্রতিষ্ঠিত করেছে। এর ক্যামেরায় সব দিক থেকে সেরা ম্যাট্রিক্স রয়েছে: শুটিং রেজোলিউশন হল 1280x960 পিক্সেল। অ্যানালগ বিন্যাসে, এই চিত্রটি 330 TVL, যা একটি পরিষ্কার এবং বিপরীত ছবি পেতে যথেষ্ট।

এছাড়াও, মডেলটিতে সর্বাধিক দেখার কোণ (180 ডিগ্রি) এবং একটি সর্বনিম্ন শব্দ স্তর (40 ডিবি) রয়েছে। ন্যূনতম আলোকসজ্জা থ্রেশহোল্ড 1.5 লাক্স - এর কারণ ছিল ম্যাট্রিক্সের অত্যন্ত ছোট আকার (1/3.8 ইঞ্চি)। প্যাকেজটিতে একটি রিমোট কন্ট্রোল রয়েছে। ডিভাইসটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে উজ্জ্বলতা এবং সাদা ভারসাম্য সামঞ্জস্য করতে পারে - অন্যান্য সমাধানগুলি ড্রাইভারের জন্য এই সূচকগুলিকে কীভাবে সামঞ্জস্য করতে হয় তা জানে না। ডিভাইসের কম্প্যাক্টনেস লক্ষ্য না করাও অসম্ভব: মাত্রার দিক থেকে, ক্যামেরাটি তার সেগমেন্টের প্রায় যেকোনো মডেলের চেয়ে ছোট। পর্যালোচনাগুলিও নিঃশর্তভাবে আলপাইন থেকে মডেলটিকে অগ্রাধিকার দেয়।

ডিভাইস থেকে মনিটরে তারের শেষে কমপ্যাক্ট সংযোগকারীর কারণে ইন্টারপাওয়ার আইপি-616 রিয়ার ভিউ ক্যামেরাটি ইনস্টল করা খুব সহজ। এটি ফ্লাশ-মাউন্টিংকে ব্যাপকভাবে সরল করে, আপনাকে প্লাস্টিকের প্যানেলের নীচে একটি পাতলা তারকে আলতো করে স্লিপ করতে দেয় এবং ত্বকের উপাদানগুলি অপসারণের প্রয়োজন ছাড়াই। সাশ্রয়ী মূল্যের ব্যয় সত্ত্বেও, সরঞ্জামগুলি মোটামুটি উচ্চ স্তরে তৈরি করা হয়। ক্যামেরায় আর্দ্রতা সুরক্ষার প্রয়োজনীয় ডিগ্রী রয়েছে, যা অপারেশনে বহু বছরের অভিজ্ঞতা সহ মালিকদের কথা দ্বারা নিশ্চিত করা হয়।

ভাল এবং অভ্যন্তরীণ স্টাফিং.পার্কিং লাইনের অনুবাদ এবং IR আলোকসজ্জা আপনাকে পুরোপুরি নেভিগেট করতে দেয় এমনকি গাড়ির বিপরীত বাতি জ্বললেও। ব্যবহৃত OmniVision OV7959 CMOS সেন্সর যেকোনো আলোতে ভালো স্পষ্টতা প্রদান করে। গ্যাজেটের হিম প্রতিরোধের মালিকদের দ্বারাও ইতিবাচকভাবে উল্লেখ করা হয়েছে - ইন্টারপাওয়ার আইপি-616 এর কার্যক্ষমতা -40 ডিগ্রি সেলসিয়াস পর্যন্ত বজায় রাখে।

এই ক্যামেরায় লাগানো এলইডি ব্যাকলাইট আপনাকে রাতেও চমৎকার মানের ছবি পেতে দেয়। চিত্রটি আয়নাযুক্ত এবং আয়নায় প্রতিফলনের সাথে সম্পূর্ণভাবে মিলে যায়। এছাড়াও, সুবিধার জন্য, রঙিন পার্কিং লাইন রয়েছে যা গাড়ির গতিপথ দেখায়, ড্রাইভারকে আরও সঠিকভাবে নেভিগেট করতে দেয়।

পিছনের ভিউ ক্যামেরাটি সম্পূর্ণরূপে সিল করা হয়েছে এবং একটি মোটামুটি টেকসই আবাসন রয়েছে। ইনস্টলেশনের সময়, ফ্রেমটি কোথায় ইনস্টল করা হয়েছে (ট্রাঙ্ক ঢাকনা বা বাম্পার) তার উপর নির্ভর করে অনুভূমিক রেখার সাপেক্ষে ক্যামেরার অবস্থান সামঞ্জস্য করা সম্ভব। এটি UC-77 ব্ল্যাককে ট্রাক সহ যেকোনো যানবাহনে ব্যবহার করার অনুমতি দেয়।

গাড়ির রেজিস্ট্রেশন নম্বরের ফ্রেমটিকে AutoExpert VC-204 এ পরিবর্তন করে, ড্রাইভার গাড়ির পিছনের পরিস্থিতির জন্য একটি চমৎকার ভিডিও মনিটরিং সিস্টেম পাবে। ফ্রেমটি নিজেই ইনস্টল করা অসুবিধার কারণ হবে না, তবে যেহেতু রিয়ার ভিউ ক্যামেরায় ওয়্যারলেস ইন্টারফেস নেই, তাই আপনাকে ড্যাশবোর্ডে মনিটরে তারের বিছানো নিয়ে টিঙ্কার করতে হবে - এই কাজটি সহজ নয়।পণ্যটি সন্তোষজনক মানের - প্লাস্টিকটি UV-প্রতিরোধী, এবং সমস্ত বাট জয়েন্টগুলি শক্তভাবে লাগানো হয়। AutoExpert VC-204 সর্বোত্তম ছবি সমন্বয়ের জন্য উল্লম্বভাবে সামঞ্জস্য করা যেতে পারে।

420 TVL-এর অ্যানালগ সিগন্যাল রেজোলিউশন ক্যামেরা থেকে একটি পরিষ্কার চিত্র দেয় এবং একটি শালীন ভিউয়িং অ্যাঙ্গেল (170 ডিগ্রী) যখন গাড়িটি বিপরীতমুখী হয় তখন কোনও "অন্ধ" অঞ্চল ছেড়ে যায় না। ছবিটি মিরর ইমেজে এবং পার্কিং লাইনের আউটপুট সহ সম্প্রচারিত হয়। মালিক, যদি প্রয়োজন হয়, এই বিকল্পগুলি অক্ষম করতে পারেন, যা আপনাকে গাড়ির সামনে একটি সমন্বিত ক্যামেরা সহ একটি ফ্রেম ইনস্টল করতে দেয়।

ক্যামেরা হেড ইউনিটে PAL বা NTSC ফরম্যাটে একটি এনালগ সংকেত পাঠায়। নিরাপদ পার্কিংয়ের জন্য পর্যাপ্ত গভীরতা বিল্ট-ইন LED আলো দ্বারা সরবরাহ করা হয়। এছাড়াও, গাড়ির ট্র্যাজেক্টোরির একটি পার্কিং প্যাটার্ন চিত্রটির উপরে চাপানো হয়েছে, যা অল্প অভিজ্ঞতার সাথে চালকদের জন্য নিয়ন্ত্রণ করা অনেক সহজ করে তোলে (বিপরীতভাবে গাড়ি চালানোর সময়)। ক্যামেরাটি ওয়াইডস্ক্রিন নয়, তবে, তবুও, দেখার কোণ আপনাকে গাড়ির প্রান্ত থেকে কমপক্ষে এক মিটার দূরত্বে বাহ্যিক বস্তুর অবস্থান নিয়ন্ত্রণ করতে দেয়।

ভিডিও সরঞ্জাম লাইসেন্স প্লেট ফ্রেমে একত্রিত করা হয় এবং যে কোনো যানবাহনে ইনস্টল করা যেতে পারে। ডিভাইসের অবস্থান গাড়ির কেন্দ্রে না থাকলে, পার্কিং লাইনগুলি অক্ষম করা যেতে পারে। একই সময়ে, একটি উচ্চ-মানের দৃশ্যের জন্য ফ্রেমের উচ্চতা রাস্তার পৃষ্ঠ থেকে কমপক্ষে 50 সেমি হওয়া উচিত।

ডিভাইসটি ইনস্টল করতে, কেবল লাইসেন্স প্লেটের লাইসেন্স প্লেট ফ্রেম পরিবর্তন করুন। শক্তি ব্যাকলাইটের সাথে সংযুক্ত, এবং ভিডিও সংকেতটি CVBS সংযোগকারীর মাধ্যমে NTSC রঙের ছবি সমর্থন করে এমন কোনো সম্প্রচার সরঞ্জামের ভিডিও ইনপুটের সাথে সংযুক্ত থাকে। রাতে ক্যামেরা ব্যবহার করার সময় ইনফ্রারেড আলোকসজ্জা ভাল দৃশ্যমানতা প্রদান করে।

AVS345CPR -30°C থেকে 50°C তাপমাত্রায় কাজ করে, একটি সম্পূর্ণ সিল করা আবাসন এবং একটি সামঞ্জস্যযোগ্য অনুভূমিক কোণ রয়েছে৷ এটি আপনাকে গতির গতিপথের স্ট্যাটিক মার্কিং সঠিকভাবে ব্যবহার করতে দেয়, যা সম্প্রচারিত চিত্রের উপর চাপানো হয়। এর সাহায্যে, পার্কিংকে ব্যাপকভাবে সরলীকৃত করা হয়েছে, যা সামান্য অভিজ্ঞতা সম্পন্ন ড্রাইভারদের জন্য গুরুত্বপূর্ণ।

এই রিয়ার ভিউ ক্যামেরার বৈশিষ্ট্যগুলি শুধুমাত্র ডিভাইসটি হাতে নিয়ে মূল্যায়ন করা যেতে পারে - উচ্চ মানের উপকরণ এবং মার্সিডিজ-বেঞ্জ বা ভক্সওয়াগেন (মিনিবাস) এর মতো গাড়ি ব্র্যান্ডের আসল ব্রেক লাইটের ফর্ম ফ্যাক্টরের সাথে সম্পূর্ণ সম্মতি এটিকে সহজ করে তোলে। এই উপাদানটির জায়গায় ডিভাইসটি ইনস্টল করুন। ডিভাইসটি, দুর্ভাগ্যবশত, ওয়্যারলেস নয়, তাই আপনাকে তারটি গাড়ির সামনের মনিটরে টানতে হবে।সৌভাগ্যবশত, প্রস্তুতকারক এই ইস্যুতে কাজ করেননি - এটি অবশ্যই যথেষ্ট হবে।

ডিভাইসের কর্মক্ষমতা সঙ্গে সন্তুষ্ট. ক্যামেরাটি একটি ওয়াইড-এঙ্গেল লেন্স (170 ডিগ্রি) এবং 648x488 পিক্সেলের মাত্রা সহ একটি CMOS-ম্যাট্রিক্স দিয়ে সজ্জিত। সাদা ভারসাম্যের স্বয়ংক্রিয় সমন্বয়ের কারণে, ডিভাইসটি দিনের যে কোনো সময় একটি বিপরীত চিত্র প্রদান করে। পার্কিং লাইনের মতো একটি উপাদান ছবিটিতে প্রক্ষিপ্ত করা হয়েছে এবং এটি একটি অনভিজ্ঞ চালকের জন্যও বিপরীত কৌশলের উচ্চ নির্ভুলতার অনুমতি দেয়। IR আলোকসজ্জা অতিরিক্তভাবে রাতে ভাল ছবির গুণমান প্রদান করে। এর কাজের দক্ষতা আপনাকে রিয়ার-ভিউ ল্যাম্প নিষ্ক্রিয় থাকা সত্ত্বেও নিরাপদে ব্যাক আপ করতে দেয়।

ইউনিভার্সাল রিয়ার ভিউ ক্যামেরা ব্রেক লাইটের পরিবর্তে নিয়মিত জায়গায় ইনস্টল করার জন্য উপযুক্ত। এটি Peugeot, Citroen এবং Fiat এর মতো বাণিজ্যিক যানবাহনের জন্য উপযুক্ত। ইনফ্রারেড ডায়োডের উপস্থিতি আপনাকে শূন্য আলোতে চালচলন করতে দেয় - ব্যাকলাইটটি বেশ শক্তিশালী, এবং আপনাকে গাড়ির পিছনের বাম্পার থেকে এক মিটারেরও বেশি দূরত্বে অবস্থিত বাধাগুলির সঠিক ধারণা পেতে দেয়। .

পিছনের ভিউ ক্যামেরায় পার্কিং লাইনও রয়েছে - সেগুলি ভালভাবে চিহ্নিত করা হয়েছে এবং গাড়ির পিছনের দূরত্ব সম্পর্কে সঠিক ধারণা দেয়। বিকল্প ব্রেক লাইট মূল অংশের মতো একই উপাদান দিয়ে তৈরি - ABS প্লাস্টিক UV প্রতিরোধী এবং ক্ষতি প্রতিরোধী। ক্যামেরাটির আর্দ্রতার বিরুদ্ধে নির্ভরযোগ্য সুরক্ষা রয়েছে, ড্রপের সময় কুয়াশা হয় না এবং প্রায় সীমাহীন অপারেটিং লাইফ রয়েছে।

গারমিনের সমাধানটি রেটিংয়ে উপস্থাপিতদের মধ্যে সবচেয়ে কার্যকরী। বৈশিষ্ট্যের একটি বিস্তৃত পরিসর আপনাকে সঠিকভাবে এবং সহজে গাড়ী লাগাতে অনুমতি দেবে। পার্কিং চিহ্নগুলির জন্য এটি মূলত উপলব্ধ হয়ে উঠেছে - লাইনগুলি যা ডিভাইসের স্ক্রিনে সুপার ইমপোজ করা হয়েছে এবং ড্রাইভারকে ঠিক কোথায় গাড়ি থামানো উচিত তা দেখায়। এছাড়াও, ক্যামেরাটিতে উপস্থাপিতগুলির মধ্যে সর্বোত্তম আর্দ্রতা সুরক্ষা রয়েছে - এটি IPX7 মানকে সমর্থন করে।

প্রযুক্তিগত দৃষ্টিকোণ থেকে, গারমিনের ক্যামেরাটি তার সেগমেন্টের ফ্ল্যাগশিপ থেকে অনেক দূরে। সর্বাধিক শুটিং রেজোলিউশন একটি শালীন 640x480 পিক্সেলের মধ্যে সীমাবদ্ধ। দেখার কোণগুলিও বেশ ছোট - মাত্র 140 ডিগ্রি। 1/3-ইঞ্চি ম্যাট্রিক্স অন্ধকারে ভাল পারফর্ম করে, কিন্তু রেজোলিউশনের অভাবের জন্য ক্ষতিপূরণ দেয় না। মূল্য এবং প্রস্তাবিত বৈশিষ্ট্যের অনুপাতের পরিপ্রেক্ষিতে, মডেলটি এখনও উপরে বর্ণিত দুটি ডিভাইসের থেকে নিকৃষ্ট।

ক্যামেরাটি আপনাকে বিপরীত করার সময় গাড়ির পিছনের স্থান পর্যবেক্ষণ করতে দেয়। ওয়াইড-অ্যাঙ্গেল লেন্স (170°) ভাল দৃশ্যমানতা প্রদান করে, এবং চলাচলের গতিপথের স্ট্যাটিক মার্কিং ড্রাইভারকে আরও আত্মবিশ্বাসের সাথে কাজ করতে দেয়। সিগন্যালের কম শব্দের মাত্রা উচ্চ বৈসাদৃশ্য সহ একটি ছবি দেয় এবং 500 TVL এর রেজোলিউশন (NTSC বিন্যাসে)। এই ধরনের ছবির গুণমান সহ, নির্ভরযোগ্য ক্যামেরা অপারেশনের জন্য স্ট্যান্ডার্ড ব্যাকলাইট যথেষ্ট (0.1 লাক্সের উপরে আলোকসজ্জার তীব্রতা ভাল দৃশ্যমানতা প্রদান করে)।

একটি সুরক্ষিত মাউন্ট আপনাকে ক্যামেরা ইনস্টল করতে দেয় যেখানে মালিক এটি চান৷সুবিধার জন্য, আপনি বিভিন্ন গাড়ির মডেলের জন্য ট্রানজিশনাল মাউন্ট কিনতে পারেন, যা লাইসেন্স প্লেট লাইটের আকারে তৈরি এবং একটি অভিযোজিত আসন রয়েছে। নির্ভরযোগ্য বন্ধন এবং জলরোধী হাউজিং সরঞ্জামের দীর্ঘমেয়াদী অপারেশন নিশ্চিত করে।

এই বিভাগে রেটিংয়ের শীর্ষস্থানীয় অবস্থানটি অটোমোটিভ ইলেকট্রনিক্সের ALPINE ব্র্যান্ডের ক্যামেরা দ্বারা দখল করা হয়েছে, যা বাজারে জনপ্রিয়। এটির বেশ কয়েকটি সুবিধা রয়েছে যা সরঞ্জামের তুলনামূলকভাবে উচ্চ ব্যয়কে ন্যায্যতা দেয়। উচ্চ-মানের ওয়াইডস্ক্রিন চিত্র (অনুভূমিক দেখার কোণ হল 180°, উল্লম্বভাবে - 70°) আপনাকে উদ্ভাবনী মাল্টিভিউ প্রযুক্তি প্রয়োগ করতে দেয়, যা আপনাকে বিভিন্ন চিত্র প্রক্রিয়াকরণ মোড সম্প্রচার করতে দেয়:

• একটি বিস্তৃত দেখার কোণ প্রদর্শন করে;
• পিছনের বাম্পারের সামনে স্থানের বাম এবং ডান দিকের দুটি পৃথক চিত্র প্রেরণ করে;
• উপরের দৃশ্যটি আপনাকে সবচেয়ে সঠিকভাবে একটি পার্কিং কৌশল সম্পাদন করতে দেয়।

গাড়ির পিছনের দৃশ্য সম্প্রচার করতে HCE-C2600FD ক্যামেরা ব্যবহার করলে সংঘর্ষের সম্ভাবনা উল্লেখযোগ্যভাবে কমে যায়, এমনকি যদি একজন অনভিজ্ঞ চালক চাকার পিছনে থাকে।