সেরা 10 Honda CR-V মোটর তেল

আশ্চর্যজনকভাবে, Eni i-Sint 0w-20 ব্যবহারিকভাবে জাল বাজারে পাওয়া যায় না, এবং যদি থাকে তবে তাদের সংখ্যা পরিসংখ্যানগত ত্রুটির স্তরে রয়েছে। একই সময়ে, ইতালীয় উদ্বেগের ইঞ্জিন তেলের বেশ কয়েকটি বৈশিষ্ট্য রয়েছে যা পণ্যটিকে তার প্রতিযোগীদের থেকে আলাদা করে। এটা বলাই যথেষ্ট যে তেলের দামের সেগমেন্ট সবচেয়ে বেশি চাহিদার একটি। একই সময়ে, হোন্ডা টিএসআরভি ইঞ্জিন যে অবস্থার অধীনে কাজ করে তা লুব্রিকেন্টের স্থায়িত্ব এবং এর সান্দ্রতাকে প্রভাবিত করে না।

ডিটারজেন্ট অ্যাডিটিভগুলি কার্বন আমানত এবং জমার অনুপস্থিতির জন্য দায়ী এবং পরিষেবা জীবন সহজেই বাড়ানো যেতে পারে - তেলটি স্ট্যান্ডার্ড ড্রেন ব্যবধানের (10 হাজার কিমি) চেয়ে বেশি বয়সী হয় না। হোন্ডা সিআর-ভি মালিকদের দ্বারা আকর্ষণীয় পর্যালোচনাগুলি রয়েছে যারা শীতকালে পণ্যটি ব্যবহার করে - কম তাপমাত্রার কারণে শুরু করা মোটেই জটিল নয়।তেল ফিল্মের পৃষ্ঠের টান ডাউনটাইমের সময় লুব্রিকেন্টকে সাম্পে নিষ্কাশন করতে দেয় না। উদ্ভিদের সময়, সমস্ত ঘর্ষণ জোড়াকে পর্যাপ্ত পরিমাণ ইঞ্জিন তেলের সাথে প্রাক-প্রদান করা হয়।

Motul 8100 Eco-nergy 0W-30 ইঞ্জিন তেল Honda SRV ইঞ্জিনে ঢেলে দেওয়া যেতে পারে, যদিও কিছু ব্যবহারকারী এর বিপরীতে জোর দিয়ে থাকেন। এই পণ্যটির সফল ব্যবহারের অসংখ্য পর্যালোচনা রয়েছে এবং এই লুব্রিকেন্টের সাথে মোটর পরিচালনায় বহু বছরের সফল অভিজ্ঞতার সাক্ষ্য দেয়। তেল পুরোপুরি তাপমাত্রার লোড সহ্য করে, উচ্চ ধোয়ার বৈশিষ্ট্য রয়েছে এবং নির্ভরযোগ্যভাবে অংশগুলিকে ঘর্ষণ থেকে রক্ষা করে।

তদুপরি, এই সুরক্ষাটি এতটাই কার্যকর যে এটি আক্ষরিক অর্থে নোডগুলির পরিধানকে সমালোচনামূলক লোডের সাপেক্ষে বন্ধ করে দেয়। এটি সর্বোত্তম পৃষ্ঠের টান সম্পর্কে। তেলের ফিল্মটি এত শক্তিশালী যে এটি লোডের নিচে ভাঙ্গে না এবং যখন Honda TsRV ইঞ্জিনটি বন্ধ করা হয়, তখন এটি সাম্পে না ফেলে ঘষার অংশগুলিতে থাকে। বলা বাহুল্য, এটি কীভাবে ইঞ্জিন চালু করা সহজ করে তোলে, বিশেষ করে ঠান্ডা আবহাওয়ায়। দাম, যাইহোক, কামড় দেয়, তবে অনেক হোন্ডা সিআর-ভি মালিক যারা মোটরের জীবন বাড়াতে চান তাদের জন্য এই জাতীয় ব্যয়গুলি বেশ যুক্তিসঙ্গত এবং যুক্তিসঙ্গত বলে মনে হয়।

আধুনিক শক্তি-সাশ্রয়ী তেল 100-150 হাজার কিলোমিটার পর্যন্ত মাইলেজ এবং সর্বনিম্ন পরিধান সহ সর্বশেষ প্রজন্মের Honda TsRV ইঞ্জিনগুলির জন্য উপযুক্ত। এই মোটর লুব্রিকেন্টে ক্রমাগত পূর্ণ হওয়ার পরে, মালিকরা মোটরের পরিধান প্রক্রিয়ায় মন্থরতা লক্ষ্য করেছেন।সিলিন্ডার-পিস্টন গ্রুপ এবং ক্যামশ্যাফ্ট, তেলে জৈব মলিবডেনামের উপস্থিতি এবং পণ্যের উচ্চ ধোয়ার বৈশিষ্ট্যের কারণে, অপারেশনের প্রকৃতি এবং পরিবেশের তাপমাত্রা নির্বিশেষে ঘর্ষণ থেকে নির্ভরযোগ্য সুরক্ষা পেয়েছে।

কিছু Honda SRV মালিকদের পর্যালোচনায়, একটি সফল ইঞ্জিন শুরুর শর্তগুলি অন্যান্য অনেক তেলের জন্য আপত্তিজনক (থার্মোমিটারটি একেবারে নীচে নেমে গেছে, -50 ° C এর কাছাকাছি!)। রাশিয়ান অবস্থার প্রায় সবচেয়ে আদর্শ অভিযোজন ছাড়াও, এই ইঞ্জিন তেল মূল লুব্রিকেন্টের তুলনায় একটি চমৎকার মূল্য সুবিধা প্রদর্শন করে। একই সময়ে, উভয় ব্র্যান্ডই জাপানে একই কারখানায় উত্পাদিত হয় এবং তাদের মৌলিক বৈশিষ্ট্যে তারা একে অপরের থেকে সিয়ামিজ যমজদের চেয়ে আলাদা নয়। যাই হোক না কেন, হোন্ডা সিআর-ভির মালিকদের মধ্যে যারা এই ইঞ্জিন তেলটি ইঞ্জিনে ঢালা শুরু করেছিলেন (আমরা আসল পণ্য সম্পর্কে কথা বলছি) তারা হতাশ হননি।

তেলের একটি স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য হল নিষ্কাশন গ্যাসগুলিতে ক্ষতিকারক যৌগের কম উপাদান, যা কণা ফিল্টারগুলির দূষণের দিকে পরিচালিত করে না। তাদের পুনর্জন্মের উপর রুটিন রক্ষণাবেক্ষণ বহন করার সময়, মালিক একটি মনোরম আশ্চর্য আশা করতে পারেন - পরিষ্কার করার প্রয়োজন নেই। Mobil 1 esp-এর এই বৈশিষ্ট্যটি Honda SRV-এর মালিকদের পর্যালোচনা দ্বারা নিশ্চিত করা হয়েছে, যারা উপরের ঘটনাটির প্রত্যক্ষদর্শী হয়েছিলেন।

তৈলাক্তকরণ সিস্টেমের বিশুদ্ধতা অবশ্যই ফিল্টারের চেয়ে বেশি মাত্রার একটি আদেশ হবে এবং এটি ইঞ্জিন অপারেশনের প্রকৃতির থেকে সম্পূর্ণ স্বাধীন।ইঞ্জিন তেল জারা, অক্সিডেটিভ প্রতিক্রিয়া প্রতিরোধে দুর্দান্ত এবং কার্যত কোন প্রবাহ নেই (যদি না এটি ফুটো গ্যাসকেট এবং সিলের মাধ্যমে ফুটো হয়)। পুরো কাজের সময়কাল জুড়ে এর বৈশিষ্ট্যগুলি ধরে রেখে, লুব্রিকেন্টটি পুরোপুরি জ্বালানী সাশ্রয় করে, যা আপনাকে 2.3% এর রেকর্ড মান দ্বারা এর ব্যবহার হ্রাস করতে দেয় (এই চিত্রটি অপারেশনের বৈশিষ্ট্যগুলির উপরও নির্ভর করে)।

এই API গ্রীস যে প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করে তা Honda CR-V-তে ইনস্টল করা সমস্ত পেট্রোল ইঞ্জিনের তেল সহনশীলতাকে উল্লেখযোগ্যভাবে অতিক্রম করে, যার মানে হল যে কোনও বছরের উত্পাদনের সাথে এই মডেলের অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনে নিরাপদে ঢেলে দেওয়া যেতে পারে। Honda-এর জন্য বিশেষভাবে বিকশিত, নামী গ্রীস উচ্চ মানের, শক্তি-সাশ্রয়ী বৈশিষ্ট্য রয়েছে এবং ভারী ভারের অধীনে ইঞ্জিনের চলমান অংশগুলির উচ্চ মানের তৈলাক্তকরণ প্রদান করে এবং একই সাথে জ্বালানী খরচ কমায়।

ফসফরাস এবং সালফেট ছাই উপাদানের ন্যূনতম অনুপাত এবং উচ্চ তাপমাত্রার স্থিতিশীলতা বর্জ্যের জন্য তেল খরচ এবং তৈলাক্তকরণ সিস্টেমে জমার গঠন প্রতিরোধ করে। এই পণ্যের নির্ভরযোগ্যতা অসংখ্য পর্যালোচনা দ্বারা নিশ্চিত করা হয়। তারা শীতকালীন অপারেশনের সময় আল্ট্রা লিও-এর উচ্চ হিম প্রতিরোধের কথাও লক্ষ্য করে, যা -37 ° C-এ তুষারপাতের মধ্যে সহজ ইঞ্জিন স্টার্ট নিশ্চিত করে।

Honda CR-V মালিকদের জন্য মনোরম খরচ নির্বাচন করার জন্য একটি ভাল কারণ থেকে দূরে। যদিও এটি অবশ্যই, বিষয়গুলি, বিশেষত গাড়ির মালিকদের জন্য যারা এক লক্ষেরও বেশি চালায়। হোন্ডা টিএসআরভি ইঞ্জিনগুলিতে এই তেল বারবার ঢালা হতে বাধ্য করার কারণ হল স্থিতিশীলতা এবং তাপমাত্রার চরম প্রতিরোধ, অনেক প্রতিযোগীর জন্য ঈর্ষণীয়। এটি একটি ট্রেস ছাড়া পাস করে না, বিশেষত শহুরে পরিবেশে চালিত মোটরগুলির জন্য।

পর্যালোচনাগুলি শব্দ এবং কম্পন হ্রাস, ত্বরণ গতিবিদ্যা এবং এমনকি দক্ষতা বৃদ্ধি হিসাবে ইঞ্জিনের অপারেশনে এই জাতীয় ইতিবাচক পরিবর্তনগুলি উল্লেখ করেছে। বিভিন্ন উপায়ে, জীর্ণ সমষ্টিগুলির জন্য এই অলৌকিক পরিবর্তনগুলি ফিল্ম এবং মলিবডেনাম ডিসালফাইডের ভাল পৃষ্ঠের টানগুলির কারণে হয়। প্রথমটি ইঞ্জিন শুরু করার জন্য সর্বোত্তম শর্ত প্রদান করে, এবং দ্বিতীয়টি - রুক্ষ পরিধানের চিহ্নগুলিকে আউট করে, প্রদর্শিত স্কোরিং পূরণ করে এবং ঘর্ষণ জোড়ায় পরিধান করে। যারা এই সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন তাদের মতে ENEOS সুপার ইঞ্জিন তেলের পক্ষে পছন্দটি ইঞ্জিনের আয়ু বাড়িয়ে উদারভাবে পুরস্কৃত হয়েছিল।

তেলটি অভ্যন্তরীণ বাজারে খুব জনপ্রিয়, এবং এটি শালীন মাইলেজ সহ পূর্ববর্তী প্রজন্মের Honda CR-V ইঞ্জিনগুলিতে ঢেলে দেওয়া যেতে পারে। যাইহোক, সীমাবদ্ধতা আছে - পণ্যটির মৌলিকত্বের উপর আপনার দৃঢ় আস্থা থাকতে হবে, কারণ বাজারে নকল পণ্য রয়েছে এবং বেশ গুরুতর পরিমাণে।জাল তেল এমনকি একটি বড় খুচরা চেইনেও কেনা যেতে পারে (এমন একটি দুঃখজনক অভিজ্ঞতার সাথে পর্যালোচনা রয়েছে) - এই ক্ষেত্রে, বিক্রেতাদের সরবরাহকারী দ্বারা হতাশ করা হয়েছিল।

প্রাকৃতিক লুব্রিকেন্ট SHELL Helix HX7 5W-30 অকালে বৃদ্ধ হয় না এবং 6.5-7 হাজার কিমি পর্যন্ত ইঞ্জিনকে লুব্রিকেট করার জন্য নির্ভরযোগ্যভাবে পরিবেশন করতে পারে। অপারেশন চলাকালীন, কার্বন জমা হয় না, এবং তেল ফিল্ম নির্ভরযোগ্যভাবে সমস্ত অপারেটিং মোডে অংশগুলিকে রক্ষা করে এবং মালিকদের পর্যালোচনাতে এটির নিশ্চিতকরণ রয়েছে। Helix HX7 ব্যবহার করার সময় শহরের ট্র্যাফিক জ্যাম বা হাই-স্পিড ড্রাইভিং মোটরকে মোটেও ক্ষতি করে না। প্রধান জিনিস সময়মত প্রতিস্থাপন হয়।

দক্ষিণ কোরিয়ার নির্মাতাদের গাড়ির জন্য তৈরি, এই তেলটি সহজেই Honda CRV ইঞ্জিনগুলিতে ব্যবহার করা যেতে পারে, যার একটি পরিবর্তনশীল ভালভ টাইমিং সিস্টেম (VTC) রয়েছে। যাইহোক, এমনকি এই মডেলের প্রথম প্রজন্মের মধ্যে, K20 এবং K24 ইঞ্জিনগুলি ইনস্টল করা হয়েছিল, যার মধ্যে ইতিমধ্যে এই সিস্টেমটি ছিল। উচ্চ-মানের বেস স্টক এবং আধুনিক অত্যন্ত সক্রিয় সংযোজন উপাদানগুলি আধুনিক শক্তি-নিবিড় ইঞ্জিনগুলির জন্য সর্বোত্তম উপযোগী, তাপীয় চাপের প্রতিরোধ ক্ষমতা বৃদ্ধি করে।

এই তেলের শক্তি-সঞ্চয়কারী বৈশিষ্ট্যগুলি আরও অর্থনৈতিক ক্রিয়াকলাপ সরবরাহ করে, যা কেবল জ্বালানী খরচই কমায় না, বরং লুব্রিকেন্ট নিজেই, যা টপ আপ ছাড়াই পরবর্তী পরিবর্তন না হওয়া পর্যন্ত স্থায়ী হয়। বেশিরভাগ রিভিউ ইতিবাচক দিক থেকে Mobis প্রিমিয়ামকে চিহ্নিত করে। তেলটি যেকোনো অপারেটিং লোডের সাথে ভালভাবে মোকাবিলা করে, ভাল তরলতা, একটি দীর্ঘ শুল্ক চক্র এবং এটি নিজেকে একটি খুব হিম-প্রতিরোধী লুব্রিকেন্ট হিসাবে প্রমাণ করেছে, যা গুরুতর তুষারপাতের শুরুতে সহজ ইঞ্জিন সরবরাহ করে।

এশিয়ান গাড়ির ইঞ্জিনে ব্যবহারের জন্য সুপারিশ করা কয়েকটি মোটর তেলের মধ্যে একটি এবং Honda SRV এই বিভাগের অন্তর্গত। গভীর পাতনের ফলে বেস লুব্রিকেন্টের আদর্শ বিশুদ্ধতা অর্জন করা সম্ভব হয়েছে, যা আরও ব্যয়বহুল সিনথেটিক্সের সাথে তুলনীয়। অক্সিডেটিভ প্রক্রিয়াগুলিকে দমন করার জন্য পণ্যটির সর্বোত্তম ক্ষমতা ইঞ্জিনে জমা হতে বাধা দেয় এবং ডিটারজেন্ট উপাদানগুলি কার্যকরভাবে বিদ্যমান স্লাজ বা বার্নিশ জমাগুলিকে দ্রবীভূত করে।

আপনি যদি Honda TsRV ইঞ্জিনে একটি চলমান ভিত্তিতে স্পেশাল টেক AA ঢেলে দেন (এটি সারা বছর ব্যবহার করা যেতে পারে, সবচেয়ে তীব্র শীতের অঞ্চলগুলি বাদ দিয়ে), নির্ভরযোগ্য ঘর্ষণ সুরক্ষা প্রদান করা হবে। পর্যালোচনা দ্বারা বিচার, শব্দ এবং কম্পন হ্রাস, এবং যে কোনো অপারেটিং মোডে একটি স্থিতিশীল সান্দ্রতা ইঞ্জিন সম্পদের সাবধানে ব্যবহার নিশ্চিত করে। এটিও উল্লেখ করা হয়েছে যে ইঞ্জিন তেলের বৈশিষ্ট্যগুলি পুরো অপারেটিং চক্র জুড়ে সংরক্ষিত থাকে - এটি প্রতিস্থাপনের আগে বয়স হয় না।

হাইড্রোক্র্যাকিং প্রযুক্তি থেকে প্রাপ্ত, এই ইঞ্জিন তেলটি বিশুদ্ধ সিনথেটিক্স থেকে খুব বেশি আলাদা নয়, তবে এর সান্দ্রতা কিছুটা বেশি। উচ্চ মাইলেজ সহ Honda CR-V ইঞ্জিনগুলির জন্য এটি সর্বোত্তম মানানসই এবং তাই, ইঞ্জিন বিভিন্ন মাত্রায় পরিধান করে।

প্রস্তুতকারক যে কোনও তাপমাত্রার পরিস্থিতিতে লুব্রিকেন্টের উচ্চ কার্যকারিতার গ্যারান্টি দেয়, যা এটি সারা বছর ব্যবহার করার অনুমতি দেয়।একটি উল্লেখযোগ্য পরিস্কার প্রভাব সহ, ইঞ্জিন তেল ইঞ্জিনের অভ্যন্তরীণ পরিচ্ছন্নতা বজায় রাখে। একই সময়ে, একটি উচ্চারিত সান্দ্রতা স্থিতিশীলতা প্রকাশিত হয়, যা মোটরের ঘষা অংশগুলিতে একটি ঘন তেল ফিল্ম সরবরাহ করে। এমনকি যখন ইঞ্জিনটি নিষ্ক্রিয় থাকে, তখনও এই ফিল্মটি ভেঙে পড়ে না এবং সিস্টেমে চাপ না আসা পর্যন্ত শুরু করার পর প্রথম সেকেন্ডের মধ্যে ঘষার পৃষ্ঠগুলিতে তৈলাক্তকরণ সরবরাহ করে।