শেভ্রোলেট নিভার জন্য 10টি সেরা টায়ার

একটি প্রতিসম ট্রেড প্যাটার্ন সহ এই টায়ারটি শুধুমাত্র 215/75 R 15 আকারে একটি আদর্শ শেভ্রোলেট নিভা সাসপেনশনে ইনস্টল করা যেতে পারে, যা কারখানার প্রয়োজনীয়তাগুলি সম্পূর্ণরূপে মেনে চলে। রাবারের উচ্চ কার্যকারিতা বৈশিষ্ট্যগুলি কেবল সাধারণ ব্যবহারকারীদের দ্বারাই প্রশংসিত হয়নি - দক্ষিণ কোরিয়ার অটো জায়ান্টগুলি তৈরি গাড়ির প্রাথমিক সরঞ্জামগুলির জন্য নেক্সেন রোডিয়ান এইচ / টি (এসইউভি) টায়ার ব্যবহার করে।

ইলাস্টিক পলিয়েস্টার কর্ড এবং ডাবল ব্রেকার সামান্য ক্ষতি ছাড়াই একাধিক শক লোড সহ্য করতে সক্ষম, যা এই টায়ারের স্থায়িত্বকে প্রভাবিত করে। গাণিতিক মডেলিং ব্যবহার করে ডিজাইন করা হয়েছে, ট্রেড প্যাটার্ন সমানভাবে পুরো ট্রেড-টু-সার্ফেস যোগাযোগ এলাকায় লোড বিতরণ করে।এটি শুধুমাত্র ভাল ট্র্যাকশন প্রদান করে না, তবে ব্যবহারের তীব্রতা নির্বিশেষে মাঝারি পরিধানে অবদান রাখে। ব্যবহারকারীর প্রতিক্রিয়ার উপর ভিত্তি করে, এটিও উপসংহারে পৌঁছানো যেতে পারে যে রাবারের উচ্চ শাব্দ বৈশিষ্ট্য এবং যেকোনো গতিতে উচ্চ নিয়ন্ত্রণ নির্ভুলতা রয়েছে।

শেভ্রোলেট নিভা-এর মালিকরা নতুন প্রজন্মের টায়ার টয়ো প্রক্সেস STIII এর ক্ষমতা এবং প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলির প্রশংসা করেছেন। এই গ্রীষ্মের টায়ার যেকোন পৃষ্ঠে উচ্চতর ব্রেকিং এবং ট্র্যাকশন প্রদান করে এর স্পোর্টি দিকনির্দেশক বজ্রপাত এবং তীর প্যাটার্নের জন্য ধন্যবাদ। এছাড়াও, ট্রেডের কাঁধের অঞ্চলে 3D সাইপগুলি কেবল গাড়ির দ্রুত ত্বরণ দেয় না, একই সাথে টায়ার পরিধানও করে।

টায়ার Toyo Proxes STIII সর্বাধিক লোড সহ্য করতে এবং ট্র্যাকের কঠিন জায়গাগুলি সহজেই অতিক্রম করতে সক্ষম। উচ্চ গতি নিয়ন্ত্রণ নির্ভুলতা এবং কম শব্দ স্তর ব্যবহারকারীদের দ্বারা প্রশংসা করা হয়েছে. উপরন্তু, রাবার উচ্চ পরিধান প্রতিরোধের আছে, যা SUV মালিকদের দ্বারা তাদের পর্যালোচনাগুলিতেও উল্লেখ করা হয়েছে। এই টায়ারের আরেকটি সুবিধা হল শুকনো এবং ভেজা ফুটপাতে চমৎকার দিকনির্দেশক স্থায়িত্ব। শেভ্রোলেট নিভা মালিকদের জন্য, এই মডেলের শুধুমাত্র একটি আকারের পরিসীমা ইনস্টল করা সম্ভব - 215/65 R 16। আরও বৃহদায়তন চাকাগুলি পরিচালনা করার জন্য, ইতিমধ্যেই সাসপেনশন উত্তোলন করা এবং চাকার খিলানের জ্যামিতি পরিবর্তন করা প্রয়োজন।

টায়ার ইয়োকোহামা জিওল্যান্ডার A/T G015 কঠিন অফ-রোড পরিস্থিতিতে অল-টেরেন টায়ারের সমস্ত প্রয়োজনীয়তা পূরণ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এটি অল-হুইল ড্রাইভ জিপ এবং ক্রসওভারের বেশিরভাগ বিদ্যমান মডেলগুলিতে ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, বর্ধিত শক্তি এবং নির্ভরযোগ্যতার ক্ষেত্রে প্রতিযোগীদের থেকে অনুকূলভাবে আলাদা। এই গ্রীষ্মের টায়ার সবচেয়ে কঠিন ভূখণ্ডে আত্মবিশ্বাসী হ্যান্ডলিং প্রদান করে। কোন আবহাওয়া এই টায়ারের মডেলের সেরা গ্রিপ বৈশিষ্ট্য প্রভাবিত করতে পারে না। তাদের স্থিতিশীলতা রাবার যৌগের অনন্য রচনা এবং ত্রিমাত্রিক সাইপ সহ কাজের অংশের একটি বিশেষভাবে ডিজাইন করা প্যাটার্ন দ্বারা নিশ্চিত করা হয়।

আধুনিক প্রযুক্তিগত সমাধানগুলির জন্য ধন্যবাদ, উচ্চ গতিতে স্থিতিশীলতা এবং নিয়ন্ত্রণযোগ্যতা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে। একই সময়ে, ইয়োকোহামা জিওল্যান্ডার এ / টি জি015 বেশ আরামদায়ক বলে মনে করা হয় - এই শ্রেণীর টায়ারের জন্য শব্দের স্তরটি বেশ গ্রহণযোগ্য। পর্যালোচনাগুলি একটি দীর্ঘ পরিষেবা জীবন এবং আরও ভাল প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি নোট করে। এই টায়ারগুলি যে কোনও ক্রসওভার বা এসইউভিগুলির জন্য দুর্দান্ত। উপযুক্ত আকারের পরিসরের উপস্থিতি আপনাকে সাসপেনশনের পরিবর্তন ছাড়াই শেভ্রোলেট নিভাতে সেগুলি ইনস্টল করতে দেয়।

SUV-এর জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা হয়েছে, BFGoodrich আরবান টেরেইন T/A টায়ার হবে শেভ্রোলেট নিভা-এর জন্য সেরা পছন্দ, যা প্রধানত শহুরে ড্রাইভিংয়ে ব্যবহৃত হয়, সব আবহাওয়ায় ব্যবহারের সম্ভাবনা রয়েছে৷ এই রাবার একটি চাঙ্গা কর্ড স্তরের উপস্থিতির কারণে পরিধান এবং ক্ষতি প্রতিরোধের বৃদ্ধি করেছে।উন্নত রাবার যৌগ, সিলিকন সংযোজন সহ, কেবল স্থায়িত্বই নয়, ট্র্যাকের চাকার সবচেয়ে আত্মবিশ্বাসী আচরণও প্রদান করে।

এই মডেলটি তৈরিতে নতুন বিকশিত শোল্ডারলকের ব্যবহার পৃষ্ঠের সাথে টায়ারের যোগাযোগের ক্ষেত্র বাড়িয়েছে, যা উল্লেখযোগ্যভাবে যে কোনও রাস্তায় গ্রিপের নির্ভরযোগ্যতা বৃদ্ধি করে। এই গ্রীষ্মকালীন টায়ারের বিশেষভাবে ডিজাইন করা আক্রমনাত্মক ট্রেড প্যাটার্ন সময়মতো পানি নিষ্কাশন নিশ্চিত করে এবং এইভাবে ভালো রাস্তা ধরে রাখার নিশ্চয়তা দেয়। তাদের পর্যালোচনাগুলিতে, ব্যবহারকারীরা গাড়ি চালানোর সময় স্বাচ্ছন্দ্য বৃদ্ধির কথা উল্লেখ করেন।

Dunlop Winter Maxx SJ8 হল একটি ভেলক্রো শীতকালীন টায়ার যা শেভ্রোলেট নিভা সহ ক্রসওভার এবং অফ-রোড গাড়ির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। বিকাশকারীরা শীতকালে ড্রাইভিং সুরক্ষা নিশ্চিত করার জন্য ডিজাইন করা এই টায়ারের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলিকে উন্নত করার জন্য সফলভাবে ব্যবস্থাগুলির একটি সেট একত্রিত করতে পরিচালিত হয়েছিল। কেন্দ্রে টি-গ্রুভ সহ নতুন ট্রেড প্যাটার্ন উন্নত ট্র্যাকশন এবং ট্র্যাকশনের গ্যারান্টি দেয়, যার ফলে ড্রাইভিং সহজতর হয়।

এই মডেলে দেওয়া জিগজ্যাগ চ্যানেলগুলি উচ্চ মানের এবং দ্রুত তুষার ভর বা জল অপসারণ প্রদান করে, যার কারণে অ্যাকুয়াপ্ল্যানিং উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত হয়েছে। এছাড়াও এই শীতকালীন টায়ারের একটি স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য হল সাইপের সংখ্যা বৃদ্ধি, যা বরফের উপর ভালভাবে ধরার জন্য দায়ী। পর্যালোচনাগুলি রাবারের অস্বাভাবিক স্নিগ্ধতা এবং শব্দের অনুপস্থিতি লক্ষ্য করে। একই সময়ে, শেভ্রোলেট নিভা তার গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স কিছুটা কমিয়ে দেবে - মাত্র 2.5 সেমি (এই ব্র্যান্ডের জন্য একটি উপযুক্ত টায়ারের আকার হবে 205/70 R 15), যা গাড়িটিকে কোণে আরও স্থিতিশীল করে তুলবে।

ব্রিজস্টোন ব্লিজাক স্পাইক-02 SUV স্টাডেড টায়ার গাড়ি উত্সাহীদের জন্য সেরা পছন্দ যারা নিরাপদ শীতকালীন ড্রাইভিংকে মূল্য দেয়। এই মডেলের বরফ এবং তুষারময় রাস্তায় আরও ভালো ব্রেকিং পারফরম্যান্স রয়েছে। দিকনির্দেশক অসমমিতিক ট্রেড প্যাটার্ন সময়মত তুষার ভর এবং উচ্চ মানের গ্রিপ অপসারণ প্রদান করে। নতুন আকার দেওয়া স্টাডগুলির জন্য ধন্যবাদ, তারা একটি নিরাপদ এবং দৃঢ় ফিট প্রদান করে, যা রাস্তার সাথে যোগাযোগকে উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করে।

শীতকালীন রাস্তায় চলাচলের সাথে সম্পর্কিত সমস্ত বৈশিষ্ট্য বিবেচনায় নিয়ে রাবার যৌগের গঠনেও উন্নতি হয়েছে। গাড়ির মালিকরা যারা তাদের SUV-তে Bridgestone Blizzak Spike-02 SUV টায়ার ইনস্টল করেছেন তাদের পর্যালোচনায় তুষারময় এলাকায় ভাল ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা এবং সহজে পরিচালনার কথা উল্লেখ করেন। স্ট্যান্ডার্ড সাসপেনশন সহ শেভ্রোলেট নিভা-এর জন্য, এই মডেলের জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত আকার হবে 205/70 R 15 বা 215/65 R 16।

টায়ার উৎপাদনের ক্ষেত্রে একটি নেতা হিসাবে তার মর্যাদা নিশ্চিত করার জন্য, ফিনিশ কোম্পানী নোকিয়ান একটি নতুন শীতকালীন টায়ার প্রকাশ করেছে Hakkapeliitta 9 SUV যে কোন তাপমাত্রা এবং আবহাওয়ার অবস্থার সাথে মানিয়ে নিতে সক্ষম। একই সময়ে দুই ধরনের স্টাড ব্যবহার করার অনন্য প্রযুক্তি এই টায়ারটিকে অবশ্যই তুষারময় বা বরফযুক্ত রাস্তায় আরও ভাল পরিচালনা এবং স্থিতিশীলতা প্রদান করেছে।

শেভ্রোলেট নিভাতে, এই নতুনত্ব শুধুমাত্র R16 চাকার সাথে উপলব্ধ। যে ব্যবহারকারীরা এই এবং গত শীতকালে Hakkapeliitta 9 SUV টায়ার চালিয়েছেন তারা বরফের রাস্তায় চমৎকার ব্রেকিং, উন্নত চালচলন (ট্রেড প্যাটার্নে পরিবর্তন আছে) এবং দিকনির্দেশক স্থিতিশীলতা লক্ষ্য করেছেন। পাশের স্পাইকগুলির জন্য ধন্যবাদ, শীতের রাস্তায় উচ্চ-গতির বাঁক সম্ভব হয়েছে। সব, ব্যতিক্রম ছাড়া, মালিকরা করা পছন্দের সাথে সন্তুষ্ট এবং তাদের পর্যালোচনাগুলিতে তারা সম্পূর্ণ আস্থা প্রকাশ করে যে তারা এখনও শীতের ভাল টায়ার দেখেনি। একই সময়ে, খালি অ্যাসফল্টে একটি সবেমাত্র লক্ষণীয় "আড়ম্বর" রয়েছে - তবে, স্পাইকযুক্ত টায়ারের জন্য এই আচরণটি বেশ স্বাভাবিক।

রাশিয়ান নির্মাতা 15 এবং 16 ইঞ্চি চাকার জন্য মাত্র দুটি আকারে NORTEC উত্পাদন করে - শেভ্রোলেট নিভা জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত আকার। রাবারটি খুব শক্তিশালী, একটি পুরু সাইডওয়াল এবং ট্রেডের প্রান্ত বরাবর ভাল লাগস রয়েছে। চিন্তাশীল ট্রেড এবং ট্রেড ব্লকের মধ্যে প্রশস্ত চ্যানেলের কারণে সহজেই স্ব-পরিষ্কার করা যায়। এগুলি আপনাকে সহজেই গভীর গর্ত থেকে বেরিয়ে আসতে এবং যে কোনও কাদাতে দুর্দান্ত ভাসমান প্রদর্শন করতে দেয়। NORTEC MT 540 এর ক্ষমতা আমদানি করা, আরো ব্যয়বহুল কাদা টায়ারের থেকে খুব বেশি নিকৃষ্ট নয়।

পর্যালোচনাগুলিতে, মালিকরা রাবারের ভাল মানের নোট করেন - অপারেশন চলাকালীন, একটি পাংচার পাওয়ার সম্ভাবনা নগণ্য। এটি বালির উপর একটু ভাসে, কিন্তু আরো আত্মবিশ্বাসী ড্রাইভিং করার জন্য, টায়ারের চাপ কিছুটা কমানো দরকার। রাবারের প্রান্ত বাধা অতিক্রম করার সময় সম্ভাব্য ক্ষতি থেকে ডিস্ককে রক্ষা করে। NORTEC MT 540 টায়ারগুলি গ্রীষ্মের সমস্ত-সিজন টায়ার হিসাবে অবস্থান করে, তবে শীতকালে তারা অ্যাসফল্টে ভাল আচরণ করে না। রাবারের একটি বৈশিষ্ট্যগত বৈশিষ্ট্য হল উচ্চ শব্দের স্তর এবং একটি অ্যাসফল্ট পৃষ্ঠে স্টিয়ারিং বাঁক (ঘূর্ণায়মান) এর একটি ধীর প্রতিক্রিয়া, তাই এটি শুধুমাত্র দেশের রাস্তায় একটি গাড়ির জন্য প্রতিদিনের "জুতা" হিসাবে ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়।

কাদা টায়ারের স্নিগ্ধতা এবং শব্দের বৈশিষ্ট্যের অভাব সত্ত্বেও রাবার হাইওয়েতে উচ্চ-গতির গাড়ি চালানোর জন্য নয়। একই সময়ে, এটি বরং ধীরে ধীরে মুছে ফেলা হয় - সারা বছর ব্যবহারের সাথে, 1.5-2 বছরে গড়ে এক তৃতীয়াংশ "পাতা" পায়।শেভ্রোলেট নিভার জন্য, টায়ারগুলি খুব ভাল - একটি আকর্ষণীয় দাম (নেতৃস্থানীয় ব্র্যান্ডগুলির তুলনায় বেশ কয়েকগুণ সস্তা) এবং কোনও পরিবর্তন ছাড়াই গাড়িতে ইনস্টল করার ক্ষমতা এই ব্র্যান্ডটিকে এই গাড়ির মালিকদের মধ্যে অন্যতম জনপ্রিয় করে তুলেছে।

দিকনির্দেশক "হেরিংবোন" বড় চেকারগুলির সাথে আক্রমনাত্মক পদচারণার প্যাটার্নটি দুর্ভেদ্য কাদা জলাভূমিতে নিজেকে প্রমাণ করেছে - যতক্ষণ না উভয় সেতুতে গাড়ি "মিথ্যে" থাকে, এটি চলে যাবে। নড়বড়ে বালিতে, ভাল ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতার জন্য, আপনাকে কেবল সামান্য বাতাস রক্তপাত করতে হবে। একটি খুব শক্তিশালী সাইডওয়াল পুরোপুরি শেভ্রোলেট নিভার ওজন সহ্য করে এমনকি অর্ধ-ডিফ্লেটেড সিলিন্ডারেও। ত্রুটিগুলির মধ্যে, মালিকরা কিছুটা দুর্বল সাইড লগগুলি নোট করেন, যা গভীর গর্ত থেকে লাফিয়ে উঠতে বেশ সমস্যাযুক্ত করে তোলে। ব্যবহারকারীর পর্যালোচনাগুলিতে, শীতকালে রাবারের ড্রাইভিং কর্মক্ষমতাও অত্যন্ত প্রশংসিত হয় - আইসিং সহ অঞ্চলগুলি বাদ দিয়ে, এটি পর্যাপ্তভাবে ঘূর্ণিত এবং আলগা তুষারকে মোকাবেলা করে এবং সম্পূর্ণরূপে হাইড্রোপ্ল্যানিংয়ের ঝুঁকিপূর্ণ নয়।

বিখ্যাত দক্ষিণ কোরিয়ান ব্র্যান্ড কুমহোর অফ-রোড টায়ারের পরিসীমা শেভ্রোলেট নিভার জন্য উপযুক্ত। রাবার 215/75 R 15 ফ্যাক্টরি সাসপেনশনের সাথে পুরোপুরি ফিট করে এবং কোন অভিযোজন (উদ্ধরণ বা চাকা খোলার বৃদ্ধি) প্রয়োজন হয় না - চাকার খিলানগুলি ট্রেডের নিচ থেকে উড়ে আসা ময়লার পরিমাণের সাথে মোকাবিলা করে। একই সময়ে, এমনকি সবচেয়ে কঠিন অফ-রোড অবস্থার সাথেও, টায়ারটি বেশ আত্মবিশ্বাসের সাথে মোকাবেলা করে।

রাবারটি মাঝারিভাবে নরম, এবং বরং চিত্তাকর্ষক ওজন থাকা সত্ত্বেও অন্যান্য কাদা টায়ারের তুলনায় অনেক কম শব্দ উৎপন্ন করে।সত্য, এই কারণে, এটি খুব দ্রুত শেষ হয়ে যায় যদি বেশিরভাগ দৌড় অ্যাসফল্টে ঘটে। পর্যালোচনাগুলিতে অনেক মালিক ইঙ্গিত করে যে টায়ারগুলি পুরোপুরি ভারসাম্যপূর্ণ, উচ্চ গতিতে গাড়ির আরও ভাল স্থিতিশীলতা সরবরাহ করে এবং ভেজা রাস্তায় দুর্দান্ত আচরণ করে। এই টায়ারের জন্য পাংচার এবং এমনকি সাইড কাট বিরল। টায়ারগুলি সব-সিজন হওয়া সত্ত্বেও, শীতকালীন অ্যাসফল্টে কুমহো রোড ভেঞ্চার এম/টি ব্যবহার করা অত্যন্ত সমস্যাযুক্ত।