টয়োটা করোলার জন্য 5টি সেরা ব্রেক প্যাড

টয়োটা করোলায় সর্বোত্তম মানের ফ্রন্ট ব্রেক প্যাড ইনস্টল করার সময়, মালিকরা প্রায়শই NIBK পণ্যগুলি বেছে নেন। এই ঘর্ষণ ক্লাচগুলি কোনও ধাতু এবং সংকর ধাতু ব্যবহার ছাড়াই সম্পূর্ণ জৈব ভিত্তিতে তৈরি করা হয়। এটি ব্রেক করার প্রথম মুহূর্ত থেকে প্যাডগুলিকে সর্বাধিক কার্যক্ষমতা এবং প্রতিক্রিয়াশীলতা দেয় এবং কাজের জায়গায় জল এবং ময়লা প্রবেশের সম্ভাবনা হ্রাস করে৷ PN 1472 দিয়ে স্ট্যান্ডার্ড প্যাড প্রতিস্থাপন করার সময়, একটি বর্ধিত পরিষেবা জীবন এবং ব্রেকিং দূরত্ব হ্রাস লক্ষ্য করা যায়। চালকরা প্রায়শই নকল পণ্যগুলি দেখতে পান, যার বৈশিষ্ট্যগুলি আসল NIBK প্যাড থেকে অনেক দূরে - নির্বাচন করার সময়, আপনার বিশ্বস্ত সরবরাহকারীদের অগ্রাধিকার দেওয়া উচিত।

এই পিছনের ব্রেক প্যাডগুলি টয়োটা করোলার চালকদের মধ্যে একটি খ্যাতি রয়েছে - তবে শুধুমাত্র দামের জন্য। তাদের মূল্য বিভাগে, 100 কিমি / ঘন্টার উপরে গতিতে ব্রেক করার সময় কিছুটা বাড়তি আওয়াজ থাকা সত্ত্বেও অনেকে তাদের সেরা বলে মনে করে। একটি বাঁশির উপস্থিতি ব্রেক করার কার্যকারিতা এবং হ্রাসের পূর্বাভাসকে প্রভাবিত করে না। প্যাডগুলি ব্রেক ডিস্কগুলিকে যত্ন সহকারে ব্যবহার করে, প্রায় সেগুলি পরিধান না করেই, এবং একই সময়ে তারা বেশ মাঝারিভাবে ধুলো দেয়।যোগ্য বৈশিষ্ট্যের ভিত্তি হল একটি ব্র্যান্ডেড ঘর্ষণ যৌগ যা তামা ধারণ করে না। ব্লু প্রিন্ট পণ্যগুলির দামও একটি তীব্রতা সৃষ্টিকারী কারণ - এই প্যাডগুলির দাম সবচেয়ে সাশ্রয়ী মূল্যের একটি।

এই পিছনের ব্রেক প্যাডগুলি টয়োটা করোলা এবং টয়োটা অরিসের জন্য "নেটিভ" - 2012 সালে শুরু হওয়া কারখানা থেকে গাড়িগুলি তাদের দিয়ে সজ্জিত করা হয়েছে। এবং এটি এই খুচরা যন্ত্রাংশগুলিকে সেরা উপায়ে চিহ্নিত করে। এগুলি ব্র্যান্ডেড ঘর্ষণ উপাদান দিয়ে তৈরি যা ধাতব অন্তর্ভুক্তি ধারণ করে না। ড্রাইভারদের মতে, প্যাডগুলি ক্রিক হয় না, ধুলো হয় না, দীর্ঘ সময়ের জন্য পরিবেশন করে, পুরো অপারেশনাল সময়ের জন্য তাদের কার্যকারিতা বজায় রাখে। একই সময়ে, মূল ডিস্কগুলির অত্যন্ত মাঝারি পরিধান লক্ষ্য করা যায়, তবে এই ঘর্ষণ ক্লাচগুলি তাদের প্রতিরূপগুলিকে আরও দ্রুত মুছে ফেলে। জীর্ণ হয়ে যাওয়া ভোগ্য সামগ্রী প্রতিস্থাপনের জন্য প্রস্তুতকারকের দ্বারা প্রস্তাবিত প্যাড বেছে নেওয়া মালিকরা শান্ত হতে পারেন - ব্রেক সিস্টেম আপনাকে হতাশ করবে না। কিন্তু কিট ব্যয়বহুল।

টয়োটা করোলার মালিকরা TRW ডিস্ক ব্রেক প্যাডের নির্ভরযোগ্যতা এবং সঙ্গত কারণে আত্মবিশ্বাসী। পণ্যগুলি তামা এবং অ্যাসবেস্টস যোগ না করে সিরামিক-ভিত্তিক ঘর্ষণ মিশ্রণ দিয়ে তৈরি। এটি সর্বোত্তম প্রযুক্তিগত সমাধান, কারণ এটি শুধুমাত্র ব্রেকিংয়ের মসৃণতা বৃদ্ধির দিকে পরিচালিত করে না, তবে অপারেশনের শব্দও হ্রাস করে এবং শহুরে মোডে গাড়ি চালানোর সময় একটি নির্দিষ্ট জ্বলন্ত গন্ধের অনুপস্থিতিতে অবদান রাখে। উপরন্তু, একটি শাব্দ প্লেট সমালোচনামূলক পরিধান সতর্ক করে। সামনের প্যাডের একজোড়া অ্যান্টি-নয়েজ প্যাডের সাথে আসে। প্রতিস্থাপনের পরে ব্রেক-ইন পিরিয়ড 150-200 কিলোমিটারের আদর্শ মাইলেজকে কিছুটা ছাড়িয়ে যায়, তবে গ্রাইন্ড করার পরে, ব্রেকিং কার্যকারিতা সন্দেহের বাইরে।

যদিও এই পিছনের ব্রেক প্যাডগুলির দাম অনেক টয়োটা করোলার ড্রাইভারের কাছে অতিরিক্ত দামের বলে মনে হয়, তারা জীর্ণগুলি প্রতিস্থাপন করার জন্য সেগুলি কিনতে পেরে খুশি। ঘর্ষণ উপাদানের সর্বোত্তম রচনার কারণে পণ্যটি কার্যকর এবং মসৃণ ব্রেকিং প্রদান করে। নিবিড় কাজের সাথে, এটি সামান্য ধূলিকণা তৈরি করে, অতিরিক্ত গরম করার সময় শব্দের মাত্রা কম থাকে এবং একই সময়ে, ব্রেক সিস্টেমের অনবদ্য অপারেশন বজায় রাখা হয়। প্রস্তুতকারকের মতে, প্যাডগুলিতে অ্যাসবেস্টস নেই। পরিধান সতর্কতা জন্য একটি শাব্দ স্তর প্রদান করা হয়. কিটটি অ্যান্টি-নয়েজ প্যাডের সাথেও আসে। নির্মাতা নকলের বিরুদ্ধে সুরক্ষার জন্য খুব মনোযোগ দিয়েছেন - আপনি যে কোনও সময় প্রস্তুতকারকের অফিসিয়াল ওয়েবসাইটে পণ্যটির সত্যতা পরীক্ষা করতে পারেন।