0-18 কেজির জন্য 10টি সেরা শিশু গাড়ির আসন

একটি সস্তা রাশিয়ান-নির্মিত চেয়ার রাস্তায় একটি নবজাতক এবং 3-4 বছর বয়সী একটি শিশুর জন্য সম্পূর্ণ সুরক্ষা প্রদান করে।চেয়ারটির ভাল পার্শ্ব সুরক্ষা রয়েছে, যা তীক্ষ্ণ কৌশল এবং পার্শ্ব প্রতিক্রিয়ার সময় শিশুর ঘাড় এবং মাথা রক্ষা করে। শিশুর সুবিধার জন্য, বেল্টগুলি উচ্চতায় সামঞ্জস্যযোগ্য এবং গ্রীষ্ম / শীতের পোশাকের সাথে মানিয়ে যায়, আরামদায়ক শারীরবৃত্তীয় বালিশ রয়েছে। ঝোপের 5 টি কাত অবস্থান রয়েছে - এক বছর বয়সী একটি শিশু ইতিমধ্যে রাস্তা অনুসরণ করতে বা একটি আরামদায়ক অবস্থানে ঘুমাতে সক্ষম হবে। চেয়ারটি আইসোফিক্স সিস্টেম বা স্ট্যান্ডার্ড বেল্ট দিয়ে বেঁধে দেওয়া হয়। সত্য, কেউ কেউ বিশ্বাস করেন যে তালাগুলি ছোট, অস্বস্তিকর এবং শক্তভাবে বেঁধে দেওয়া হয়। কিন্তু চেয়ারের ওজন মাত্র 5.7 কেজি। এটি সহজেই এক গাড়ি থেকে অন্য গাড়িতে সরানো যায়।

একটি উচ্চ-মানের গাড়ির আসন, যা বছরের পর বছর ধরে প্রমাণিত, নিরাপত্তা, ব্যবহারিকতা এবং আরামের সংমিশ্রণের কারণে এখনও তার প্রাসঙ্গিকতা ধরে রেখেছে। সঠিক ইনস্টলেশনের তিনটি সূচক এবং একটি অতিরিক্ত নোঙ্গর বেল্ট সহ আইসোফিক্স সিস্টেমটি ভুল এবং সিটের বিভ্রান্তির সম্ভাবনা দূর করে। শরীরের ডবল শক-প্রতিরোধী প্লাস্টিক সংঘর্ষের সময় উঠে আসে, শিশুর আঘাত প্রতিরোধ করে। পার্শ্ব সুরক্ষা ব্যবস্থা হেডরেস্টে সমন্বিত বালিশ অন্তর্ভুক্ত করে। শিশুকে রোপণ করার এবং স্টপ চলাকালীন তার যত্ন নেওয়ার সুবিধার জন্য মডেলটিতে বাম এবং ডানে একটি 90-ডিগ্রি সুইভেল মেকানিজম রয়েছে।বাচ্চাদের স্বাচ্ছন্দ্যের জন্য, বাটিতে 4 টি কাত অবস্থান রয়েছে, যার মধ্যে ঘুম এবং শিথিল করার জন্য একটি গভীর কাত রয়েছে। হেডরেস্ট এবং বেল্টের উচ্চতা শিশুর উচ্চতা অনুযায়ী সামঞ্জস্যযোগ্য। গ্রাহকরা উপাদানের গুণমান, নকশা, কম ওজন এবং চেয়ারের ব্যবহারের সহজতা পছন্দ করে, তবে সবাই এর দাম বহন করতে পারে না।

360-ডিগ্রি সুইভেল মেকানিজম সহ একটি উচ্চ-মানের জার্মান গাড়ির সীট তার নিজস্ব বেসে সহজেই শিশুকে বসার ক্ষমতা প্রদান করে, স্টপেজের সময় তার যত্ন নেওয়া এবং শিশুটি সামনের দিকে বা পিছনের দিকে চড়বে কিনা তাও বেছে নিতে পারে। মডেলটির নকশা শিশুটিকে তার উচ্চতা 105 সেন্টিমিটার না পৌঁছানো পর্যন্ত ভ্রমণের দিকে তার পিঠের সাথে বহন করা সম্ভব করে তোলে। যদি কেবল রাইডার নিজেই তার বাবা-মাকে না দেখে রাইড করতে আগ্রহী হয়। মালিকানাধীন সুরক্ষা ব্যবস্থা কাঁধের কোমরটিকে সমর্থন করে, একটি আরামদায়ক হেডরেস্ট এবং স্ট্র্যাপ রয়েছে যা মোচড় দেয় না। চেয়ারে শিশুর সুবিধার জন্য একটি ফেনা ফিলার রয়েছে যা তার শরীরের সাথে খাপ খায়, নবজাতকের জন্য নরম লাইনার। গ্রাহকরা চেয়ারের গুণমান এবং রঙের বিস্তৃত নির্বাচন পছন্দ করেন। একমাত্র অপূর্ণতা, উচ্চ মূল্য ছাড়াও, চেয়ার ইনস্টল করার জন্য স্ট্যান্ডার্ড বেল্ট ব্যবহার করতে অক্ষমতা।

এই চেয়ারটি একেবারে যে কোনও গাড়িতে মাপসই হবে, কারণ এটি নিয়মিত সিট বেল্টে ইনস্টল করা থাকে। কোনও জনপ্রিয় আইসোফিক্স সিস্টেম নেই, যা সবচেয়ে নিরাপদ বলে মনে করা হয়, তবে সিটের দাম সর্বনিম্ন এবং গাড়ির বেল্টগুলি তাদের কাজটি বেশ ভাল করে। শিশুটি তার পিছনে বা সামনের দিকে মুখ করে এই আসনে চড়তে পারে, ব্যাকরেস্টটি সামঞ্জস্যযোগ্য। শিশুদের জন্য একটি সন্নিবেশ আছে, অভ্যন্তরীণ বেল্ট সমন্বয়। ব্যবহারকারীরা এই মডেলের বহুমুখীতা এবং সাশ্রয়ী মূল্যের দাম, অপসারণযোগ্য কভার এবং চেয়ারের কম ওজন পছন্দ করেন। সত্য, কিছু ক্রেতা অভিযোগ করেন যে অভ্যন্তরীণ বেল্টগুলি ছোট এবং শিশুদের শীতের পোশাকে বেঁধে রাখা অসুবিধাজনক।

এই চেয়ারটি সেই সমস্ত পিতামাতার জন্য যারা সন্তানকে যতটা সম্ভব রক্ষা করতে চান। কারণ এতে বসা ব্যক্তি কেবল পেছনের দিকে চড়েন। একই সময়ে, অবতরণ সহজ করার জন্য, মডেলটি বাম এবং ডানে একটি 90-ডিগ্রি সুইভেল মেকানিজম দিয়ে সজ্জিত। যখন বেল্ট শক্ত করা হয়, প্রতিরক্ষামূলক পার্শ্ব প্যানেলগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে প্রসারিত হয়। হেডরেস্টে প্যাডিংয়ের তিনটি স্তর পার্শ্বপ্রতিক্রিয়ায় শিশুকে আরাম ও নিরাপত্তা প্রদান করে। উপস্থাপিত মডেলগুলির মধ্যে চেয়ারটির সেরা ADAC ক্র্যাশ টেস্ট স্কোর রয়েছে, তবে এটি আরও কঠিন সুইডিশ প্লাস পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়েছে। বাটিটিতে একটি ঘুমানোর অবস্থান সহ 6টি অবস্থান রয়েছে। একটি আরামদায়ক 3-পিস নবজাতক সন্নিবেশও রয়েছে। মডেলটি একটি অন্তর্নির্মিত বায়ুচলাচল ব্যবস্থার সাথে সজ্জিত এবং গরম আবহাওয়ায় ভ্রমণ করার সময় শিশুর অস্বস্তি হ্রাস করে। চেয়ারটি 18 কেজি পর্যন্ত শিশুদের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, তবে, 2-4 বছর বয়সী সমস্ত শিশু শান্তভাবে পিছনে যেতে সক্ষম হয় না, কারণ তারা কেবল রাস্তাই নয়, তাদের পিতামাতাকেও দেখতে চায়।

একটি নির্ভরযোগ্য আইসোফিক্স মাউন্টিং সিস্টেমের সাথে রাশিয়ান উত্পাদনের বাজেট আর্মচেয়ার। সত্য, এটির সাহায্যে আপনি এখানে শিশুটিকে কেবল ভ্রমণের দিকে বসাতে পারেন। একটি শিশুকে পিছনের দিকে পরিবহন করার জন্য, যা নবজাতকদের জন্য সবচেয়ে নিরাপদ এবং সবচেয়ে সুবিধাজনক বলে মনে করা হয়, আসনটি শুধুমাত্র স্ট্যান্ডার্ড বেল্ট দিয়ে স্থির করা হয়। সন্তানের সুবিধার্থে এবং সর্বোত্তম অবস্থানের জন্য, নরম লাইনার রয়েছে, বেল্টের উচ্চতায় পরিবর্তন এবং গাড়ির আসনের প্রবণতার একটি সামঞ্জস্য রয়েছে। মডেলটিতে প্রভাব-প্রতিরোধী পার্শ্ব সুরক্ষা রয়েছে, পার্শ্ব সংঘর্ষে কার্যকর। ক্রেতারা চেয়ারের দাম, রঙের পছন্দ, পাশাপাশি নিয়মিত বেল্টে ইনস্টল করার ক্ষমতা পছন্দ করে, যেহেতু সমস্ত গাড়িতে আইসোফিক্স বন্ধনী থাকে না। কিন্তু সবাই গৃহসজ্জার সামগ্রী পছন্দ করে না।

একটি সুইভেল মেকানিজম সহ একটি আধুনিক গাড়ির আসন যা আপনাকে আপনার সন্তানকে পিছনে বা সামনে নিয়ে যেতে দেয়। মডেলটি ECE 129 i-Size মান পূরণ করে এবং দুর্ঘটনায় বসে থাকা ব্যক্তির জন্য নির্ভরযোগ্য সুরক্ষা প্রদান করে। চাঙ্গা ফ্রেম এবং নমনীয় প্লাস্টিকের কারণে কেসটির শক্তি বৃদ্ধি পেয়েছে। গভীর নরম সাইডওয়াল এবং শক্তি-শোষণকারী মেমরি প্যানেল পার্শ্ব প্রতিক্রিয়া থেকে রক্ষা করে।বায়ুচলাচল ব্যবস্থা গরম ঋতুতে ভ্রমণের সময় শিশুকে আরামদায়ক রাখে। চেয়ারে আরামদায়ক ফুটরেস্ট রয়েছে। গ্রাহকরা চেয়ারের মসৃণ সুইভেল, চৌম্বকীয় মাউন্ট এবং সহজ হেডরেস্ট সমন্বয় পছন্দ করেন। মডেলটির একমাত্র ত্রুটি হল এটি শুধুমাত্র 2টি রঙের বিকল্পে উপস্থাপিত হয়।

Carmate Ailebebe লাইনের 2018 সালের ফ্ল্যাগশিপ মডেল, যা 0 থেকে 18 কেজি ওজনের একটি শিশুর নিরাপত্তা এবং আরামের জন্য সমস্ত আধুনিক প্রযুক্তি প্রয়োগ করে। "ডাবল লক" সিস্টেমের সাথে নির্ভরযোগ্য বেঁধে রাখা শুধুমাত্র 1টি লক স্ন্যাপ করার সম্ভাবনাকে দূর করে এবং চেয়ারটিকে কাত হতে বাধা দেয়। একটি শক্তিশালী চেয়ার ফ্রেম, সারা শরীর জুড়ে শক-শোষণকারী সন্নিবেশ, উঁচু সাইডওয়াল - এই মডেলের সবকিছু নিরাপত্তার জন্য সরবরাহ করা হয়েছে। বেবি ক্যাচ প্রযুক্তির দ্বারা পিছনের দিকে নিয়ে যাওয়া বাচ্চাদের সুরক্ষা উন্নত করা হয় - প্রভাবে, ফ্রেমটি আবেগকে স্যাঁতসেঁতে করে, একটি নির্দিষ্ট কোণে সঙ্কুচিত হয়। মডেলটি জাপানি সংস্থা NASVA দ্বারা পরীক্ষা করা হয়েছিল এবং একটি ভাল রেটিং পেয়েছে। এটি আসনটির ব্যতিক্রমী নির্ভরযোগ্যতার ইঙ্গিত দেয়, কারণ জাপানি ক্র্যাশ পরীক্ষার পদ্ধতি ইউরোপীয় পদ্ধতির চেয়ে কঠিন। গ্রাহকরা গাড়ির সিটের ওজন ছাড়া সবকিছু পছন্দ করেন। যাইহোক, আইসোফিক্স বেস সহ মডেলগুলি সহজ নয়।

একটি 2019 মডেল যা ADAC ক্র্যাশ পরীক্ষায় ভাল স্কোর করেছে। আশ্চর্যের কিছু নেই, কারণ প্রযুক্তি L.S.P. পার্শ্ব সংঘর্ষে প্রভাবের শক্তিকে 25% কমাতে এবং ER-Tech - সামনের প্রভাবে ঘাড়ের উপর 20% লোড কমাতে। শিশুর স্বাচ্ছন্দ্য এবং সঠিক ফিট একটি 12-পদক্ষেপ হেডরেস্ট উচ্চতা সামঞ্জস্য, গাড়ির দিকনির্দেশের বিপরীতে ইনস্টল করার সময় 5টি সিটের কাত অবস্থান এবং 3টি ধাপ - গাড়ির দিক দিয়ে নিশ্চিত করা হয়। চেয়ারটি 360 ° ঘোরাতে সক্ষম, যা তার অবতরণের সময় শিশু এবং পিতামাতা উভয়ের জন্য সর্বাধিক আরাম প্রদান করে। সত্য, এর জন্য আপনাকে একটি আইসোফিক্স বেস কিনতে হবে, যা প্যাকেজে অন্তর্ভুক্ত নয়। এবং এই ক্ষেত্রে চেয়ারের দাম প্রায় 2 গুণ বৃদ্ধি পাবে। যদিও এটি ইতিমধ্যে বেশ ব্যয়বহুল। চেয়ারের এই সংস্করণে একটি স্পর্শকাতর এবং টেকসই গৃহসজ্জার সামগ্রী রয়েছে যা ওয়াশিং মেশিনে ধোয়া সহজ।

নবজাতক এবং 4 বছর পর্যন্ত শিশুদের জন্য ব্যয়বহুল, কিন্তু উল্লেখযোগ্য গাড়ির আসন। প্ল্যাটফর্মে মাউন্ট করা, এটি 360 ডিগ্রি ঘোরে, এটি শিশুর জন্য প্রবেশ করা সহজ করে তোলে এবং বাইক চালানোর সময় (মুখোমুখী বা পিছনের দিকে) দ্রুত তার অবস্থান পরিবর্তন করতে দেয়। গাড়ির আসনটি সবচেয়ে ছোট নবজাতকদের জন্য উপযুক্ত, কারণ এটি আপনাকে আরামদায়ক এবং নিরাপদে একটি শিশুকে মাত্র 40 সেমি লম্বা ঠিক করতে দেয়৷ মডেলটি SICT-এর ভিতরের প্রযুক্তির জন্য ADAC ক্র্যাশ পরীক্ষায় একটি "ভাল" রেটিং পেয়েছে যা শিশুটিকে পাশে রক্ষা করে৷ প্রভাব, সেইসাথে পিভট লিঙ্ক অ্যান্টি-রোলওভার সিস্টেমের জন্য। গ্রাহকরা ডিজাইন, সামঞ্জস্যযোগ্য বাম্পার বার, ভি-আকৃতির হেডরেস্ট এবং সিটের উঁচু দিক, প্যাডেড কাঁধের প্যাড এবং যতক্ষণ সম্ভব আপনার সন্তানকে পিছনের দিকে নিয়ে যাওয়ার ক্ষমতা পছন্দ করেন। সত্য, চেয়ারের দাম সবার জন্য উপলব্ধ নয়।