পেট্রল বা ডিজেল জেনারেটর - আপনার বাড়ির জন্য কোনটি বেছে নেওয়া ভাল?

একটি বৈদ্যুতিক জেনারেটর নির্বাচন করার সময় শক্তি প্রধান মানদণ্ড। আপনার যদি একটি ছোট ব্যক্তিগত বাড়ি থাকে এবং আপনি একটি 3-5 কিলোওয়াট ইউনিট খুঁজছেন, তবে এটি কোন জ্বালানীতে চলবে তা বিবেচ্য নয়। পার্থক্যটি 10 ​​এর উপরে মানগুলিতে দৃশ্যমান হয়। পেট্রল মডেলগুলির মধ্যে, এটি ইতিমধ্যে একটি বিরলতা এবং 20-30 কিলোওয়াটের জন্য স্টেশনগুলি খুঁজে পাওয়া প্রায় অসম্ভব। কিন্তু ডিজেলের জন্য, এই ধরনের পরিসংখ্যান বেশ স্বাভাবিক। তদুপরি, একটি ডিজেল ইউনিটের জন্য, 10 কিলোওয়াটের চিত্র সাধারণত বেশি হয় না। সহজ কথায়, আপনার যদি সর্বোচ্চ সম্ভাব্য পাওয়ার রেটিং সহ একটি জেনারেটরের প্রয়োজন হয়, তবে পছন্দটি অবশ্যই একটি ডিজেল।

এই পরামিতি প্রতিটি প্রস্তুতকারকের এবং নির্দিষ্ট মডেলের জন্য পৃথক। কিন্তু বিভিন্ন জ্বালানীতে ইউনিটের অপারেশনের সময়কাল সম্পর্কে একটি সাধারণ ধারণা রয়েছে। গ্যাসোলিন গড়ে 400 থেকে 4,000 ঘন্টা কাজ করবে। চিত্রটি চিত্তাকর্ষক, তবে ডিজেলের জন্য নয়। এখানে মানগুলি ইতিমধ্যে 3 হাজার থেকে শুরু হয় এবং প্রায় 40 এ থামে। ইঞ্জিনগুলির পরিচালনার নীতির মধ্যে রহস্য নিহিত। ডিজেল আরো নির্ভরযোগ্য। যেকোনো গাড়ির মালিক আপনাকেও এটি নিশ্চিত করবে।অবশ্যই, উপস্থাপিত পরামিতিগুলি শর্তসাপেক্ষ এবং বিভিন্ন কারণের উপর নির্ভর করে উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তিত হতে পারে। এখানে আমরা নির্ভরযোগ্যতা এবং কাজের সময়কালের সামগ্রিক সূচক সম্পর্কে কথা বলছি।

এখানে একই শক্তির দুটি মডেলের তুলনা করা প্রাসঙ্গিক। একটি ডিজেল ইউনিটের ওজন একটি পেট্রল ইউনিটের চেয়ে বেশি হবে। মাত্রা সহ একই গল্প। এটি মোটরগুলির নকশা বৈশিষ্ট্যগুলির কারণে। উদাহরণস্বরূপ, ডিজেল জ্বালানীতে চলমান 5 কিলোওয়াট শক্তির একটি জেনারেটরের গড় ওজন 100 কিলোগ্রাম হবে। যদিও গ্যাসোলিন অ্যানালগ প্রায় 70। স্পষ্টতার জন্য, বেশ কয়েকটি জনপ্রিয় মডেল বিবেচনা করুন:

পার্থক্য সুস্পষ্ট। এই কারণেই প্রায় সমস্ত ডিজেল ইঞ্জিন চাকা, হ্যান্ডলগুলি এবং অন্যান্য বিকল্পগুলি দিয়ে সজ্জিত যা চলাচলকে সহজ করে তোলে। উপরন্তু, পেট্রল আকারে অনেক ছোট হবে, এমনকি যদি সম্পূর্ণভাবে উত্তাপযুক্ত আবাসনে রাখা হয়।

আপনার যদি একটি ছোট ব্যক্তিগত বাড়ি থাকে এবং বৈদ্যুতিক জেনারেটর মিটমাট করার জন্য আলাদা বিল্ডিং না থাকে তবে পেট্রল মডেলগুলিকে অগ্রাধিকার দেওয়া ভাল। অপারেশন চলাকালীন, তারা তাদের ডিজেল প্রতিপক্ষের তুলনায় অনেক কম শব্দ করে। আমরা আরও লক্ষ্য করি যে পেট্রল ইউনিটগুলির ভলিউম স্তর কম নেই।

গড়ে, পেট্রল মডেলগুলি, উদাহরণস্বরূপ, 7 কিলোওয়াটে, 80-100 ডেসিবেল দেয়, যা বেশ জোরে এবং স্পষ্টতই তাদের পাশের ঘরে স্থাপন করা কাজ করবে না। কিন্তু সাধারণ সমান বৈশিষ্ট্য সহ, ডিজেল ইঞ্জিন দেড় গুণ বেশি জোরে কাজ করবে। এবং এটি সরবরাহ করা হয়েছে যে তাদের প্রায় সকলেই শক্তিশালী মাফলার দিয়ে সজ্জিত।

দাম একটি আপেক্ষিক ধারণা, যেহেতু এটি প্রস্তুতকারক, ব্র্যান্ড এবং ইউনিটের গুণমানের উপর নির্ভর করে ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হতে পারে। তুলনাটি প্রাসঙ্গিক করতে, আসুন একই নির্মাতার থেকে এবং একই পাওয়ার পরামিতি সহ দুটি মডেল নেওয়া যাক। এটি যে কোনও ব্র্যান্ড হতে পারে, সবচেয়ে বাজেট থেকে শীর্ষে, প্রধান জিনিসটি হল যে এটি উভয় মডেলের উত্পাদন করে।

এবং তাই, একটি ডিজেল স্টেশন সবসময় বেশি খরচ হবে, এবং আরো অনেক কিছু। কখনও কখনও ব্যবধান দুই বা তার বেশি বার পৌঁছায়।পেট্রল ইউনিট অনেক সস্তা, যা তাদের সাধারণ ক্রেতাদের মধ্যে আরো জনপ্রিয় করে তোলে।

যেমনটি আমরা ইতিমধ্যে বলেছি, একটি ডিজেল জেনারেটর আরও নির্ভরযোগ্য এবং এটির কর্মজীবনের সময়কালের ক্ষেত্রে একটি পেট্রলকে ছাড়িয়ে যায়। তদনুসারে, এটি কম রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজন। তদুপরি, এটি জ্বালানী ফিল্টারের একটি সাধারণ প্রতিস্থাপনের মধ্যে সীমাবদ্ধ। কোথাও আরোহণ করার প্রয়োজন নেই, সেইসাথে কিছু disassemble.

গ্যাসোলিন মডেলগুলি জ্বালানী ইনজেকশনের জন্য একটি কার্বুরেটর ব্যবহার করে। এটি সবচেয়ে দুর্বল মডিউলগুলির মধ্যে একটি, প্রায়শই মেরামত এবং রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হয়। এবং আপনাকে আরও প্রায়ই নির্ধারিত রক্ষণাবেক্ষণ করতে হবে। ডিজেল অবশ্যই এখানে জিতবে, তবে কথোপকথনটি এই জাতীয় কাজের ব্যয়ের দিকে না যাওয়া পর্যন্ত। এমনকি ক্ষুদ্রতম ক্ষতি দূর করা খুব ব্যয়বহুল হবে। এছাড়াও, আপনি যদি মাস্টারদের পরিষেবাগুলি ব্যবহার করেন তবে তারা ডিজেল ইঞ্জিনের পরিষেবা দেওয়ার জন্য আপনাকে অনেক বেশি পরিমাণে চার্জ করবে। এই রাউন্ড অবশ্যই একটি ড্র.

ঐতিহ্যগতভাবে, একটি ডিজেল ইঞ্জিন আরও লাভজনক বলে মনে করা হয়। জ্বালানী কম খরচ হয়, যথাক্রমে, এই জাতীয় ডিভাইসের স্বায়ত্তশাসন বেশি হবে। যদি আমরা জ্বালানির দামের তুলনা করি, তাহলে ডিজেল জ্বালানীর দাম AI-95 পেট্রলের সমান। উদাহরণস্বরূপ, বেশ কয়েকটি জনপ্রিয় মডেল বিবেচনা করুন:

বেশিরভাগ পেট্রল জেনারেটর AI-92 জ্বালানী দিয়ে জ্বালানী করা হয়, যা একটু সস্তা, কিন্তু খুব বেশি নয়। দক্ষতার পরিপ্রেক্ষিতে, ডিজেল ইউনিট অবশ্যই জয়ী হয়।

জেনারেটর পরিচালনার সাথে যুক্ত প্রধান বিপদ হল জ্বালানী ইগনিশন। পেট্রল এমনকি একটি ছোট স্পার্ক থেকে জ্বলতে পারে, অথবা যদি এটি একটি গরম পৃষ্ঠে আঘাত করে। সেজন্য একটি পেট্রোল ইউনিটের জ্বালানী সিস্টেমের অবস্থা বিশেষভাবে সাবধানে পর্যবেক্ষণ করা প্রয়োজন। সোলার দিয়ে, জিনিসগুলি আরও সহজ। এমনকি সবচেয়ে পরিষ্কার জ্বালানী জ্বালানো এত সহজ নয়। গরম অংশে পড়লে তা বাষ্প হয়ে যায়। হ্যাঁ, এটি ক্ষতিকারক ধোঁয়া তৈরি করে, তবে জেনারেটরটি যদি একটি পৃথক ঘরে থাকে তবে তারা স্বাস্থ্যের ক্ষতি করবে না। নিরাপত্তার দিক থেকে, ডিজেল অবশ্যই আরও আকর্ষণীয় দেখায়।

উভয় এবং অন্যান্য মডেল ইলেকট্রনিক স্টার্ট দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে। ইউনিট শুরু করতে, আপনাকে শুধু বোতাম টিপতে হবে। তবে এটি অনুকূল পরিস্থিতিতে রয়েছে। যদি পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা শূন্যের নিচে থাকে তবে ডিজেল ইঞ্জিনের সাথে সমস্যা দেখা দিতে পারে। ডিজেল জ্বালানী ইতিমধ্যে -5 এ ঘন হতে শুরু করে এবং -30 এ এটি সম্পূর্ণরূপে জমে যায়। শীর্ষ মডেলগুলি একটি বিশেষ ডিভাইসের সাথে সজ্জিত যা শুরু করার আগে জ্বালানী গরম করে। কিন্তু আপনি এখনও মোটর দ্রুত শুরু সম্পর্কে ভুলে যেতে পারেন।

পেট্রোল মডেলের সাথে, এই সমস্যা উঠবে না। মোটর যে কোনো তাপমাত্রায় শুরু হয়, এমনকি চরম।জেনারেটর যথাক্রমে ঋতু এবং আবহাওয়ার অবস্থার উপর নির্ভর করে না, এটি নিরাপদে একটি গরম না করা ঘরে স্থাপন করা যেতে পারে, যা অবশ্যই একটি প্লাস।

প্রতিটি জেনারেটরের নিজস্ব কুলিং সিস্টেম রয়েছে। বাজেট মডেলগুলিতে, এটি বায়বীয়, শীর্ষ মডেলগুলিতে এটি তরল। কিন্তু এমনকি সেরা পেট্রল ইউনিট সময়ে সময়ে বিশ্রাম প্রয়োজন। ক্রমাগত অপারেশনের পরামিতি একটি নির্দিষ্ট মডেলের প্রযুক্তিগত ডকুমেন্টেশনে নির্দেশিত হয়, কিন্তু আমরা লক্ষ্য করি যে এটি ক্রমাগত চালানোর জন্য কাজ করবে না। কখনও কখনও জেনারেটরকে বিশ্রামের প্রয়োজন হয়, এই কারণেই তারা এমন জায়গায় খুব কমই ব্যবহার করা হয় যেখানে ধ্রুবক স্বায়ত্তশাসনের প্রয়োজন হয়।

ডিজেল অবশ্যই এখানে জিতবে। তিনি মোটেও থেমে না গিয়ে দীর্ঘ সময় ধরে কাজ করতে সক্ষম হন। প্রায়শই ইঞ্জিন শুধুমাত্র নির্ধারিত রক্ষণাবেক্ষণ বা মেরামতের জন্য বন্ধ করা হয়। এমনকি ইঞ্জিন চলার সাথে সাথে জ্বালানীও ঢেলে দেওয়া হয়।

মানদণ্ডের সেট অনুসারে, ডিজেল ইঞ্জিন জিতেছে, যদিও প্রতিযোগীদের মধ্যে ব্যবধান ন্যূনতম। পেট্রল এবং ডিজেল মডেলের তাদের সুবিধা এবং অসুবিধা আছে, তাই স্পষ্ট বিজয়ীর নাম বলা কঠিন। পছন্দ ইউনিটের প্রয়োজনীয়তার উপর নির্ভর করে।

আপনি গুরুত্বপূর্ণ হলে একটি পেট্রল ইউনিট নির্বাচন করা উচিত:

1. অপারেশন সহজ;
2. জেনারেটরের দাম এবং এর রক্ষণাবেক্ষণ;
3. হালকা ওজন এবং কম্প্যাক্ট আকার;
4. তুলনামূলকভাবে শান্ত অপারেশন।

ডিজেল জেনারেটর যারা যত্নশীল তাদের জন্য উপযুক্ত:

1. নিরাপত্তা;
2. লাভজনকতা;
3. দীর্ঘ সম্পদ;
4. সর্বোচ্চ স্বায়ত্তশাসন।