10 millors gravadores de vídeo per menys de 5.000 rubles

La petita gravadora és gairebé invisible al parabrisa. No distreu el conductor i no atrau desconeguts. És convenient controlar la situació a l'aparcament, sobretot perquè el dispositiu està equipat amb un sensor de moviment i comença a gravar automàticament quan un objecte en moviment entra a la zona de visibilitat. El vídeo Full HD es transmet fàcilment als dispositius mitjançant WiFi, de manera que no cal que mireu la pantalla d'1,5 polzades per veure'n els detalls. Per cert, per millorar la qualitat del vídeo, el fabricant va instal·lar un filtre CPL antireflexió a la lent i va equipar el dispositiu amb la funció WDR, que augmenta el contrast del vídeo amb un canvi ràpid de la il·luminació i la retroil·luminació del cotxe. La gravació és clara, però els números dels cotxes no sempre són llegibles: amb una diferència de velocitat, es veuen borrosos i a la nit poden estar il·luminats.

Un DVR compacte amb una pantalla de només 1,5 polzades serà apreciat pels coneixedors del minimalisme a l'interior del cotxe. No ocupa espai al vidre, no atrau l'atenció dels desconeguts, però grava amb confiança vídeos FullHD d'alta qualitat. Amb l'ajuda del mòdul WiFi, transferir enregistraments és fàcil i sense fil. N'hi ha prou amb utilitzar l'aplicació mestre wi-fi Sho-me. Als compradors els agrada la facilitat d'ús del dispositiu, la qualitat del rodatge diürn, però el rodatge nocturn no satisfà tothom. A més, a la gent no li agrada el so apagat del model, les fotos sorolloses i la muntura sense la possibilitat de girar el gadget.

Malgrat el preu baix, aquest mirall DVR mostra una bona funcionalitat i una construcció sòlida. El vídeo FULL HD us permet determinar el nombre de cotxes que s'enfoquen i l'angle de visió us permet avaluar objectivament la situació del trànsit. És cert que el dispositiu només admet targetes de memòria de fins a 32 GB. Això és suficient per a una "pel·lícula" que duri unes 3,5 hores i, a continuació, s'hauria d'activar el doblatge cíclic. Però en aquest model, heu de formatar la unitat flaix per a la gravació posterior. Tanmateix, el sensor de moviment del marc ajuda a estalviar espai al mapa activant la funció d'enregistrament quan es detecta un objecte en moviment.I el sensor G ajuda a crear fitxers d'emergència indelebles, de manera que, malgrat el cicle curt, els moments importants es guarden a la memòria. Aquest model té dues càmeres. La part posterior es pot utilitzar com a assistent d'estacionament, cosa que facilita la marxa enrere.

En desempaquetar aquest DVR pressupostari, esteu immediatament satisfet amb el contingut d'informació, ja que tots els paràmetres principals del dispositiu es descriuen a la caixa de manera accessible. La resolució de 1920x1080 amb un angle de visió de 140 graus manté un equilibri entre característiques tècniques i preu. Una característica agradable va ser el sensor de xoc, que protegeix els fitxers de sobreescriure en cas d'accident en el moment de l'impacte. Ideal per a zones rurals i pobles petits. El paper dels elements de fixació es realitza mitjançant una ventosa clàssica amb la capacitat de girar 360 ​​graus. També hi ha un cable d'alimentació normal, així com un cable per connectar-se a un ordinador i transferir dades. L'aspecte agradable fa possible comprar com a regal. L'alimentació prové de 5 volts. A la part inferior hi ha un port per llegir targetes Micro SD de fins a 64 GB.La gravació s'inicia automàticament després d'encendre l'encesa, el pes lleuger té un efecte positiu en l'estabilitat de la muntura: la possibilitat que el DVR caigui mentre es condueix és mínima fins i tot quan es condueix per terreny accidentat. La qualitat de la gravació no és dolenta, però els compradors tenen queixes sobre el so. És tranquil i sorollós.

Un model amb una gran pantalla de 4 polzades i gravació Full HD, que permet obtenir vídeos amb bon detall. La qualitat del rodatge permet veure les plaques no només del cotxe de davant, sinó també dels que es mouen pels carrils veïns. I gràcies a l'angle de visió de 170 graus, tota la carretera, incloses les espatlles, entra al marc. La presència d'una segona càmera, que es pot fixar amb cinta de doble cara en qualsevol lloc convenient, també contribueix a la cobertura completa de la situació de la carretera. També es pot utilitzar quan s'aparque en marxa enrere; llavors, paral·lelament a la imatge d'aquesta càmera, apareixen marques d'aparcament a la pantalla.Als compradors els agrada la funcionalitat de la gravadora, el seu disseny semblant a una càmera, la qualitat del so i la fotografia durant el dia, però no a tothom li agrada la gran lent conspicua. Sí, i alguns conductors tenen queixes sobre el tiroteig nocturn.

L'autogadget s'inclou amb raó a la nominació "Customers' Choice - 2018" en termes de demanda a causa de la millora de la configuració, el funcionament impecable i la facilitat d'operació. El cos ergonòmic fet de metall i plàstic té un disseny clàssic. La pantalla amb una diagonal de 3 polzades no enlluerna al sol i permet veure vídeos amb claredat i fer fotos d'alta qualitat. Un gran avantatge és la presència d'una segona càmera, que s'instal·la tant a l'interior com a l'exterior, per sobre dels números posteriors. És impermeable, capaç de disparar a menys 25 graus i una calor extrema, fent que l'aparcament sigui més fàcil i segur. El mode s'inicia quan s'activa la marxa enrere, ajudant a més a determinar la distància a un obstacle. Angle de visió de 120 graus de la càmera frontal sense distorsió a tota l'àrea de visió.El sistema òptic de 6 lents està fet de vidre, cosa que millora el seu rendiment, especialment en condicions de poca llum. Entre els avantatges del dispositiu es troben la gravació de vídeo Full HD 1920x1080 a 30 fotogrames/s, un canal d'àudio, sensors de xoc amb sensor G, una opció d'aparcament que no deixarà possibilitats a un possible culpable d'una col·lisió en la vostra absència. A les seves ressenyes, els propietaris de cotxes també afegeixen la possibilitat de carregar el dispositiu tant des de la xarxa a bord com de la bateria.

Un model amb una gran pantalla de 4 polzades i gravació Full HD, que permet obtenir vídeos amb bon detall. La qualitat del rodatge permet veure les plaques no només del cotxe de davant, sinó també dels que es mouen pels carrils veïns. I gràcies a l'angle de visió de 170 graus, tota la carretera, incloses les espatlles, entra al marc. La presència d'una segona càmera, que es pot fixar amb cinta de doble cara en qualsevol lloc convenient, també contribueix a la cobertura completa de la situació de la carretera.També es pot utilitzar quan s'aparque en marxa enrere; llavors, paral·lelament a la imatge d'aquesta càmera, apareixen marques d'aparcament a la pantalla. Als compradors els agrada la funcionalitat de la gravadora, el seu disseny semblant a una càmera, la qualitat del so i la fotografia durant el dia, però no a tothom li agrada la gran lent conspicua. Sí, i alguns conductors tenen queixes sobre el tiroteig nocturn.

El model econòmic però funcional sembla una càmera: d'una banda, una lent notablement sobresortint, de l'altra, una pantalla de 3 polzades. Transmet la imatge amb una resolució de 640x480. És bastant brillant i fins i tot en temps assolellat es distingeix clarament. La gravadora té dues càmeres. El principal amb un angle de visió de 140 graus us permet portar tota la situació de la carretera al marc. Un addicional s'utilitza més sovint com a aparcament, però podeu col·locar-lo de manera que controleu la situació a la cabina. Oportunitat convenient per als taxistes. La qualitat del rodatge us permet veure clarament el nombre de cotxes durant el dia. La imatge nocturna no està malament, però no es veuen les matrícules en moviment.El dispositiu funciona amb targetes de memòria de fins a 64 GB, que és suficient per gravar un viatge de fins a 5 hores. Els fotogrames de bloqueig estan protegits de la sobreescritura, ja que es desen com a fitxers separats.

El model amb dues càmeres i un angle de visió de 140 graus permet gravar vídeo amb la màxima cobertura de la situació del trànsit. La claredat del vídeo es millora amb l'estabilització i la funció WDR. El rodatge diürn s'aconsegueix amb bon detall: es veuen les matrícules dels cotxes que hi ha davant en els carrils propis i veïns. El vídeo nocturn ve amb una mica de granulat i, per regla general, les matrícules estan il·luminades. El dispositiu només funciona amb targetes de fins a 32 GB, suficient per a 2,5 hores d'enregistrament des de la càmera principal amb la màxima resolució. No n'hi ha prou, però la sobreescriptura cíclica amb l'emmagatzematge de fitxers d'emergència funciona correctament, de manera que no haureu de dedicar temps a formatar. La càmera de visió posterior és estimada pels conductors novells: l'assistent d'aparcament ajuda molt a l'hora de fer marxa enrere.

Aquest DVR Xiaomi original està fet en forma de cartutx, que a la pràctica ofereix una bona compacitat. També destaca el cable d'alimentació atípicament llarg de 3 metres. L'enregistrament es realitza mitjançant una matriu de 2 megapíxels de Sony. A l'interior hi ha instal·lada una bateria de polímer de liti de 240 mAh. La seva funció principal és apagar correctament en cas de tall de llum, proporcionant uns 20 minuts d'autonomia. El suport està inclinat, però no gira. No hi ha cap pantalla, tota la configuració s'haurà de fer mitjançant Wi-Fi des de la pantalla del telèfon intel·ligent. Em va satisfer la presència d'un indicador LED d'anell de funcionament i un únic botó de control per al DVR. Hi ha suport per a targetes de memòria de fins a 64 GB, mentre que un minut d'enregistrament pesa una mitjana de 115 MB, que és suficient per unes 8-9 hores, després de les quals començarà la sobreescriptura cíclica. L'angle de visió de 130 graus de la càmera cobreix tots els carrils sense cap problema.