Les 10 millors bombes de vaixell

Davant nostre està la bomba de peu més barata amb un volum de pells de 5 litres. Una bomba fàcil d'utilitzar i pràctica capaç de bombar el vostre vaixell de PVC amb força rapidesa. El principal avantatge d'aquest model són les pells duradores. No són de plàstic, sinó de tela de vela, és a dir, lona. El desgast és mínim i aquesta bomba servirà durant molts anys. A més, aquest teixit no té gens por de la humitat, de manera que si doblegueu el múscul sense deixar-lo assecar, no passarà res.

També destaquem l'encolat d'alta qualitat de les costures. El teixit no es separa del cos i, per tant, l'eina no deixa passar l'aire, complicant la feina i allargant el procés. I finalment el preu. La millor opció del seu segment. La veritat no està exempta de defectes. Són aquí i estan associats principalment amb mànegues. Es tracta d'una corrugació de plàstic normal, que ràpidament es tornarà inutilitzable. Afortunadament, es pot substituir fàcilment. S'utilitzen exactament les mateixes mànegues a qualsevol rentadora. No es recomana deixar la bomba durant molt de temps sota el sol abrasador.

La bomba de peu mecànica de la marca siberiana "Tonar" no requereix connexió elèctrica, per la qual cosa es pot utilitzar a les zones més remotes. El model és ideal per posar en condicions de treball taules de SUP i vaixells de mida petita, no més de 3 m d'eslora. A causa de la mida mitjana de la cambra (3,5 l), és necessari bombar amb força i durant molt de temps, però, els usuaris encara estan satisfets amb la lleugeresa i la comoditat del disseny i el recomanen per a la pesca, les excursions d'acampada i la natura. viatges.

El principal avantatge de la bomba Tonar és el seu disseny senzill i fiable. Les manxes estan fetes de teixit de PVC durador amb una llarga vida útil, les superfícies de suport estan fetes de plàstic fort. Dos forats especials al casc indiquen la possibilitat d'utilitzar l'estructura tant per inflar com per desinflar l'embarcació i s'indiquen amb fletxes en les direccions respectives. Un altre avantatge és la presència de fixadors de plàstic al paquet, amb els quals podeu estirar la bomba i reduir-ne les dimensions per a un emmagatzematge i transport compactes.

Bomba de peu gran per a embarcacions inflables. La capacitat de la manxa d'aquest model és de 5 litres, la qual cosa permet bombar ràpidament un producte de mida mitjana. La millor opció per a aquells que prefereixen viatjar lleugers sense cotxe (quan està plegat, gairebé no ocupa espai). Les embarcacions grans es poden bombejar amb aquesta bomba de peu, però per estalviar-vos temps, us recomanem que la feu servir juntament amb una bomba elèctrica centrífuga.

A jutjar per les ressenyes d'aquest model, no té cap defecte. Es tracta d'una bomba de peu senzilla i, per tant, molt fiable, amb una mànega extraïble i broquets addicionals.Es plega i es desplega ràpidament, no ocupa gaire espai i no requereix cures especials. Amb tots els avantatges anteriors, l'Intex-68610 és una excel·lent bomba per a matalassos d'aire i vaixells.

Martell pneumàtic. Així és com el fabricant anomena aquest producte, fent paral·lelismes amb l'aparença. De fet, és molt similar, però el principal avantatge aquí és el baix rendiment o fiabilitat i el preu. Aquesta és la bomba més barata de la nostra qualificació i del mercat, encara que no es pot dir que és feble. Té un pistó invers, és a dir, bomba quan prems la palanca i quan l'estires. Convenient i pràctic.

La bomba es pot utilitzar com a bomba de peu. Hi ha parades a la part inferior, però és millor no utilitzar-les. Fins i tot exteriorment, semblen molt febles i es poden trencar fàcilment amb càrregues elevades. Tanmateix, aquesta eina no es compra per al bombeig complet d'un vaixell de PVC, sinó per a situacions d'emergència. Sovint passa que portes una barca ja bombejada fins a la costa, però la pressió que hi ha ha baixat amb el temps i només cal que la bomba una mica.Aquí és exactament on aquest producte és útil. A més, sempre el pots tenir a bord. A causa del seu pes i mida lleugers, no ocupa gaire espai.

El vaixell inflable pot començar a desinflar-se en qualsevol moment. Això pot ser degut a una petita punxada, delaminació de les soldadures o vàlvules gastades. Esbrinaràs els motius a la vora i, al estar a l'aigua, és recomanable bombar aire d'alguna manera i una bomba manual t'ajudarà amb això. El peu no aguantarà aquí, ja que necessita un suport sòlid, que moltes barques no tenen.

Ara tenim un model compacte amb un rendiment molt alt. La conclusió és que l'aire entra a les cambres no només en el moment en què es pressiona la palanca, sinó també en el moment en què s'estira. Aquí s'instal·la un pistó amb carrera inversa, és a dir, es duplica la productivitat. La part inferior de la bomba està equipada amb topes, i podeu utilitzar el mètode de bombament amb el peu, però gràcies a les seves dimensions compactes, s'adapta perfectament a les vostres mans. Tampoc ocuparà gaire espai a l'equipatge. També és un matís molt important, pel qual molts usuaris es neguen a agafar pes i volum addicionals a bord. En general, aquesta és la millor bomba per a situacions d'emergència.

Per molt que els escèptics convenguin que les bombes manuals només són adequades per augmentar els músculs de la part baixa de l'esquena, aquests models encara estan en ús. Sobretot en un rendiment com el Bravo 6M. Es tracta d'una bomba de doble efecte, és a dir, té una carrera de treball tant quan es pressiona la vareta com quan la vareta s'aixeca i és capaç d'inflar i desinflar el producte.Per a una indicació precisa de la pressió real, es disposa d'un manòmetre amb una escala de fins a 1 bar, que estalvia als usuaris de controls constants del grau de bombeig de l'embarcació al tacte i evita el risc de bombament per sobre dels valors nominals.

El dispositiu està fet per durar, a partir de peces duradores d'alta qualitat: la vareta és d'alumini, el cos de 2,5 litres és de plàstic resistent als impactes. També s'instal·la un tap de molla sota el mànec de la vareta. La segona cambra es pot desactivar traient l'endoll blanc de la carcassa, facilitant així la força d'inflat a alta pressió. La bomba ve amb una mànega d'1,5 m, 3 broquets i 7 puntes.

Aquesta és la bomba elèctrica més barata del mercat. Sí, no cal exigir-li molt inicialment. El rendiment aquí és mediocre i es necessitarà força temps per inflar completament el vaixell de PVC. Idealment, utilitzeu aquest producte no per a una bomba completa, sinó per mantenir la pressió. L'eina funciona des de l'encenedor d'un cotxe i el kit inclou tres broquets que us permeten bombar una varietat d'embarcacions.

Hi ha una altra opció interessant aquí, que sovint està absent fins i tot en els models més importants: el bombeig d'aire.La bomba funciona en ambdues direccions, de manera que si el vostre vaixell inflable s'ha de desinflar completament després de l'ús, aquesta opció us serà molt útil. La conclusió és que, en desenroscar la vàlvula del cilindre, no surt tot l'aire i s'ha d'expulsar a mà. Llarg, laboriós i incòmode. I aquesta bomba la bombarà completament, i podeu fer rodar el vaixell el més fort possible i posar-lo al maleter. El més important és no conduir-lo més de 12 minuts sense parar.

Aquesta bomba-compressor elèctric compacta és capaç d'inflar automàticament un vaixell inflable de PVC de fins a tres metres d'eslora. Subministrat en una còmoda bossa de transport impermeable amb cinturó. A més de la bomba pròpiament dita, hi trobareu un conjunt d'adaptadors per a vàlvules de diferents diàmetres, un cable per a la connexió als terminals de la bateria del cotxe i una mànega amb puntes extraïbles. El model té una capacitat de 160 litres per minut i és capaç de proporcionar una pressió d'aire de fins a 1000 mbar.

En les revisions de la bomba, els compradors lloen la seva gran potència i el seu cos estable sobre quatre potes de goma amb velcro. Molts propietaris observen l'alta qualitat de la bossa de transport segellada, que té diversos compartiments per als accessoris. L'únic inconvenient important del dispositiu és el preu elevat.

Una bomba elèctrica d'alta pressió de 2 etapes GP-80D de l'empresa russa Marlin ajuda a reduir significativament el temps necessari per preparar petites embarcacions de PVC per a la pesca.D'acord amb la reflexió del disseny, és evident que el fabricant està ben familiaritzat amb les característiques específiques del servei d'equips de motor d'aigua. El dispositiu consta de 2 tipus de sobrealimentadors, que funcionen al seu torn: el de turbina és necessari per a la preinflació de l'aire, i el de pistó és necessari per aconseguir la pressió requerida. El regulador és un sensor electrònic precís amb un manòmetre integrat.

Es preveu que la bomba pugui funcionar des d'un cotxe i una bateria estàndard de 12 volts. Això és molt convenient, ja que la longitud del cable és de 3 m i no sempre és suficient per connectar-se a l'encenedor. Segons les característiques tècniques, la productivitat és de 500 l / min. - un vaixell de mida mitjana (uns 3,5 m) s'infla en 5-7 minuts, es desinfla en 3 minuts. Un cop finalitzada l'operació, el dispositiu deixa de funcionar automàticament.

Fins i tot un vaixell inflable petit per a un sol conté molt d'aire i pot trigar fàcilment a inflar-se diverses hores. Per simplificar i accelerar aquest procés, necessitem una bomba potent i productiva, com la que tenim ara al davant. En una hora, emet 30 mil litres d'aire. Aquesta és una xifra enorme, de manera que fins i tot un vaixell gran s'inflarà completament en un període de temps molt curt.

Això és important, ja que el fabricant recomana utilitzar una bomba elèctrica sense aturar-se durant no més de 15 minuts. Això és, per descomptat, un eufemisme, ja que la qualitat de l'instrument és excel·lent. Fins i tot les tasques més difícils no són terribles per a ell, però no hauríeu de conduir la bomba sense el motor del cotxe en marxa. El consum d'energia és adequat i la bateria s'asseurà a l'instant.A més, per comoditat, hi ha un manòmetre que no us permetrà bombar el vaixell. I no cal vigilar-ho. La bomba té un límit de pressió que vostè mateix estableix. És el més còmode possible i et permetrà fer el teu negoci mentre el vaixell inflable pren la forma necessària.