Les 20 millors bicicletes per a la ciutat

L'elegant bicicleta plegable es munta en només 20 segons, i es modifiquen el quadre, el manillar i els pedals. Hi ha un mecanisme per protegir contra el plegament accidental. Ve amb una maleta de transport: una bona opció per transportar a l'espatlla al metro. El dispositiu té una sèrie de característiques que és desitjable tenir en compte un comprador potencial: rodes de 24 polzades, un marc d'alumini lleuger (el pes és de només 13,7 kg), un volant no ajustable, tres velocitats en un cub planetari. En aquest cas, el pes permès de l'usuari no ha de superar els 110 kg.

Hi ha molts comentaris a la xarxa sobre aquest model. Bàsicament, destaquen un conjunt sòlid, la presència d'accessoris importants en la configuració bàsica (maletero, parafangs, campana, reflectors, elements de fixació per a un portabicicletes). Diuen que un selló còmode i ample amb molla permet fer llargues caminades sense notar la fatiga. El disseny i el pes van fer d'aquesta bicicleta la preferida de les nenes i adolescents de més de 150 cm.

Un brillant representant d'una nova varietat de bicicletes de ciutat és la bicicleta de fitness Escape 3 Disc. La forma punxeguda del selló i la geometria del seu quadre és molt semblant a la de la carretera, i només un manillar recte universal i uns suports de cremallera indiquen que la bicicleta està dissenyada per anar a la ciutat. Podeu conduir de manera molt dinàmica: les capacitats del desviador de 21 velocitats són més que suficients per a això. La forquilla rígida i les rodes de 28" ofereixen una acceleració instantània.

Els obstacles urbans típics, com ara les vies del tramvia, les juntes i les voreres, són empasats per pneumàtics amples de 700x38C sense soroll ni tremolor. La transmissió Shimano és un Tourney de nivell d'entrada, però funciona bé, i els frens de disc mecànics Tektro us permeten reduir la velocitat en el moment oportú. El nou model és una opció fantàstica per a les persones que busquen una bicicleta per anar cada dia, però els agrada anar ràpid. Només aterrar al principi cal acostumar-se: és més agressiu, el cos assumeix una posició gairebé horitzontal per tal de prémer els pedals de manera més eficaç.

El nou model de fabricació russa promet ser un dels models més còmodes per anar a la ciutat. Aquesta confiança es basa en la popularitat del prototip - Forward Arsenal 1.0 (2018) - que visualment no es pot distingir, però té diverses diferències. Els creadors van canviar la cadena TEC CD410 per la KMC CD410), tot conservant el connector de cadena reutilitzable, que es pot treure sense eines especials. Això facilita la neteja, el rentat i la lubricació per a una bona tracció. A més, el model actual està equipat amb pneumàtics Wanda P1023, 20x1,95" amb una banda de rodament millorada (22TPI) en comptes del nadiu Forward (30TPI), per a una adherència perfecta.

Els propietaris de l'Arsenal actualitzat observen l'excel·lent qualitat del marc d'acer, que es solda mitjançant el sistema robòtic de soldadura CNC per a una connexió forta i uniforme. Segons la seva opinió, la tija de la direcció (tija ajustable) està ben pensada, ja que segueix sent possible ajustar l'alçada i l'angle d'inclinació a les necessitats individuals.

És molt difícil trobar una bicicleta que valgui uns 40.000 rubles. en una configuració similar a la Merida Crossway 100. Aquest híbrid està equipat amb un desviador davanter i posterior Shimano. Al mateix temps, el desviador posterior és esportiu (Shimano Alivio), per la qual cosa requereix ajustaments extremadament rars i dura molt més que el desviador inicial i el de caminar. Naturalment, la bicicleta està equipada amb moderns frens de disc hidràulics i una transmissió de 27 velocitats, que us permetran triar la cadència òptima. Els pneumàtics Merida Speed ​​​​40 Reflex tenen una banda de rodament adherent que us portarà per sorra i fang poc profunds amb confiança. Al mateix temps, la bicicleta se sent molt bé sobre un paviment llis.

Les ressenyes sobre aquest model són majoritàriament positives. Els usuaris destaquen, en primer lloc, el rendiment d'alta velocitat del Merida Crossway 100, un ajust còmode, agafadors còmodes i un disseny elegant. Per als viatges a la ciutat, aquesta és una de les millors opcions, segons els usuaris. Els inconvenients menors inclouen pedals de plàstic que no són d'alta qualitat; per aquest tipus de diners podríeu posar alguna cosa més impressionant (no obstant això, aquesta petita cosa canvia fàcilment). A més, el disseny del volant remot i l'enganxament de poca qualitat del marc no són gaire feliços (en alguns llocs amb bombolles d'aire). Recomanem la compra d'aquest model si us agrada la conducció a alta velocitat per asfalt i terrenys accidentats amb terreny relativament pla. 

Tot i que la bicicleta està posicionada com a adult, és la més adequada per a adolescents (quadre de 13,5'' i rodes de 20''), i el pes del propietari no ha de superar els 70 kg. A més, és possible triar una opció de color colorit: vermell, verd, morat, blau brillant. El model està dissenyat per anar tranquil·lament per la ciutat, el màxim que et pots permetre és una sortida ordenada a un camí forestal amb un terreny suau. No podreu recórrer un camí difícil, perquè es tracta d'una estructura rígida sense amortització i amb un fre de peu posterior de nivell d'entrada.

A les ressenyes, la bicicleta és elogiada pel seu mecanisme de plegat, gràcies al qual és agradable utilitzar el transport a la ciutat i quan es viatja al país. El transport plegat és perfecte al maleter d'un cotxe o en un tren, tren elèctric, etc. Les plataformes de pedals de plàstic són bastant còmodes d'utilitzar. Els bloggers de vídeo aconsellen comprar una bicicleta en una caixa: això estalvia diners i els paràmetres es poden configurar inicialment per tu mateix.

L'empresa Velomotors, propietària de la marca Stels, és el fabricant de bicicletes més gran d'Europa, líder en vendes a Rússia (segons el lloc web oficial). A les fàbriques de l'empresa s'ha introduït un estàndard de gestió de la qualitat, això és una mostra d'orientació a satisfer les exigències dels consumidors i augmentar la seva satisfacció amb els productes. Tots els accessoris i recanvis estan disponibles a un preu, s'organitza un servei de suport d'alta qualitat amb una garantia de fàbrica.

Stels Pilot 710 24 Z010 és ideal per a un viatge tranquil en distàncies curtes.A jutjar per les ressenyes, als compradors els agraden els pedals de plàstic, fins i tot si el peu rellisca, no farà mal i la cicatriu no romandrà, com quan interacciona amb el metall. La transmissió té un carro amb coixinets a granel. Requereixen una cura oportuna, en particular, netejar la brutícia i canviar el lubricant, però en aquest cas són perfectament reparables. Tanmateix, si el pes del genet supera els 70 kg, els experts recomanen substituir-los per coixinets industrials.

Sota la marca Altair, el fabricant nacional Forward desenvolupa bicicletes de ciutat pràctiques i assequibles amb èmfasi en la qualitat i la fiabilitat. Disseny 3D, producció de marcs i components, muntatge: tot el procés de producció es porta a terme a Rússia. La fiabilitat de la bicicleta es deu a l'ús d'acer rus d'alta resistència amb una pintura excel·lent, soldadura robòtica i proves exhaustives abans de la producció en sèrie.

Ara la gamma de models 2018 és especialment popular. Aquests són els clàssics vehicles de ciclisme urbà, complets amb bastidor plegable de 14'' i rodes de 20'', manillar i selló còmodes. City 20 és un model versàtil estimat tant per homes com per dones. I molt aviat apareixerà una modificació del 2019 a les cadenes minoristes. Diferències de la novetat: els pedals de plàstic van rebre un eix d'acer, es va instal·lar una cadena KMC, la llanda d'una sola paret es va fer doble, més duradora i els pneumàtics es van substituir per Wanda.

Us presentem un interessant transport de bicicleta per a adolescents de l'any model 2018, producció nacional. Una oportunitat rara per a una petita quantitat de comprar un conjunt decent per conduir per la ciutat: el fabricant instal·la parafangs, un selló amb molles, un protector per a la cadena, un maleter, un peu de peu i un timbre d'alarma. Un model purament urbà: una forquilla rígida, un engranatge, un marc d'acer d'alta resistència. El seu sistema de plegat propietari és interessant: aquesta versió té un bloqueig de tipus bucle amb una pinça d'alliberament ràpid (la tecnologia de Forward s'anomena FDS).

El consumidor valora el dispositiu bastant altament, mentre sempre presta atenció al baix cost. Del negatiu relatiu: protecció fràgil de la cadena de plàstic, un simple fre de peu. D'altra banda, ningú vol pagar de més per la instal·lació inicial d'una solució més cara. La "mida" declarada és de 150 a 165 cm.

La icona del ciclisme nord-americà presenta les impressionants dones Suburban per als amants de l'estil en cada ocasió. Per cert, les estrelles també van apreciar el viatge de Schwinn: els paparazzi van aconseguir atrapar a Elvis Presley, Marilyn Monroe, Brad Pitt, Angelina Jolie, Ryan Gosling i molts altres conduint una bicicleta Schwinn. Ara passem per les característiques. Així doncs, aquesta és la bicicleta del 2018, que és una interessant barreja de BTT i equipament urbà amb un marc d'acer i una forquilla davantera de molla/elastomèrica. Equipat amb rodes de 26'' per a un parell elevat i una bona adherència a la carretera.Frens mecànics de llanda muntats. El disseny ofereix 7 engranatges.

En els comentaris, es queixen que el sistema d'amortització no suporta gelades severes, l'elasticitat de l'elastòmer-amortidor es redueix molt. En els mateixos fòrums, els crítics s'oposen, diuen, a l'estació freda és millor no marxar gens, i guardar els vehicles en un lloc especialment equipat. Bé, és raonable: qualsevol màquina de bicicletes ha d'estar protegida, i encara més "Shvin".

La submarca del fabricant mundial de bicicletes Giant és creada, segons les seves pròpies paraules, "per dones per a dones". A partir de gairebé 50 anys d'experiència de l'empresa matriu, LIV va entrar ràpidament al mercat professional i es va convertir en un patrocinador permanent de l'equip femení holandès de carretera en la prestigiosa gira ciclista UCI. Tanmateix, l'Alight 1 DD Disc no està fet per a les carreres. El seu marc d'aliatge d'alumini patentat lleuger, el manillar alt i recte per a una conducció a nivell i la geometria especial són factors clau per a una conducció còmoda a la ciutat.

Amb aquest tipus de transport, podeu anar a qualsevol lloc: a la feina, una excursió amistosa al parc o anar en bicicleta pel terraplè. És tan àgil com una bicicleta de carretera i es pot equipar amb un portaequipatges i una bossa per a bicicletes. El disseny mereix una atenció especial. Està construït d'acord amb la filosofia 3F (Fit, Form, Function), tenint en compte els estudis globals del físic femení, de manera que satisfà plenament les necessitats de les motocicletes.

Encarnant els avantatges de les bicicletes de muntanya i de carretera, la bicicleta de ciutat Crossway 300 Lady de la famosa marca taiwanesa Merida té un aspecte bonic. Hardtail amb forquilla de suspensió: un avantatge per a la manipulació, bon contacte amb la carretera en xocar amb terrenys accidentats, baixa resistència al rodament. Hi ha tres engranatges a la part davantera, deu engranatges a la part posterior, interruptors Shimano Deore. "Road builder" els va obtenir de bicicletes de muntanya, tot conservant un quadre d'alumini lleuger i grans rodes de 28 polzades.

Bàsicament, vam conèixer crítiques positives, si no admiratives, dels propietaris. A més de l'atractiu extern, les noies aprecien el baix pes: només 13 kg! Fins i tot en l'etapa d'escollir un híbrid, el consumidor acostuma a entendre que operarà el vehicle de diferents maneres: des de la conducció relaxada al carrer fins a llargs viatges amb trams difícils. No hi ha hagut queixes pel comportament d'aquesta bicicleta en diferents carreteres.

Els avantatges d'aquest model inclouen un còmode selló femení (ample, suau), rodes de 28'', un gran maleter d'acer amb pinça, una cistella de marca. I en altres característiques, el vehicle de les dones no falla: funcionament senzill, posició alta del seient, èmfasi en la conducció pausada, la capacitat d'emportar-se amb les petites coses necessàries carregant el maleter posterior o omplint una cistella voluminosa elegant per sobre del parafang davanter. . El fabricant ha pensat en tres opcions per al color del marc: vermell, morat i marfil.

Compren aquest model de manera molt activa, la xarxa assenyala la practicitat del xassís, fàcil d'operar i barat de mantenir. Les noies estan contentes que el conjunt de velocitat i escalada sigui molt fàcil. Pel que sembla, els creadors van instal·lar conscientment l'eminent japonès d'entrada de nivell Shimano (trinquet, estrella, transmissió posterior, canvis). La forquilla, els casquilles de les rodes i altres elements del xassís estan fets d'acer, de manera que són econòmics, fiables i duradors.

Una bicicleta de fitness és adequada per a aquells que se centren en l'activitat física. El transport té un marc ergonòmic lleuger d'alumini Alpha Silver, una forquilla de cromoly, frens de disc hidràulics Tektro. Manillar d'elevació zero, que recorda els estils de conducció de cross country i trail. Grips ergonòmics molt còmodes. M'agradaria destacar els pedals VP amb un marc d'alumini, complementats amb clips de puntera amb corretges.

Pel que fa a la tècnica de pedaleig, sovint esclata una disputa a la xarxa: calen clips per als dits dels peus o és un detall addicional? El cas és que fixar el peu als pedals facilita molt la vida als amants de l'alta cadència, és a dir, la freqüència de pedaleig. La diferència de cadència entre els aficionats i els professionals de vegades arriba al 30%, els atletes desenvolupen alta velocitat i arriben unes 90 rpm. Si teniu una millora gradual en el vostre rendiment en el futur, els clips per als dits del peu evitaran que el vostre peu llisqui de la plataforma, així com us ajudaran a completar el pedaleig en cercle complet en la fase de repòs.

Una bicicleta de turisme elegant cridarà l'atenció a la vostra ciutat natal i us servirà bé en un viatge, una excursió, un viatge rural. Aquest model oferirà al propietari les millors característiques d'una bicicleta de carretera i una bicicleta de muntanya: velocitat decent + augment de la capacitat de travessa. El Scott Silence 10 inclou equip professional Shimano, així com una transmissió de 30 velocitats. El dispositiu té un marc d'alumini i una forquilla rígida Silence Alloy, frens de disc hidràulics, llantes dobles, parafangs llargs, una tija ajustable i un bastidor. Pes 15 kg.

Als propietaris els agrada que en aquest model tot està pensat fins al més mínim detall, per a qualsevol situació de la vida. Per exemple, es disposa d'un sistema d'il·luminació, que és molt important quan es viatja. El turisme pot suportar un ciclista de fins a 120 kg. Els avantatges dels frens de disc en sistemes hidràulics són l'alta qualitat de la frenada, el fàcil desplaçament de la palanca de fre i el control precís de la força de frenada. A més, els frens hidràulics són clarament superiors als mecànics en la configuració i el manteniment. No és una llàstima gastar diners en aquests equips.

Als propietaris d'aquest model els agrada clarament destacar el seu alt estatus social. La moto fa honor al seu títol reial i té un aspecte molt aristocràtic: gran, amb peces de crom i cuir, un quadre d'alumini, un volant de la mida d'un volant i un selló ample a la "sofà". Gràcies a ella i a la tecnologia especial del mecanisme de pedal Flat Food, la unitat durant el moviment ofereix una sensació única de lliscament sobre les ones.

Amb tot el luxe, està bastant adaptat al paper del transport urbà quotidià: hi ha un pany integrat, un maleter sòlid, parafangs de perfil complet. El disseny impressiona per la fiabilitat, la força dels elements està fora de dubte. Tot i així, la bicicleta és més adequada per a països estrangers o ciutats rurals d'elit amb carreteres ideals i una zona protegida. A Moscou o en una altra ciutat "no ciclable", és difícil tractar-ho: és massa voluminós per a les voreres, lent i maldestre per a una carretera, no la pots deixar a una botiga o cafeteria, et robaran. en un instant.

La creació del llegendari fabricant de bicicletes plegables Dahon agrada tradicionalment amb la perfecció del disseny. El model sense dubtar-ho es pot descriure com ultralleuger, súper maniobrable i ultracompacte. Està dissenyat per a una motociclista de fins a 105 kg de pes i fins a 190 cm d'alçada, mentre que ella només pesa 10,2 kg. Quan es plega, es pot portar fàcilment al metro o a una botiga, emmagatzemar-lo en un apartament petit sense molèsties.

Exteriorment i en termes de comoditat, la bicicleta no és diferent de les bicicletes de ciutat normals: els tecnòlegs de Dahon no es paguen en va. Les rodes lleugeres de 20 polzades amb pneumàtics llis ofereixen un funcionament excel·lent i silenciós en carreteres llises. El grup de transmissió Shimano és responsable de la facilitat de canviar 11 velocitats i el marc d'alumini hidroformat, per a la màxima fiabilitat en tots els punts d'unió. La tecnologia de plegat de pinces en V també ha demostrat ser una de les més senzilles i fiables.

Un model de caminar versàtil amb un disseny neutre que s'adaptarà a un representant de qualsevol gènere i edat. El paquet inclou un maleter, parafangs, protecció de cadena i tot això per menys de 9.000 rubles. El marc d'acer es plega i es desplega: és molt fàcil transportar la bicicleta al maleter i portar-la a l'ascensor. El sistema de doble addició és extremadament senzill i operatiu. Quan es desmunta, és més fàcil que mai cabre al maleter d'un cotxe, ocupa un espai mínim quan s'emmagatzema en un garatge o en un balcó.

Hi ha moltes ressenyes a la xarxa: aquesta popularitat es deu al baix cost. Molta gent presta atenció a la força del marc d'acer, és a dir, un genet novell no s'ha de preocupar si es produeix una caiguda o una petita col·lisió. De nou, a causa del material, la bicicleta és pesada, no tots els adolescents poden suportar 17 kg. Hi ha queixes sobre la fragilitat dels elements de fixació del mecanisme de plegat, de manera que els propietaris recomanen tenir cura addicional d'una fixació segura.

SHULZ és un conegut taller de bicicletes de Sant Petersburg que va sorgir d'un negoci de lloguer de bicicletes. Aquesta vegada l'equip ha creat un model fantàstic per a nens de la ciutat de 6 a 8 anys. La bicicleta està dissenyada per a una alçada de 115 - 130 cm Els nens que encara no són capaços d'apreciar les característiques tècniques estan encantats amb el component visual: els dissenyadors han pensat en cinc opcions de color per al quadre.Blanc, rosa, blau, verd o negre: quina ombra mereixeria el favor del vostre fill?

Els pares presten atenció principalment al pes, a Bubble 20 no supera els 8 kg. La transmissió per corretja farà que el moviment sigui suau, no s'embrutarà, serà sense pretensions en el manteniment. El centre de velocitat Shimano Nexus 3 ajudarà al petit genet a pujar turons, el canvi de canvi és molt fàcil de dominar. La manca d'amortització et permetrà moure't ràpidament, però per a un viatge còmode hauràs de buscar paviments de carretera de gran qualitat. En una gran ciutat això no serà un problema.

Els fabricants emblemàtics de velobikes poques vegades es condescendeixen a crear bicicletes per a nens. Però Schwinn, amb els seus 120 anys d'història de desenvolupament, no obstant això, es va ocupar de la categoria més jove de genets d'entre 5 i 9 anys i va presentar un nou producte brillant: Elm 18. Gràcies a la geometria especial amb el pedalier avançat, podeu pot aprendre ràpidament a muntar-hi i després conduir amb seguretat pel parc de la ciutat. Amb una cistella de vímet, vores multicolors i una cadira vermella sucosa, sembla molt atractiu als ulls dels nens brillants.

Però el model no és fort només pel disseny. A les revisions, s'anomena el més estable i s'observa que el nen és més capaç de mantenir l'equilibri quan apren a muntar. El protector de cadena de llargada té el propòsit pràctic d'evitar que la roba s'embruti. El selló i el manillar són regulables en alçada, la qual cosa permet utilitzar la bicicleta fins a la màxima edat possible. Tot el que necessita un petit genet, el fabricant posa amb cura el kit amb el model: ales, peu de peu, etc.

La Puky Skyride és un Ferrari per a nens, una bicicleta que es pot transmetre de generació en generació. L'empresa es dedica a la producció de vehicles exclusivament per a nens i només a Alemanya, ha guanyat molts premis d'ergonomia i disseny, en particular, en el prestigiós concurs de premis de disseny alemany. L'atenció principal en el desenvolupament del model es dóna a les qüestions de seguretat. Geometria del bastidor subestimada, mecanisme d'engranatge planetari, protecció de cadena, llums LED, 3 tipus de frens: aquesta no és una llista completa d'elements responsables del funcionament segur del ciclisme per part d'un nen.

L'edat recomanada del ciclista és de 6-10 anys amb una alçada de fins a 140 cm.La bicicleta està equipada al màxim, no cal res addicional. La vida útil del producte és il·limitada i la garantia és de 5 anys, de manera que no cal convèncer ningú de la fiabilitat dels components i la qualitat de construcció. L'única discrepància és que el lloc web oficial promet que el model es lliura muntat i els proveïdors indiquen la necessitat del muntatge final.