Els 10 millors bancs d'energia per a un cotxe

El reforç de tipus condensador està dissenyat pel fabricant per a l'arrencada d'emergència del motor del cotxe quan la bateria no funciona. Dissenyat per a vehicles amb un motor de gasolina de fins a 4,5 litres i un motor dièsel de fins a 3 litres amb una xarxa a bord de 12 volts. No hi ha bateries en aquest dispositiu d'arrencada, i els condensadors supercapacitius (ionistors) tenen un paper clau. L'emmagatzematge de càrrega del condensador proporciona un engegada garantit del motor amb una bateria descarregada fins a un 5% o sense bateria (amb càrrega des d'una bateria ja sigui des de l'encenedor d'un altre cotxe o des de la càrrega amb un connector micro USB). Als clients els agrada la fiabilitat del model, la possibilitat de començar amb una bateria completament esgotada i un recurs pràcticament infinit. Encara que el preu del dispositiu és alt.

Un model econòmic de banc d'energia per despertar motors amb una xarxa a bord de 12 volts amb una bateria descarregada. Dispositiu compacte però ampli adequat per a cotxes i SUV. El fabricant afirma un corrent d'arrencada de 200 A i un corrent màxim de 400 A. Els conductors noten que sota aquestes càrregues, amb 2-3 intents d'arrencada, els cables es poden sobreescalfar. Però sovint 1 temps és suficient per engegar el cotxe. El dispositiu està empaquetat en una caixa de plàstic convenient, on hi caben totes les peces necessàries: pinces amb cables, un cable divisor amb endolls. El model pot servir com a banc d'energia per a aparells mòbils.

Una bateria externa compacta amb una capacitat declarada de 18000 mAh amb un corrent d'arrencada de 250 A i un corrent màxim de 1000 A. Aquest recurs és suficient per engegar cotxes, camions petits i SUV.El dispositiu té un nivell d'autodescàrrega molt baix: durant un any de "inactivitat" mantindrà la seva càrrega entre el 80 i el 85%. El model té 8 graus de protecció: sobrecàrrega, sobreintensitat, sobreescalfament, alta tensió, problemes d'alimentació i altres. El dispositiu és absolutament segur. El pont d'inici està empaquetat en un estoig convenient. Entre les deficiències, els usuaris noten la manca de modes de càrrega ràpida.

Arrancador universal de cotxe apte per a l'arrencada de motors de gasolina (fins a 7 l) i dièsel (fins a 6 l) amb bateries de 12 i 24 volts. Pot servir com a font d'alimentació temporal en absència de bateria, així com com a banc d'energia per a dispositius mòbils. El dispositiu té una protecció de 6 etapes: contra sobreescalfament, sobrecàrrega, sobretensió, curtcircuit, càrrega inversa i polaritat inversa. Els conductors parlen d'aquest model com un dispositiu d'arrencada potent que realment ajuda a sortir a l'hivern després d'un llarg temps d'inactivitat o amb la bateria esgotada. No tothom aconsegueix engegar la primera vegada, però una combinació de factors, i no un banc d'energia, és responsable d'això.

Un banc d'energia de baix cost amb un petit pic de corrent de 300 A (corrent d'arrencada - 150 A) està dissenyat per engegar motors de gasolina de fins a 1,5-1,8 litres i motors dièsel lleugerament més petits. Dissenyat per interactuar amb una bateria de 12 V. Una bona opció per a motos i cotxes petits. El gadget d'inici també és útil per carregar un telèfon intel·ligent o una tauleta. El banc d'energia està equipat amb una llanterna LED amb modes. No il·lumina tot el cotxe, però de vegades poden ser útils els focus a la foscor. El kit inclou terminals per engegar motors, però, per incomoditat dels consumidors, no hi ha carregador per tornar l'energia al banc d'energia.

El motor d'arrencada de polímer de liti més potent de la marca està dissenyat per engegar motors de cotxes i camions.Torna a la vida els motors amb bateries de 12 i 24 volts, pot convertir-se en font d'alimentació a través del port de l'encenedor per a dispositius potents de cotxe (nevera, compressor) o utilitzar-se com a banc d'energia per a dispositius mòbils. El reforç té una llanterna integrada, bastant potent. Es pot utilitzar per il·luminar el lloc de treball durant diversos dies sense recàrrega. En general, aquest dispositiu d'arrencada demostra una pèrdua de tensió mínima en arrencar un cotxe i un nivell baix d'autodescàrrega. Els propietaris d'automòbils a les ressenyes parlen de l'arrencada fàcil del motor amb Aurora 40, però es queixen que el llançador no es pot emmagatzemar al fred: no engegarà el cotxe. Alguns creuen que amb aquest cost, el dispositiu podria tenir una funda més forta.

Un dispositiu extern de baix cost per carregar i arrencar eliminarà la necessitat que els propietaris de cotxes, motocicletes i SUV s'il·luminin des d'un cotxe veí. El model admet l'alimentació de dispositius a través de l'encenedor, carrega dispositius mòbils (USB 5B) i admet sistemes de cotxes quan la bateria està desconnectada. La llanterna integrada té un mode estroboscòpic que us permet desorientar l'enemic o senyalitzar la vostra ubicació.Els conductors diuen que el banc d'energia és suficient per a 3-4 llançaments, després dels quals s'ha de carregar el dispositiu. Dels inconvenients: només la impossibilitat de llançar-se si el llançador es trobava al fred. En aquests casos, s'ha d'escalfar una mica.

El titular extern pertany a la classe professional. Produït per engegar motors dièsel de fins a 10 CV. La tecnologia d'arrencada ràpida QDSP ofereix corrents d'entrada fins a 5 vegades més grans que molts altres bancs d'energia (1000 A nominal, 2000 A pic). Dissenyat per a bateries de 24 V. La ROM és útil no només per a autobusos i camions, sinó també per a cotxes i motocicletes. Una capacitat de 28.000 mAh és suficient per a diverses reactivacions d'una bateria de cotxe esgotada i fins a 20 vegades per carregar un telèfon intel·ligent. Els conductors observen l'arrencada ràpida dels motors greus al fred, així com la bona qualitat dels cables i la fixació fiable dels caimans. Però els cables curts els donen molèsties.

Un dispositiu d'arrencada petit però potent que aguanta perfectament la càrrega i us permet posar en marxa instantàniament un cotxe amb la bateria esgotada. El fabricant pretenia que funcionés amb motors de gasolina de fins a 4,0 litres i motors dièsel de fins a 2,0 litres, sota la xarxa a bord de 12 V. La bateria externa també pot funcionar com a banc d'energia per a dispositius mòbils. Per descomptat, no podeu carregar-ne un ordinador portàtil (la tensió de sortida és de 5 V), però un telèfon intel·ligent o una tauleta és fàcil i ràpid. Hi ha un mode d'augment, però el seu botó d'activació és petit i no és molt còmode d'activar.

Als propietaris de cotxes els agrada la combinació de qualitat i preu del llançador, el seu equipament i coberta. També observen les funcions de protecció ben pensades del dispositiu: curtcircuits, sobretemperatura, errors amb més o menys, sobreintensitat i el seu flux invers, sobretensió i sobrecàrrega.

L'arrencada de salt de liti d'alta potència proporciona fins a deu arrencades de cotxes sense recarregar el reforç. Està dissenyat per estalviar motors de gasolina de fins a 5 litres i motors dièsel de fins a 3,2 litres L'adaptador d'encenedor integrat permet compartir l'energia amb els accessoris del cotxe. També es poden carregar telèfons intel·ligents i altres dispositius. Per cert, té 2 ports USB, de manera que pots carregar 2 gadgets alhora. Els conductors de les revisions assenyalen que el banc d'energia pràcticament no es descarrega quan s'engega el cotxe; després de 2-3 arrencades, el nivell de la bateria es manté gairebé l'original. El dispositiu té una protecció completa contra corrents inverses, inversió de polaritat, curtcircuit i descàrrega completa. Grau de protecció IP64: la pols i les esquitxades d'aigua no entren a l'interior.