Els 10 millors walkie-talkies per a un camioner

Aquesta peça és un autèntic èxit.Aquesta proporció de característiques és difícil de trobar entre els competidors. L'autonomia del dispositiu és de 12 quilòmetres. Molts diran que això no és tant. Però cal tenir en compte que hi ha un transmissor a bord, la potència del qual és de només 4 watts. I ara això és realment impressionant. El walkie-talkie funciona amb l'estàndard SV. Té 40 canals i cancel·lació activa de soroll. Aquesta unitat es pot portar amb seguretat en un cotxe o en viatges llargs. L'autonomia també és impressionant. Sense recàrrega, la ràdio pot funcionar durant 4-6 dies. Això és només el preu, però aquesta marca mai ha estat democràtica i només produeix equips professionals amb les millors especificacions.

Hi ha una cosa com les piles de freqüència. Per utilitzar-lo a Rússia i als països de la CEI, s'utilitza una graella, per a Europa, una altra. Molts walkie-talkies no tenen la capacitat de canviar entre ells, és a dir, el model es farà servir a Rússia o a Europa. Però davant nostre hi ha un dispositiu que pot funcionar en tres graelles i fins i tot en mode multigrid, quan l'antena mateixa canvia al mode desitjat.Aquesta és una emissora de ràdio de cotxes per a aquells que sovint creuen fronteres. No es pot dir que sigui el millor en potència, però és universal i costa diners força adequats. Fins i tot es pot dir que aquest és un model pressupostari en comparació amb els competidors.

Si sou camioner, pescador o caçador, no cal que us proporcionin aquesta marca. Després d'haver aparegut al mercat fa relativament poc temps, ja és el més popular i demandat. El fabricant recull walkie-talkies universals adequats per a gairebé tots els usuaris. Hi ha una gran selecció d'estàndards i rangs de freqüències, mentre que tots són civils, és a dir, no cal que el dispositiu estigui registrat. Amb una potència del transmissor de 8 watts, l'abast és de 12 km. I aquesta és la millor xifra entre models similars, que, a jutjar per les ressenyes dels usuaris, també es subestima en un parell de quilòmetres. Això és que la gestió aquí és força complicada, però això ja és una qüestió d'hàbit i experiència.

Aquesta ràdio de cotxe serà una solució excel·lent per a aquells el cotxe dels quals passa tant a la ciutat com a l'autopista amb la mateixa freqüència. Hi ha diversos nivells de reducció de soroll que es poden ajustar. El receptor funciona bé en totes les condicions. A més, la ràdio és molt duradora i fiable. El seu cos està fet d'alumini fos. És difícil fer-lo malbé i també funciona com a refrigerador. El propi cos del receptor és molt compacte, mentre que hi ha molts botons que no interfereixen amb el treball. Ergonomia pensada al màxim. La gamma estàndard per a ús civil és SV. El transmissor de 8 watts no requereix registre, mentre que l'abast és de 10 km, que és bastant per a aquest segment.

Davant nostre està la millor ràdio portàtil en termes d'ergonomia i comoditat. És petit i caben fàcilment a la butxaca. No requereix instal·lació fixa i està equipat amb un teclat clar i senzill. Si sou un camioner, però no recorre llargues distàncies i racons remots, llavors Terek serà una excel·lent alternativa a una instal·lació estacionària complexa. El model utilitza l'estàndard civil UHF, que funciona molt bé amb tots els transmissors PMR. A bord, la capacitat d'utilitzar gairebé 200 canals i una potent bateria de 2500 amperes-hora. L'autonomia durarà molts dies, la qual cosa és molt important, ja que és impossible carregar el dispositiu des de l'encenedor d'un cotxe. Necessites una xarxa domèstica de 220 volts.

No tots els cotxes tenen un connector per instal·lar una emissora de ràdio, de manera que els camioners sovint han de ballar amb un tamborí per col·locar aquest dispositiu a la cabina. En aquest cas, això no serà cap problema. L'emissora té una mida corresponent a 1Din, és a dir, encaixa al connector de la ràdio, però, en aquest cas s'haurà de sacrificar. Pel que fa a l'equipament tècnic, aquest dispositiu no té prou estrelles del cel. Un transmissor de 15 watts permet rebre un senyal en un radi de 12 quilòmetres, que no ho és tant. Però hi ha 500 canals, i això, al seu torn, és molt més, fins i tot que els models top.

Molt sovint, una ràdio de cotxe és una unitat complexa amb una gran quantitat de botons i funcions, el propòsit de les quals és difícil d'entendre. El fabricant de MEGAJET és un dels pocs que segueix el camí de la simplificació, eliminant tant com sigui possible les opcions poc utilitzades. Al mateix temps, tot el que necessites és aquí. Hi ha una cancel·lació activa del soroll i un canvi automàtic entre les xarxes de freqüència. També cal dir sobre les principals tecnologies utilitzades per la marca. A bord de la ràdio hi ha un ompliment modern i circuits millorats, gràcies als quals el dispositiu té una llarga vida útil i resistència a qualsevol mal funcionament.

Aquesta ràdio de cotxe està certificada per ser utilitzada per serveis especials i té les característiques adequades. Té un potent transmissor de 55 watts. L'autonomia recomanada és de 20 quilòmetres.Es recomana, ja que de fet el dispositiu és capaç de transmetre un senyal a distàncies molt més llargues, però amb 20 quilòmetres és el més estable i no requereix reducció addicional del soroll. La ràdio està dissenyada per funcionar en les condicions més difícils, així que si ets un camioner que visita sovint la muntanya, aquest és el millor model per a tu que no et defraudarà en el moment més crucial. A més, hi ha 200 cel·les de memòria.

Quan compreu una ràdio que no és la més barata del vostre cotxe, voleu que duri molts anys i no requereixi reparacions constants. Només tenim un model així. Té moltes característiques protectores. Per exemple, per sobrecàrregues, sobreescalfament i congelació. Tot funciona automàticament i no requereix la intervenció de l'usuari. Es tracta d'una estació de ràdio completa que opera a la banda VHF. Apte per al seu ús a Rússia i països europeus. Té 199 canals i la funció Talk-Around, que és ben coneguda per tots els radioaficionats. Les dimensions del dispositiu us permeten instal·lar-lo al compartiment de la ràdio 1Din, és a dir, no heu de buscar-hi un lloc especial al vostre cotxe.

Davant nostre tenim la millor ràdio de cotxe pel que fa a equipament i funcionalitat. Té moltes funcions a bord que proporcionen una transmissió de senyal d'alta qualitat i la supressió de gairebé qualsevol soroll. La ràdio és adequada per al seu ús a Rússia i països europeus. És capaç de canviar de manera independent entre les xarxes de freqüència i transmet un senyal a una distància de fins a 30 quilòmetres. A l'interior s'instal·la un potent transmissor de 40 watts, de manera que l'estació és adequada tant per a camioners com per a radioaficionats a casa. Totes les característiques estan al nivell més alt, mentre que el preu no és impactant. Sí, el dispositiu no és el més barat, però tampoc es pot dir car.