5 nejlepších výrobců čerpadel pro Lada Vesta

Již více než 15 let dodávají produkty JSC "Management malé mechanizace" spotřební materiál a komponenty do automobilky VAZ. Od roku 2007 vyrábí čerpadla pro systém chlazení motoru pro vozy VAZ s pohonem předních kol. Podle majitelů jsou původní čerpadla spolehlivá a produktivní. Mají kvalitní montáž - pokud si je vyberete, můžete počítat s velkým nájezdem kilometrů. Některým majitelům automobilů se však nelíbí, že čerpadla UMM pro Lada Vesta 1.8 mají plastové oběžné kolo. Jednak váží méně a usnadňuje chod motoru, jednak vysoké teploty nemrznoucí směsi časem deformují plastové lopatky oběžného kola. A to snižuje účinnost čerpadla jako celku. Navíc se časem opotřebované čepele mohou oddělit od stonku a začít rolovat.

Španělská společnost vyrábí vodní čerpadla pro osobní a nákladní automobily již přes 80 let. Je zde zaveden celý výrobní cyklus včetně odlévání hliníku. V sortimentu firmy si můžete vybrat i lodičky na LADA VESTA vhodné pro modely cross a sedan. Přesně pasují na díly dopravníku. Čerpadla DOLZ vykazují základní spolehlivost, vysoký výkon. Chrání motor před přehřátím i ve ztížených podmínkách provozu vozidla. Jejich důležitou výhodou je, že čerpadla pracují stabilně bez ohledu na to, která nemrznoucí směs je použita. Recenze na DOLZ jsou však rozporuplné. Někomu začnou těsnění téct docela rychle.

Skupina OAT zahrnuje 10 výrobních podniků v 5 ruských regionech. Od roku 2011 jsou produkty OAT Group of Companies prodávány prostřednictvím dceřiné společnosti AvtoVAZ JSC LADA Image, která se specializuje na prodej náhradních dílů pro vozy LADA. Čerpadla OAT jsou vyráběna v plném souladu s dopravníkovými prvky VAZ. V závodě DAAZ se vyrábí oběžné kolo, olejové těsnění a řemenice a také se montují čerpadla. Řidiči milují 8listé ocelové oběžné kolo, které je odolné proti korozi. Je velmi produktivní a téměř věčný.Společnost se navíc postarala o to, aby se falešné značkové produkty nedostaly do rukou majitelů aut. Všechny díly pod logem OAT lze zkontrolovat na pravost. K tomu je potřeba zadat kód z ochranné nálepky, která se nachází pod stírací lištou. Ale ne všichni majitelé automobilů jsou chráněni před únikem nemrznoucí směsi přes drenážní otvor. Občas si na to kupující stěžují.

CJSC "Togliatti Plant of Automotive Units" od data svého založení poskytuje dopravník společnosti Avtovaz JSC a trh s autodíly s produkty. Závod má působivou výrobní kapacitu a ročně vyrobí více než 5 milionů jednotek produktů, včetně vodních čerpadel pro Lada Vesta. V recenzích majitelé automobilů říkají, že čerpadla TZA jsou dobře sestavena a pracují stabilně až do 100 tisíc km, v zimě odvádějí vynikající práci s teplem a zvýšenou viskozitou nemrznoucí směsi. Mají plastové 7listé oběžné kolo s oběžným kolem a hřídel se točí měkce oproti čerpadlům jiných firem. Prémiová verze má kovové oběžné kolo a mnoho kupujících si vybírá takové modely. Řidiči si však stěžují, že pumpy TZA začnou časem couvat.

Závod automobilových chladičů Lugansk zpočátku pokrýval potřeby závodů AvtoZAZ a IZH-auto a poskytoval jim topné radiátory. Od roku 2018 společnost rozšířila svůj sortiment a reagovala na potřeby sekundárního trhu s ruskými automobily. Závod v petrohradských výrobních závodech dnes vyrábí více než 800 položek, které jsou určeny pro 80 % ruského vozového parku. V jejich sortimentu nechybí ani vodní pumpy pro LADA Vesta cross a sedan. Výrobce do svých modelů dává kuličková ložiska, oběžné kolo z inovativního „keramického plastu“, které zvyšuje cirkulaci až o 50 % při volnoběhu a až o 13 % při vysokých otáčkách. Zákazníci hovoří o čerpadlech LUZAR jako o spolehlivých vysoce výkonných čerpadlech. Ale pokud jde o trvanlivost jejich práce, názory majitelů automobilů jsou rozporuplné. Někdo říká, že si hrají s vysokým kilometrovým nájezdem, někomu zase pravidelně slouží z jedné výměny rozvodového řemene za druhou.