10 nejlepších palubních počítačů

Tento BC je zpravidla instalován na palubní desce a funguje se všemi vozy, jejichž standardní systémy podporují protokol OBD II, a to jsou nejmodernější zahraniční vozy a domácí modely VAZ, Chevrolet Niva a další. Toto zařízení umožňuje sledovat takové veličiny, jako je spotřeba paliva a otáčky motoru, napětí v palubní síti a mnoho dalších parametrů.

Kromě toho čte chybové kódy počítače a dokáže je odstranit. S jeho pomocí je také možné provádět různé testy vlastností vozu. Vestavěný světelný senzor automaticky upravuje jas obrazovky a volí optimální intenzitu záře. Zařízení se připojuje pomocí kabelu a konektoru, což řada majitelů zvládne sama. Stačí vědět, kde se ve vašem voze nachází blok OBD II.

Tento palubní počítač lze nainstalovat do standardního umístění 1 DIN (zařízení můžete také schovat do odkládací schránky). Je kompatibilní se systémy téměř všech domácích automobilů (VAZ, GAZ, UAZ, Izh, Chevrolet atd.) a může pracovat s celou řadou DAEWOO a Renault Logan. Připojení je možné jak pomocí diagnostických protokolů (ne všechny značky jsou podporovány), tak přímo k senzorům.To platí zejména pro vozy s karburátorem, ale v tomto případě nebude ORION BK-61 k dispozici pro práci s informacemi přijatými z ECU vozu (chybové kódy a mnoho dalšího).

Uživatel si užije pohodlnou a intuitivní navigaci a plně ruské rozhraní. LCD zobrazuje obraz analogových hodin, které navenek vypadají docela atraktivně. Podsvícení má výběr barev a nastavení jasu. Navíc jednou z nejlepších výhod tohoto palubního počítače je přítomnost taxametru (pro jeho aktivaci musí mít vůz snímač rychlosti).

Příkladem funkčního minimalismu je palubní počítač State X1-G. Je určen pro modelovou řadu vozů VAZ a Chevrolet Niva. Zařízení je velmi oblíbené u majitelů domácích automobilů, protože ne všechny parametry se zobrazují na palubní desce. Zařízení umožňuje sledovat tak důležitý ukazatel, jako je teplota chladicí kapaliny motoru. BC má kompaktní rozměry, snadno se montuje na místo zástrčky, která je na předním panelu. Zařízení organicky zapadá do interiéru kabiny a nezpůsobuje problémy se záručním servisem.

Majitelé automobilů VAZ jsou spokojeni s nízkou cenou BC, kompaktními rozměry a dobrou funkčností. Přístroj umožňuje změnit některá tovární nastavení. Mezi nevýhody patří nutnost dešifrování chyb, nízký informační obsah displeje.

Palubní počítač Multitronics VG1031UPL má optimální sadu možností, která bude vyhovovat průměrnému automobilovému nadšenci. Zařízení má většinu potřebných funkcí a kompaktní displej zobrazuje celé množství dat. Další informace o technickém stavu vozu získáte připojením zařízení přes rozhraní OBD II. V tomto případě není nutné připojovat další smyčky. Zařízení má jednoduchý, ale roztomilý design a lze jej snadno připevnit na čelní sklo nebo palubní desku. Informace na displeji jsou dobře čitelné i za slunečného počasí.

Za přednosti palubního počítače Multitronics VG1031UPL spotřebitelé považují univerzální design, dostatečnou sadu funkcí, spolehlivý provoz při nízkých teplotách a antireflexní displej. Motoristé nejsou spokojeni s velikostí displeje a nepohodlnými tlačítky.

Optimální řešení pro vozy rodiny VAZ (modelová řada Samara a Samara-2). Toto zařízení dokáže sledovat kvalitu plněného paliva podle nejmenších změn v charakteru motoru, což umožňuje vyhnout se v budoucnu dodavatelům nekvalitního produktu. Barevný displej palubního počítače dokáže odrážet hlavní parametry motoru a vypočítané údaje o rychlosti, spotřebě paliva, ujeté vzdálenosti atd.P.

BC chyby ECU nejen čte, ale umí je i mazat. Atraktivní je zejména hlasový doprovod všech režimů a také ozvučení zobrazovaných parametrů. Při zjištění poruchy (testování systému je prováděno po celou dobu provozu) obdrží majitel okamžitě hlasové upozornění. Multitronics C-340 je navíc schopen vyslovit dekódování chyby, ke které došlo. Tento jeden z „nejpokročilejších“ palubních počítačů lze mimo jiné použít jako osciloskop (potřebujete speciální kabel) pro diagnostiku senzorů. Podporována je i práce s plynovým zařízením (vypočítané korekce umožňují racionálnější využití „modrého“ paliva).

Celou sadu diagnostických a pomocných funkcí může svému majiteli nabídnout palubní počítač State 110x4-M Zoom. Toto zařízení je určeno pro instalaci na běžné místo na palubní desce vozů VAZ 2110-21123 a dokáže zobrazit až 10 displejů, jejichž výstupní parametry si může uživatel volit přímo. Zařízení monitoruje nouzové situace v provozu motoru, čte chybové kódy ECM a poskytuje jejich textovou interpretaci. Palubní počítač má navíc spoustu informativních hlášení (nízká hladina paliva v nádrži, čas na výměnu spotřebního materiálu a dokonce i upozornění na konec pojistky).

Za jednu z nejsilnějších výhod tohoto BC mnoho majitelů považuje přítomnost funkce „Plasmer“, která usnadňuje startování motoru v chladném počasí.Velmi užitečný je také „Tropic“, který mění teplotu chodu chladicího ventilátoru a umožňuje tak intenzivnější vyhřívání interiéru. Režim Rychle a zběsile, který resetuje nastavení spalovacího motoru na tovární nastavení, lze použít při přechodu z jednoho druhu paliva na jiný (plyn / benzín).

BC je instalován na běžném místě na přístrojové desce a je kompatibilní s elektronickými systémy řízení motoru vozů VAZ 2109-2113. Palubní počítač je poměrně informativní a umí sledovat parametry motoru, počítat rychlost a zaznamenávat ji (tzv. černá skříňka), číst chyby regulátoru (je k dispozici jejich odstranění) a mnoho dalších funkcí včetně organizéru, teplota přes palubu atd.

Palubní počítač má speciální sportovní režim, který zobrazuje maximální rychlost, špičkovou rychlost, odhadovaný čas zrychlení na 100 km/h nebo projetí úseku silnice. Užitečný bude také režim testu motoru, který vám umožní zkontrolovat většinu parametrů jeho provozu na odchylky od normy. Tento BC má mimo jiné nejspolehlivější paměť a pohotově majiteli připomene blížící se termín výměny oleje ve spalovacím motoru či převodovce, filtrů různých systémů, rozvodových řemenů a generátoru a dokonce i zapalovacích svíček.

Jeden z nejoblíbenějších palubních počítačů pro Chevrolet Niva je instalován na běžném místě na palubní desce místo jednotky kontrolky. Má malý LCD displej, který zobrazuje jak údaje o lince, tak vizuální obrázky (hodinový číselník nebo rychloměr s otáčkoměrem). Všechny informace lze navíc duplikovat hlasovým syntezátorem, včetně varování. Nejdůležitější výhodou tohoto modelu je možnost použití jako parkovací senzory - model podporuje připojení dvou radarových senzorů.

Palubní počítač na začátku pohybu rozsvítí tlumená světla, vede deníky tankování, analyzuje kvalitu benzínu, hlídá ekonomiku, úroveň napětí v síti a plní mnoho dalších užitečných funkcí. Pokud dojde k chybě v systému řízení motoru, okamžitě o tom informuje řidiče. V případě potřeby je možné je odstranit. Velkou oblibu Multitronics C-570 ovlivňuje i přítomnost pokročilé diagnostiky automobilových systémů, která zohledňuje až 30 různých ukazatelů.

Palubní počítač pro Chevrolet Niva má vestavěný syntetizér řeči a dokáže duplikovat režimy a parametry výstupních dat, stejně jako provádět hlasová varování a hlasové poruchy. Navzdory skutečnosti, že Prestige-V55-01 podporuje funkčnost s různými modely ECU a lze jej považovat za univerzální zařízení, v našem hodnocení jsme jej vybrali speciálně pro Chevrolet Niva.Pohodlné a intuitivní menu s funkcí programování provozních režimů, aktualizace softwaru přes internet a možnost instalace na jakékoli vhodné místo v kabině, ať už je to palubní deska nebo čelní sklo, jsou nepopiratelnými výhodami modelu.

Na obrazovce zařízení lze zobrazit diagnostiku motoru, ovládání provozu vstřikovačů a mnoho dalších parametrů. Kromě toho má k dispozici takové vypočítané údaje, jako je okamžitá spotřeba paliva, rychlost, zbývající palivo v nádrži (je nutné zkalibrovat snímač paliva) a další. Palubní počítač analyzuje provozní výkon za sledované období (od jedné jízdy do měsíce), má více než sedm vestavěných funkcí, včetně taxametru, ekonometru a programovatelných upozornění (včetně překročení rychlosti), což z tohoto modelu dělá jeden z nejpraktičtějších k použití.

Zařízení je instalováno místo standardního bloku kontrolek na palubní desce Chevrolet Niva. Palubní počítač zároveň zcela duplikuje indikaci BKL a navenek na sebe nepřitahuje nadměrnou pozornost - vypadá velmi organicky. Paměť zařízení nezávisí na externím zdroji napájení, což umožňuje připojení ze spínače zapalování. Zařízení má schopnost diagnostikovat parametry spalovacího motoru, vidí a dekóduje chybové kódy vstřikovacího systému. Velký výběr multidisplejů pro různé režimy provozu vozu usnadní vnímání potřebných informací.

Palubní počítač navíc zobrazuje údaje o spotřebě paliva, rychlosti a mnoho dalšího.Toto zařízení může pracovat s alternativními druhy paliva a má několik přednastavených speciálních režimů pro provoz vozidla v zimním období. Mimochodem, displej zůstává funkční až do -30 °C, což není dostupné u všech modelů. Jednou z nejatraktivnějších funkcí je možnost označit plnou náplň válce (u aut na plyn) a vypočítat zbývající kilometry.