Top 10 pneumatik Yokohama

Pneumatika navržená speciálně pro cesty na dlouhé vzdálenosti. Pneumatika je zcela nevhodná pro jízdu na blátě, mokré trávě a jiném nerovném terénu. Všechny jeho kvality jsou určeny výhradně pro asfaltové vozovky - na trati toho pneumatika Yokohama Blue Arth dokáže hodně. Výborná přilnavost k vozovce, v zatáčkách při rozumné rychlosti prokazuje stabilní chování, nebojí se setkání s mokrým povrchem a louží.

V recenzích se často objevují negativní komentáře, které zpochybňují komfort těchto pneumatik. Vzhledem k jejich zanedbatelnému počtu s největší pravděpodobností dojde buď k nesprávnému vloupání (a případné pneumatiky pro dlouhý a spolehlivý provoz musí být proškoleny), nebo bylo zboží dlouhodobě skladováno ve skladu prodávajícího, aniž by vyhovovalo stanoveným normám. Jinak je guma prostě vynikající, na pozadí podobných produktů populárních značek má dostupnou cenu, aniž by s nimi ztratila kvalitativní vlastnosti.

Rozsah rozměrů těchto nízkoprofilových pneumatik pokrývá nejžádanější segment trhu (od R15 do R18). Guma je velmi tvrdá, všechny nerovnosti a výmoly na vozovce reagují na volant. Má vynikající brzdnou dráhu na mokré i suché vozovce. Dobře drží na vozovce, při vysokorychlostních zatáčkách je okamžik upadnutí do smyku natažený a citlivý na řidiče, což vám umožňuje řídit tento proces snížením rychlosti.

Majitelé decibelových pneumatik Yokohama ve svých recenzích vyjadřují velkou spokojenost s jízdním komfortem - po zahřátí pneumatik při jakékoliv rychlosti vozu generují akustické zvuky pouze proudění vzduchu řezané proti karoserii, ticho ze strany gumy. Mezi nedostatky - dostat se do hlubokých děr může vést k poškození boku okraje disku, a to i přes zesílenou bočnici (vše závisí na zvoleném rychlostním režimu a stylu jízdy).

Výborná volba pro majitele výkonných crossoverů, kteří milují rychlost.Navzdory tomu, že je pneumatika poměrně těžká (R18 váží 13,3 kg), je snadné ji vyvážit. Velmi tuhá bočnice, téměř žádné prohýbání ani při zatížení. Směrový běhoun poskytuje dobrou přilnavost, lepší směrovou stabilitu a ovladatelnost tvoří centrální pevné žebro. Přes veškerou svou tuhost ve zvětšené (v důsledku malého přechodového úhlu boční části) kontaktní ploše pneumatika vykazuje lepivý efekt. To zajišťuje nejen krátkou brzdnou dráhu, ale také držení v zatáčkách, ve vysokých rychlostech se dostává do smyku.

V recenzích se majitelům líbí schopnost Advan ST V802 sebevědomě držet silnici. Manévrování v rychlosti je velmi jasné, bez blokování (tvrdá boční část je cítit). Pneumatiky jsou spolehlivé, bezbolestně překonávají městské překážky jako jsou obrubníky. Je slyšet mírný hluk pneumatiky. Terénní pneumatiky se nechovají zrovna nejlépe, přeci jen se jedná o vysokorychlostní pneumatiky.

Pneumatika Advan Fleva má jasný a nezapomenutelný vzorek běhounu (drážky připomínají háky nebo drápy), který umožňuje kolu bezesporu poslouchat volant na jakémkoli povrchu vozovky. Přes své výrazné vlastnosti sportovní pneumatiky je Yokohama Advan také velmi pohodlnou pneumatikou, která má nízkou hladinu hluku při kontaktu s vozovkou.

Nejsou to samozřejmě žádné semi-slicky, ale v klidu na nich jezdit nebudete – pneumatiky svým sebevědomým chováním na silnici provokují k agresivní jízdě. Recenze zaznamenávají vysokou pevnost a odolnost pryže proti opotřebení. Má vynikající odolnost proti bočnímu poškození, má nízký valivý odpor a směrový dezén a četné odvodňovací drážky vám umožní ignorovat mokrý asfalt a kaluže.

Prvotřídní pryž pro výkonná a drahá auta, vyvinutá v tandemu s koncernem Daimler a objevila se na trhu poměrně nedávno - v roce 2012. Plně splňuje vysoké požadavky majitelů a poskytuje nepřekonatelnou přilnavost, rychlost a komfortní výkon.Řidiči ve svých recenzích zaznamenávají vynikající chování vozu na silnici - „neproplouvá“ po dálnici, sebevědomě se otáčí vysokou rychlostí a nedochází ke smyku. Louže a úseky mokrých silnic vás nenutí zpomalit - pneumatiky doslova proříznou vodní bariéru a nejsou vůbec náchylné k aquaplaningu.

Díky technologii Matrix Rayon Body Ply je guma velmi citlivá na pohyby řízení. I na polní cestě (kde by bez ní byla) pneumatika klouže do smyku pouze v těžkém blátě, ale nezavrtává se a při jízdě „natěsno“ dokáže překonat překážku. Vzhledem k vysoké ceně na trhu jsou častější velikosti R17, R18 a výše, které více odpovídají luxusním vozům.

Tato pneumatika se osvědčila na zimních silnicích a poskytuje bezpečnou jízdu bez ohledu na povrch vozovky.Hlavní výhodou této řady pneumatik Yokohama je krátká brzdná dráha, která má velký význam pro velké a těžké auto (guma je určena pro crossovery nebo SUV, jejichž hlavní provoz se odehrává ve městě).

Recenze řidičů používajících Geolandar I / T-S G073 na svých autech zaznamenávají dobré brzdění na ledu, a to i přes absenci hrotů. Nevýhodou pneumatiky je velký náklon vozu při vysokorychlostních zatáčkách (díky měkké bočnici), i když na zimní silnici je „bezohlednost“ zbytečná. Navzdory tomu, že rozměrová řada začíná na R15, jsou na domácím trhu žádanější větší pneumatiky, počínaje R16 a výše.

Použití oranžového oleje v pryžové směsi činí povrch běhounu elastičtějším, což zajišťuje vynikající trakci - pneumatika se doslova přilepí k povrchu a zcela vytlačí vodu nebo rozbředlý sníh v kontaktní ploše. K odstranění se používají šikmé směrové kanály, jejichž šířka umožňuje okamžité samočištění pryže. O dobrou ovladatelnost se stará poměrně široké středové žebro dezénu, které má také různorodou konfiguraci.

Nopy ve tvaru kříže jsou obklopeny speciálním vzorem běhounu připomínajícím lopatky turbíny.Jejím účelem je zajistit vysoký výkon a zabránit ztrátě zubů (hřeb moc nevyčnívá nad běhoun, ale vzhledem ke konstrukci plní svou funkci na 100 %) tyto pneumatiky samotné. Při provozu kola je také nízká hlučnost.

Tato řada pneumatik japonského výrobce byla vyvinuta speciálně pro podmínky střední části evropské pevniny, kde jsou silnice často pokryté ledovou krustou nebo kaší ze sněhu a ledu smíchanou s vodou. Běhoun zimní pneumatiky je navržen tak, aby guma měla vynikající boční stabilitu v zatáčkách bez ohledu na stav vozovky. Drenážní kanály jsou poměrně široké, šikmé a dokonale odvádějí z kontaktní plochy nejen vodu, ale i tající sníh. Spolehlivá přilnavost zajišťuje schopnost běhounu této pneumatiky rychle se vyčistit.

Majitelé ve svých recenzích zaznamenávají účinnost pneumatik při brzdění v realitě zimních silnic - tuto charakteristiku do značné míry zajišťují ramenní zóny se samosvornými lamelami. Guma má také vynikající trakční vlastnosti, je odolná vůči aquaplaningu a díky minimálnímu valivého odporu efektivně šetří palivo.

Tato řada pneumatik je celoroční a lze ji s úspěchem používat v regionech s mírnými zimami po celý rok. Pryž má řadu výhod, poskytuje jak schopnost běžeckého terénu, tak dobrou přilnavost na asfaltu. Agresivní dezén i přes poměrně velkou hloubku dělá na dálnici velmi malý hluk. Pneumatika má zvýšenou kontaktní plochu, která zajišťuje rovnoměrný tlak na pneumatiku, dobrou přilnavost. Navíc je výrazně zvýšena tloušťka pneumatiky, což určuje její odolnost proti poškození, zejména bočnímu.

Majitelé, kteří tyto pneumatiky nainstalovali na svá auta (nejoblíbenější R16 - R18), v recenzích zpravidla vyjadřují spokojenost s řadou All-Terrain G015. Dbá se na dobré jízdní vlastnosti, a to jak na asfaltu, tak v nerovném terénu. Rubovou stranou mince je rychlé opotřebení s agresivním stylem jízdy.

Jedná se o jednu z nejlepších terénních pneumatik v Yokohamě.Navzdory poměrně velké hmotnosti je guma dobře vyvážená (to je důležité zejména pro tak velké velikosti jako R17, R18). Vlastnost samočistícího běhounu zajišťuje jistou průchodnost v nerovném terénu, „prohrabává se“ blátem, pískem a mokrou trávou (je důležité sledovat tlak ve válcích). Na trati se chová jistě, mokrý asfalt, louže nemají vliv na přilnavost ani ve vysokých rychlostech. Pneumatika je dost tuhá, takže při rychlosti je zvýšený akustický hluk.

Majitelé, kteří vlastnosti A/T-S G012 zažili v praxi, ve svých recenzích zpravidla vyjadřují spokojenost s jejich výběrem. Pneumatika funguje dobře v podmínkách, pro které je navržena. Auta s pohonem všech kol za všech silničních podmínek dokážou hodně. Při celoročním používání se pneumatiky chovají dobře na zimní silnici, v mírných mrazech se neopalují, ale v regionech s tuhými zimami je lepší je nepoužívat. Má také vysokou odolnost proti opotřebení a proražení.