20 nejlepších kočárků

Malý, skoro jako panenka, sezónní model na krátké výlety v létě po okolí. Zvlášť výhodné je vzít si ho na výlet, ať už vlakem, taxíkem nebo vlastním autem. Dvojitá kola mají pružinové tlumení, díky kterému jsou velmi dobře vyhlazeny drobné otřesy. Materiál kol je plast, nebojí se propíchnutí, perfektně jezdí na ulici. Je také důležité vzít v úvahu, že se zde záda nerozkládají, a to není nejlepší přeprava pro spánek dětí.

Kočárek se snadno skládá jako deštník a váží 4,5 kg - není vůbec těžké ho zvednout ani s dítětem. Za takovou cenu je považován za jednorázový nákup a není nijak zvlášť chráněn, ale design odolává veškerému zatížení a plně si zachovává funkčnost po dobu 1–2 sezón. Recenze ukazují na spoustu nevýhod. Jsou mezi nimi kluzká kolečka klouzající po dlaždicích v obchodech, nespolehlivé knoflíky na tašce a 2-bodové pásy místo deklarovaných 5-ti bodových. Pro malé rychlé cíle je však ideální a také není děsivé skončit bez dozoru.

Aktualizovaný v roce 2018 model Balu S-422 dostal velkou 3segmentovou kapotu, odnímatelný nárazník a přírodní lněné čalounění. Zmodernizovaly se i barvy – nechybí stylový denimový odstín, okouzlující růžová a neutrální béžová. Je pozoruhodné, že se prodávají i staré modely s malou kapucí, často za sníženou cenu - od 1430 rublů. Taková možnost rozpočtu se obvykle volí na léto nebo když potřebujete další dopravu pro cestování letadlem nebo autem.

Ve složeném stavu zabere kočárek velmi málo místa - 1040/265/380 mm a vejde se do kufru auta. Neexistuje žádný spodní kufr, jako mnoho procházek, ale je k dispozici prostorná síťovaná taška. Do rukojetí můžete navíc naložit tašky - rodiče zkontrolovali, zda se nepřevrací. Charakteristiky naznačují, že minimální věk dětí, pro které je kočárek určen, je od 6 měsíců, ale záda se zcela nepoloží a model je pro taková miminka nepohodlný.

Mezi levnými a lehkými kočárky Happy Baby Twiggy také tvrdí, že jsou nejlepší. Vycházkový model má výhody klasické hůlky, váží pouze 4,5 kilogramu bez kapuce, ale vydrží zátěž až 15 kilogramů. Určitě se vejde i pro tříleté dítě, ale po ulicích nebo obchodech budete muset cestovat nalehko - chybí nákupní košík.

Místo na spaní se nerozkládá vodorovně a pro odrostlejší miminko bude trochu krátké. Rukojeti nejsou nastavitelné, výška bude vhodná spíše pro nízké rodiče. Model není vhodný do každého počasí, ale v teplé sezóně bude vynikající volbou pro procházky. Sada neobsahuje pláštěnku na nohy, ale je zde držák na nápoje. Kapuce vás zachrání více před sluncem než před deštěm a boky jsou ze síťovaného materiálu. Plastová dvojitá kola projedou po chodníku i polní cestě, ale v zimě si se sněhem pro své malé rozměry neporadí.

Maminky vědí, jak je důležité, aby se kočárek rychle složil: bez toho je těžké vystoupat do patra domu bez výtahu, využít veřejnou dopravu a cestovat s celou rodinou. S kočárkem Jetem Neo jsou všechny tyto úkoly snadno vyřešeny. Díky hliníkovému rámu a kompaktním rozměrům (36x49x91 cm ve složení) váží pouze 5 kg. Model se skládá a rozkládá pouze jednou rukou a ve složeném stavu se snadno přepravuje.Můžete také rozšířit zádovou opěrku až o 180° a zcela, téměř až k nárazníku, stáhnout kapuci, která poskytuje miminku tichý odpočinek a spolehlivou ochranu před vnějšími vlivy.

V recenzích je kočárek charakterizován pozitivně. K dlouhému seznamu předností patří snadné skládání / rozkládání, manévrovatelnost, plynulé nastavení, kvalitní kryt nohou a pěkný design. Stížnosti jsou i na malé rozměry postýlky – kočárek je určen výhradně pro použití v létě, takže se do něj dítě v objemném oblečení nevejde. Vzhledem k jeho skladnosti a lehkosti existují věková omezení: pokud se v něm pohodlně cítí novorozenec a dítě do jednoho roku, pak ve věku 2 let nebo při dosažení hmotnosti 15 kg bude používání Jetem Neo nepohodlné pro oba. matka a její dítě.

Kočárek ruské značky Liko Baby je ovladatelný a skladný, přitom má pevný rám a váží 7,5 kg. Někomu se to zdá hodně, ale unesete v něm i velké miminko. Místo na spaní o hloubce 20 cm a šířce 34 cm je pohodlné pro teple oblečené dítě a umožňuje používat kočárek téměř všechna roční období. V nechladné zimě a na podzim jej chrání před nepřízní počasí kapuce, která se zapíná na nárazník a kryt na nohy.

Maximální deklarovaná hmotnost dítěte je 23 kg, což odpovídá věku 3‒3,5 roku. Pro vysoké děti lze kapuci nastavit. Podle recenzí je amortizace kočárku jako na „procházku“ velmi dobrá, ale stále chrastí na kamenité cestě a je těžké ho táhnout po obrubnících.Z nízkorozpočtových modelů je tento nejpohodlnější v rozložení / složení a nastavení opěradla. A další důležité plus - ve složeném stavu je rám schopen stát vzpřímeně bez další podpory.

Mezi tříkolové oblíbence patří dětský kočárek Mobility Van. Kočárek do každého počasí vypadá stylově a spolehlivě. Mluví o tom v recenzích - lehké, ovladatelné, pohodlné a cenově dostupné. Jedná se o jednoho z nejlepších zástupců kočárků se třemi koly. Stabilita modelu nedrží - nepadá na bok, dobrá amortizace, vysoká propustnost. Velkým plusem je kapuce, která se odvíjí až na samé dno. Má síťované okénko, které se zavírá na magnet.

Rozkládá se snadno a jednoduše, dokonale se ovládá jednou rukou. Košík pod kočárkem je poměrně prostorný, takže nebude těžké spojit procházku s výletem do obchodu. Model je vhodný na léto i zimu. V chladném období jsou nohy pokryty speciálním krytem, ​​během špatného počasí šetří pláštěnka a pro teplé období je k dispozici moskytiéra.

Již 70 let poskytuje Peg-Perego rodičům svobodu pohybu se svými dětmi s bezpodmínečnou důvěrou v jejich pohodlí a bezpečnost. Giuseppe Perego, zakladatel nejslavnější světové značky přepravy dětí, byl první, kdo přišel s nápadem vytvořit kovový rám, a jeho manželka - textilní čalounění. O několik let později přišel s kočárkem, který „ví, jak“ chodit po schodech, a brzy jeho duchovní dítě inzerovala samotná Nives Zegna, Miss Itálie 1956. Od té doby se pod kolíčkem neustále objevují inovativní novinky. -Značka Perego, při jejíž výrobě jsou lehčí a odolné materiály, unikátní technologie a revoluční řešení.

Book Cross Completo se dostal na trh v roce 2015 a je již považován za osvědčený model. Proslavila se mimořádnou spolehlivostí konstrukce. Mnoho rodin jej využívá pro druhé a třetí dítě a zůstává plně funkční. Složí se jednou rukou, přičemž se látka nedotýká kol a země a zůstává čistá. Tři kola jsou vyrobena technologií Soft-Ride („soft ride“), vybavená 8 kuličkovými ložisky a pružinovými tlumiči. Kočárek se ukázal jako super ovladatelný, měkký v pohybu a snadno ovladatelný. Výrobce se snažil vše předvídat i do nejmenších detailů – pro snadné čištění je spodní část stupačky vyrobena z ekokůže a týdenní zásobu proviantu lze snadno umístit do velkého koše.

Ne každý kočárek je vhodný pro silné muže – většina modelů nabízí příliš úzká záda, krátký sedák a nízký nárazník. Co by měli dělat jejich rodiče? Myslíme, že stojí za to se blíže podívat na nabídku známého francouzského výrobce dětské přepravy Bebe confort - kočárek High Trek. Jsou dvě možnosti konfigurace – 2v1 (s kolébkou WINDOO pro novorozence a chodícím blokem) a jen „procházka“. Na stejný systém podvozku je možné nainstalovat i autosedačku CREATIS nebo ELIOS SS. Hlavním znakem modelu jsou jeho rozměry – je opravdu velký a váží 12 kg. Pohodlně se do ní tedy vejde i docela velké dítě, jízda v ní není překážkou ani 3 roky.

Maminky jsou obzvláště potěšeny vysokým přistáním - říkají, že dítě během procházky nepolyká prach. Vděčné jsou i za ruční ovládání brzdy a přepínání zámků předních kol, jejichž tlačítka jsou umístěna přímo na rukojeti. Podvozek i amortizace jsou vymyšleny skvěle, kočárek nejezdí, ale plave, i když se musíte pohybovat po žlabech. Některým uživatelům může sezení v podobě houpací sítě zpočátku připadat nezvyklé, ale zkušenosti ukazují, že děti se v něm cítí velmi pohodlně. Pokud opravdu najdete chybu, pak od evropského výrobce chcete získat několik pěkných doplňků, jako je držák na pohár nebo kapsa na malé věci.

Bestseller na Amazonu a eBay, kočárek od amerického výrobce přitahuje pozornost svým velkolepým vzhledem a kvalitou detailů.Jaká jsou nafukovací kola o průměru 22 cm, šik kapuce - hustá a tiše se otevírající, čalounění se snadnou údržbou. Pro dítě je dostatek místa s okrajem, i ty největší a nejvyšší děti jsou umístěny volně. Díky systému 3 kol se kočárek v malých prostorech pohybuje o 360°.

3kolové nosítko sklízí chválu všude. Od zahraničních uživatelů - pro pohodlnou výšku rukojeti pro průměrnou výšku (až 170 cm), tlumení nárazů, které pomáhá na dlážděných ulicích Evropy, a skládací sedačku, která umožňuje dítěti pohodlně spát. Krajané se radují z její schopnosti přejít do běžného sovětského výtahu, nezničitelnosti konstrukce a bezchybné činnosti skládacího mechanismu. Mezi nedostatky naznačují nedostatek polohy „čelí matky“ a vysoké náklady na příslušenství.

Kočárek je vhodný pro velká batolata a ty, kteří rádi nakládají nákupní košík. Maximální povolená hmotnost je 23 kilogramů (!). Nafukovací odnímatelná kola umožňují jízdu v terénu v zimě i v létě. Díky polstrování miminko nebude cítit chvění.

Záda se upevňují pomocí tanga na čtyři ustanovení a jsou zcela rozložená. Délka postele je rekordních 96 centimetrů. Pláštěnka na nožičkách a kapuce na nárazník ochrání dítě před nepřízní počasí. Základní sada navíc obsahuje držák na pohár, teplou obálku, pláštěnku a pumpu.

Výškově nastavitelný odnímatelný nárazník. Pevné ovládací madlo mění výšku v závislosti na výšce rodiče, je k němu připevněn popruh pro ovládání kočárku.Model lze složit do kompaktní knihy. Ve složeném stavu se dá přenášet za rukojeť nebo rolovat na předním kole jako cestovní taška.

Kočárek je opravdu do každého počasí, proslulý výbornou jízdou, ale všestrannost zvyšuje hmotnost - 10 kilogramů s příslušenstvím. Před nákupem zkontrolujte šířku dveří a výtahů: zadní náprava dětské přepravy nepůjde všude. Dříve si kupující stěžovali na nepohodlný mechanismus skládání opěradla, ale pak se to zlepšilo.

Bumbleride Indie je jedním z nejlepších celosezónních kočárků a zaslouženě zaujímá první místo v hodnocení.

Mnoho německých výrobců kočárků z nějakého důvodu nemá ve svém sortimentu jediný vycházkový model. Zbytek na trhu má příliš krátká madla, proto se lidé s výškou 170 cm a výše musí při cestování s dítětem neustále hrbit. Existuje příjemná výjimka - kočárek Gesslein S5. Vyvinuli jej inženýři z Německa, kteří jsou proslulí svým smyslem pro detail a láskou k inovacím.Model má minimálně 3 z nich: možnost volby konfigurace kol (2x2, 2x4 a 4x4), kompatibilitu s autosedačkou (přes adaptéry) a teleskopické rukojeti, které poskytují pohodlné ovládání kočárku pro vysoké rodiče.

Kočárek je lehký díky hliníkovému rámu, snadno se skládá a po složení na dvou kolech se dá přemisťovat. Opěrka zad je sklopná do 4 poloh, podnožka do 2. Ve složeném stavu jsou kolečka dole, takže kapota zůstává vždy čistá. Je pravda, že kvůli tomu jsou výztuhy umístěny nad košem, což zhoršuje přístup k němu. Dalším z mínusů je lakonický design v německém stylu a vzácná dostupnost v obchodech.

Všestrannost kočárku FD Design Amigo zajišťuje rozšířené balení. Dodává se s 5-ti bodovým systémem pásů, moskytiérou v barvě čalounění, pláštěnkou, pohodlným odnímatelným nárazníkem se můstkem, pláštěnkou, která kompletně chrání kočárek před deštěm a větrem. Sedák je dostatečně prostorný - délka 79 cm, šířka 32 cm, ale opěradlo klesá na 175°. Přední kola jsou jednoduchá, mají vynikající průchodnost terénem a zadní kola jsou dvojitá, zodpovídají za stabilitu.

„Kočárek vyrobený moudře“ - tak píší v recenzích o modelu. Rám je pevný, respektive hmotnost sestavy je 8,8 kg. Snadno se složí a rozloží. Mnoho lidí si jej zpočátku kupuje na cesty, ale protože ocení všechny výhody, používají kočárek neustále. Co chybí, je odpružení, ale po bassinetu se těžko hledá procházka s podobným komfortem.Stěžují si také na nepohodlí úchopu s výškou 170 cm, ale je možné, že to nevědí - rukojeti jsou nastavitelné od 90 do 100 cm.

Vzácný případ, kdy má kočárek tak měkkou a lehkou jízdu jako Chicco Multiway Evo. Tuto kvalitu oceníte zejména na nerovných cestách, kde se s dítětem nehází ze strany na stranu, ale jemně se pohupuje jako na mini terénním voze. A model má větší koš na hračky než spolužáci a pro balíčky je k dispozici speciální držák. Celkově celý design působí bytelně a promyšleně – od otočných 20centimetrových kol s aretací až po husté čalounění a obrovskou kapotu s integrovaným oknem.

Výrobce do sady zahrnul příslušenství pro použití za každého počasí: nacvakávací pláštěnku a zateplený fleecový návlek na nohy. Také jsem se bála o maminku - madla kočárku jsou čalouněná speciálním materiálem, aby v zimě nenamrzaly. Opěradlo klesá do vodorovné polohy, což zajišťuje správný spánek dětí - bez zátěže páteře. Jediný komentář od uživatelů je, že nárazník nemá propojku a dítě může sklouznout dolů. Aby k tomu nedocházelo, doporučuje se upravit výšku opěrky nohou.

Jeden z mála kočárků, který se dobře hodí na cestování a procházky po dvorku se spaním.Na výletě bude důležité, aby se model skládal/rozkládal snadno, jednou rukou, a aby se také bezchybně ovládal – nejsou zde žádná dvojitá kola, která obvykle prokluzují na překážkách. Ve složeném stavu se kolečka nedotýkají látky a ta zůstane čistá. Pod sedadlem je košík na hračky, ale dostat se k němu je poněkud problematické. A kola jsou moc malá, na špatnou cestu nepojedou.

Záda zaujímají vodorovnou polohu, kapuce zcela zakrývá sedák, má boční větrací otvory, takže spícímu dítěti bude zajištěn čerstvý vzduch. Procházka vypadá stylově a módně, nelze ji nechat bez dozoru. Vypadá křehce, ale při správné údržbě vydrží použití pro 2-3 děti. Mimochodem, McLaren je jediný výrobce, který na hliníkový rám dává doživotní záruku.

Lehký, kompaktní, obratný, funkční - tyto komplimenty jsou určeny kočárku Peg-Perego Si. Vysoké náklady jí nebrání v umístění mezi lídry v žebříčku nejlepších chodících „holí“.

Jedinečnou výhodou je možnost změny polohy chodeckého bloku: ve směru jízdy nebo čelem k rodiči. Kočárek se snadno skládá a rozkládá pomocí sedací jednotky. Rukojeti jsou výškově nastavitelné, nárazník se otevírá, několik poloh opěrky nohou vytvoří pohodlné podmínky pro spaní a sezení. Opěradlo se sklopí téměř do vodorovné polohy. Podle recenzí kočárek v zimě snadno projde po vyčištěných cestách, ale zastaví se ve sněhové kaši.

Mezi nedostatky si matky všimnou nízkého prověšeného koše, úzkého sedadla a možných poruch.

Rukojeti z ekokůže jako u drahých aut, originální design rámu a nárazníku, prémiový potahový materiál - na první pohled je jasné, že tento kočárek je v TOP z toho nejlepšího. Nezklame ani provozem: spolehlivý, lehký, kompaktní, s vynikajícím odpružením. Ve složeném stavu zabírá místo jako malý kufr, vejde se na poličku v letadle nebo vlaku. Skládání / rozkládání jednou rukou je zajištěno, stačí si zvyknout na současné stisknutí 2 tlačítek na rukojeti.

Model zbožňují rodiče i děti. Děti se rády drží nárazníku jako volantu. Rodiče - pozornost, která se vždy ukazuje jako nakloněná jejich přepravě, celková spolehlivost a bezpečnost konstrukce. Není divu, že Němci garantují bezproblémový provoz 3 (u některých prodejců 2) roky. I když na balení ještě ušetřili: spolu s kočárkem pošlou jen pláštěnku a malou odnímatelnou kapuci. Vše ostatní - adaptér pro instalaci autosedačky, zvětšená kapuce s UV ochranou 50+, moskytiéra na léto - nutno dokoupit.

Curvi je nejlehčí chodící model z celé řady CAM. Díky hliníkovému rámu o hmotnosti pouhých 5,9 kg (celková hmotnost kočárku je 7,3 kg) jej lze bez výtahu snadno zvednout do požadovaného patra. Za jeho skladnost ve složení odpovídá skládací mechanismus typu "kniha" - model se bez problémů vejde do kufru auta. Chodítko je židlička přizpůsobená dětskému tělu, která se ve správný čas promění v plnohodnotné místo na spaní. Je zde dostatek vnitřního prostoru na procházky s miminkem za každého počasí, i v létě, i v zimě.

Čalounění je vyrobeno z nepromokavého textilu a obruba zasahuje až k příčce. Na nohy je tlustá pláštěnka. Uživatelé si také všimnou působivé velikosti měkkého koše s pohodlnými magnetickými západkami. Líbí se jim i bohatá základní výbava – výrobce neškrtl na krytu, pláštěnce a nárazníku. Co však chybí, je průhledové okénko, kapsa na malé věci, další mechanismus pro zvedání / spouštění zad (existují pásy, které se mnohým zdají nepohodlné).

Na dětských výrobcích australské značky Valco Baby vyrostla více než jedna generace dětí, existuje totiž již více než 50 let. Jejím nejznámějším modelem kočárku v rozlehlosti Ruska je Valco Baby Snap 4. Oblibu si zasloužila vyváženou kombinací ergonomie, bezpečnosti a ovladatelnosti.Zvláštní pochvalu si zaslouží ovladatelnost: převalíte jej jednou rukou, i když spolujezdec narostl na maximálních 20 kg pro toto provedení. Stačí zmáčknout tlačítko a kočárek se sám složí a uzamkne. V tomto stavu zabírá v bytě minimum místa. Navíc díky transportnímu madlu se dá přenášet, naštěstí, a váha to dovoluje - 6 kg (bez koleček).

Další pozitivní vlastností Snapu je podvozek zúžený na 53 cm, díky kterému se kočárek bez problémů vejde do každého výtahu. Některé letecké společnosti je mohou dokonce akceptovat jako příruční zavazadlo, ale je nejlepší si tento bod před cestou zkontrolovat. Kromě klasické variace existují další dvě řady Snap 4: Tailormade a Trend. Klasika je čalouněná látkou podobnou pláštěnce, Tailormade je vyrobena ze stejnojmenné textilie s vyšší hustotou a Trend je vyroben z materiálu podobného vlastnostmi jako džínovina. V souladu s tím jsou ceny těchto modelů o něco vyšší. Nutno také podotknout, že kompletní sada kočárku je prakticky nulová a veškeré příslušenství k němu se nabízí ke koupi samostatně.

Kočárek BABYZEN YOYO je dar z nebes pro ty, kteří rádi cestují s malým dítětem. Hmotnost je pouhých 6,2 kilogramů a ve složeném stavu se přepravka dětí vejde i do zavazadlového prostoru v letadle. Důležité je, aby se vylepšený mechanismus skládal a rozkládal jednou rukou, maminky malých dětí to zvládnou bez cizí pomoci na cestách. Kočárek má ramenní popruh a nosí se jako cestovní taška.

Přes veškerou svou lehkost je „chůze“ ovladatelná a odolná. Doporučená nosnost je 18 kilogramů, provedení vydrží i velké tříleté dítě.Přední kola nemají tradiční blokovací mechanismus, pokročilý mechanismus se automaticky přizpůsobí nerovnému terénu. Na letních silnicích opravdu šetří, ale v zimě způsobí nepříjemnosti. Průchodnost v chladném období nelze nazvat ideální, mechanismus odpisů je ucpaný sněhem.

Kočárek má i další nevýhody. K zajištění dítěte v zimním oblečení krátké ramenní popruhy nestačí, chybí přední nárazník a stupačka. Ostudné je i to, že v poloze na břiše jsou tuhá záda složená pouze o 140 stupňů. Toto je nejlepší cestovní kočárek, ale není ideální jako volba do každého počasí navzdory vysoké ceně.

Kočárek Anex Air-X se objevil poměrně nedávno a zatím na něj nejsou prakticky žádné recenze. Úspěch předchozích modelů řady Sport a Cross však přinesl novince zvýšený zájem spotřebitelů. Soudě podle dnešní fronty na Air-X v některých obchodech je kočárek opravdu velmi povedený. Má dobře implementovaný odpisový systém, polyuretanová kola nehrozí propíchnutím a design, i když není nejlehčí (8 kg), se rychle skládá jednou rukou. Mladí rodiče mají rádi organizaci dětského prostoru. Miminko pohodlně leží i sedí, uvnitř je kvalitní matrace, pro nožičky je k dispozici nastavitelná podnožka.

Látka je volná, což je na léto právě optimální, a voděodolná - uživatelé měli případy, kdy si to mohli ověřit. Kapota se zcela otevírá a vytváří nad dítětem útulnou kopuli. Je zde vyhlídkové okénko, abyste to mohli sledovat.Zákazníkům se také líbí, že se materiály velmi snadno udržují, snadno se čistí, aniž by změnily svůj vzhled. V případě potřeby lze čalounění zcela sejmout a vyprat. Samozřejmě, že není možné nazvat velmi levný model, ale vzhledem k tomu, že životnost je 3 roky, jeho náklady se zdají být docela dostupné pro rodinu s průměrným příjmem.