5 nejlepších terénních elektrokol

Jedná se o jedno z nejlehčích elektrokol v cenově dostupném cenovém segmentu. Proto je to nejlepší volba pro člověka, který přiveze nákup do domu bez výtahu. Ano, z tohoto důvodu je výkon motoru omezen na 350 wattů. V žádném případě se také nejedná o model s pohonem všech kol. To jí však nebrání zdolávat lehké terénní podmínky, zvláště pokud se nebudete vyhýbat asistence při šlapání. A všichni kupující jsou spokojeni se zde použitou baterií, jejíž plné nabití stačí na 40-50 km. Maximální kolo zrychluje na 35 km / h a dělá to docela svižně. Amortizaci zde zajišťuje odpružená elastomerová vidlice a na řídítkách je cyklocomputer, který je nutný pro přepínání jízdních režimů.

Cenově lze kolo přirovnat k výkonné elektrokoloběžce. Mnohem lépe si přitom poradí s terénem, ​​pohybuje se totiž pomocí 26palcových kol. V důsledku toho jej lze označit za nejlepší volbu pro osobu, která se snaží ušetřit rodinný rozpočet. Toto kolo si vede dobře nejen na základce, ale také v městských podmínkách.Je ale cítit, že vozidlu občas chybí svižná akcelerace. Lidé si stěžují i ​​na skromnou baterii, jejíž kapacita je pouhých 8000 mAh. Pokud nešlapete vůbec, náboj po 35-40 km vyschne. A ve smíšeném cyklu postava neohromí představivost. Ukázalo se ale, že elektrokolo není příliš těžké.

Může se zdát, že 250wattový motor na překonání obtížných oblastí nestačí. Recenze si však na tento parametr nestěžují. Roli zřejmě hraje relativně nízká hmotnost kola. Když se nad tím zamyslíte, ukázalo se, že vozidlo je o něco těžší než nejsilnější elektrický skútr. Navíc kupující poznamenávají, že tento model táhne skvěle do kopce! Majitele by měla potěšit i kola, jejichž průměr je 27,5 palce – jejich běhoun je ideální pro jízdu po polní cestě. Problémy nejsou ani s brzdami. Hlavní výhodou Merida eOne-Sixty 500 SE je to, že jde o dvouodpružené kolo, a to dokonce na elektrickou trakci.Zdvih vidlice je 160 mm, což je ideální pro každý off-road.

Tento elektrický fatbike je zpočátku matoucí kvůli chybějícímu odpružení. Pak si ale uvědomíte, že neuvěřitelně tlusté pneumatiky už dobře tlumí vibrace, které vznikají při přejíždění nerovností. A zde se používají ty nejlepší motory, jejichž celkový výkon dosahuje 1000 wattů. Elektrokolo s pohonem všech kol hravě vyjede i ten nejprudší kopec. Pokud jde o rychlost, maximální vozidlo zrychluje na 40 km / h. Při jízdě v terénu to docela stačí. O brzdách realizovaných pomocí hydraulického kotoučového systému se v recenzích neříká nic špatného. I tento model dostal LCD displej, který zobrazuje základní informace.

Přesně tak by se měla dělat moderní elektrokola. Baterie, kabely, vodiče - to vše se skrývá uvnitř hliníkového rámu. Což mimochodem může být jedna ze čtyř velikostí, na kterých závisí přesná hmotnost celé konstrukce. Je zde také realizována nejlepší amortizace - dvouodpružené kolo. Vidlice je vytvořena technologií vzduch-olej a její zdvih dosahuje 120 mm. Pohyb se uskutečňuje pomocí obrovských 29palcových kol, pro která pneumatiky vyrobila firma Schwalbe. Vše je zde v pořádku a s rezervou chodu z plného nabití. Stěžovat si můžete jen na to, že motorka nemá pohon všech kol. Jo a 12 rychlostí nebude vyhovovat každému. Potřeba šlapat bez pomoci motoru je však vzácná, takže se nemusíte bát.