20 nejlepších motorových olejů

Olej Visco 5000 vyvinutý na syntetické bázi je určen pro celoroční provoz v moderních automobilových motorech, v oblastech s kolísáním teplot od -35 °C do 40 °C. Unikátní technologie CleanGuard použitá v tomto mazivu účinně přispívá k lepšímu čištění částí motoru a zabraňuje tvorbě nových usazenin.To zaručuje spolehlivou ochranu všech součástí motoru a prodloužení jeho životnosti i v těch nejextrémnějších podmínkách.

Syntetický motorový olej Visco 5000 má stabilní výkon při jakémkoli zatížení, což má dobrý vliv na chod motoru. Tuto vlastnost uvádějí ve svých recenzích majitelé, kteří se rozhodnou tento produkt průběžně plnit. Díky odolnosti proti vyhoření je mazivo spotřebováno ekonomicky, což se líbí i majitelům.

Syntetický motorový olej ELF Evolution 900 NF 5W-40, určený pro benzínové a naftové motory, má dobré vlastnosti proti opotřebení. Jeden z jeho posunů je více než dostatečný na 10 tisíc kilometrů, přičemž pouze asi 350-500 gramů z celkového množství oleje jde do ztrát sazí a volnoběhu (v důsledku opotřebení těsnění). Vzhledem k dobrému mazacímu účinku a vysoké úrovni spolehlivosti je ELF doporučován pro automobilové závody.

Ale pro tak velkou výhodu, jak chcete, je tu malá nevýhoda. Tato značka motorového oleje trpí častými padělky a prodejem produktů, které nesplňují standardy kvality. Majitelé však právem považují tento motorový olej za jeden z nejlepších syntetických produktů na trhu. V recenzích mnoho z nich doporučuje nalít ELF Evolution do motorů, které neustále pracují v režimu vysokého zatížení, s odkazem na své úspěšné zkušenosti.

Motorový olej MOBIL 1 0W-40 má minimální počet omezení použití, proto je schopen podporovat jakýkoli jízdní režim.Je milován, preferuje ho drtivá většina motoristů a jsou pro to dobré důvody. Za prvé, aktivní přísady, které tvoří olej, účinně čistí části motoru od kontaminace. Za druhé, není nutné jej často vyměňovat - zejména hospodární uživatelé si uvědomují, že na jedno plné naplnění lze vrátit až 15 tisíc kilometrů a olej prakticky neztratí své provozní vlastnosti. Za třetí, náklady, které s takovými výhodami budou příjemným doplňkem.

výhody:

• vynikající mazací schopnost;
• vynikající kvalita, zaznamenaná uživateli;
• velký rozsah provozních teplot;
• optimální cena.

nedostatky:

• nezjištěno.

Nezáleží na tom, jaký typ motoru máte ve svém autě - tento motorový olej se stane jeho spolehlivou ochranou. Unikátní patentovaná technologie Low Saps použitá při jeho výrobě poskytuje snížený obsah agresivních prvků - síranového popela, čistého fosforu a síry. Díky tomu se zvyšuje zdroj pro použití části oleje a také schopnost účinnější ochrany motoru. Tepelná stabilita je také nejlepší - nevypařuje se, nevypaluje se při zvýšených teplotách a také nehoustne ani při silném mrazu a poskytuje bezproblémový studený start motoru.

Majitelé, kteří začali do motoru ZIC X7 průběžně nalévat, zaznamenávají jeho vysoké detergentní a dispergační vlastnosti. Po pár cyklech se motor zcela zbaví nahromaděných usazenin, sníží se hlučnost jeho provozu, usnadní se startování a dokonce se sníží spotřeba paliva.V mnoha recenzích současně existují varování - produkt běží, má vynikající vlastnosti a dostupnou cenu. Díky tomu je na tuzemském trhu spousta padělků, takže byste si měli dávat dobrý pozor nejen na dodavatele, ale také na kvalitu balení motorového oleje.

Vysoce kvalitní polosyntetický olej, považovaný za jeden z nejlepších v Japonsku, se na domácím trhu dobře osvědčil. Jedinečný vývoj společnosti nám umožňuje zlepšovat produkt s ohledem na stále rostoucí potřeby moderního strojírenství. Po celou dobu životnosti si mazivo zachovává svou původní tekutost, což zajišťuje včasnou distribuci motorového oleje. Díky tomu jsou všechny díly uvnitř motoru vždy dobře promazány a chráněny před negativními účinky mechanického namáhání (tření).

Polosyntetický ENEOS Super Gasoline SL 5W-30, stejně jako všechna maziva tohoto výrobce, má vysoké alkalické číslo, díky kterému jsou produkty spalování i nekvalitního paliva účinně neutralizovány, což je dnes pro naši zemi aktuální.Tento produkt také minimalizuje emise škodlivých látek do atmosféry a splňuje tak světové ekologické požadavky. Majitelé, kteří začali plnit tento olej, ve svých recenzích zaznamenali dobré energeticky úsporné vlastnosti produktu a také snadné startování motoru při silných mrazech.

Tato „polosyntetika“ bude ideálním doplňkem k benzinovým motorům na bezolovnatý benzin nebo LPG, jakož i vybaveným katalytickým systémem přídavného spalování. Výrobci jej přizpůsobili pro použití s ​​naftou a bionaftou. Netřeba dodávat: s všestranností tohoto motorového oleje je vše v pořádku. TOTAL Quartz 7000 10W40 má také dobrou tepelnou odolnost. Bezproblémový studený start motoru je možný při teplotách do -30 stupňů Celsia - je pozoruhodné, že v takovém chladu se viskozita oleje prakticky nemění. Ale stejně jako mnoho jiných druhů olejů má špatnou tendenci se kopírovat - nekvalitní vzorky pod touto značkou nyní končí ve specializovaných prodejnách.

výhody:

• dobrá hodnota;
• univerzálnost;
• správná kvalita;
• dobrá tepelná odolnost.

nedostatky:

• Spousta nekvalitních padělaných výrobků.

Tento polosyntetický motorový olej působí jako klid po bouři.Při přechodu na LIQUI MOLY Optimal Synth 5W-40 motor skutečně začne pracovat tišeji a hladší, malé vibrace jsou vyloučeny z fungování vozu. Je to dáno vynikající mazací schopností a ideální konzistencí polosyntetiky. Bez ohledu na typ motoru se tyto výhody projeví.

Jediným problémem ropy je její cena, srovnatelná se syntetickými produkty. Ale i přes slušnou cenu ti uživatelé, kteří kdysi používali toto originální mazivo, nepřestali do motorů svých automobilů nalévat polosyntetiku Optimal Synth. Ve svých recenzích jsou s výsledkem naprosto spokojeni a nepochybují o tom, že motor je opatřen nejlepší třecí ochranou.

Při vývoji tohoto oleje byla zohledněna drsná realita ruských provozních podmínek: nízké teploty, problém dopravních zácp a průměrná kvalita paliva. Proto je vzorek, který se dostal k motoristům, považován za téměř nejlepší polosyntetický motorový olej. Díky balíčku aditiv a speciální receptuře je zajištěna dokonalá ochrana motoru bez ohledu na povětrnostní podmínky a úrovně teplot. O oleji Castrol Magnatec 10W-40 R je známo, že houstne a tuhne při -36 stupních Celsia, a tím se odlišuje od konkurenčních olejů.

výhody:

• atraktivní cena;
• s přihlédnutím ke specifikům ruských reálií;
• nízký práh mrazu (-36 stupňů Celsia);
• vysoce kvalitní složení a spolehlivá ochrana motoru.

nedostatky:

• chybějící.

IDEMITSU 10W-30 je vysoce rafinovaný víceúčelový minerální olej navržený s jediným cílem – zlepšit spotřebu paliva. Obsah kvalitní sady aditiv zaručuje spolehlivou ochranu třecích částí motoru a prodlužuje jeho životnost. Stabilita fyzikálních a chemických ukazatelů pod vlivem různých teplot naznačuje, že všechny výkonnostní charakteristiky motorového oleje zůstávají na vysoké úrovni za jakýchkoli klimatických podmínek a zajišťují nepřerušovaný provoz motoru.

Motoristé ve svých recenzích poznamenávají, že použití oleje IDEMITSU výrazně zlepšuje provoz motorů s vysokým počtem najetých kilometrů, které jsou v provozu po dlouhou dobu a jsou dobře opotřebované. Díky svým vynikajícím detergentním vlastnostem mají možnost vydržet ještě déle, takže majitelé, jakmile to vyzkouší, nepřestávají tento olej do motoru přilévat. Navíc je zřetelně cítit pokles spotřeby paliva, který je patrný zejména u starších motorů.

Je trochu nelogické „přizpůsobovat“ hodnocení olejů výhradně pro motory osobních a nákladních automobilů. Minerální motorový olej Motul ATV-UTV 4T 10W40 je určen k diverzifikaci TOP, určený pro použití v benzínových motorech motocyklů, konkrétněji čtyřkolek a čtyřkolek. Stejně jako všechny oleje značky Motul je tento kontender vysoce kvalitní, dosažený několika stupni čištění surovin. Podle uživatelů je jeho použití vhodné pouze v rekreačních vozidlech, protože agresivní styl jízdy charakteristický pro vážnější modely vede k rychlé ztrátě provozních parametrů.

výhody:

• vysoká kvalita;
• dobře maže části motoru;
• spolehlivá ochrana před znečištěním.

nedostatky:

• v náročných provozních podmínkách vozidlo rychle ztrácí své vlastnosti.

MOBIL Delvac MX 15W-40 je typickým zástupcem olejů pro čtyřdobé benzínové a naftové motory nákladních vozidel a speciální techniky. Speciální mazací vlastnosti hovoří samy za sebe: tento motorový olej určený pro nákladní automobily je také perfektní pro motory osobních automobilů.

V těžkých provozních podmínkách se mazivo osvědčilo jako vynikající, což potvrzují i ​​uživatelské recenze. Vůbec nevytváří karbonové usazeniny a zajišťuje mazání všech třecích párů v motoru, což je při velkém zatížení klíčovým faktorem pro zajištění šetrného používání zdroje motoru.

To je skutečný nález pro "vzácná" auta z přelomových 90. let. Minerální motorový olej Lukoil Standard SF / CC 10W-40 se používá jako velkorysý zdroj doplňování paliva do motorů se zvýšenou spotřebou oleje, protože se vyznačuje velmi nízkou cenou. Vhodnost nalévání tohoto oleje do starých zahraničních automobilů je velmi pochybná - cizí motor vyžaduje jemnější péči. Ale pro produkty domácího automobilového průmyslu se to perfektně hodí. Jedinou vážnou nevýhodou je jeho tepelná odolnost - při nízkých teplotách se kvalitativní parametry oleje dramaticky mění a ne k lepšímu.

výhody:

• oxidační stabilita při teplotních skokech;
• velmi nízká cena;
• univerzálnost;
• zachování viskozity během celého cyklu použití.

nedostatky:

• prudká změna kvalitativních parametrů při nízkých teplotách.

TOTACHI Eco Diesel SAE 10W-40 je vysoce kvalitní olej na bázi vysoce rafinovaných minerálních a syntetických olejů s přídavkem speciálně vyvinutých aditiv, které poskytují vynikající výkon produktu. Toto mazivo má výrazné dispergační vlastnosti, které umožňují téměř úplně rozpustit pevné částice kalových usazenin a vyvést je ven. Motor auta je přitom spolehlivě chráněn před nejrůznějšími usazeninami a je udržován v naprosté čistotě, což značně prodlužuje jeho životnost.

Tento motorový olej má vysoký viskozitní index a vynikající oxidační stabilitu, což umožňuje jeho použití v motorech s dlouhým intervalem výměny. Používání tohoto produktu také znamená obavy o životní prostředí, protože emise škodlivých látek jsou na poměrně nízké úrovni.

Syntetický motorový olej General Motors Dexos2 Longlife 5W30 je mezi běžnými motoristy velmi žádaný. A tady nejde o slavnou značku. Navzdory spíše podprůměrným parametrům kvality a provozní doby (na rozdíl od předpony longlife v názvu) má dobré mycí schopnosti, dokonale maže třecí plochy dílu, netvoří karbonové usazeniny a nezamrzá při nízkých teplotách. Co dalšího je potřeba k získání titulu „nejlepší“? Odpověď je jednoduchá: prodloužení doby práce ze směny na směnu a humánnější cena.

Majitelé však tento olej do motoru průběžně lijí i nadále.Dokonale se vyrovná se svými úkoly, neztrácí viskozitu v chladném počasí a dokonale rozpouští usazeniny kalu a odstraňuje je při příští výměně. Motorový olej Dexos2 Longlife se navíc netěší pozornosti podvodníků a na trhu prakticky neexistují žádné padělky.

Tuzemský olej Lukoil Lux syntetický SN / CF 5W-40 se dostal do velmi vtipné situace. Kombinace nízké ceny a kvality nestačila na to, aby si získala většinu motoristů. I když je co mít. Ať není referenční, ale zdravý motorový olej má dobré vlastnosti trvanlivosti, udržuje části motoru čisté a nezamrzá v dobrém mrazu. Charakteristickým rysem tohoto modelu je speciální kanystr, který má ochranu proti padělkům. Je to chytrý tah vzhledem ke zvláštní zálibě útočníků vydávat nekvalitní produkt za značkový materiál.

výhody:

• přijatelná kvalita;
• nádoba odolná proti padělkům;
• dobré mazací a čisticí schopnosti;
• nízká cena.

nedostatky:

• nezjištěno.

Kolem SHELL Helix Ultra 5W-40 se šušká, že olej při vysokých otáčkách velmi silně hoří. V tomto případě může problém souviset s paděláním značkového produktu s nekvalitními surovinami, protože provozní schopnosti originálu jsou prostě úžasné. U dieselových motorů je doba výměny oleje 10–12 tisíc kilometrů, což je velmi, velmi dobré.Balíček aditiv spolehlivě chrání díly motoru a zabraňuje jejich znečištění. S takovými vlastnostmi vypadají dané náklady zcela oprávněně, což z oleje činí jednoho z nejlepších zástupců své třídy.

výhody:

• úžasně kvalitní výrobek
• olej pravidelně slouží 10–12 tisíc kilometrů;
• velký rozsah provozních teplot;
• vysoké ochranné a mycí schopnosti.

nedostatky:

• přítomnost nekvalitních padělků.

Syntetický olej nové generace se zlepšenými technickými vlastnostmi je doporučen pro použití takovými automobilovými giganty, jako jsou VW, BMW, Porsche, Renault. Použití Eni i-Sint 0W-40 zaručuje spolehlivou ochranu částí motoru i při extrémní jízdě v nejdrsnějších podmínkách. Bod tuhnutí tohoto maziva je -54 °C, což zajišťuje nastartování motoru i v odlehlých oblastech Dálného severu.

Majitelé, kteří pravidelně nalévají Eni i-Sint 0W-40, jsou se svou volbou naprosto spokojeni. Motorový olej nepatří mezi nejběžnější, takže na trhu nejsou žádné padělky.Recenze zaznamenaly zejména snížení spotřeby paliva, prakticky nedochází k plýtvání olejem, a to ani při konstantním provozu motoru při maximálním zatížení. Vysoce pevný olejový film snižuje zatížení při startování motoru a šetrně spotřebovává zdroje turbíny.

U polosyntetického motorového oleje SHELL Helix HX7 nastává velmi dvojí situace. Na jedné straně stojí méně než jeho konkurenti, protože je „polosyntetický“. Na druhou stranu má zjevnou ztrátu výkonu, do značné míry související s rozsahem provozních teplot. Kuriózním faktem a jeho přímou výhodou je ale dlouhá životnost. Průměrná doba používání jedné porce polosyntetického oleje je 3–5 tisíc kilometrů. Tato kompozice je schopna plnit svou funkci po dobu 5-7 tisíc kilometrů, ale její zčernání je zaznamenáno na průměrné standardní značce.

Majitelé přitom nedokázali odhalit karbonové usazeniny a nějakou znatelnou spotřebu motorového oleje, což je u vysoce výkonných motorů výborný výsledek. Recenze vysoce oceňují mycí vlastnosti a rozumnou cenu. Mezi nedostatky je zaznamenána extrémně nízká mrazuvzdornost, proto se polosyntetický olej nedoporučuje používat při nízkých teplotách - výrazně ztrácí svou tekutost.

Olej používaný pro čtyřdobé benzínové a naftové motory se širokým rozsahem provozních teplot.V horkých létech a chladných zimách se projevuje tím nejlepším možným způsobem – netvoří nežádoucí saze a nepromrzá ani ve velkých mrazech (snese snadno -35 stupňů Celsia). Ale olej se s mycí funkcí vyrovná, bohužel, ne příliš dobře. Obecně platí, že jedno řazení stačí na 7-8 tisíc kilometrů i při agresivním a nemilosrdném stylu jízdy. Ale pro větší jistotu stojí za to uchýlit se k výměně oleje každých 5-6 tisíc kilometrů, protože jeho cena to umožňuje.

výhody:

• dobrá hodnota;
• vysoká kvalita;
• velký rozsah provozních teplot.

nedostatky:

• mnoho nekvalitních padělků.

Je velkou mylnou představou, že motorový olej Toyota lze používat pouze ve vhodných autech. Ano, výrobce jasně uvádí takové doporučení pro použití, ale ve skutečnosti se může nalít do jakéhokoli nového motoru, který vyžaduje olej třídy 5W-30. Ze strany uživatelů nejsou žádné stížnosti - „syntetika“ dlouho vydrží, netvoří karbonové usazeniny a má velmi dobré mycí schopnosti. Jedna zátoka stačí na 10 tisíc kilometrů. Ano, cena produktu je vysoká, ale je plně odůvodněna vysokou kvalitou, která je vlastní Toyotě.

výhody:

• vysoká kvalita produktu;
• efektivní mycí funkce;
• jedna „porce“ vydrží až 10 tisíc kilometrů;
• uživatelé zaznamenávají tichý chod motoru po zahájení používání oleje.

nedostatky:

• nezjištěno.