12 bedste bremseklodsfirmaer
Top asiatiske bremseklodsproducenter
På trods af det faktum, at hovedmarkedssegmentet tilhører europæiske virksomheder, klager asiatiske bremseklodsproducenter heller ikke over den manglende efterspørgsel. Dette lettes af udbredelsen af japanske og koreanske biler over hele kloden. Hvad angår rent tekniske egenskaber, har asiatiske bremseklodser for det meste et godt arbejdsliv, kombineret med en høj grad af pålidelighed, men prisniveauet for originalen er ret højt.
4 Sangsin
Land: Sydkorea
Bedømmelse (2022): 4.6
Den største producent af bremseklodser i Korea er førende inden for levering af hjemmemarkedet og har længe modtaget verdensomspændende anerkendelse på det eksterne marked. Sammensætningen af friktionsmaterialet opnået fra den eksklusive udvikling af ingeniørafdelingen opfylder internationale kvalitetsstandarder. Før lanceringen af den næste model i serien udføres test (varm, kold og sportsbremsning, genopretning efter bremsning), og de opnåede resultater overstiger altid kravene til puderne fra et bestemt bilmærke.
Sangsin forsyner de fleste af de koreanske bilgiganter med friktionsbelægninger foran og bagpå, og Sangsin er repræsenteret på forbrugsstofmarkedet af Hi-Q-produktet - Sangsin Brake. Alle fremstillede produkter kommer i original emballage og er præget af Sangsin Brake Industry.Ved at bruge disse puder i deres biler bemærker ejerne et lavt støjniveau under bremsning og støv, der sætter sig på skiverne. Også i deres anmeldelser vurderer de positivt tilstedeværelsen af keramiske stoffer i arbejdslaget - med det har puderne god duktilitet, hvilket forlænger bremseskivernes levetid betydeligt.
3 Nisshinbo
Land: Japan
Bedømmelse (2022): 4.8
En klar repræsentant for producenter af bremseklodser til by- og sportsbrug. At sige, at der er unikke løsninger inden for fremstillingsteknologi er umuligt: Udviklingen udføres i overensstemmelse med verdens førende kvalitetsstandarder ved hjælp af Ferodo-materiale, egnet til enhver kørestil (forsigtig, moderat eller mere aggressiv). Derudover er der en bekvem graduering i henhold til typerne af puder til visse grupper af biler, hvilket er virksomhedens vigtigste "trick". For det meste tyr ejere af japanske biler, såsom Toyota Camry eller Mitsubishi Lancer, til deres brug, men udvalget af understøttede biler er ikke begrænset til passagermodeller.
Fordele:
- puder har en klar graduering for visse typer køretøjer (biler, SUV'er, lastbiler);
- afhængigt af serien adskiller de sig i nøglekarakteristika;
- har en høj grad af ydeevne og holdbarhed.
Fejl:
- høj pris.
2 Hankook Fixra
Land: Sydkorea
Bedømmelse (2022): 4.9
En af de bedste producenter af bildæk mestrer meget hurtigt markedet for bremsesystemer.Hankook Fixra - nemlig under dette navn distribueres produkter på Ruslands territorium - det skærpes for at skabe bremseklodser hovedsageligt til koreanske biler (såsom Kia Rio eller den samme Hyundai Solaris), som der er mange af på russisk veje. Det vigtigste kendetegn ved Hankook (og dette er virkelig et unikt tilfælde her) er brugen af Kevlar-fibre til fremstilling af friktionsforinger, som markant øger slidstyrke og holdbarhedsparametre.
Fordele:
- brugen af Kevlar-fibre, der reducerer slid på skiverne og selve friktionskoblingerne;
- høje holdbarhedsparametre (næsten for alle modeller);
- fra "ikke-koreanske" biler går puderne til Renault Logan, Lada Priora, Kalina og andre platformsbrødre.
Fejl:
- høj pris.
1 Allierede Nippon
Land: Japan
Bedømmelse (2022): 4.9
Allied Nippon har det seneste år været anerkendt som verdens førende bremseproducent. Det er overflødigt at sige - virksomhedens arsenal er meget stort. Her kan du finde både puder til indfødte japanske eller koreanske biler (Honda Accord, Hyundai Solaris osv.), samt udviklinger til den indenlandske VAZ (Priora, Kalina) og en række europæiske biler.
Hele serien af bremseklodser er skræddersyet til den urbane rytme - de tåler let en blandet kørecyklus, ledsaget af konstant acceleration og hård opbremsning, takket være brugen af mineralsk metallisk - ferrocarbon-teknologi. Den største fordel ligger dog i sammensætningen af friktionsbelægningerne. Den unikke ikke-asbetiske blanding NAM114 har en høj levetid og er ifølge denne indikator i stand til at efterlade analoge udviklinger fra andre producenter uden arbejde.
Fordele:
- tilstedeværelsen i sortimentet af puder til indenlandske biler (VAZ og GAZ);
- produkter er gode til blandet kørsel;
- puder modstår kortvarige overbelastninger, de fjerner varme godt;
- asbestfri kobling og Ferro Carbon teknologi.
Fejl:
- normalt høje omkostninger.
De bedste europæiske producenter af bremseklodser
Europa er en af grundpillerne på autoreservemarkedet og en pålidelig leverandør af top-end bremseklodser. Fremstillede produkter er kendetegnet ved højkvalitetsparametre og en arbejdsressource, men fornøjelsen ved at erhverve dem kræver meget håndgribelige omkostninger. Hovedproblemet med europæiske klodser er forfalskning - meget ofte på hjemmemarkedet kan du finde billige analoger af bremseelementer fra velkendte virksomheder, som dog fejler efter kort brug.
4 AT
Land: Tyskland
Bedømmelse (2022): 4.5
Den tyske gigant inden for produktion af bremsesystemer, med oprindelse tilbage i 1958. Som i oldtiden er innovation og pedanteri, der er iboende i tyskerne, det grundlæggende koncept for produktion af puder, som er i konstant høj efterspørgsel blandt russiske bilister. Blandt de understøttede modeller er ikke kun europæiske biler: her kan du finde puder til Solaris og Kia Rio, og endda til udtænkt af de berygtede General Motors - Chevrolet Lacetti og den russisk-amerikanske Chevrolet Niva.
Ved fremstillingen af et vigtigt element i bremsesystemet anvendes slidbestandige hårde legeringer af titanium, krom, nikkel osv., som garanterer holdbarhed og fremragende udførelse af deres direkte opgaver.Men virksomhedens vigtigste aktiv er keramik - lydløse keramiske puder bruges i vid udstrækning til at færdiggøre superbiler.
Fordele:
- en virksomhed med en rig historie inden for produktion og stor erfaring;
- brug af nye produktionsteknologier i puder;
- et stort antal understøttede bilmodeller.
Fejl:
- konstant høje omkostninger.
3 Ferodo
Land: Storbritanien
Bedømmelse (2022): 4.7
En britisk gigant inden for produktion af bilkomponenter, kendt i Rusland for sin Ferodo Target serie af bremsesystemer. Det var denne virksomhed, der udviklede en unik friktionsmaterialeteknologi (mærkeligt nok kaldet Ferodo), som gjorde det muligt at opnå optimale parametre for slidstyrke af friktionsbelægninger og bremseegenskaber. For mange bilentusiaster er hovedårsagen til at købe bremseklodser af netop dette mærke den optimale pris (svarende til kvalitet), som andre kendte mærker ikke kan prale af.
Fordele:
- meget sjældne knirker (oftere på grund af enkelte defekter af individuelle modeller);
- friktionsbelægninger bidrager ikke til intensivt slid på skiverne og genererer ikke støv;
- du kan finde puder til næsten alle kørende bilmodeller.
Fejl:
- ikke identificeret.
2 PILENGA
Land: Italien
Bedømmelse (2022): 4.8
Pilengas hovedprodukt blev grundlagt i 1947 og i dag er bremseklodser og skiver. Da producenten er den største leverandør af disse produkter til transportører på bilfabrikker i USA og Europa, overvåger producenten omhyggeligt kvaliteten.Vores eget laboratorium analyserer den kemiske sammensætning og struktur af råmaterialer, tester dele for styrke, overvåger alle stadier af produktionen af bremseklodser i overensstemmelse med internationale standarder.
Lavet af en legering af høj kvalitet, Pelinga-klodser overophedes ikke og tillader ikke vibrationer under bremsning, hvilket sikrer minimalt slid på overfladen af bremseskiverne. I deres anmeldelser påpeger bilejere, at med en ret lav friktionskoefficient giver klodserne mere end pålidelig drift af bilens bremsesystem, uden overhovedet at lave uvedkommende lyde i form af et knirk eller knirk. Med hyppig drift og opvarmning af friktionsmaterialet forbedres ydeevnen af foringerne mærkbart, hvilket gør dem til det bedste valg for elskere af aggressiv kørestil.
1 Lucas/TRW
Land: UK\US
Bedømmelse (2022): 4.9
Under det europæiske mærke Lucas opererer det lige så velkendte amerikanske selskab TRW i Rusland, som har indtaget sin plads i de fem bedste producenter af bildele og komponenter i løbet af de seneste fem år. Konceptuelt bringer TRW ikke noget nyt til produktionen af bremseklodser, men den bruger det tilgængelige arsenal af værktøjer til fulde. Derfor er både virksomheden og dens produkter så begunstiget af indenlandske bilister. Priserne er demokratiske, især i sammenligning med nogle giganter i reservedelsindustrien. Et problem er en meget høj grad af forfalskning.
Fordele:
- høj kvalitet af produkter;
- evnen til at finde puder til alle kørende bilmodeller (for eksempel Renault Logan, Chevrolet Lacetti, Chevrolet Niva, Honda Accord osv.);
- acceptable priser.
Fejl:
- Markedet vrimler bogstaveligt talt med forfalskninger af lav kvalitet.
De bedste russiske producenter af bremseklodser
Den største fordel ved russisk-fremstillede bremseklodser i forhold til andre ligger i prisniveauet. Dette er en af de billigste måder at udstyre en bil med vigtige bremseelementer. Generelt kan deres kvalitet og ressource ikke sammenlignes med europæiske eller japanske giganter, men individuelle modeller er i stand til at pålægge de bedste en "kamp" om mesterskabet, omend rent i virkeligheden på hjemmemarkedet.
4 EzATI
Land: Rusland
Bedømmelse (2022): 4.4
De forreste og bageste bremseklodser på Yegoryevsk-fabrikken af asbesttekniske produkter er fortjent populære blandt indenlandske bilister. Med konstant forbedring af produktionsteknologien tilbyder virksomheden forbrugeren et produkt med forbedrede tekniske egenskaber. I overensstemmelse med de nye asbestregler lancerede virksomheden en serie bremseklodser fri for dette farlige materiale sammen med traditionelle asbestprodukter.
For at minimere forfalskninger (der er ret mange forfalskninger under dette mærke på markedet), begyndte producenten at producere puder, hvis krop er malet blå ved hjælp af en speciel teknologi. Ejerne sætter stor pris på produkterne fra Yegorievsk, som i egenskaber kan sammenlignes med europæiske produkter. I deres anmeldelser peger de på "kolde" klodsers høje bremseevne. Ved hyppig opbremsning og opvarmning falder friktionskoefficienten meget lidt (tiendedele af en procent), hvilket praktisk talt ikke påvirker bremseeffektiviteten.
3 Marcon
Land: Rusland
Bedømmelse (2022): 4.7
En virksomhed, hvis produkter sælges som varmt brød. For ikke at betale for meget for dyre importerede puder, leder brugerne i stigende grad efter fordele ved at købe russisk fremstillede varer. Og ofte fortryder de det slet ikke. Produkterne fra dette firma er ikke designet til højhastighedskørsel og pludselig opbremsning fra 100 km/t til nul, men de kan godt modstå byrytme og moderat kørsel. På grund af blødheden af sammensætningen af friktionsbelægningerne genererer puderne støv, men de gør et godt stykke arbejde med at fjerne varme fra friktionszonen (hvilket, det er værd at bemærke, øger skivernes driftstid betydeligt). Nogle bilister bemærker, at når et nyt sæt er installeret, begynder et knirke, men efter en vis driftsperiode forsvinder det. Denne situation opstår af det faktum, at geometrien af skiverne og selve puderne ikke altid stemmer overens, men i brugsprocessen udjævnes og gnides alle unøjagtigheder.
Fordele:
- muligheden for at reparere puderne på fabrikken (rengøring, maling, påføring af friktionslaget "gade" eller "bane" at vælge imellem);
- god varmefjernelse fra friktionszonen (påvirker foringsmaterialets blødhed);
- attraktiv pris.
Fejl:
- nogle pudemodeller er tilbøjelige til at knirke.
2 RosDOT
Land: Rusland
Bedømmelse (2022): 4.9
Bremseklodser af mærket RosDOT er blandt de bedste blandt indenlandske elementer i bremsesystemer. Brugere taler meget om bremseevnen, ergonomien og omkostningerne ved sættet, sammenlignet med førende europæiske produkter.Det vides med sikkerhed, at der ved fremstillingen af friktionslaget anvendes en speciel sammensætning af anti-støjmastik (ifølge den italienske "opskrift"), blød nok til at undertrykke vibrationer og forhindre resonansvibrationer ved visse bevægelsesafbrydelser. Sådanne puder installeres hovedsageligt på indenlandske biler, såsom Lada Kalina, Priora eller Grant, såvel som co-platformere Renault Logan, Nissan Tiida og lignende.
Fordele:
- Det optimale forhold mellem pris og kvalitet;
- udover de ovennævnte biler omfatter sortimentet puder til koreanske og japanske biler (samme kørende Solaris og Kia Rio, Honda Civic og Accord);
- slibningsprocessen er hurtig.
Fejl:
- individuelle modeller af puder modstår ikke driftsbelastninger.
1 STS
Land: Rusland
Bedømmelse (2022): 5.0
En værdig repræsentant for den russiske produktion af bremseklodser. STS-firmaet arbejder tæt sammen med de tyske virksomheder, hvilket forårsager den høje kvalitet af udlejet produktion, der er i overensstemmelse med alle europæiske standarder. Produktionsprioriteten er naturligvis puder orienteret til modeller fra Renault-Nissan-koncernen (Renault Logan, Renault Duster, Renault Kaptur) og co-platforme fra VAZ (Lada Priora, Lada Kalina osv.). d.). Men blandt det brede udvalg kan du finde komponenter til både koreanske og amerikansk-russiske biler: Hyundai Solaris (Elantra), Toyota Camry, Kia Rio (eller Optima), Chevrolet Niva, Chevrolet Lacetti m.fl. Dette er netop tilfældet, når kvaliteten af russisk produktion bryder de etablerede stereotyper.
Fordele:
- bremseklodser opfylder alle kvalitetsstandarder;
- støtte til en bred vifte af køretøjer;
- god bremseevne og holdbarhed.
Fejl:
- ikke fundet.
Hvordan vælger man de rigtige bremseklodser?
For at vælge den optimale model af bremseklodser er det nødvendigt at være opmærksom på en række karakteristiske parametre:
Pad type. Der er i øjeblikket fire typer bremseklodser: semi-metallisk (støjende, temperaturafhængig, mindre slidstærk, men mere holdbar) økologisk (mindre støjende, mindre modstandsdygtig over for slid, skaber meget støv), lavt metalindhold (forbedret varmeoverførsel, øget støvadskillelse og støj), keramisk (lav støj, høj slidstyrke).
Pris. Parameter afhængig af typen af pudeforsyning. De dyreste (og højeste kvalitet) sendes direkte fra fabrikken. Gennemsnit med hensyn til egenskaber går til reservedelsmarkedet. De billigste eksporteres i "pakker" til udviklingslande. For den gennemsnitlige forbruger er de to første muligheder acceptable.
Arbejdstemperatur. Til hverdagskørsel på byveje eller hurtig kørsel på motorvejen er puder med en driftstemperatur på 300 - 350 ° C nok. Men hvis du er ejer af en sportsvogn, kan du ikke undgå at købe puder, der kører ved en temperatur på 800 - 900 ° C.
Produktets (og emballagekassen) udseende. For ikke at købe en falsk, bør du omhyggeligt undersøge emballagen og selve produktet. Den første skal være pæn, svarende til produktets værdi og indeholde ECE R90 (R-90 eller 90R) mærket for overensstemmelse med europæiske produktionsstandarder i mærkningen.Til gengæld bør produktet ikke have revner, spåner og bøjninger i metalbunden, og friktionsbelægningerne skal passe tæt ind mod det.
Vær opmærksom på den medfølgende dokumentation (dens tilgængelighed) og kvalitetscertifikatet angivet på kassen, og så er du garanteret at have en original bremseklods i hænderne, som bliver en værdig komponent i din bil.
Kunne du lide artiklen?
Anbefalede
