5 bedste pumpefirmaer til Renault Logan

INA er et af varemærkerne tilhørende den tyske koncern Schaeffler Group, som leverer sine produkter til transportører på bilfabrikker og til det sekundære marked. INA-pumperne til Renault Logan har et metalløbehjul, som giver bedre køling og holdbarhed af selve pumpen. Nogle bilejere hævder, at denne pumpe er i stand til at gennemgå 2 tandremsudskiftninger, hvis der bruges frostvæske af høj kvalitet. Alle de nødvendige pakninger er inkluderet i sættet, du behøver ikke købe noget ekstra. Men anmeldelser af Ina vandpumper er modstridende. Nogle bilister mener, at blandt disse produkter kan du løbe ind i ægteskab.

Den spanske producent har lavet nogle af de bedste vandpumper til lastbiler og biler i over 80 år. Den fulde produktionscyklus på fabrikken omfatter aluminiumsstøbning. DOLZ-serien har adskillige pumpeartikler, der er egnede til Renault Logan fra forskellige produktionsår. Deres egenskaber er helt i overensstemmelse med de originale pumper, der er installeret på biler på bilfabrikken. De køler effektivt motoren, de er nemme at finde i butikkerne til en rimelig pris. Chauffører siger, at DOLZ-pumper ærligt udregner den periode, der er fastsat af reglerne - de er sikkert nok til 60-75 tusinde km, men de rådes ikke til at lade dem ligge længere. Nogle bilister bemærker, at de begynder at lække mod slutningen af ​​terminen.

GMB har været på autoreservemarkedet i næsten 80 år og har åbnet flere fabrikker i løbet af denne tid. Mærkets produkter leveres til transportører fra Toyota, Skoda, Kia, General Motors og andre. Virksomhedens produktsortiment omfatter pålidelige GMB-pumper, der effektivt køler og forlænger motorens levetid. Ikke den billigste, men fungerer fint fra udskiftning til tandremsskift. Nogle chauffører kører dem i 100-120 tusinde km, selvom dette ikke anbefales af bilservicespecialister. Fås til Renault Logan-motorer med 8 og 16 ventiler. Sandt nok, for 8-ventils motorer er papirpakninger inkluderet med vandpumper, som mange chauffører straks skifter til gummi-metal, da de er bedre og mere pålidelige.

Renaults historie har mere end 120 år.Som producent af en af ​​de mest populære personbiler tilbyder virksomheden Logan-ejere originale pumper under firmaets logo. De fås i et sortiment til biler i alle generationer. Chauffører taler om Renault vandpumper som højtydende og pålidelige dele. På trods af at pumpen ifølge forskrifterne skal udskiftes efter 60 tusinde km, siger nogle bilejere, at disse pumper er nok til 100-120 tusinde. Produktive metalhjul er beskyttet mod korrosion og brænder ikke igennem.

En svensk virksomhed med en seriøs historie, der går tilbage til 1907 og en stor geografi, er respekteret blandt ejerne af Renault Logan. De siger, at SKF-pumper fungerer godt under alle køretøjsdriftsforhold og kan holde meget længere, end de burde. Nogle chauffører passerer dem og 100 tusind km. Pumper afkøler effektivt motoren og lækker ikke. Naturligvis gav produkternes høje popularitet anledning til udseendet af forfalskninger på markedet. Virksomheden har dog et godt system til bekæmpelse af falskmøntneri – den tilgængelige SKF Authenticate-mobilapp hjælper med at bestemme produkternes ægthed.