20 bedste cykler til byen

Den elegante foldecykel samles på kun 20 sekunder, og stellet, styret og pedalerne er modificeret. Der er en mekanisme til at beskytte mod utilsigtet foldning. Leveres med en bæretaske: en god mulighed for transport på skulderen i metroen. Enheden har en række funktioner, som det er ønskeligt at tage højde for en potentiel køber: 24-tommer hjul, en letvægts aluminiumsramme (vægten er kun 13,7 kg), et ikke-justerbart rat, tre hastigheder på et planetarisk nav. I dette tilfælde bør brugerens tilladte vægt ikke overstige 110 kg.

Der er mange kommentarer på netværket om denne model. Dybest set bemærker de en solid samling, tilstedeværelsen af ​​vigtigt tilbehør i den grundlæggende konfiguration (bagage, fendere, klokke, reflekser, fastgørelsesanordninger til en cykelflaskeholder). De siger, at en komfortabel bred fjederbelastet sadel giver dig mulighed for at gå lange ture uden at mærke træthed. Designet og vægten gjorde denne cykel til en favorit blandt piger og teenagere, der er højere end 150 cm.

En lys repræsentant for et nyt udvalg af bycykler er Escape 3 Disc fitnesscyklen. Sadlens spidse form og geometrien af ​​dens ramme minder meget om vejen, og kun et universelt lige styr og stativbeslag giver ud af, at cyklen er designet til bykørsel. Du kan køre meget dynamisk - mulighederne i 21-gears skifteren er mere end nok til dette. Stiv gaffel og 28" hjul giver øjeblikkelig acceleration.

Typiske bymæssige forhindringer som sporvognsskinner, led og kantsten opsluges af brede 700x38C dæk uden støj og rystelser. Shimano-drivlinjen er en start-level Tourney, men fungerer godt, og Tektros mekaniske skivebremser lader dig bremse på det helt rigtige tidspunkt. Den nye model er et godt valg for folk, der leder efter en cykel til hverdagskørsel, men kan lide at køre hurtigt. Kun landing i starten skal du vænne dig til - det er mere aggressivt, kroppen indtager en næsten vandret position for mere effektivt at trykke på pedalerne.

Den nye russisk-fremstillede model lover at være en af ​​de mest komfortable modeller til bykørsel. Denne tillid er baseret på populariteten af ​​prototypen - Forward Arsenal 1.0 (2018) - som visuelt ikke kan skelnes, men har en række forskelle. Skaberne ændrede TEC CD410-kæden til KMC CD410), mens de beholdt den genanvendelige kædeforbindelse, som kan fjernes uden specialværktøj. Dette letter rengøring, skylning og smøring for god trækkraft. Derudover er den nuværende model udstyret med Wanda P1023, 20x1,95" dæk med en forbedret slidbane (22TPI) i stedet for den native Forward (30TPI) - for perfekt greb.

Ejerne af det opdaterede Arsenal bemærker den fremragende kvalitet af stålrammen, som er svejset ved hjælp af CNC Welding-robotsystemet for en stærk og ensartet forbindelse. Efter deres mening er styrestangen (Adjustable Stem) gennemtænkt, da det fortsat er muligt at tilpasse højden og hældningsvinklen til individuelle behov.

Det er meget svært at finde en cykel til en værdi af omkring 40.000 rubler. i et setup, der ligner Merida Crossway 100. Denne hybrid er udstyret med en Shimano for- og bagskifter. Samtidig er bagskifteren sportslig (Shimano Alivio), så den kræver yderst sjældne justeringer og holder meget længere end start- og gangskifterne. Naturligvis er cyklen udstyret med moderne hydrauliske skivebremser og en 27-trins transmission, som giver dig mulighed for at vælge den optimale kadence. Merida Speed ​​​​40 Reflex dækkene har et greb, der fører dig gennem lavt sand og mudder med selvtillid. Samtidig føles cyklen fantastisk på glat fortov.

Anmeldelser om denne model er for det meste positive. Brugere bemærker først og fremmest Merida Crossway 100's højhastighedsydelse, en behagelig pasform, komfortable greb og et stilfuldt design. Til byture er dette en af ​​de bedste muligheder, ifølge brugerne. Mindre ulemper inkluderer ikke helt højkvalitets plastikpedaler - for den slags penge kan du sætte noget mere imponerende (denne lille ting ændrer sig dog nemt). Også designet af fjernstyret og den ikke særlig højkvalitets indsættelse af rammen er ikke særlig glad (nogle steder med luftbobler). Vi anbefaler at købe denne model, hvis du kan lide højhastighedskørsel på asfalt og ujævnt terræn med relativt fladt underlag. 

Selvom cyklen er placeret som voksen, er den bedst egnet til teenagere (13,5'' stel og 20'' hjul), og ejerens vægt bør ikke overstige 70 kg. Derudover er det muligt at vælge en farverig farvemulighed: rød, grøn, lilla, lyseblå. Modellen er designet til afslappet kørsel rundt i byen, det maksimale, du har råd til, er en pæn udgang til en skovsti med jævnt terræn. Du vil ikke være i stand til at gå gennem en vanskelig rute, fordi dette er en stiv struktur uden værdiforringelse og med en bagerste fodbremse på indgangsniveau.

I anmeldelserne er cyklen rost for sin foldemekanisme, takket være hvilken det er behageligt at bruge transport i byen og når man rejser til landet. Sammenfoldet transport er perfekt i bagagerummet på en bil eller på et tog, elektrisk tog osv. Plastpedalplatforme er ret behagelige at bruge. Videobloggere råder til at købe en cykel i en kasse - dette sparer penge, og parametrene kan indledningsvis konfigureres for dig selv.

Velomotors-virksomheden, der ejer mærket Stels, er den største cykelproducent i Europa, førende inden for salg i Rusland (ifølge den officielle hjemmeside). En kvalitetsstyringsstandard er blevet indført på virksomhedens fabrikker, dette er et tegn på orientering mod at opfylde forbrugernes krav og øge deres tilfredshed med produkterne. Alt tilbehør og reservedele er tilgængelige til en pris, service af høj kvalitet med en fabriksgaranti er organiseret.

Stels Pilot 710 24 Z010 er ideel til en stille tur over korte afstande.At dømme efter anmeldelserne kan købere lide plastik-gåpedaler - selvom foden glider, vil det ikke gøre ondt, og arret forbliver ikke, som når de interagerer med metal. Transmissionen har en vogn med bulklejer. De kræver rettidig pleje, især rengøring fra snavs og udskiftning af smøremiddel, men i så fald kan de repareres perfekt. Men hvis rytterens vægt overstiger 70 kg, anbefaler eksperter at udskifte dem med industrielle lejer.

Under Altair-mærket udvikler den indenlandske producent Forward praktiske og prisbillige bycykler med vægt på kvalitet og pålidelighed. 3D-design, produktion af rammer og komponenter, montering - hele produktionsprocessen udføres i Rusland. Cyklens pålidelighed skyldes brugen af ​​højstyrke russisk stål med fremragende lak, robotsvejsning og grundig test før serieproduktion.

Nu er 2018-modelserien særligt populær. Disse er de klassiske urbane cykelkøretøjer, komplet med 14'' folderamme og 20'' hjul, komfortabelt styr og sadel. City 20 er en alsidig model, der er elsket af både mænd og kvinder. Og meget snart vil en ændring af 2019 dukke op i detailkæder. Forskelle i nyheden: plastpedaler fik en stålaksel, en KMC-kæde blev installeret, enkeltvægsfælgen blev dobbelt, mere holdbar, og dækkene blev udskiftet med Wanda.

Vi præsenterer en interessant teenage-cykeltransport af 2018-modelåret, indenlandsk produktion. En sjælden mulighed for et lille beløb for at købe et anstændigt sæt til at køre rundt i byen: fendere, en sadel med fjedre, en vagt til kæden, et bagagerum, et fodbræt og en alarmklokke er installeret af producenten. En ren urban model: en stiv gaffel, et gear, en højstyrkestålramme. Dets proprietære foldesystem er interessant: denne version har en løkke-type lås med en hurtig-release klemme (Forwards teknologi kaldes FDS).

Forbrugeren vurderer enheden ret højt, mens han altid er opmærksom på de lave omkostninger. Fra det relative negative - skrøbelige plastikkædebeskyttelse, en simpel fodbremse. På den anden side er der ingen, der ønsker at betale for meget for den første installation af en dyrere løsning. Den deklarerede "størrelse" er fra 150 til 165 cm.

Det amerikanske cykelikon afslører de fantastiske Suburban Women til stilelskere i enhver lejlighed. Stjernerne satte i øvrigt også pris på Schwinn-turen: det lykkedes paparazzierne at fange Elvis Presley, Marilyn Monroe, Brad Pitt, Angelina Jolie, Ryan Gosling og mange andre, der kørte en Schwinn-cykel. Lad os nu gennemgå egenskaberne. Så dette er 2018-cyklen, som er en interessant blanding af MTB og urban gear med en stålramme og fjeder/elastomer forgaffel. Udstyret med 26'' hjul for højt drejningsmoment og godt vejgreb.Monterede fælg mekaniske bremser. Designet giver 7 gear.

I kommentarerne klager de over, at afskrivningssystemet ikke tåler hård frost, elasticiteten af ​​elastomer-dæmperen er stærkt reduceret. På de samme fora er kritikere imod, siger de, i den kolde årstid er det bedre ikke at forlade overhovedet og at opbevare køretøjer på et specielt udstyret sted. Nå, det er rimeligt - enhver cykelmaskine skal beskyttes, og endnu mere Shvin.

Undermærket af den globale cykelproducent Giant er skabt, med egne ord, "af kvinder for kvinder." Med udgangspunkt i næsten 50 års moderselskabserfaring kom LIV hurtigt ind på det professionelle marked og blev permanent sponsor for de hollandske kvinders landevejshold i den prestigefyldte UCI-cykeltur. Alight 1 DD Disc er dog ikke lavet til racerløb. Dens lette proprietære aluminiumslegeringsramme, høje, lige styr til en jævn tur og specielle geometri er nøglefaktorer i komfortabel bykørsel.

På sådan transport kan du gå overalt - på arbejde, en venlig tur til parken eller cykle på dæmningen. Den er lige så smidig som en landevejscykel og kan monteres med et bagagebærer og en cykeltaske. Design fortjener særlig opmærksomhed. Den er bygget i overensstemmelse med 3F (Fit, Form, Function) filosofien, idet den tager højde for de globale undersøgelser af den kvindelige fysik, så den fuldt ud opfylder kvindelige rytteres behov.

Bycyklen Crossway 300 Lady fra det berømte taiwanske mærke Merida har et smukt udseende, der inkarnerer fordelene ved mountain- og landevejscykler. Hardtail med affjedret gaffel - et plus for håndtering, god kontakt med vejen, når du rammer ujævnt terræn, lav rullemodstand. Designet giver tre gear foran, ti gear bagtil, kontakter - Shimano Deore. "Road builder" fik dem fra mountainbikes, mens de beholdt en letvægts aluminiumsramme og store 28'' hjul.

Grundlæggende mødte vi positive, hvis ikke beundrende, anmeldelser fra ejerne. Ud over ekstern tiltrækningskraft sætter piger pris på den lave vægt - kun 13 kg! Selv på tidspunktet for at vælge en hybrid forstår forbrugeren normalt, at han vil betjene køretøjet på forskellige måder: fra afslappet kørsel på gaden til lange ture med vanskelige sektioner. Der var ingen klager over opførselen af ​​denne cykel på forskellige veje.

Fordelene ved denne model inkluderer en komfortabel kvindesadel (bred, blød), 28'' hjul, en stor stålstamme med en klemme, en mærkevarekurv. Og i andre egenskaber svigter damekøretøjet ikke: Enkel betjening, høj siddestilling, vægt på afslappet kørsel, muligheden for at tage de nødvendige småting med sig ved at læsse det bagerste bagagerum eller fylde en elegant voluminøs kurv over forskærmen . Producenten har tænkt på tre muligheder for farven på rammen - rød, lilla, elfenben.

De køber denne model meget aktivt, netværket bemærker chassisets praktiske funktion, nem at betjene og billig at servicere. Pigerne er glade for, at sættet med fart og klatring er meget let. Tilsyneladende installerede skaberne bevidst den eminente japanske entry-level drive Shimano (skralde, stjerne, baggear, gearskiftere). Gaffelen, hjulbøsningerne og andre chassiselementer er lavet af stål, så de er billige, pålidelige og holdbare.

En fitnesscykel er velegnet til dem, der fokuserer på fysisk aktivitet. Transporten har en letvægts ergonomisk Alpha Silver Aluminium ramme, en kromoly forgaffel, Tektro hydrauliske skivebremser. Zero-lift styr, der minder om cross-country og trail ridestile. Meget behagelige ergonomiske greb. Jeg vil gerne bemærke VP-pedalerne med en aluminiumsramme, suppleret med tåclips med stropper.

Med hensyn til teknikken til at træde i pedalerne, blusser en tvist ofte op på netværket: er der behov for tåclips, eller er det en ekstra detalje? Faktum er, at fastgørelse af foden på pedalerne gør livet meget nemt for elskere af høj kadence, det vil sige hyppigheden af ​​at træde i pedalerne. Forskellen i kadence mellem amatører og professionelle når nogle gange 30%, atleter udvikler høj hastighed og vinder op omkring 90 rpm. Hvis du har en gradvis forbedring af din præstation i fremtiden, vil tåclips forhindre din fod i at glide af platformen, samt hjælpe dig med at fuldføre fuld cirkel i pedalerne i hvilefasen.

En smart turcykel vil henlede opmærksomheden på sig selv i din hjemby og vil tjene dig godt på en tur, en vandretur, en tur på landet. Denne model vil give ejeren de bedste egenskaber ved en landevejscykel og mountainbike: anstændig hastighed + øget cross-country evne. Scott Silence 10 har professionelt Shimano-udstyr samt en 30-trins transmission. Enheden har en aluminiumsramme og en stiv Silence Alloy-gaffel, hydrauliske skivebremser, dobbeltfælge, lange skærme, en justerbar frempind og et stativ. Vægt 15 kg.

Ejerne kan lide, at i denne model er alt gennemtænkt til mindste detalje, til enhver livssituation. For eksempel leveres et belysningssystem, hvilket er meget vigtigt, når du rejser. Touring kan tåle en cyklist op til 120 kg. Fordelene ved skivebremser på hydraulik er den høje bremsekvalitet, den lette bevægelse af bremsegrebet og den præcise kontrol af bremsekraften. Hydrauliske bremser er også klart overlegne i forhold til mekanik i opsætning og vedligeholdelse. Det er ikke ærgerligt at bruge penge på sådant udstyr.

Ejerne af denne model kan tydeligvis gerne understrege deres høje sociale status. Cyklen lever op til sin kongelige titel og ser meget aristokratisk ud: stor, med krom- og læderdele, en aluminiumsramme, et rat på størrelse med et rat og en bred sadel a la "sofa". Takket være det og den specielle teknologi i Flat Food pedalmekanismen giver enheden under bevægelse en unik følelse af at glide på bølgerne.

Med al den luksus er den ganske tilpasset rollen som dagligdags bytransport: der er en indbygget lås, et solidt bagagerum, fuldprofilskærme. Designet imponerer med pålidelighed, styrken af ​​elementerne er uden tvivl. Men alligevel er cyklen mere velegnet til fremmede lande eller elite-hyttebyer med ideelle veje og et beskyttet område. I Moskva eller i en anden "ikke-cyklende" by er det svært at håndtere det: det er for omfangsrigt til fortove, langsom og klodset til en motorvej, du kan ikke efterlade det i en butik eller cafe, de vil stjæle det på et øjeblik.

Udtænkt af den legendariske foldecykelproducent Dahon behager traditionelt design perfektion. Modellen kan uden tøven beskrives som ultralet, supermanøvredygtig og ultrakompakt. Den er designet til en rytter, der vejer op til 105 kg og op til 190 cm høj, mens hun kun vejer 10,2 kg. Når den er foldet, kan den nemt bringes til metroen eller en butik, opbevaret i en lille lejlighed uden meget ubehag.

Udadtil og komfortmæssigt adskiller cyklen sig ikke fra almindelige bycykler - Dahon-teknologer bliver ikke forgæves betalt. Letvægts 20-tommer hjul med glatte dæk giver fremragende rullende og støjsvag drift på flad vej. Shimano-transmissionsgruppen er ansvarlig for letheden ved at skifte 11 hastigheder og den hydroformede aluminiumsramme - for maksimal pålidelighed ved alle samlingspunkter. V-clamp foldeteknologien har også vist sig at være en af ​​de enkleste og mest pålidelige.

En alsidig gåmodel med et neutralt design, der passer til en repræsentant for ethvert køn og alder. Pakken inkluderer bagagerum, fendere, kædebeskyttelse - og alt dette for mindre end 9.000 rubler. Stålstellet foldes og foldes ud - det er meget nemt at transportere cyklen i bagagerummet og bringe den til elevatoren. Systemet med dobbelt addition er ekstremt enkelt og operationelt. Når den er adskilt, er den nemmere end nogensinde før at passe i bagagerummet på en bil, fylder minimalt, når den opbevares i en garage eller på en altan.

Der er mange anmeldelser på netværket - sådan popularitet skyldes de lave omkostninger. Mange mennesker er opmærksomme på styrken af ​​stålrammen, det vil sige, at en nybegynder rytter ikke skal bekymre sig, hvis der opstår et fald eller en lille kollision. Igen, på grund af materialet er cyklen tung, ikke alle teenagere kan klare 17 kg. Der er klager over skrøbeligheden af ​​foldemekanismens fastgørelsesanordninger, så ejerne anbefaler at tage sig yderligere af en sikker fiksering.

SHULZ er et velkendt St. Petersborg cykelværksted, der voksede ud af en cykeludlejningsvirksomhed. Denne gang har holdet skabt en fantastisk model til bybørn i alderen 6 til 8 år. Cyklen er designet til en højde på 115 - 130 cm.Børn, der endnu ikke er i stand til at sætte pris på de tekniske egenskaber, er glade for den visuelle komponent: Designerne har tænkt på fem farvemuligheder til stellet.Hvid, pink, blå, grøn eller sort - hvilken nuance ville fortjene dit barns gunst?

Forældre er primært opmærksomme på vægten, i Bubble 20 overstiger den ikke 8 kg. Bæltedrevet vil gøre flytningen glat, vil ikke blive snavset, vil være uhøjtidelig i vedligeholdelse. Shimano Nexus 3 speed navet vil hjælpe den lille rytter med at klatre op ad bakker, skift er virkelig nemt at mestre. Manglen på afskrivninger vil give dig mulighed for at bevæge dig hurtigt, men for en behagelig tur bliver du nødt til at lede efter vejbelægninger af høj kvalitet. I en storby vil dette ikke være et problem.

Ikoniske velobike-producenter nedlader sig sjældent til at skabe børnecykler. Men Schwinn, med sin 120-årige udviklingshistorie, tog sig stadig af den yngste kategori af ryttere i alderen 5 til 9 år og introducerede et lysende nyt produkt - Elm 18. Takket være den specielle geometri med bundbeslaget flyttet fremad, kan du hurtigt lære at køre på den, og derefter køre sikkert gennem byparken. Med en rattankurv, flerfarvede fælge og en saftig rød sadel ser den meget attraktiv ud for lyse børns øjne.

Men modellen er ikke stærk af design alene. I anmeldelserne kaldes det den mest stabile, og det bemærkes, at barnet er bedre i stand til at holde balancen, når det lærer at ride. Kædeskærmen i fuld længde tjener det praktiske formål at forhindre, at tøjet bliver snavset. Sadlen og styret er justerbare i højden, hvilket giver dig mulighed for at bruge cyklen op til den maksimalt mulige alder. Alt hvad en lille rytter har brug for, lægger producenten omhyggeligt i sættet med modellen: vinger, fodbræt osv.

Puky Skyride er en Ferrari til børn, en cykel, der kan overføres fra generation til generation. Virksomheden er engageret i produktionen af ​​udelukkende børnekøretøjer og har kun i Tyskland vundet mange priser for ergonomi og design, især i den prestigefyldte German Design Award-konkurrence. Hovedopmærksomheden i udviklingen af ​​modellen er givet til sikkerhedsspørgsmål. Reduceret rammegeometri, planetgearmekanisme, kædebeskyttelse, LED-lys, 3 typer bremser - dette er en langt fra komplet liste over elementer, der er ansvarlige for sikker drift af cykling af et barn.

Den anbefalede alder for rytteren er 6-10 år med en højde på op til 140 cm.Cyklen er udstyret til det maksimale, intet yderligere kræves. Produktets levetid er ubegrænset, og garantien er 5 år, så der er ingen grund til at overbevise nogen om komponenternes pålidelighed og byggekvalitet. Den eneste uoverensstemmelse er, at den officielle hjemmeside lover, at modellen leveres samlet, og leverandørerne angiver behovet for slutmontage.