10 bedste biltelte på taget

Ikke kun producenter fra USSR ignorerede fuldstændigt designet og den visuelle appel. Nu har vi et tysk produkt, der ligner et hærsovemodul. Alt er strengt, strengt og uden dikkedarer. Desuden er dette ikke kun en ekstern egenskab, men også en intern. Askese er overalt, selv madrassen har en tykkelse på kun 15 millimeter. Der er også vanskeligheder med at åbne teltet. Selv rejser hun sig på højst et minut, men for at fikse et ekstra fortelt, bliver du nødt til at pille. Men en holdbar presenning og en metalramme er ikke bange for de mest alvorlige forhold. Dette er et biltelt til ekstreme turister, som er vant til at overvinde modgang og ikke til at sole sig i et hyggeligt hus.

Foran os står et universaltelt, som er nemt at lægge ud i to planer. Du kan hæve taget helt eller kun hæve en af ​​dets kanter. Længden er 2200 millimeter, hvilket giver dig mulighed for at placere yderligere ting i sengegavlen. De vil ikke forstyrre under søvn, og når modulet foldes, skal de ikke fjernes. Kassens samlede kapacitet er mere end tusinde liter, og dette er en meget stor indikator. Derudover er det værd at rose producenten, da dette er hans første erfaring med at skabe komplekse biltagtelte. Forinden producerede han mere simple systemer, der ikke var særlig behagelige for øjet med designfryd.

Da Yakima udviklede deres produkt, fokuserede de på aerodynamiske og vægtegenskaber. Det er ingen hemmelighed, at autoboxing kan øge brændstofforbruget markant.Ja, og ekstra vægt i rejsen forstyrrer altid. Stoffet, der bruges her, er åndbart nylon, udviklet internt af mærket. Ligesom autoboksen, på hvis aerodynamik virkelige repræsentanter for racerstrukturer arbejdede. Samtidig var det ikke nødvendigt at ofre tykkelsen af ​​kassevæggene og deres styrke, hvilket også er meget vigtigt i betragtning af den eksterne platform baseret på en aluminiumsstige.

Moderne turisme bevæger sig længere og længere væk fra den barske overlevelse i naturen. Nu har du mulighed for at slappe af uden at fratage at dømme efter de banale faciliteter. For eksempel er dette telt udstyret med ventilation og endda et lille klimaanlæg. Du kan ikke kalde det klimakontrol, men i ekstrem varme og indelukket er det ganske i stand til at forbedre situationen indeni. Selve boksen er ret rummelig, og på dens tag er der et solcellebatteri, der forsyner systemet med autonom energi. Det er der ikke meget af, så hvis du ønsker det, har du altid mulighed for at skifte til generator og bilbatteri, og det kan du gøre ved blot at trykke på et par knapper, og du behøver ikke at skifte eller omstille noget. .

Høje mennesker har altid svært ved at bo. De fleste standardtelte er små til dem, og der er ingen måde at løse ulejligheden på. Hvis du oplever dette problem, skal du sørge for at overveje denne mulighed. Længden af ​​autoteltet er 2150 millimeter, og det er meget. Men selvom din vækst ikke når sådanne værdier, bør du ikke give afkald på ekstra plads. Her kan du opbevare ting, og en høj autoboks vil give dig mulighed for at lade dem ligge indenfor, mens selve teltet er foldet sammen. Her er i øvrigt også øget bredden. Beregning for 4 senge, og en solid aluminiumsstige fungerer som en ekstra støtte.

RosAvtoTourism er en virksomhed, der sporer sin historie tilbage til en fjern fortid. Det var hendes forgænger, der producerede biltelte i 70'erne af forrige århundrede og var monopolist på markedet. Så var en sådan innovation ikke udbredt, og kvaliteten lod meget tilbage at ønske. Nu har virksomheden et mål og konkurrenter, og som et resultat - et fremragende biltelt til den mest attraktive pris. Ja, der er ingen designdikkedarer her. Dette er en ensfarvet æske uden prætentioner om originalitet. Men han opfylder sit hovedmål, og det er det vigtigste. Derudover har brugerne ingen klager over teltets kvalitet, og du kan læse om rapporterne i populære rejsemagasiner.

iKamper er en lys repræsentant for unge virksomheder. Han rejste penge på Kickstarter og blev troet på. Mærket levede op til forventningerne, og et år efter at have indsamlet det nødvendige beløb, udgav det den første version af sit produkt.Det blev godt, men ikke uden klager. Nu har vi version 2.0 og alle manglerne er elimineret her, ligesom der er lavet nogle ændringer. En nøglefunktion ved SkyCamp 2.0 er modularitet. I første omgang køber du bare et telt på taget af bilen. Så køber du en vestibule til den. Dernæst - et præfiks på bagdøren og til sidst udvide platformen, for eksempel hvis der er børn i familien og du også tager dem med på ture. Generelt et produkt med langsigtede mål.

Hvis du nøje studerer de europæiske turistfora, bliver det klart, at dette er det mest populære biltelt, og det er umuligt at konkurrere med det. I Rusland er dette ikke helt sandt. Det handler om prisen. Produktet er meget dyrt, og producenten tænker ikke engang på at lave rabatter eller udsalg. Teltet er naturligvis af høj kvalitet, pålideligt og så behageligt som muligt.Den har alt hvad du skal bruge, og designet er gennemtænkt, så du slet ikke har problemer med det. Det er på grund af Maggiolina i Rusland, at et tørklæde på taget af en bil stadig betragtes som en dyr fornøjelse. Heldigvis er markedet under forandring, og er i stigende grad fokuseret på masseforbrugeren.

Hovedproblemet ved ethvert telt er dets udfoldning og montering. Selv den, der er installeret på taget af bilen, tager tid at bringe den i arbejdsstilling. Denne producent formåede at omgå sine konkurrenter og på én gang af flere bygninger. Du skal bare løsne de 4 stropper, og de hydrauliske donkrafte med en fjederbelastet mekanisme vil gøre alt. Fuld åbning tager 5 sekunder. Folding vil tage lidt længere tid - 15 sekunder. Der er heller ingen klager over kvaliteten. Mærket har været på markedet i lang tid og har opnået perfektion i valg af materialer og komponenter. Teltet ånder, slipper ikke vand igennem og fjerner samtidig fugt indefra. Der er endda antibakteriel imprægnering.

YUAGO tog alt det bedste fra sine konkurrenter, forbedrede det en smule og skabte sit eget originale produkt. I stedet for glasfiber, som er populært hos vestlige producenter, blev der brugt 5 mm tyk ABS-plast i produktionen af ​​Travel car-teltet. Styrkemæssigt er den ikke ringere, men den vinder i pris. Løftemekanismen blev suppleret med støddæmpere, hvilket i høj grad forenklede åbningen af ​​kassen. Selve teltet er lavet af nylon imprægneret med en speciel blanding, der afviser fugt. Resultatet er et værdigt produkt, udelukkende fremstillet i Rusland og næsten udelukkende af virksomheden selv. Derfor kan YUAGO Travel roligt kaldes den bedste kombination af pris og kvalitet.