Top 10 der chinesischen Enduro-Bikes

Die RC200GY-C2 ist eine fast vollständige chinesische Kopie der berühmten Enduro Honda XR 125. Ingenieure aus dem Celestial Empire haben sich nicht viel Mühe gegeben und den größten Teil des Systems übernommen, aber die technischen Eigenschaften haben sich dennoch geändert. Erhöhte Motorgröße.Hier sind es 200 Würfel und mehr als 14 Kräfte. Mit einem Gewicht von 118 Kilogramm reicht der Motor aus, um das Fahrrad auf 120 Stundenkilometer zu beschleunigen, wenn auch nicht sehr schnell. Es lohnt sich nicht, dieses Motorrad in den heftigen Schlamm zu fahren. Die Technik ist eindeutig nicht querfeldein, sondern eher für Spaziergänge und Ausritte auf dem Land gedacht. Hier ist übrigens TCP vorgesehen, was uns schon etwas über die Fokussierung der Hersteller auf die Straßenklasse verrät. Nun, der Hauptvorteil ist der niedrigste Preis.

Wenn Sie vorhaben, die härtesten Geländefahrten zu erobern oder lange Fahrten mit Ihrer Enduro zu unternehmen, dann ist dieses Fahrrad genau das Richtige für Sie. Sein Hauptmerkmal ist die Wasserkühlung, die das Fahrrad in seiner Klasse wirklich einzigartig macht. Eine Überhitzung des Motors ist nahezu ausgeschlossen, während das System das Gewicht auf ein Minimum reduziert. Der ZS170MM-2-Motor leistet 28 PS für ehrliche 250 ccm ohne Fußnoten oder Qualifikationen. Bemerkenswert ist die original Fastace Force Federung. Seine Einzigartigkeit liegt in der Vielzahl von Einstellungen, mit denen Sie ein Motocross-Bike in nur wenigen Minuten in ein Rennrad und zurück verwandeln können. Und dieses Vergnügen kostet 150.000. Für solche Geräte ist der Preis recht budgetär.

China war nie schüchtern, von anderen zu lernen. Und manchmal übernimmt er ganze Module von anderen Herstellern. Zum Beispiel verwendet diese Enduro eine Kopie des Honda MD33-Motors. Hier heißt er 172FMM und verwendet einen Nibbi-Vergaser, ebenfalls japanischen Ursprungs. Ein separater Vorteil wird die weiche KKE-Federung sein, die speziell für Motocross-Motorräder entwickelt wurde. Plus an Stärke sind Aluminiumfelgen und -naben, die mit bis zu 6 Schrauben befestigt sind. Der Kunststoff an den Verkleidungen verdient besondere Aufmerksamkeit. Es ist sehr langlebig und bricht nicht bei der kleinsten Berührung. Eine großartige Option für einen Anfängersportler, außerdem gibt es ehrliche 250 Würfel mit nur einer Einheit.

Ein vollwertiges Motocross-Bike kann auch Budget sein. IRBIS TTR 250R ist dafür ein Paradebeispiel. Mit einem Hubraum von weniger als 250 Kubikmetern überwindet er Gruben und Schlaglöcher wie seine stärkeren Pendants. 15,6 PS, sowie 17 Nm Drehmoment, lassen Sie an Wettkämpfen teilnehmen oder einfach die freien Flächen erobern. Der Rohrrahmen ist sehr stark, da er in einem geschlossenen System hergestellt wird. Es trug auch zu Gewichtsverlust und Geschwindigkeitsgewinnen bei. Lediglich die maximale Beschleunigung kann nicht überzeugen. Für einige mögen 110 Stundenkilometer unzureichend erscheinen, aber wenn wir speziell über Fahrten außerhalb der ausgestatteten Strecken sprechen, werden Sie diesen Parameter wahrscheinlich nie erreichen.

Der chinesische Hersteller Stels ist bekannt für seine Zweiräder. In größerem Umfang handelt es sich dabei um Fahrräder, heute werden jedoch immer mehr Markenmotorräder nachgefragt.Das Geheimnis liegt in der Einfachheit der Wartung. Sie müssen nicht einmal ein Mechaniker sein, um den Motor und die Anbauteile herauszufinden. Alles ist bis ins kleinste Detail durchdacht, und das ist ein sehr wichtiger Aspekt, da das Motorrad Motocross ist und regelmäßig gewartet werden muss. Auch der Preis ist hier gut. Für 80.000 können Sie ein komplett neues Gerät nehmen, wie es heißt, aus der Verpackung. optisch verstecken demonstriert Welt, dass hochwertige Ausstattung auch budgetär sein kann. In seiner Klasse ist dies ein hervorragendes Modell, wenn auch nicht ohne Mängel.

Es ist sehr schwierig, ein Gleichgewicht zwischen geringem Gewicht und Rahmenstärke zu finden. Bisher ist die beste Lösung eine Molybdänlegierung. Es wird äußerst selten verwendet, da es den Preis des Endprodukts erheblich erhöht. Genau das ist bei diesem Modell passiert, das fast 300.000 Rubel kostet. Und das berücksichtigt, dass ihre Eigenschaften durchschnittlich sind. Laut Testern ist der Zongshen-Motor ziemlich zuverlässig, aber im Falle einer Panne wird es nicht einfach sein, ihn zu reparieren. Dazu kommt eine Kabelkupplung, die nach heutigen Maßstäben ein Relikt der Vergangenheit ist. Lässt zu wünschen übrig und die Befestigung der Nabe. Vier Schrauben mit einer speziellen Verriegelungstechnologie sind eine zuverlässige Lösung, aber das Anziehen vor Ort wird äußerst problematisch sein.

Das Motocross-Bike SUZUKI RMZ 250 ist längst eine Legende. Bei verschiedenen Wettkämpfen steht er oft auf dem Podium, aber das können sich nur wohlhabende Athleten leisten. Wie immer kommt China zur Rettung und veröffentlicht eine eigene Version dieses legendären Motorrads. Anders als beim Original ist hier ein Zongshen-Motor verbaut, und das sind ehrliche Dreihunderter mit 21 Pferden.Das Motorrad verfügt auch über die notwendigen Anbauteile, um es auf öffentlichen Straßen fahren zu können. PTS ist ebenso verfügbar wie eine einjährige Herstellergarantie. Tolle Lösung für Motocross. Nicht das billigste, aber sehr attraktiv im Vergleich zum Original.

Enduro wird mit einem TCP geliefert und verfügt über alle notwendigen Beleuchtungssysteme, um sich auf öffentlichen Straßen zu bewegen. Gleichzeitig überschreitet es nur knapp 250 Kubikmeter Volumen, was eine eher seltsame Entscheidung des Herstellers ist. Unter den Vorteilen heben die Benutzer den wartbaren, zuverlässigen 170FMN-Motor hervor, der fast 20 PS leistet. Es ist auch mit einer Ausgleichswelle ausgestattet, die Vibrationen ernsthaft kaschiert. Hier ist eine Öl-Luft-Kühlanlage verbaut – eine weitere merkwürdige Lösung. Große Kühler ragen stark über den Rahmen hinaus, was das Fahrrad für sportliche Rennen schlecht geeignet macht.

Enduro-Motorräder können nicht nur an sportlichen Wettkämpfen teilnehmen, sondern auch auf Straßen oder abseits davon fahren. Hier ist bereits ein Parameter wie die geladene Masse wichtig, und dieses Modell hat fast alle seine Konkurrenten weit übertroffen. In seiner reinen Form wiegt das Fahrrad nur 120 Kilogramm und beladen - 220. Sie können problemlos das gesamte Arsenal Ihres Reisenden darauf laden, außerdem gibt es einen separaten Platz dafür. Der knapp 500 cm³ große Motor mit 43 PS wird auch bei Matsch oder Bodenwellen keine Probleme haben. Und ein ansprechendes Äußeres wird Ihnen mit Sicherheit auffallen. Auch interdisziplinäre Disziplinen sind ihm nicht fremd.

Im Konkurrenzkampf sind globale Marken gezwungen, ständig Neues zu erfinden und zu gestalten. Gleichzeitig nimmt der chinesische Ingenieur das Beste aus ihnen und setzt es in sein Produkt um. Für uns Endbenutzer ist dies nur ein Plus. Wir bekommen eine angemessene Ausrüstung mit Top-End-Eigenschaften, aber gleichzeitig zum attraktivsten Preis. Genau das hat STELS getan und ein Motocross-Bike herausgebracht, das neue Produkte von Suzuki, Yamaha und Honda enthält. Dies ist eine großartige Option für Sportwettkämpfe. Trotz der geringen Motorleistung ist das Bike in der Lage, die kompliziertesten Stunts auszuführen. Er hat keine Angst vor Offroad- und Schlaglöchern der Strecke, und das Aussehen und die beladene Masse ermöglichen es ihm, für banale Fahrten eingesetzt zu werden.