5 billigste Mercedes

Die Mittelklasse-Limousine bietet sowohl für den Fahrer als auch für die Passagiere ein recht hohes Maß an Komfort. Der günstige Preis für ein solches Auto ist zu einem der Hauptgründe für die Beliebtheit des Modells auf dem Markt geworden. Im Budget-Segment (für die Mercedes-Benz Modellpalette) bestimmen diese Qualitäten maßgeblich die unaufhaltsam wachsende Nachfrage. Der Service ist für Autos dieser Marke nicht der billigste, hat aber eine durchaus akzeptable Preiskomponente. Gleichzeitig ist der Wertverlust auf dem Sekundärmarkt deutlich spürbar und kann mehr als 60 % des Preises einer neuen Limousine übersteigen. Dies erklärt sich aus dem recht intensiven Betrieb dieses Mercedes-Modells - Autos der C-Klasse stehen in der Regel selten im Leerlauf in Garagen.

Der preisgünstige Mini-Crossover mit dem Mercedes-Typenschild hat den attraktivsten Preis unter den Modellen mit dieser Art von Karosserie.Dieses zweifellos junge Auto, das Wirtschaftlichkeit und die Verfügbarkeit kostengünstiger Wartung kombiniert, zeigt eine hervorragende Dynamik auf der Strecke und beschleunigt in weniger als 9 Sekunden auf Hunderte. Ein Neuwagen hat einen eher günstigen Preis, der nach 5 Jahren um mehr als die Hälfte „durchhängt“. Auf dem Zweitmarkt ist der Mercedes GLA nicht gerade günstig zu nennen, aber wenn die Wartung termingerecht durchgeführt wurde, hat der Zweitbesitzer allen Grund, mit einem noch ordentlichen Sicherheitsspielraum zu rechnen. Bei aller Attraktivität des Autos, trotz der hohen Bodenfreiheit, kann es im Gelände leicht stecken bleiben.

Dieser kompakte Mercedes ist das am besten geeignete Auto für Sportfahrer und gilt als der günstigste seiner Klasse. Rahmenlose Türen (obwohl es 4 davon im Auto gibt - dies ist kein Sportcoupé), ein stilvolles Äußeres und Sitze mit Seitenhalt werden durch fortschrittliche Sicherheitssysteme ergänzt, die sogar die Aufmerksamkeit des Fahrers auf die Situation auf der Straße lenken.Für ein preisgünstiges Auto, das zu den Teilnehmern unserer Bewertung gehörte, ist dies das trotzigste Layout. Die Wartung des neuen CLA ist vergleichbar mit der der C-Klasse. Obwohl ein relativ billiges, aber ambitioniertes Auto kaum als praktisch bezeichnet werden kann, übersteigt der Wertverlust in den ersten 5 Jahren selten 50-60%.

Unter den günstigen Mercedes-Modellen schneidet die A-Klasse mit ihrer Kompaktheit und geringen Wartungskosten ab, während sie gleichzeitig den für die Marke Mercedes-Benz traditionellen Komfort, die Sicherheit und die Zuverlässigkeit beibehält. Dieses Auto profitiert vom niedrigsten Kraftstoffverbrauch, Reifengröße, Bremsbelägen und anderen Verbrauchsmaterialien und bietet die geringste finanzielle Belastung während des Betriebs. Und wenn die neue A-Klasse nicht die billigste in der Modellpalette ist, dann findet man auf dem Sekundärmarkt unter den 5-7 Jahre alten Autos einfach keinen preisgünstigeren Mercedes. Diese Vorteile haben jedoch auch eine Kehrseite - die Praktikabilität des Autos wird durch den kleinen Kofferraum und den beengten Innenraum merklich reduziert.

Auf dem neuen Mercedes-Markt erwies sich dieser fünfsitzige Minivan als Besitzer von nicht nur dem attraktivsten Preis. Der Innenraum des Autos ist geräumiger als beim nächsten Konkurrenten und die Wartung ist viel billiger als bei der C-Klasse. Im Innenraum erwartet den Besitzer Mercedes-Benz-typischer Komfort und Prägnanz – hier ist alles an seinem Platz. Nach Ansicht vieler Besitzer ist das Auto teureren Modellen nicht viel unterlegen und unterscheidet sich in Rationalität und Praktikabilität im Betrieb. Aus diesem Grund weist das Auto einen Vorteil auf dem Zweitmarkt auf, der sich in den Kosten widerspiegelt. Die preiswerte B-Klasse zeigt trotz des Budgetsegments ein ausgewogenes Verhältnis von Leistung und Zuverlässigkeit.