Die 6 besten Getriebeöle für Renault Logan

Produkte der französischen Marke, die als eine der besten für Renault Logan gilt. Mit diesem Öl arbeitet die Box mindestens für die empfohlenen 60.000 km leise und reibungslos. Einige Fahrer fahren ruhig mit ihm und jeweils 100.000 km. Das Öl hat ausgezeichnete Korrosionsschutzeigenschaften und Beständigkeit gegen hohe Temperaturen. Das Fett härtet bei -40 Grad aus und ist daher für die meisten russischen Regionen geeignet. Das Öl schont Zahnräder, Lager und andere Bauteile, die erheblichen Belastungen ausgesetzt sind.Damit funktioniert die Box reibungslos ohne spontanes Schalten. Bei extremer Hitze verliert das Öl jedoch an Viskosität, was das Schalten erschwert.

Synthetisches Schaltgetriebeöl, das hauptsächlich für sportliches Fahren entwickelt wurde. Es hat verbesserte Schmiereigenschaften, um Reibung und Verschleiß von Getriebeteilen zu minimieren. Es hat eine hohe thermische Stabilität, reduziert effektiv Übertragungsgeräusche, schützt vor Korrosion und verhindert Schaumbildung. Behält die Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen, sodass Gangwechsel bei kaltem Wetter einfach bleiben. Fahrer mögen die Qualität des Öls und den reibungslosen, leisen Betrieb der Box, aber der Preis dieses Getriebes ist merklich höher als bei seinen Gegenstücken.

Europäisches Öl mit erhöhtem Höchstdruck und hervorragenden Gleichlaufeigenschaften. Kühlt effektiv, bietet eine hohe Verschleißfestigkeit der einzelnen Teile und des Getriebes als Ganzes. In den Bewertungen sprechen Käufer über die Leichtgängigkeit der Gangwechsel, die gute Fließfähigkeit bei kaltem Wetter und den leisen Betrieb der Box. Aber wenn Sie dieses Öl kaufen, können Sie auf eine Fälschung stoßen, also sollten Sie Ihre Wachsamkeit nicht verlieren. Bevorzugen Sie vertrauenswürdige Geschäfte.

Universelles synthetisches Öl für den Allwettereinsatz gemäß den Spezifikationen eignet sich hervorragend für Renault Logan mit Automatikgetriebe. Eine Ölbasis mit stabilem Viskositätsindex und multifunktionale Additive sorgen für minimalen Getriebeverschleiß bei intensiver Belastung in einem weiten Temperaturbereich.Das Öl behält seine Fließfähigkeit bis zu minus 45 Grad und ist daher bei Bewohnern der nördlichen Regionen des Landes beliebt. Hervorragende Gleiteigenschaften ermöglichen es Autobesitzern, den Kraftstoffverbrauch leicht zu senken und die Lebensdauer des Getriebes zu verlängern. Die Flüssigkeit sorgt für sanfte Gangwechsel, schützt vor Korrosion, widersteht Belüftung und verhindert Schaumbildung. Der einzige Nachteil dieses Öls ist das Fehlen von Empfehlungen des Autoherstellers.

Das teuerste Automatikgetriebeöl unserer Bewertung. Es hat jedoch die Empfehlungen der Autofabrik und scheut keine Konkurrenz. Die hervorragenden technischen Eigenschaften des Produkts garantieren einen hochwertigen Getriebeservice, einen wirksamen Schutz seiner Elemente und eine Verlängerung der Lebensdauer des Getriebes. Durch eine konstant hohe Viskosität behält das Öl seine Schmiereigenschaften über einen weiten Temperaturbereich. Die Maschine funktioniert perfekt in der Kälte und bei niedrigen Geschwindigkeiten. Fahrer von Renault Logan bemerken reibungslose Gangwechsel und das Fehlen von Nebengeräuschen. Aber der hohe Preis macht Manche Autobesitzer schütten billigeres Betriebsmittel in die Kiste.

Die Zusammensetzung des synthetischen ZIC-Öls für Automatikgetriebe umfasst das firmeneigene Öl - Yubase. Es hat eine erhöhte Haftung an den Teilen des Gehäuses, sodass sich das Öl auch bei längerem Stillstand des Fahrzeugs nicht vollständig im Kurbelgehäuse absetzt. Die Fließschwelle liegt bei minus 50 Grad, was ein sicheres Fahren auf nördlichen Straßen im Winter ermöglicht. Öl verlängert die Lebensdauer der Box erheblich und trägt zur Kraftstoffersparnis bei. Die Liste der Vorteile des Produkts schließt den niedrigen Preis dafür. Es ist leicht in den Regalen zu finden, Käufer beschweren sich jedoch über die Gefahr, gefälscht zu werden.