Top 20 καθίσματα αυτοκινήτου ασφαλείας

Το Heyner SuperProtect Aero είναι η πιο φιλική προς τον προϋπολογισμό παραλλαγή του ομίλου, ωστόσο έχει καλά σκορ στο crash test ADAC. Η νέα έκδοση έλαβε μια βάση Isofix. Το προσκέφαλο έχει 6 επίπεδα, προσαρμοσμένο στην ανάπτυξη του παιδιού. Το κάθισμα αυτοκινήτου είναι εξοπλισμένο με μια εργονομική ανακλινόμενη πλάτη που προσαρμόζεται στο κάθισμα αυτοκινήτου. Τοποθετείται προς την κατεύθυνση του ταξιδιού, τα μεγαλύτερα παιδιά μπορούν να στερεωθούν με κανονική ζώνη.

Το προσεγμένο προσκέφαλο προστατεύει τον λαιμό των νεογνών σε περίπτωση πρόσκρουσης. Ταυτόχρονα, το παιδί βλέπει τον κόσμο γύρω του ταξιδεύοντας. Το κάθισμα είναι αρκετά μακρύ. Συνοδεύεται από άνετο μαξιλάρι. Στο πλαστικό πλαίσιο είναι ενσωματωμένες ράγες ανθεκτικές στις κρούσεις για να αυξήσουν την ασφάλεια.Τα υποβραχιόνια και η πλάτη είναι ρυθμιζόμενα, κάνοντας τη διαμονή των παιδιών άνετη.

Το Maxi-Cosi Pebble είναι ένα από τα καθίσματα αυτοκινήτου με τις περισσότερες πωλήσεις για παιδιά έως 13 κιλά. Σημείωσε πολύ υψηλή βαθμολογία σε πολυάριθμες δοκιμές πρόσκρουσης, συμπεριλαμβανομένης της βαθμολογίας ADAC 4. Η καρέκλα είναι άνετη, έχει ένα ευχάριστο ύφασμα με ασυνήθιστο κέντημα σε μορφή σαπουνόφουσκες. Οι ζώνες είναι εξοπλισμένες με μαλακό μαξιλαράκι ώμου και δεν παρεμποδίζουν την προσγείωση του παιδιού, καθώς βρίσκονται σε υπερυψωμένη θέση.

Το Maxi-Cosi Pebble μπορεί να στερεωθεί τόσο με κανονικές ζώνες ασφαλείας όσο και να τοποθετηθεί σε ειδική βάση Familyfix (με βάση isofix). Το κάθισμα αυτοκινήτου τοποθετείται πάνω του εύκολα και απλά, είναι απλά αδύνατο να κάνετε λάθος στην εγκατάσταση.

Το Cybex Aton M με σύστημα Isofix είναι ένα αποδεδειγμένο κάθισμα αυτοκινήτου. Το μοντέλο έχει αυξημένο εσωτερικό όγκο, αξιόπιστη πλευρική προστασία, εργονομικές ενσωματωμένες λεπτομέρειες. Η ασφάλεια του μοντέλου επιβεβαιώνεται από το crash test ADAC. Το κάθισμα αυτοκινήτου με τη βάση έλαβε 4,4 βαθμούς και χωρίς τη βάση, η βαθμολογία είναι ελαφρώς χαμηλότερη - 4,2. Το κάθισμα μπορεί να χρησιμοποιηθεί με ή χωρίς βάση. Στην πρώτη περίπτωση, είναι πολύ πιο βολικό να χρησιμοποιήσετε την καρέκλα, καθώς μειώνεται ο χρόνος στερέωσής της. Στο δεύτερο - θα πρέπει να στερεώσετε τη βάση με ιμάντες. Η βάση παρέχει επίσης μεγαλύτερη ασφάλεια σε περίπτωση ατυχήματος. Αλλά το ποσό αγοράς με αυτό θα αυξηθεί κατά 1,5-2 φορές.

Το σύστημα Cybex L.S.P., το οποίο προστατεύει τα παιδιά σε πλευρικές συγκρούσεις, εκτιμήθηκε ιδιαίτερα. Το προσκέφαλο κρατά τον λαιμό του παιδιού στη σωστή θέση. Το σώμα αποτρέπει τη βλάβη στη σπονδυλική στήλη.Οι βάσεις έχουν πολλές ρυθμίσεις, επιτρέποντάς σας να ρυθμίσετε με ακρίβεια το ύψος.

Ένα πολύ ποιοτικό κάθισμα αυτοκινήτου προσφέρει η γερμανική εταιρεία Recaro. Πληροί όλες τις ευρωπαϊκές απαιτήσεις ασφάλειας. Η αγκύρωση Isofix με το ανασυρόμενο σύστημα στήριξης δαπέδου εμποδίζει την ανατροπή της καρέκλας σε περίπτωση βίαιης σύγκρουσης. Σύμφωνα με πολυάριθμες δοκιμές πρόσκρουσης, τα καθίσματα (ADAC, ÖAMTC, TCS) του Recaro κατέλαβαν τις πρώτες γραμμές της βαθμολογίας. Η εταιρεία παράγει ασφαλή και άνετα καθίσματα αυτοκινήτου, αν και δεν είναι πολύ φθηνά.

Συνοδεύεται από κουκούλα για να προστατεύει το μωρό σας από τον ήλιο. Στις κριτικές, οι αγοραστές μιλούν για την αντιληπτή ασφάλεια του παιδιού και την άνετη θέση του κατά τη διάρκεια ταξιδιών και μεταφορών. Ωστόσο, το βάρος της καρέκλας των 4,1 κιλών φαίνεται πολύ σε κάποιους.

Σύμφωνα με πολυάριθμες δοκιμές πρόσκρουσης, το κάθισμα αυτοκινήτου Maxi-Cosi CabrioFix θεωρείται ένα από τα ασφαλέστερα για νεογέννητα.Αυτό είναι ένα πολύ δημοφιλές μοντέλο μεταξύ των ιδιοκτητών αυτοκινήτων, το οποίο έχει κερδίσει αξιοπιστία χάρη στην άνεση, την ασφάλεια, την εργονομία, τον πλούσιο εξοπλισμό και την προσιτή τιμή. Στη σχεδίαση του καθίσματος αυτοκινήτου, θα βρείτε ωραίες προσθήκες: μαλακά μαξιλαράκια για εσωτερικές ζώνες, σκίαστρα, αφαιρούμενο κάλυμμα και θήκη για μικροπράγματα.

Κριτικές χρηστών

Πλεονεκτήματα:

• Υψηλές βαθμολογίες ασφάλειας σε δοκιμές πρόσκρουσης
• Ποιοτικά υλικά
• Εύκολη εγκατάσταση
• Καρτέλα νεογέννητο
• Ωραίο σχέδιο
• Το κάλυμμα πλένεται
• ηλιακή σκιά
• Κουτί αποθήκευσης στο πίσω μέρος

Ελαττώματα:

• Άβολα αναδιπλούμενα κουμπιά λαβής

Βίντεο δοκιμής σύγκρουσης (μετωπική πρόσκρουση)

Η ιταλική μάρκα προσφέρει στους γονείς το εναλλασσόμενο κάθισμα αυτοκινήτου Viaggio 0+/1, το οποίο είναι βέλτιστο από άποψη ποιότητας και τιμής. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί από τη γέννηση έως την ηλικία των 4 ετών. Η ρυθμιζόμενη πλάτη σάς επιτρέπει να κατεβάζετε το παιδί σε ημι-οριζόντια θέση κατά τη διάρκεια του ύπνου. Αυτό κάνει τα μακρινά ταξίδια άνετα τόσο για τους γονείς όσο και για τα μωρά. Τοποθετείται σε οποιαδήποτε θέση (στην κατεύθυνση της διαδρομής ή κατά).Η εσωτερική ζώνη πέντε σημείων έχει μαλακά μαξιλαράκια και στερεώνει με ασφάλεια το παιδί. Τα ενισχυμένα πλαϊνά πάνελ της καρέκλας παρέχουν πρόσθετη ασφάλεια. Σύμφωνα με τα αποτελέσματα της δοκιμής πρόσκρουσης ADAC, το μοντέλο έλαβε θετικούς βαθμούς στις κατηγορίες της φιλικότητας προς το περιβάλλον, της φροντίδας, της εργονομίας και της λειτουργίας.

Πλεονεκτήματα:

• Υψηλές βαθμολογίες crash test?
• καθολικότητα;
• Ρυθμιζόμενη ζώνη πέντε σημείων.
• ένθετο για νεογέννητα?
• πολλές θέσεις του προσκέφαλου, της πλάτης.
• χρώματα για να διαλέξετε?
• βέλτιστο κόστος?
• θετικές κριτικές.

Ελαττώματα:

• δεν εντοπίστηκε.

Ένα από τα πιο βολικά και άνετα καθίσματα αυτοκινήτου στην κατηγορία έως 18 κιλά είναι το μοντέλο BRITAX RÖMER First Class Plus. Σύμφωνα με πολυάριθμες κριτικές χρηστών, τα κύρια πλεονεκτήματα του καθίσματος αυτοκινήτου είναι η ποιότητα των υλικών, η εξαιρετική πλευρική στήριξη και πολλές ρυθμίσεις κλίσης και στερέωσης. Υπάρχουν ιμάντες με επένδυση, ανατομικό μαξιλάρι, στήριξη κεφαλής νεογέννητου και προστασία από κρούση.

Γενικά, το BRITAX RÖMER είναι εξοπλισμένο με όλα τα απαραίτητα για έναν ήρεμο και ασφαλή ύπνο του μωρού κατά τη διάρκεια του ταξιδιού. Στο κάθισμα αυτοκινήτου, το κάθισμα αυτοκινήτου στερεώνεται μόνο με τυπικές ζώνες (το ISOFIX απουσιάζει), αλλά η αξιοπιστία δεν είναι ικανοποιητική - η συσκευή στέκεται σαν γάντι και δεν κρέμεται.

Το Carmate Kurutto NT2 Premium ανακήρυξε ένα από τα ασφαλέστερα καθίσματα αυτοκινήτου σε δοκιμές πρόσκρουσης. Ένα χαρακτηριστικό του μοντέλου είναι η παρουσία ενός μηχανισμού - μπορεί να περιστραφεί 360 μοίρες, κάτι που είναι βολικό κατά την επιβίβαση και την αποβίβαση ενός παιδιού.Επίσης, πολλοί γονείς θα εκτιμήσουν την μαλακή πλαϊνή στήριξη και την αντικραδασμική προστασία Ultra Cushion. Για τα νεογέννητα, περιλαμβάνεται ένα ένθετο, το κάθισμα αυτοκινήτου μπορεί να πάρει μεγάλη κλίση για ύπνο.

Επιπλέον, η συσκευή είναι εξοπλισμένη με τέντα για τον ήλιο, αφαιρούμενο κάλυμμα από μαλακό ανθεκτικό στη φθορά ύφασμα και σύστημα στήριξης δαπέδου. Θα σας επιτρέψει να στερεώσετε την καρέκλα ακόμα πιο ασφαλή. Πολλοί χρήστες στις θετικές τους κριτικές σημειώνουν βολική εγκατάσταση, την υψηλότερη ποιότητα υλικών, μεγάλο αριθμό επιλογών μετασχηματισμού και εύκολη περιστροφή του μπολ με το ένα χέρι. Το Carmate Kurutto NT2 Premium είναι το #1 στην κατάταξη των καλύτερων καθισμάτων αυτοκινήτου έως 18 κιλά. Το μόνο σημαντικό μειονέκτημα είναι η υψηλή τιμή, απρόσιτη σε πολλούς καταναλωτές.

Κριτική βίντεο

Το κάθισμα αυτοκινήτου για παιδιά 1-4 ετών έχει όλα όσα χρειάζεστε για την άνεση και την ασφάλεια του μικρού ταξιδιώτη. Στις δοκιμές πρόσκρουσης ADAC, αυτό το μοντέλο έλαβε καλή βαθμολογία για την ενισχυμένη πλευρική προστασία του κεφαλιού και των ώμων. Οι ειδικοί εκτίμησαν το άνετο κρεβάτι και τη συνολική εργονομία της καρέκλας. Το προσκέφαλο έχει 8 επίπεδα ρύθμισης για το ύψος του παιδιού και το μπολ γέρνει σε 4 θέσεις, συμπεριλαμβανομένης της θέσης ύπνου.

Το κάθισμα είναι στερεωμένο στο αυτοκίνητο με ζώνες ασφαλείας τριών σημείων. Το πάνω μέρος τους είναι ψηλά, γεγονός που ελαχιστοποιεί την ολίσθηση της καρέκλας όταν κινείται. Το παιδί στερεώνεται με μια ζώνη πέντε σημείων με μαλακά μαξιλάρια. Οι γονείς λένε ότι το κάθισμα είναι αρκετά ψηλό και αυτό δίνει στο παιδί την ευκαιρία να παρακολουθήσει το δρόμο. Αλλά σε αυτή την καρέκλα, όπως και σε πολλές άλλες, τα παιδιά ιδρώνουν.

Στη δοκιμή πρόσκρουσης ADAC 2015, το κάθισμα αυτοκινήτου Maxi-Cosi Tobi σημείωσε υψηλή βαθμολογία σε επιδόσεις, εργονομία, φιλικότητα προς το περιβάλλον και ασφάλεια. Αυτό είναι ένα από τα μοντέλα με τις περισσότερες πωλήσεις για 9-18 κιλά. Η καρέκλα έχει μικρό βάρος 8,9 κιλά, έχει 5 θέσεις πλάτης και λειτουργία ρύθμισης ύψους των ζωνών. Αυτή είναι μια πολύ βολική λύση που σας επιτρέπει να καθίσετε το παιδί και να μην ψάχνετε για κουμπώματα κάτω από τη λεία.

Οι περισσότεροι χρήστες στις κριτικές τους σημειώνουν τη γρήγορη και άνετη εγκατάσταση στο αυτοκίνητο, την αξιόπιστη στερέωση με μια τυπική ζώνη (το κάθισμα κρατιέται σαν γάντι) και την εύκολη και ομαλή μετάβαση στη θέση ύπνου. Το Maxi-Cosi Tobi είναι η δεύτερη θέση στη βαθμολογία μας! Κρίμα που η τιμή είναι λίγο υψηλή. Ωστόσο, πρέπει πάντα να πληρώνετε για την ποιότητα.

Η δοκιμασμένη στο χρόνο πολυθρόνα του Γερμανού κατασκευαστή παρέχει στο παιδί υψηλό βαθμό ασφάλειας και άνεσης. Η ζώνη πέντε σημείων κατανέμει ομοιόμορφα το φορτίο μεταξύ των ισχυρών σημείων του σώματος κατά τη διάρκεια των συγκρούσεων, προστατεύοντας την περιοχή της κοιλιάς. Τα μαξιλαράκια ώμων μειώνουν την πίεση στους ώμους κατά τη διάρκεια ενός ατυχήματος. Το μοντέλο έχει ενισχυμένη πλευρική προστασία.

Η καρέκλα είναι στερεωμένη στο κάθισμα με ιμάντες και το σύστημα κλίσης προς τα εμπρός και τεντώματος της τυπικής ζώνης ασφαλείας καθιστά την εγκατάσταση στοιχειώδη. Στους χρήστες αρέσει η ισορροπία τιμής και ποιότητας σε αυτό το μοντέλο, ευχάριστα υλικά από την αφή. Η λεκάνη του καθίσματος μπορεί να εγκατασταθεί σε 2 θέσεις - για καθιστή ή ξαπλωμένη βόλτα. Στους γονείς αρέσει το γεγονός ότι το κάθισμα μπορεί να χαμηλώσει ομαλά χωρίς να διαταραχθεί ο ύπνος του παιδιού. Το μόνο πράγμα είναι ότι κάποιοι παραπονιούνται ότι τα γεμάτα παιδιά στην καρέκλα είναι στριμωγμένα.

Το κάθισμα αυτοκινήτου Chicco YOUniverse FIX προσφέρει άνετο κάθισμα για ένα παιδί από 9 έως 36 κιλά, προσεγμένο σχεδιασμό και αυξημένη ασφάλεια. Το μοντέλο διαθέτει βάση Isofix, γνωστή για την απλότητα και την αξιοπιστία της στερέωσης. Για εγκατάσταση, απλώς κουμπώστε μερικούς διακόπτες. Το κάθισμα αυτοκινήτου είναι εξοπλισμένο με ρυθμιζόμενη πλάτη, λαβές και υποβραχιόνια. Έχει αυξημένη προστασία από πλευρικές κρούσεις. Τα αφαιρούμενα καλύμματα πλένονται εύκολα στο πλυντήριο. Το 2018, η ADAC πραγματοποίησε μια δοκιμή σύγκρουσης, δίνοντας στη συσκευή μια Ικανοποιητική βαθμολογία. Η εργονομία αποδείχθηκε ότι ήταν το πιο δυνατό σημείο.

Οι γονείς γράφουν ότι οι ζώνες ασφαλείας και το προσκέφαλο μπορούν να αλλάξουν σε ύψος ταυτόχρονα.Επαίνεσαν την επιπλέον προστασία από σύγκρουση. Το παιδί στερεώνεται σταθερά, αλλά δεν πιέζει τίποτα. Το ύφασμα δεν τρίβεται, καθαρίζεται εύκολα, διαρκεί πολύ. Τα ανταλλακτικά καθισμάτων αυτοκινήτου δεν κρύβουν τη θέα των παιδιών. Εάν το αυτοκίνητο δεν διαθέτει σύστημα Isofix, το μοντέλο μπορεί να ασφαλιστεί με συμβατικές ζώνες.

Το κάθισμα αυτοκινήτου της γαλλικής εταιρείας Nania είναι ένα εξαιρετικό παράδειγμα καλής ποιότητας σε χαμηλή τιμή. Αποτελείται από δύο μέρη: booster και back. Χάρη σε αυτό το σχέδιο, το αμάξωμα μπορεί να γέρνει ανάλογα με την απόσταση από το κάθισμα του αυτοκινήτου. Κατασκευασμένο από καλό πλαστικό. Τοποθετείται στραμμένο προς τα εμπρός με μια συμβατική ζώνη ασφαλείας. Το παιδί έχει αρκετό χώρο σε οποιαδήποτε ηλικία, έτσι νιώθει πάντα άνετα. Ένα ειδικό ανατομικό μαξιλάρι επιτρέπει στα μωρά να βρίσκονται σε άνετη θέση. Η δοκιμή πρόσκρουσης που διεξήχθη το 2016 έδειξε μέτρια αποτελέσματα. Σε αυτή την κατηγορία τιμής, το κάθισμα αυτοκινήτου Beline SP Luxe κατέχει ηγετική θέση.

Πλεονεκτήματα:

• καθολική χρήση?
• κλίση προς τα πίσω?
• πολλά χρώματα?
• ανθεκτική θήκη?
• ιμάντες πέντε σημείων?
• ρυθμιζόμενο ύψος προσκέφαλου.

Ελαττώματα:

• Οι εσωτερικοί ιμάντες είναι κοντοί.

Στη δοκιμή πρόσκρουσης ADAC του 2015, το Recaro έλαβε βαθμολογία 3,4 (μέσος όρος), την υψηλότερη βαθμολογία για καθίσματα που δεν είναι isofix. Η καρέκλα παρέχει αξιόπιστη προστασία του παιδιού σε συγκρούσεις. Το μοντέλο χρησιμοποίησε το πατενταρισμένο σύστημα HERO, στο οποίο τα μαξιλάρια ώμων, οι ζώνες και το προσκέφαλο συνδυάζονται σε μία μονάδα.Αυτό αποτρέπει την ολίσθηση των ζωνών και παρέχει πλήρη στερέωση του ατόμου που κάθεται. Πρόσθετα μαξιλαράκια σε περίπτωση πλευρικής πρόσκρουσης μειώνουν το φορτίο στο κεφάλι και τους ώμους έως και 30%.

Η άνεση του παιδιού στο κάθισμα αυτοκινήτου παρέχεται από επιθέματα ώμων με επίστρωση που αποτρέπει τη θέρμανση στη ζέστη και σύστημα παθητικού αερισμού. Το γεμιστικό καθίσματος με εφέ μνήμης προσαρμόζεται στη σιλουέτα του καθισμένου. Και η πλάτη και τα προσκέφαλα «μεγαλώνουν» μαζί με το παιδί. Το μόνο παράπονο που έχουν οι αγοραστές είναι ότι οι ενσωματωμένοι ιμάντες είναι σφιχτές.

Recaro Monza Nova IS crash test

[media=https://avtodeti.ru/avtokresla_recaro/young_sport_hero/testy/]

Το μοντέλο με βελτιωμένο τραπέζι προστασίας από κρούσεις έλαβε την καλύτερη βαθμολογία στην ομάδα καρεκλών του κατά τη διάρκεια των δοκιμών πρόσκρουσης ADAC την άνοιξη του 2021. Συνδυάζει την ασφάλεια ενός ατόμου που κάθεται κατά τη διάρκεια ενός ατυχήματος με την περιβαλλοντική ασφάλεια και άνεση. Το κάθισμα είναι τοποθετημένο σε αυτοκίνητο με συστήματα isofix ή Top Tether, δεν είναι σχεδιασμένο για τυπικές ζώνες. Η καρέκλα είναι σταθερή και παρέχει αξιόπιστη προστασία σε περίπτωση πλευρικών κρούσεων.

Το μοντέλο έχει καλή στήριξη για το κεφάλι και το λαιμό, για τα πόδια, υπάρχει αρκετός χώρος για την πλάτη. Η πολυθρόνα είναι κατάλληλη για παιδιά με ύψος έως 150 εκ. Ωστόσο, θα είναι στριμωγμένη για υπέρβαρα παιδιά με τέτοιο ύψος με χειμωνιάτικα ρούχα. Αυτό όμως ισχύει για τα περισσότερα μοντέλα. Οι αγοραστές εκτιμούν ιδιαίτερα τα υλικά και την κατασκευή της καρέκλας, την άνεση του παιδιού. Είναι αλήθεια, και η τιμή είναι υψηλή.

Αυτό το μοντέλο της διάσημης βρετανικής φίρμας μπήκε στην αγορά το 2020 και κατάφερε να κερδίσει την εμπιστοσύνη των καταναλωτών. Επιπλέον, σύμφωνα με τα αποτελέσματα των δοκιμών πρόσκρουσης ADAC και ÖAMTC, το μοντέλο έχει σταθερό 4. Οι βάσεις isofix με δυνατότητα προσαρμογής σε απόσταση έχουν ένδειξη σωστής εγκατάστασης και αποκλείουν πιθανά σφάλματα. Εάν το αυτοκίνητο δεν έχει στηρίγματα, το κάθισμα μπορεί να στερεωθεί με ιμάντες. Το κεφάλι και ο λαιμός προστατεύονται από το σύστημα Tri-Protect™ κατά τη διάρκεια συγκρούσεων. Διαθέτει επίσης αναδιπλούμενα πλαϊνά πάνελ για προστασία από τις πλευρικές κρούσεις.

Το μαξιλάρι του καθίσματος έχει 3 θέσεις βάθους και το προσκέφαλο έχει 10 θέσεις ύψους. Έτσι επιτυγχάνεται η βέλτιστη θέση για την ασφάλεια του παιδιού. Η άνεση των καθισμάτων ενισχύεται από την επένδυση από αφρό μνήμης και την «αιωρούμενη» πλάτη, η οποία βρίσκεται δίπλα στο πίσω μέρος του καθίσματος αυτοκινήτου. Αν και μερικοί εξαιτίας αυτού, η καρέκλα φαίνεται σαθρή.

Το Besafe iZi Flex Fix είναι το καλύτερο στην ομάδα έως 36 κιλά όσον αφορά τον αριθμό των πρόσθετων στοιχείων προστασίας. Το κάθισμα αυτοκινήτου πέρασε το crash test ADAC το 2018 με υψηλή βαθμολογία. Εκτιμήθηκε ιδιαίτερα ο μειωμένος κίνδυνος τραυματισμού σε πλευρικές και μετωπικές κρούσεις.Σε αυτό το μοντέλο, αφαιρέθηκε το σύστημα περιστροφής πλευρικής πρόσκρουσης, αντί για αυτό, εμφανίστηκαν υπερυψωμένοι προφυλακτήρες. Προστέθηκαν οδηγοί ζώνης. Το άνετο προσκέφαλο υποστηρίζει το παιδί κατά τη διάρκεια του ύπνου. Τα υλικά κάλυψης αναπνέουν, δεν προκαλούν αλλεργίες, καθαρίζονται εύκολα.

Οι γονείς σημειώνουν το μαξιλάρι PAD + που συνοδεύει το κιτ. Εφαρμόζει κάτω από το λαιμό, προστατεύοντάς τον σε περίπτωση σύγκρουσης. Μέρος της ζώνης περνά μέσα από το μαξιλάρι, δεν παρεμβαίνει στον αναβάτη. Οι σύνδεσμοι στερεώνονται με μερικά κουμπιά, η εγκατάσταση διαρκεί μερικά λεπτά. Τα πρόσθετα μαξιλάρια είναι μαλακά και στις δύο πλευρές, το παιδί είναι άνετο. Σε περίπτωση μετωπικής σύγκρουσης, τα μαξιλαράκια εξουδετερώνουν την πρόσκρουση του κεφαλιού στο στήθος. Τον υπόλοιπο χρόνο αυξάνουν το επίπεδο άνεσης.

Το Cybex Solution M-Fix είναι ένα ακόμη επιτυχημένο κάθισμα αυτοκινήτου στην κατάταξή μας από μια δημοφιλή γερμανική μάρκα. Η συσκευή έλαβε επίσης υψηλή βαθμολογία για την ασφάλεια σε ανεξάρτητες δοκιμές ADAC. Ποια είναι τα κύρια χαρακτηριστικά του μοντέλου; Πρώτον, μια από τις πιο προσιτές τιμές στην κατηγορία καθισμάτων αυτοκινήτου για 15 - 36 κιλά με κούμπωμα isofix.

Δεύτερον, από την άποψη της άνεσης, το Solution M-Fix δεν είναι κατώτερο από πιο ακριβές επιλογές και σε ορισμένες στιγμές ξεπερνά. Το προσκέφαλο ρυθμίζεται σε 12 θέσεις. Επιπλέον, είναι εξοπλισμένο με διεθνές πατενταρισμένο σύστημα κλίσης.. Αυτό είναι ιδιαίτερα βολικό όταν πρέπει να ρυθμίσετε τη βέλτιστη γωνία για ύπνο και εγρήγορση. Το πίσω μέρος της συσκευής έχει ελεύθερο παιχνίδι, ώστε να μπορεί να προσαρμοστεί στο κάθισμα αυτοκινήτου. Το κάθισμα αυτοκινήτου προστατεύεται επιπλέον από πλευρική πρόσκρουση με προστατευτικά (σύστημα LSP).

Κριτική βίντεο

Στην υποψηφιότητα του πιο άνετου καθίσματος αυτοκινήτου για 15-36 κιλά, το Concord Transformer XT μπορεί να αποδοθεί με ασφάλεια στον αριθμό των ξεκάθαρων ηγετών. Το μοντέλο έχει μια σειρά από λειτουργίες και χαρακτηριστικά που κάνουν το ταξίδι του παιδιού όσο το δυνατόν πιο άνετο και ασφαλές. Διαθέτει ασφαλή βάση Isofix και ανατομικό μαξιλάρι, η θέση του οποίου μπορεί να ρυθμιστεί.

Ρύθμιση πλάτους καθίσματος – Τα πλαϊνά του καθίσματος αυτοκινήτου μπορούν να επεκταθούν καθώς το παιδί σας μεγαλώνει. Επίσης, η λειτουργία θα είναι χρήσιμη το χειμώνα, όταν οι ογκώδεις φόρμες μπορούν να επηρεάσουν την άνεση. Ευχαριστημένος με τη ρύθμιση της πλάτης και του ύψους του προσκέφαλου. Το Concord Transformer XT σημείωσε πολύ καλή βαθμολογία σε δοκιμές πρόσκρουσης. Είναι κρίμα που η τιμή, κατά τη γνώμη μας, είναι κάπως υπερτιμημένη.

Η πρώτη θέση στην κατάταξη είναι το BRITAX RÖMER Kidfix III M, ένα γερμανικής κατασκευής κάθισμα αυτοκινήτου με βαθμολογία crash test 4,3 από τη λέσχη αυτοκινήτων ADAC. Το μοντέλο χρησιμοποιεί συστήματα ασφαλείας SICT και SecureGuard, τα οποία έχουν αποδείξει την αποτελεσματικότητά τους σε προηγούμενα καθίσματα αυτοκινήτου από αυτόν τον κατασκευαστή. Το Kidfix III M παρέχει μέγιστη άνεση στα παιδιά που μεγαλώνουν - η βάση του αυξάνεται κατά 20%, το ύψος του προσκέφαλου ρυθμίζεται εύκολα και η πλάτη σε σχήμα V δίνει αρκετό χώρο για τους ώμους.

Ο σχεδιασμός της καρέκλας σάς επιτρέπει να κατανέμετε ομοιόμορφα το φορτίο σε μια μετωπική σύγκρουση και να προστατεύετε τα πιο ευάλωτα μέρη του σώματος: τον λαιμό, το κεφάλι και τη σπονδυλική στήλη. Οι πλευρικοί αερόσακοι μπορούν να αφαιρεθούν για να ελευθερωθεί χώρος στην καμπίνα. Δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι το BRITAX RÖMER Kidfix III M σημείωσε υψηλή βαθμολογία σε δοκιμές πρόσκρουσης. Το ύφασμα του καθίσματος αυτοκινήτου είναι απαλό και ευχάριστο στην αφή.Τα καλύμματα είναι επίσης αφαιρούμενα και καθαρίζονται εύκολα. Το BRITAX RÖMER Kidfix III M είναι προσαρτημένο στο γνωστό σύστημα Isofix. Εάν δεν υπάρχουν σύνδεσμοι στο σώμα του αυτοκινήτου, το κάθισμα αυτοκινήτου μπορεί να στερεωθεί με κανονικές ζώνες ασφαλείας.