15 καλύτεροι πλοηγοί αυτοκινήτων

Το Nuvi 1200 είναι ο απλούστερος, μικρότερος και πιο προσιτός πλοηγός αυτοκινήτου της Garmin. Κοστίζει μόνο δεκάρες, αλλά δεν εξοικονομήθηκαν στη δέσμη: υπάρχει μια θήκη, μια υποδοχή αναπτήρα, κουμπώματα κενού και χάρτες που έχετε κατεβάσει με τις πιο πρόσφατες ενημερώσεις. Και το μοντέλο ανταπεξέρχεται τέλεια στα καθήκοντά του, χωρίς δισταγμό καθοδηγώντας στους μπερδεμένους δρόμους απομακρυσμένων οικισμών, για να μην αναφέρουμε μεγάλες πόλεις. Είναι αλήθεια ότι για να βρείτε ένα μικρό χωριό, είναι ακόμα καλύτερο να ορίσετε πρώτα την πλησιέστερη πόλη και μόνο στη συνέχεια να "φύγετε" από αυτήν στο απαιτούμενο μέρος.

Αυτό που είναι επίσης ωραίο με το Nuvi 1200 είναι η πληθώρα βασικών επιλογών. Σε σχέση με το μονοπάτι προσφέρονται φαρμακεία, βενζινάδικα, καφετέριες, αεροδρόμια, ξενοδοχεία και άλλες σημαντικές τοποθεσίες. Η συσκευή εκ των προτέρων, 300 μέτρα μακριά, προειδοποιεί για ανωμαλίες ταχύτητας, κάμερες παρακολούθησης και εξόδους από τη διαδρομή. Ο πλοηγός βλέπει επίσης εξαιρετικούς περιφερειακούς μη ασφαλτοστρωμένους δρόμους. Περιστασιακά, η σύνδεση GPS εξακολουθεί να χάνεται και, στη συνέχεια, πρέπει να περιμένετε μερικά λεπτά μέχρι να αποκατασταθεί. Και η αυτονομία στην πράξη αποδείχθηκε ότι δεν ήταν τόσο μεγάλη όσο θα θέλαμε - μια συσκευή που αποσυνδέεται από την τροφοδοσία του αυτοκινήτου θα λειτουργεί με ισχύ 2 ωρών αντί για τις δηλωμένες 4.

Την επόμενη θέση στη βαθμολογία μας καταλαμβάνει ο πλοηγός Prology iMap-5800. Πρόκειται για μια ενημερωμένη έκδοση του γνωστού navigator Prology iMap-5600, με τη μόνη διαφορά ότι το iMap-5800 δεν διαθέτει υποδοχή PS/2. Υπήρχε όμως υποστήριξη για το πρότυπο NMEA 0183.

Το Prology είναι προϊόν αμερικανικής προέλευσης. Ο γενάρχης της μάρκας είναι ο Saturn High-Tech. Οι εγκαταστάσεις παραγωγής της εταιρείας βρίσκονται επί του παρόντος στην Κίνα.

Γενικά, αυτό είναι το πιο κοινό μοντέλο με ένα τυπικό σύνολο λειτουργιών: ενσωματωμένος χάρτης, υπολογισμός διαδρομής, φωνητικά μηνύματα. Υπάρχει δυνατότητα λήψης χάρτη της περιοχής. Μπορείτε να δείτε αρχεία γραφικών, να παρακολουθήσετε βίντεο και να ακούσετε μουσική.

Υπάρχουν πολλές θετικές κριτικές για το Prology iMap-5800, καθώς ο πλοηγός δεν είναι καινοτομία εδώ και πολύ καιρό. Το μοντέλο κέρδισε δημοτικότητα για διάφορους λόγους:

• Το GPS λειτουργεί καλά, συλλαμβάνει δορυφόρους άψογα
• Ευχαριστημένος με την παρουσία της τρισδιάστατης απόδοσης του χάρτη
• Η ποιότητα κατασκευής είναι καλή παρά τη χαμηλή τιμή
• Η οθόνη λειτουργεί χωρίς λάμψη.

Υπάρχουν, ωστόσο, αρκετές αρνητικές κριτικές σχετικά με τις πρόωρες βλάβες του πλοηγού. Προφανώς, αυτό οφείλεται στην εμφάνιση ελαττωματικών παρτίδων ή ξεκάθαρων απομιμήσεων. Το πόσο αληθινά είναι αυτά τα γεγονότα, μπορεί κανείς μόνο να μαντέψει.

Σχετικά με το σύστημα πλοήγησης "CityGuide" στις κριτικές γράφουν ότι σας επιτρέπει να δημιουργείτε διαδρομές με την υψηλότερη λεπτομέρεια. Η λειτουργία του λογισμικού δεν εξαρτάται από τη διαθεσιμότητα του Διαδικτύου κατά μήκος της διαδρομής και εάν οι πληροφορίες σχετικά με την κυκλοφοριακή συμφόρηση δεν ενδιαφέρουν, τότε μπορείτε να το κάνετε χωρίς αυτό εντελώς.Ο πλοηγός Digma AllDrive 505 συνοδεύεται από αυτό το σύστημα, το οποίο είναι ιδιαίτερα ευπρόσδεκτο από τους κατοίκους της Αγίας Πετρούπολης - λειτουργεί άψογα στην πόλη τους. Ωστόσο, η συσκευή επιτρέπει, εάν είναι επιθυμητό, ​​την αντικατάσταση του συστήματος πλοήγησης με ένα εναλλακτικό.

Ο πλοηγός αντιμετωπίζει με αξιοπρέπεια τις κύριες λειτουργίες: ξεκινάει σε λίγα δευτερόλεπτα, βρίσκει με ακρίβεια το τελικό σημείο της διαδρομής, προσφέρει λογικές επιλογές για παρακολούθηση και παρέχει μια εξαιρετική επισκόπηση του χάρτη. Η έγχρωμη οθόνη είναι αρκετά φωτεινή ώστε να μην σκιάζεται σε ηλιόλουστο καιρό και να μην τυφλώνει τα μάτια σας το βράδυ. Υπάρχουν λίγες φωνητικές προτροπές, αλλά δεν θα σας αφήσουν να χάσετε τη δεξιά στροφή. Οι προγραμματιστές προτείνουν τη χρήση της συσκευής για αναψυχή, ενσωματώνοντας εφαρμογές παιχνιδιών, πρόγραμμα αναπαραγωγής βίντεο, καθώς και προγράμματα για ανάγνωση βιβλίων και ακρόαση ήχου στο κέλυφος.

Είναι πολύ νωρίς για να διαγράψουμε τους πλοηγούς αυτοκινήτων, πολύ νωρίς! Και δεν φταίει τίποτα για τη βραδύτητα τους - σύγχρονα μοντέλα όπως το NAVITEL C500 βρίσκουν τη σωστή διεύθυνση μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα, χαράσσουν την πιο λογική διαδρομή, αναφέρουν την εκτιμώμενη ώρα άφιξης και ταυτόχρονα ανοίγουν τα πλησιέστερα σημεία POI . Η συσκευή οφείλει την ευφυΐα και την ευστροφία της σε καλά επιλεγμένα εξαρτήματα: τον επεξεργαστή Mstar MSB2531A (800 MHz), 128 MB RAM και 4 GB ενσωματωμένη μνήμη. Η συσκευή επικοινωνεί με δορυφόρους μέσω του chipset πλοήγησης MediaTek MSR2112, το οποίο επιτρέπει τη λήψη σήματος GPS σε συχνότητα φορέα 1575,42 MHz. Με άλλα λόγια, δεν υπάρχει ούτε ένας ισχυρισμός για την ποιότητα της επικοινωνίας είτε σε κριτικές είτε σε κριτικές.

Το C500 είναι η πιο οικονομική συσκευή από όλα τα Navitels, αλλά συνοδεύεται από προεγκατεστημένο λογισμικό και λεπτομερή χαρτογραφία της Ρωσίας, δηλαδή είναι εντελώς έτοιμη για εργασία αμέσως μετά την αγορά. Η ενημέρωση είναι απολύτως δωρεάν, ωστόσο, πραγματοποιείται αποκλειστικά μέσω καλωδίου USB - η ασύρματη μέθοδος δεν είναι διαθέσιμη. Εκτός από τις βασικές λειτουργίες, υπάρχει ένας δέκτης FM, μια έξοδος AUX και μια συσκευή αναπαραγωγής πολυμέσων, υπάρχει υποστήριξη για microSD έως 32 GB, ώστε να μπορείτε πάντα να ακούτε τα τελευταία νέα ή τη λίστα των αγαπημένων σας κομματιών. Το navigator είναι βολικά τοποθετημένο στο παρμπρίζ, συνδεδεμένο με τον αναπτήρα, αλλά είναι αρκετά ικανό να λειτουργεί αυτόνομα από την ενσωματωμένη μπαταρία χωρητικότητας 950 mAh.

Την πρώτη θέση στην κατάταξη καταλαμβάνει το μοντέλο LEXAND SA5 +. – ένας από τους πλοηγούς αυτοκινήτων με τις περισσότερες πωλήσεις στη Ρωσία. Αυτή είναι μια πολύ λειτουργική συσκευή, το κόστος της οποίας δεν υπερβαίνει τα 5000 ρούβλια. Από τα οικονομικά μοντέλα της βαθμολογίας μας, μόνο το LEXAND SA5+ διαθέτει λειτουργία Hands-Free, Bluetooth. Αυτός ο πλοηγός έχει την πιο μεγάλη μπαταρία – 1100 mAh Υπάρχουν ενσωματωμένα παιχνίδια για όσους θέλουν να περνούν την ώρα τους στην κίνηση. Ο πλοηγός συνοδεύεται από προεγκατεστημένους χάρτες Navitel – ένα από τα καλύτερα λογισμικά για ρωσικούς δρόμους.

Κρίμα, βέβαια, που δεν υπάρχει υποστήριξη για το πρότυπο NMEA 0183 (το οποίο εγγυάται τη συμβατότητα του δέκτη GPS με όλα τα δημοφιλή προγράμματα πλοήγησης GPS).

Μιλώντας υπέρ των πλοηγών Lexand είναι ότι είναι μια ρωσική μάρκα φορητών ηλεκτρονικών ειδών ευρείας κατανάλωσης. Η εταιρεία είναι αρκετά έμπειρη, δραστηριοποιείται στην αγορά από το 1989.Αυτό δίνει κάποια ελπίδα ότι η υποστήριξη για το gadget αυτοκινήτου (ενημερώσεις) θα πραγματοποιηθεί χωρίς καθυστέρηση.

Κριτικές χρηστών

Πλεονεκτήματα:

• Εξαιρετικός εξοπλισμός
• Καλή λειτουργικότητα για μια μικρή τιμή - σημειώνεται από το 90% όλων των χρηστών
• Δυνατότητες πολυμέσων - μπορείτε να παρακολουθήσετε φωτογραφίες, βίντεο, να ακούσετε μουσική
• Ποιοτική κατασκευή

Μειονεκτήματα:

• Η ανάλυση της οθόνης θα μπορούσε να είναι λίγο μεγαλύτερη
• Παρά τη δηλωμένη χωρητικότητα της μπαταρίας, η μπαταρία δεν φορτίζεται για μεγάλο χρονικό διάστημα.
• Το καλώδιο είναι κοντό (τυπικό για πολλούς σύγχρονους αυτόματους πλοηγούς)

Η ναυαρχίδα της σειράς πλοηγών για αυτοκίνητα GeoVision μόλις εμφανίστηκε, καθώς έχει ήδη μπει στις κορυφαίες προτιμήσεις των καταναλωτών. Και αυτό δεν αποτελεί έκπληξη, καθώς ο μικρότερος αδελφός του Tour 3 έχει αποδειχθεί καλά. Ήταν ο πρώτος από ολόκληρη τη φρουρά των GPS-πλοηγών αυτοκινήτων που απαλλάχθηκε από τα ξεπερασμένα Windows CE και άρχισε να εργάζεται υπό τον έλεγχο του Android.Και το 4ο μοντέλο λειτουργεί με επεξεργαστή 1,3 MHz βασισμένο στο Android 8.0, είναι εξοπλισμένο με οθόνη αφής LCD, έχει 1 GB RAM και 8 GB (από τα οποία περίπου 3,6 είναι δωρεάν) εσωτερική μνήμη. Στην πραγματικότητα, αυτό είναι ένα πλήρες ηλεκτρονικό αυτόματο tablet που λειτουργεί χωρίς σφάλματα στη λειτουργία πολλαπλών εργασιών.

Όσοι κατάφεραν να δοκιμάσουν τη συσκευή σημειώνουν εξαιρετική λήψη δικτύου, γρήγορη απόκριση αισθητήρα σε αγγίγματα και σάρωση και καλό λογισμικό πλοήγησης. Η συσκευή είναι προεγκατεστημένη με λογισμικό Progorod, δημοφιλείς υπηρεσίες Yandex-Maps και Navigator και ένα σύνολο τρισδιάστατων χαρτών. Η δυνατότητα δωρεάν αντικατάστασης και ενημέρωσης υλοποιείται με οποιονδήποτε βολικό τρόπο - USB, Wi-Fi, 3G (υπάρχει υποδοχή για κάρτες SIM) ή Bluetooth. Μέσω του Διαδικτύου, μπορείτε επίσης να ενημερώσετε τη βάση δεδομένων με ραντάρ και αστυνομικές κάμερες, βασικά POI. Η συσκευή τροφοδοτείται από έναν αναπτήρα 12 V, αλλά είναι αρκετά ικανή να λειτουργεί εκτός σύνδεσης έως και 5 ώρες - δεν είναι μάταια η εγκατάσταση μπαταρίας 2500 mAh.

Είναι δύσκολο να εκπλήξεις τους κακομαθείς χρήστες ηλεκτρονικών ειδών αυτοκινήτου, αλλά το Navitel πέτυχε. Δεν είναι αστείο - να δώσετε στους αγοραστές του πλοηγού 3G T700 ένα αδειοδοτημένο σύνολο χαρτών για σχεδόν πενήντα χώρες, το οποίο υπόκειται επίσης σε δωρεάν ενημερώσεις διάρκειας ζωής. Είναι αμέσως σαφές ότι η συσκευή έχει σχεδιαστεί για σοβαρούς ταξιδιώτες. Επιπλέον, είναι αρκετά κατάλληλο για χρήση ως τηλέφωνο, tablet, ταξίμετρο, συσκευή εγγραφής βίντεο και ακόμη και ανιχνευτής ραντάρ - απλά πρέπει να κατεβάσετε και να εκτελέσετε τις κατάλληλες εφαρμογές, ενώ υπάρχει ακόμη και μια προεγκατεστημένη βάση δεδομένων SpeedCam για το anti-radar λειτουργία.

Το επόμενο χρήσιμο χαρακτηριστικό του πλοηγού είναι η δυνατότητα εγκατάστασης δύο καρτών SIM ταυτόχρονα με υποστήριξη για πρότυπα 2G / 3G, το οποίο παρέχει πρόσβαση στο κινητό Διαδίκτυο, το οποίο, με τη σειρά του, σε μια αποθήκη πολύτιμων πληροφοριών για τον καιρό, την κυκλοφοριακή συμφόρηση , επιλογές βελτιστοποίησης κυκλοφορίας κ.λπ. Οι εγκατεστημένες μονάδες Wi-Fi, Bluetooth και GPS σάς επιτρέπουν να λαμβάνετε και να μεταδίδετε δεδομένα σε άλλες συσκευές, να διατηρείτε επαφή με δορυφόρους και να προσδιορίζετε την τοποθεσία σας. Και η συσκευή είναι εξοπλισμένη με κύρια και μπροστινή κάμερα. Δεν πρέπει να περιμένει κανείς θαύματα από αυτούς, αλλά για την οργάνωση μιας βιντεοκλήσης μέσω WhatsApp ή τη φωτογράφηση κειμένου, αρκούν οι τεχνικές ενδείξεις των 2 και 0,3 megapixel.

Η μάρκα Garmin θεωρείται συντηρητική, αλλά οι προγραμματιστές της προσέγγισαν προφανώς τον σχεδιασμό του 61ου μοντέλου με έμπνευση: του στέρησαν πλευρές πάχους 1 cm και έκαναν σχεδόν ολόκληρη την ορατή επιφάνεια της οθόνης λειτουργική. Η συσκευή ήταν ντυμένη με μια κομψή θήκη από ανθεκτικό πλαστικό, εξασφαλίζοντας παράλληλα υψηλή ποιότητα συναρμολόγησης, και ως αποτέλεσμα αποκτήσαμε μια από τις πιο ελκυστικές συσκευές αυτής της κατηγορίας. Φυσικά, οποιαδήποτε συσκευή αυτοκινήτου αξιολογείται περισσότερο "από τα ρούχα" παρά "από το μυαλό", αλλά ακόμη και μετά την ενεργοποίησή της, ο πλοηγός παραμένει στην κορυφή και η ταχύτητα λήψης και τοποθέτησης δεν εξαρτάται από τις εξωτερικές καιρικές συνθήκες.

Παραδοσιακά, μια οθόνη μεγεθυσμένη σε 6,1" είναι καλή: το διαγώνιο μέγεθος προσθέτει σταθερότητα στο gadget και απλοποιεί σημαντικά τη διαχείρισή του. Το Drive 61 μπορεί να συνιστάται με ασφάλεια σε άτομα που εκτιμούν τον χρόνο τους - δεν παρατηρήθηκαν παγώματα ή καθυστερήσεις στην εργασία του πλοηγού.Το ίδιο μπορεί να ειπωθεί για τον φωνητικό έλεγχο: η μετάβαση στο μενού πραγματοποιείται αμέσως και ένα λειτουργικό ραδιοκασετόφωνο δεν αποτελεί εμπόδιο σε αυτό. Ξεχωριστά, είναι απαραίτητο να σημειωθεί η εκτέλεση φωνητικών προτροπών: συμπληρώνουν τα ονόματα των δρόμων με αξιοσημείωτα ορόσημα, όπως ένα φανάρι ή ένα εστιατόριο. Χάρη σε αυτά, η ανάγκη να κοιτάξετε τις πινακίδες διευθύνσεων εξαφανίζεται, απλώς ακούστε τις οδηγίες του ηλεκτρονικού βοηθού.

Παραδεχόμαστε ότι αυτή η συσκευή μπήκε στην κορυφή των καλύτερων μόνο λόγω του χαμηλού κόστους της. Η εύρεση ενός gadget με οθόνη 7 ιντσών και λειτουργία εγγραφής βίντεο είναι φθηνότερη από 3,5 χιλιάδες ρούβλια. - Συμφωνώ, αυτό είναι άλλο καθήκον. Αλλά ο κατασκευαστής, κρίνοντας από την περιγραφή, καθόρισε επίσης καλή λειτουργικότητα: η παρουσία του ενσωματωμένου Bluetooth σάς επιτρέπει να ενεργοποιήσετε τη λειτουργία τηλεφώνου hands-free, η έγχρωμη οθόνη TFT έχει αυτόματο έλεγχο φωτεινότητας, υπάρχει υποστήριξη για όλο τον δημοφιλή ήχο και μορφές βίντεο, καθώς και ορισμένα γραφικά (gpeg , bmp, gif, png) και κείμενο (txt).Οι τεχνικές προδιαγραφές δεν περιέχουν πληροφορίες σχετικά με το λογισμικό πλοήγησης, αλλά οι κριτικές αναφέρουν δύο προγράμματα ταυτόχρονα (πρέπει να πω, πολύ αξιόλογα) - Navitel και iGo.

Η ανάλυση οθόνης είναι στάνταρ για το μοντέλο 7 ιντσών - 800x480. Αυτό είναι αρκετό για μια άνετη προβολή χαρτών σε τρισδιάστατο χώρο. Η δηλωμένη χωρητικότητα μπαταρίας των 1200 mAh θα πρέπει επίσης να είναι αρκετή για τυπική λειτουργία. Τίποτα δεν είναι γνωστό για την ποιότητα της εγγραφής βίντεο, καθώς και για τον τύπο του chipset, την ποσότητα της μνήμης λειτουργίας. Σε γενικές γραμμές, αν πιστεύετε στα δεδομένα που συλλέγονται έμμεσα, ο πλοηγός από μια νεαρή κινεζική εταιρεία μπορεί να δείξει αξιοσημείωτα ταλέντα ως συσκευή αναπαραγωγής πολυμέσων, αλλά ως σύνθετη συσκευή εξακολουθεί να παραμένει ένα "σκοτεινό άλογο".

Η συσκευή Lexand SC7 PRO HD έχει σχεδιαστεί για να χρησιμοποιείται κυρίως ως πλοηγός GPS και δεύτερον ως κανονικό tablet PC. Επιπλέον, το μοντέλο είναι πολυλειτουργικό και μπορεί εύκολα να αντικαταστήσει ένα smartphone 2 SIM και ένα οικονομικό DVR με δύο κάμερες 3 και 1,3 MP. Συνήθως, η τιμή τέτοιων gadget δεν είναι πολύ προσιτή και αν προσθέσετε το κόστος ενός συνόλου χαρτών πλοήγησης, αποδεικνύεται ότι είναι υψηλό. Όσο για αυτό το μοντέλο, παρέχεται αρχικά με το σετ πλοήγησης Progorod με δυνατότητα δωρεάν λήψης χαρτών 60 χωρών του κόσμου για να διαλέξετε.

Στη συσκευή υπάρχει ένας επεξεργαστής 2 πυρήνων MT8312 (1,3 MHz) και ένα τσιπ βίντεο Mali-400 MP. Η ποσότητα της μνήμης RAM και της ενσωματωμένης μνήμης είναι μικρή: 1 και 8 GB, αντίστοιχα.Για το ψυχαγωγικό κομμάτι, για παράδειγμα, παρακολούθηση βίντεο υψηλής ευκρίνειας ή βαριά παιχνίδια, αυτό δεν αρκεί, αλλά το gadget κάνει εξαιρετική δουλειά με απλές εργασίες. Το κύριο συστατικό του - η μονάδα GPS, σύμφωνα με κριτικές, λειτουργεί σχεδόν άψογα, έτσι οι ιδιοκτήτες μπορούν να βασίζονται σε σίγουρη βοήθεια για την κατασκευή μιας διαδρομής. Μόνο η ποιότητα της εγγραφής βίντεο είναι χλιαρή, επομένως είναι προτιμότερο να χρησιμοποιείτε την κάμερα μόνο ως εφεδρικό.

Οι πλοηγοί TomTom είναι πολύ δημοφιλείς στην ΕΕ και τη Βόρεια Αμερική, ενώ εμφανίστηκαν σχετικά πρόσφατα στις αγορές της Ανατολικής Ευρώπης. Μεταξύ των πλεονεκτημάτων τους είναι η δυνατότητα κατασκευής των απλούστερων και πιο προφανών διαδρομών με ελάχιστο αριθμό στροφών και αναστροφών. Δεν είναι τυχαίο ότι η TomTom, μαζί με την ιαπωνική εταιρεία Denso (Όμιλος Toyota), ξεκίνησαν το 2019 να αναπτύσσουν λογισμικό για αυτόνομες μεταφορές και ακόμη νωρίτερα, η Apple επέλεξε χάρτες πλοήγησης για κινητές συσκευές iOS.

Το START 62 προσφέρει επίσης όλη την απαραίτητη πλοήγηση και δωρεάν ενημερωμένη υποστήριξη με μια συνδρομή Lifetime Maps («ενώ ο πλοηγός λειτουργεί»). Οποιοσδήποτε προορισμός βρίσκεται εύκολα αγγίζοντας το σημείο στην οθόνη αφής 6 ιντσών ή μέσω της μη αυτόματης εισαγωγής στο μενού αναζήτησης. Η προηγμένη λειτουργικότητα βοηθά τον οδηγό να προετοιμαστεί για τη διασταύρωση ζητώντας τη σωστή λωρίδα κυκλοφορίας και ο ενσωματωμένος ανιχνευτής ραντάρ είναι πολύ χρήσιμος όσον αφορά την οδική ασφάλεια. Και από τεχνική άποψη, ο πλοηγός είναι κατασκευασμένος άψογα: φωτεινή οθόνη, πλαστικό περίβλημα υψηλής ποιότητας, ενσωματωμένη βάση.Το μόνο πράγμα που αναστατώνει τους χρήστες, αν κρίνουμε από τα σχόλιά τους, είναι ότι η λήψη δεδομένων για τα πλησιέστερα μποτιλιαρίσματα είναι διαθέσιμη προαιρετικά και δεν είναι φθηνή.

Η Garmin έχει κερδίσει εξαιρετική φήμη και είναι εδώ και καιρό ένας από τους κορυφαίους κατασκευαστές συστημάτων πλοήγησης. Είναι λογικό οι πλοηγοί του να χαράσσουν με ακρίβεια διαδρομές και να σας επιτρέπουν να φτάσετε εύκολα στον προορισμό σας. Πολύ πιο ενδιαφέρον είναι το υβριδικό μοντέλο Garmin DriveAssist 51, το οποίο αντικαθιστά τόσο τον πλοηγό GPS όσο και το gadget εγγραφής βίντεο στον αυτόματο πίνακα. Το βίντεο καταγράφεται με αναφορά στις συντεταγμένες του αυτοκινήτου σε ανάλυση 1920 × 1080, οι πινακίδες διαβάζονται από απόσταση έως και 3 m, η γωνία θέασης είναι επαρκής για την παρακολούθηση της κατάστασης της κυκλοφορίας σε όλη την περίμετρο λήψης. Η εγγραφή εμφανίζεται σε οθόνη αφής 5 ιντσών με λειτουργία τσίμπημα για ζουμ.

Αλλά το "Garmin" δεν θα ήταν "Garmin" αν δεν είχε γεμίσει τους απογόνους του με μια μάζα από επιπλέον "ψωμάκια". Για παράδειγμα, η συσκευή θα σας λέει πάντα πότε να επιβραδύνετε - η μερίδα του λέοντος των ανιχνευτών ραντάρ θα ζηλέψει τον όγκο της βάσης δεδομένων με σταθερές κάμερες παρακολούθησης βίντεο. Η κυκλοφορία στους δρόμους μπορεί να παρακολουθείται χρησιμοποιώντας την αποκλειστική εφαρμογή Smartphone Link. Εάν ο οδηγός εξακολουθεί να καταφέρει να μπει σε μποτιλιάρισμα, μπορεί να αποσπαστεί η προσοχή του από την επιχείρησή του και όταν η ροή των αυτοκινήτων προχωρήσει, το gadget θα τον ενημερώσει σχετικά. Η λειτουργία Forward Collision Warning προειδοποιεί για επικίνδυνη προσέγγιση σε γειτονικά οχήματα και Lane Departure Warning προειδοποιεί για αναχώρηση από τη λωρίδα.

Φαίνεται ότι οι πλοηγοί έχουν αρχίσει να κερδίζουν στον αγώνα ενάντια στα smartphone για μια θέση στο αυτοκίνητο. Η φιλική τηλεφωνική αδελφότητα υποχώρησε με την εισαγωγή των πιο πρόσφατων συστημάτων πλοήγησης GPS, όταν η TomTom ανέλαβε την επίθεση της γραμμής Go με τη ναυαρχίδα 6200. χαρτογραφία και πρόσβαση σε μια βάση δεδομένων καμερών υψηλής ταχύτητας, συγχρονισμός με τον προηγούμενο πλοηγό μέσω αποθήκευσης cloud, παροχή πληροφορίες κυκλοφορίας από την υπηρεσία TomTom Traffic.

Η συσκευή μπορεί να συγχρονιστεί με τον έξυπνο βοηθό σας Siri (iPhone) ή το Google Now (Android) για να ζητήσει όλες τις απαραίτητες πληροφορίες χρησιμοποιώντας τη φωνή σας. Επιπλέον, η συσκευή είναι εξοπλισμένη με σύστημα πρόβλεψης διαδρομής, χάρη στο οποίο θυμάται τα μέρη με τις περισσότερες επισκέψεις και προσφέρει τις καλύτερες επιλογές ταξιδιού. Το GPS-navigator είναι ιδιαίτερα δημοφιλές στη Δυτική Ευρώπη, ενώ στη Ρωσία εξακολουθεί να θεωρείται εξωτικό.

Το Consul 7.0 είναι μια πολυλειτουργική συσκευή που συνδυάζει έναν πλοηγό GPS και ένα tablet αυτοκινήτου με κάμερα οπισθοπορείας.Το μοντέλο είναι εξοπλισμένο με έγχρωμη οθόνη 7 ιντσών με ανάλυση 800x480 και τρέχει στο λειτουργικό σύστημα Android, το οποίο ανοίγει πολλές ευκαιρίες στον ιδιοκτήτη να ελέγχει γρήγορα και να επιλέγει ανεξάρτητα προγράμματα πλοήγησης. Μόνο οι demo εκδόσεις τους εγκαθίστανται από το εργοστάσιο, ενώ η πλήρης εφαρμογή μπορεί να μεταφορτωθεί στη μνήμη της συσκευής (8 GB) ή σε κάρτα flash (υποστηρίζεται microSD έως 64 GB).

Το κύριο "τσιπ" της καινοτομίας είναι η δυνατότητα σύνδεσης κάμερας οπισθοπορείας (περιλαμβάνεται στο κιτ), λόγω της οποίας διευκολύνεται σημαντικά η όπισθεν στάθμευση. Μια γωνία θέασης 120° είναι αρκετή για να καλύψει την απαιτούμενη περιοχή με μια ματιά και να αξιολογήσει την κατάσταση της κυκλοφορίας. Όπως αρμόζει σε ένα σύγχρονο gadget, ο πλοηγός συνδέεται με άλλες συσκευές μέσω Wi-Fi ή Bluetooth και μπορεί επίσης να χρησιμεύσει ως πύλη πολυμέσων για ψυχαγωγία κατά τη στάθμευση.

Με την πρώτη ματιά, φαίνεται ότι αυτή η τροποποίηση διαφέρει από το 51ο μοντέλο, τη μικρότερη αδερφή του, μόνο σε μέγεθος οθόνης - 7 "αντί για 5. Στην πραγματικότητα, υπάρχουν διαφορές. Με την πρώτη ματιά, είναι εντυπωσιακό ότι η Garmin, γνωστή για το Η συντηρητική προσέγγιση στο σχεδιασμό, ωστόσο έλαβε υπόψη τις απαιτήσεις της προόδου και αφαίρεσε τα εκατοστά πλαίσια. Τώρα λειτουργεί ολόκληρο το ορατό τμήμα της οθόνης, γεγονός που επηρεάζει όχι μόνο τη σταθερότητα, αλλά και την ευκολία λειτουργίας.

Χάρη στην εξαιρετική ποιότητα της πλαστικής και στιβαρής κατασκευής, το DriveSmart 61 φαίνεται πολύ ακριβό. Λειτουργικά, η συσκευή είναι άψογη: φορτώνει και τοποθετείται γρήγορα, δεν εξαρτάται από τις καιρικές συνθήκες, δεν παγώνει ή επιβραδύνει.Μια εξαιρετική επιλογή για ανυπόμονους χρήστες. Η εφαρμογή του φωνητικού ελέγχου στις κριτικές θεωρείται γενικά μία από τις καλύτερες - ακόμη και ένα λειτουργικό σύστημα πολυμέσων δεν παρεμβαίνει στο gadget. Η τεχνολογία ηλεκτρονικής απεικόνισης κίνησης RDS, η οποία δημιουργεί με ακρίβεια την καλύτερη διαδρομή, έχει επίσης φτάσει σε πολύ υψηλό επίπεδο.