16 mejores vehículos todo terreno

A pesar de la naturaleza francamente deportiva de este modelo, los fanáticos de la pesca, la caza y otras actividades al aire libre, así como aquellos a los que simplemente les gusta conducir en terrenos desconocidos, apreciarán mucho el ATV KAYO SMAX 250. Proporciona todo lo que necesita para un viaje seguro. y paseo cómodo:

• Gran capacidad y potencia para campo traviesa (28,5 hp);
• Frenos de disco hidráulicos;
• Protección total contra la suciedad;
• Marco de acero.

A pesar de que el SMAX 250 se fabrica completamente en China, cumple con los requisitos y estándares más altos, como lo demuestran los comentarios positivos de los clientes. Esta marca tiene demanda entre los compradores de calidad más exigentes de los países europeos y es popular en Rusia ORRORO El ATV KAYO SMAX 250 es capaz de alcanzar una velocidad de hasta 70 km/h. Con un peso de 168 kg, es bastante maniobrable y demuestra una gran estabilidad en las curvas.

El ATV de carreras chino se ha convertido en un digno participante en la clasificación más alta de esta categoría. Su característica es un bajo nivel de practicidad: QUADRAIDER 450 está diseñado para "montar" deportivos o aficionados fuera de la carretera. En la pesca o la caza, es de poca utilidad debido a la falta de maletero, lo cual es bastante natural para un automóvil deportivo.

El modelo de esta marca presume de un potente motor (casi 43 "caballos"), una caja de cambios de cinco velocidades y un sistema de escape de flujo directo. Los amortiguadores de gas del "cohete" chino tienen modos de operación de conmutación, lo que le permite ajustar de manera óptima la rigidez de la suspensión de acuerdo con las características de la pista. Además, el ATV es confiable y su calidad de construcción está en un nivel lo suficientemente alto como para atraer el interés en el mercado europeo de motocicletas especiales.

Uno de los mejores vehículos todo terreno chinos está lejos del último lugar en nuestro top. Muchos propietarios apreciaron la capacidad de un automóvil económico para conquistar las rutas más intransitables. Ya en la configuración básica, el modelo está equipado con un cabrestante y dispone de una barra de remolque, con la que se puede enganchar un remolque con una carga máxima de 350 kg. La transmisión con bloqueo de diferencial y la capacidad de desembragar el eje delantero (para ahorrar combustible cuando se conduce por carretera) es altamente eficiente. Esto permite que se realice el frenado del motor cuando sea necesario, aliviando en gran medida la carga en el sistema de frenos de disco.

Los arcos de las plataformas portaequipajes pueden soportar un peso total de 220 kg; esto es más que suficiente para llevar todo lo necesario para cazar o pescar (incluso un bote inflable). El modelo de utilidad también es perfecto como au pair, realizando el transporte de los bienes necesarios. Los propietarios del Cectek Gladiator 550 T6 chino en la práctica pudieron verificar la confiabilidad de los ATV de esta marca, considerándolos correctamente entre los mejores del mercado.

El caso cuando las características técnicas van muy por delante de la calidad general del diseño. Chino hasta los huesos, el CF MOTO X8 EFI combina un motor ardiente con una bonita cara almidonada que se deslizará a medida que envejezca. Sin embargo, con la debida consideración, este proceso puede demorarse varios años. El bloque de equipos electrónicos y eléctricos se encuentra debajo de la cubierta con bisagras del capó, una buena opción que muchos modelos de marca no tienen. Un motor bicilíndrico de 800 cc es el responsable del movimiento, cuya potencia es más que suficiente para un viaje de conducción en todoterreno descuidado.

Al observar el nivel de precios y los parámetros propuestos de este ATV, comprende que realmente no le gustan los modelos caros de marca, y que la actitud negativa hacia los productos chinos es puramente situacional. Además, en los últimos años, la calidad ha crecido tanto que los equipos económicos de China se están convirtiendo en un serio competidor para las marcas famosas. CF MOTO X8 EFI tiene una apariencia bastante atractiva y se posiciona como un modelo utilitario, más adecuado para viajes de caza o pesca.

Puede disfrutar plenamente del viaje, tanto en la carretera como en todoterreno ligero, en el ATV Scorpion-250 del fabricante nacional ABM, que difiere de los análogos en un precio económico y, al mismo tiempo, tiene características técnicas mejoradas.El diseño está claramente sostenido por un estilo deportivo que impresionará a cualquier ciclista. Todo el control se muestra en el panel frontal y el arranque se realiza mediante un arrancador eléctrico. Un potente motor de cuatro tiempos de 27 caballos de fuerza le permite acelerar hasta 140 km / h, y la presencia de un sistema de enfriamiento forzado garantiza el funcionamiento ininterrumpido del motor bajo cualquier carga.

La transmisión mecánica combinada con neumáticos todo terreno le brinda la capacidad de moverse rápidamente sobre terrenos irregulares. El volumen del tanque en este modelo está diseñado para 8 litros de gasolina (marca no inferior a AI-92), lo que le permite realizar un viaje largo con seguridad, ya que con toda su potencia, el consumo de combustible de un ATV es de solo 3,8 l/100 km. Los amortiguadores de suspensión bastante rígidos y los frenos de disco separados proporcionan un buen nivel de seguridad y comodidad durante el viaje.

Un pequeño análogo de los vehículos todo terreno que participan en la serie élite anual del rally raid Dakar. Se diferencia de las versiones "grandes" en que tiene un diseño liviano y, por lo tanto, incluso un motor de 40 caballos de fuerza con un volumen de 439 centímetros cúbicos es suficiente para una aceleración rápida y un desarrollo de alta velocidad. Por cierto, los fabricantes de Yamaha han pensado en cada detalle, hasta en las características aerodinámicas menores. El YFZ 450R es tan similar a todo lo que hacen los artesanos japoneses que no puedes evitar sentir esta afinidad entre el ATV y la empresa a primera vista.

A pesar de todas las ventajas del modelo de esta marca, no servirá para participar en competiciones de carreras profesionales sobre un todoterreno, salvo quizás en carreras de aficionados.Sin embargo, el automóvil de motocross vale la pena, lo que el propietario puede ver de inmediato si se pone al volante de la Yamaha YFZ 450R. La transmisión de cinco velocidades, el embrague antirrebote manual, la tracción en las cuatro ruedas y la suspensión delantera independiente son capaces de, si no de todo, mucho.

La Polaris Scrambler XP 1000 S Black Pearl está equipada con un bicilíndrico SOHC de 4 tiempos con una cilindrada de 952 cc y una potencia de 89 CV. Con. A primera vista, esta potencia no es suficiente para un ATV deportivo, pero no lo es. El peso de este modelo es de tan solo 400 kilogramos, por lo que esta cantidad de “caballos” es más que suficiente.

La transmisión puede operar en 2 modos. Al elegir el modo 2WD, puede estimular sus nervios o impresionar a los demás: con un comienzo brusco, la parte delantera del ATV se eleva efectivamente sobre el suelo y las curvas brindan una experiencia inolvidable. El modo AWD es ideal para la conducción todoterreno. La suspensión rígida ayuda a nivelarse rápidamente después de superar obstáculos y saltos. Por cierto, el sillín de este modelo es muy cómodo y te permite conducir decenas de kilómetros sin descanso. La aparición de la Scrambler XP 1000 S deja claro de inmediato su propósito: saltos, velocidad, conducción.

Este ATV tiene una impresionante capacidad de motor de 900 cm³ y una potencia de 195 hp. Con. Sí, sí, no estamos sellados. Hasta 195 "caballos", gracias a los cuales, en un tramo llano de carretera, este bebé es capaz de acelerar hasta los 150 km/h.Sus creadores no han olvidado que un buen equipamiento debe ser cómodo. Las dimensiones de este modelo (3416x1849x1740 mm) permitieron equiparlo con una cabina cerrada y dos cómodos asientos con respaldo alto.

El motor Rotax ACE, según el fabricante, tiene un recurso de mayor durabilidad. Su CVT proporciona una dinámica de aceleración excepcional y su recorrido de suspensión (559 mm) le permite superar la mayoría de los obstáculos sin dolor. Numerosas críticas positivas de los usuarios indican que la suspensión funciona perfectamente. Las ruedas son de 32 pulgadas de diámetro. El dibujo de la banda de rodadura del neumático está diseñado para conducir en caminos de tierra, barro y fuera de la carretera.

El versátil Arctic Cat TRV 1000 I LTD ATV tiene todas las características necesarias que garantizarán un pasatiempo cómodo. Este modelo está diseñado para dos, por lo que es ideal para viajes turísticos. Además de un asiento cómodo, el pasajero tiene manijas calefactables, con la capacidad de ajustar la temperatura.Un parabrisas grande, portavasos, espejos y un estuche hermético con cerradura para guardar objetos de valor también tienen un largo viaje.

El Arctic Cat TRV 1000 I LTD ATV está equipado con un motor de cuatro tiempos de 71 hp. Con. Eso es más que suficiente potencia para tirar de un ATV completamente cargado rápidamente incluso en los senderos más difíciles. La dirección asistida electrónica, la tracción total confiable con bloqueo de diferencial, incluso en las áreas todoterreno más difíciles, mantendrán la comodidad de manejo y brindarán un gran placer a los propietarios. Además, la suspensión Ride-In probada en pista que se usa en este modelo reduce el balanceo en las esquinas y la barra estabilizadora minimiza la desviación del bastidor con respecto a la horizontal.

Un pequeño análogo de los vehículos todo terreno que participan en la serie élite anual del rally raid Dakar. Se diferencia de las versiones "grandes" en que tiene un diseño liviano y, por lo tanto, incluso un motor de 40 caballos de fuerza con un volumen de 439 centímetros cúbicos es suficiente para una aceleración rápida y un desarrollo de alta velocidad. Por cierto, los fabricantes de Yamaha han pensado en cada detalle, hasta en las características aerodinámicas menores. El YFZ 450R es tan similar a todo lo que hacen los artesanos japoneses que no puedes evitar sentir esta afinidad entre el ATV y la empresa a primera vista.

Al mismo tiempo, la principal diferencia entre el modelo es la suspensión trasera independiente (IRS), gracias a la cual podemos decir con seguridad que el ATV pasará por lugares donde muchos ni siquiera se atreverían a asomar la nariz.El silenciador de acero inoxidable, el sistema de inyección electrónica y la transmisión reforzada hablan de la alta durabilidad establecida por el fabricante. Este modelo ganó repetidamente el rally Baja 1000 y se convirtió en finalista de las carreras estadounidenses GNCC en la clase todoterreno, por lo que nada impedirá que el propietario se convierta en el primero en carreras competitivas o de caza.

La poderosa creación de una empresa canadiense está muy por encima de sus competidores en el segmento. Está construido sobre una nueva plataforma tecnológica y tiene el motor más potente en la clase de ATV: Rotax 1000 V-Twin con una capacidad de 82 caballos de fuerza y ​​​​un volumen de 976 centímetros cúbicos. No hace falta decir que los autos urbanos completos a menudo tienen unidades de potencia menos eficientes debajo del capó. La capacidad de carga total de este monstruo es de 363 kilogramos, también una cifra récord para los vehículos todo terreno. Para colmo, se proporciona un cabrestante en la configuración básica, que de hecho demostró su propia indestructibilidad. Sí, el Can-Am Outlander 6x6 1000 XT de BRP es caro, pero vale la pena.

Los tres ejes delanteros de este ATV son capaces de circular por donde no todo el mundo se atreve a ir a pie. Muchos propietarios también consideran que la posibilidad de una gran carga sin el uso de un remolque es una gran ventaja. Al elegir una unidad de este tipo para la pesca de larga distancia, puede tomar un suministro decente de combustible y garantizar fácilmente la autonomía del viaje por un período de un par de semanas. Un vehículo todo terreno de tres ejes no será menos útil para la caza, especialmente para un animal serio: su capacidad de carga le permitirá llevar un gran trofeo a casa.

Un quad realmente potente: tamaño del motor ROTAX 1000R: 976 cm³, potencia: 91 hp. Irá literalmente a todas partes. Al mismo tiempo, moviéndose sobre una superficie plana, puede acelerar a 100-110 kilómetros por hora. Lo cual es un muy buen resultado para un ATV de este tipo. El caucho de seis capas brinda un excelente agarre y los amortiguadores FOX Air Assist se pueden ajustar sobre la marcha, lo que hace que cualquier viaje sea lo más cómodo posible.

El par se suministra a un solo accionamiento. Esto reduce el consumo de combustible y le permite alcanzar altas velocidades en carreteras normales. Si la electrónica detecta que una de las ruedas patina, el par se transferirá a ambos ejes para garantizar el máximo rendimiento. Una ventaja adicional de este modelo es el navegador integrado MONTANA 650T de GARMIN, que con razón se considera uno de los mejores navegadores todoterreno. En general, los compradores están satisfechos con este ATV, pero algunos casos tienen problemas con la caja de cambios.

El Polaris Sportsman 570 SP es el medio de la gama Sportsman, orientado a las giras extremas. Todas las características disponibles tienen esto: un tanque de combustible de 17 litros, y un motor ProStar de 570 cc con una capacidad de 44 caballos, y cualidades ergonómicas, e incluso un filtro de aire agrandado para evitar que entren partículas de polvo al motor. Por supuesto, tal magnificencia es bastante costosa, pero este es exactamente el caso cuando la calidad es totalmente consistente con el precio.

Además, el modelo está equipado con los asientos más cómodos que se destacan de las ofertas de otras marcas. La ergonomía mejorada le permite superar muchos kilómetros de terreno accidentado sin fatiga. El utilitario estadounidense tiene tracción en las cuatro ruedas y una suspensión de uso intensivo de energía (el recorrido de los amortiguadores delanteros es de 228 mm y los amortiguadores traseros son de 241 mm), lo que brinda las condiciones más cómodas para el piloto y el pasajero del ATV. Incluso cuando está completamente cargado (lo que sucede todo el tiempo durante la caza), el Polaris Sportsman 570 SP mantiene la confianza de movimiento en el nivel adecuado.

La marca nacional de vehículos todo terreno en el mercado ruso tiene demanda y popularidad. El PM 800, siendo esencialmente un ATV utilitario, ofrece no solo una gran practicidad a sus propietarios (puede transportar hasta 100 kg de carga en el maletero trasero y 250 kg en un remolque), sino también un nivel bastante alto de comodidad y seguridad. cuando se conduce no en carreteras, sino en direcciones. Un potente motor, tracción en las cuatro ruedas con bloqueo de diferencial y una distancia al suelo de 30 cm le permiten pasar áreas inimaginables de complejidad.En la pista, solo se puede usar la tracción trasera, lo que, en combinación con el sistema de inyección de combustible, brinda un ahorro de gasolina decente.

Dado el nivel de comodidad de un ATV, este modelo puede llamarse económico. Asientos frescos (asiento de coche), diseñados para cinturones de 4 puntos con soporte lateral activo, un sistema de audio con potentes altavoces impermeables, Bluetooth y lectura de medios USB, el máximo nivel de seguridad y un espacioso maletero no son todas las ventajas de este ATV . Un potente cabrestante eléctrico, barra de remolque y llantas de aleación son estándar en el modelo. Se apreciará la presencia de un parabrisas y la posibilidad de instalar un techo ligero si el propietario se ve atrapado por el mal tiempo mientras caza o pesca.

La razón principal de tal popularidad del ATV Stealth ATV 700 D ruso-chino está oculta en el costo económico del vehículo. Al mismo tiempo, el dispositivo tiene un marco de acero tubular de alta resistencia, una suspensión rígida, un radiador externo y una protección inferior de aluminio sólido, lo que aumenta la confiabilidad de la máquina. Aquí es donde las ventajas del modelo recién comienzan: el Stealth ATV tiene una caja de cambios CVT que proporciona tracción total con bloqueo de diferencial (solo el eje trasero puede conducirse en la pista).

Con un motor de 71 litros. Con. este transporte utilitario es capaz de superar pantanos impenetrables y te permite implementar las rutas de caza más atrevidas.Al mismo tiempo, su poder de tracción puede hacer frente fácilmente a un remolque cargado (650 kg), por lo que nada le impedirá llevar un bote, una carpa e incluso un generador para pescar. Instalado como complemento equipo, el cabrestante no dejará fuera de la carretera ni la más mínima posibilidad.

Utilitario por esencia, este ATV es un turista por vocación. Debido a su excelente capacidad todoterreno en áreas todoterreno difíciles, como terrenos difíciles o terraplenes rocosos, son muy populares entre los pescadores y, en particular, entre los cazadores de caza mayor. Los buenos parámetros de funcionamiento se logran debido a tres factores. El primero es una estructura de carrocería liviana que convierte al ATV en el más liviano de su clase. El segundo es un motor de 42 caballos de fuerza y ​​686 cc tomado del Raptor 700R. Y finalmente, el tercero es un desarrollo único de Yamaha llamado On-Command. Como resultado, obtenemos un modelo bueno y juguetón con características óptimas para la conducción todoterreno.

A pesar de la aparente masividad, este modelo es el ATV más ligero de esta categoría. El aligeramiento del cuerpo no se hizo a expensas de su fuerza: esta característica del Yamaha Grizzly 700 está en su mejor momento. Esta característica de diseño permitió lograr una mayor eficiencia de transmisión e hizo que el vehículo todo terreno fuera más económico. Además, se pueden colocar casi 1,5 céntimos de carga útil en los maleteros delantero y trasero, y si esto no fuera suficiente, el ATV arrastrará tranquilamente un remolque pesado (hasta 600 kg).