10 coches con la mejor insonorización

El auto premium Porsche Macan causó una grata sorpresa al alcanzar esta calificación. Un crossover compacto, a pesar de una "bestia" decente debajo del capó con una capacidad de 252 litros. Con. y tracción total, demostraron excelentes características de insonorización. Dentro del automóvil a una velocidad de 60 km/h, el dispositivo registró el fondo acústico dentro de los 60,8 dB(A). El resultado no es el mejor en esta categoría, pero puede confiar en nosotros: es casi imposible notar la diferencia de oído.

En las reseñas de los propietarios, el aislamiento acústico de este crossover a menudo se menciona de manera positiva. Sin embargo, en el contexto de otras características de un automóvil premium, pocas personas prestan especial atención a esta característica. Un alto nivel de confort acústico en el Porsche Macan está implícito por defecto, la marca lo hace.

El aislamiento del ruido en este "guapo" bávaro es digno de elogio. El crossover, a pesar de toda su potencia, deja entrar al habitáculo solo 59,2 dB(A). Mucho, por supuesto, depende del caucho, pero nadie pondrá neumáticos baratos en este automóvil, por lo que una estancia cómoda en la cabina es aún más un mérito del fabricante.

Debo decir que la cifra de ruido en la cabina de este automóvil no es muy diferente de la de los líderes de la clasificación: la diferencia se registró exclusivamente con la ayuda de un medidor de nivel de sonido electrónico. En las revisiones, los propietarios del BMW X4 están satisfechos con las características del automóvil, incluido el mejor aislamiento acústico. El efecto de los amortiguadores de ruido ocultos en los nichos de la carrocería se ve reforzado por materiales cuidadosamente seleccionados para la tapicería interior, terciopelo grueso en el piso y las mismas alfombras. Al cerrar las puertas del crossover, el propietario y sus pasajeros se sentirán inmediatamente aislados del mundo exterior, haciendo que el viaje sea mucho más placentero.

Muchos automovilistas, que se han convertido en propietarios de este automóvil por primera vez, notan la reducción de ruido de alta calidad de la cabina. Teniendo en cuenta los otros parámetros de este crossover con tracción total y su atractivo precio, esto fue una sorpresa para muchos. También hay críticas negativas, que probablemente se deban a un sesgo excesivo o características de operación (puede instalar neumáticos todoterreno para un SUV grande en el SUV, el estruendo del que no se detendrá el aislamiento acústico)

Varias oficinas de expertos, revistas automotrices populares realizaron sus propias mediciones independientes del nivel de ruido dentro del automóvil mientras se conduce. En la mayoría de los casos se obtuvieron resultados prácticamente consistentes con los autos premium. Los expertos de la publicación popular nacional registraron solo 58,7 dBA.

A pesar de que el Honda Pilot es un crossover de tamaño completo, cuando se mide con un sonómetro (a una velocidad de 80 km/h en una carretera transitada), el ruido ambiental no superó los 58,4 dBA. Además de excelentes materiales de insonorización, se puede instalar un sistema activo de reducción de ruido utilizando el sistema de altavoces del automóvil.

Los comentarios de los propietarios destacan la excelente protección contra el sonido de la cabina; por ejemplo, la música ensordecedora del exterior se convierte en un sonido silencioso cuando la ventana está cerrada. Cuando el motor está en marcha, especialmente al ralentí (y también con la opción ECO que apaga los cilindros en caso de poca carga), el ruido habitual prácticamente no se escucha debajo del capó. Anteriormente, el aislamiento acústico de este nivel solo estaba disponible en automóviles premium, cuyo costo es significativamente más alto que el del nuevo Honda Pilot.

Los propietarios del nuevo Audi A6 están seguros de que este coche tiene el interior más silencioso. Uno no puede dejar de estar de acuerdo con ellos, porque incluso a alta velocidad, los pasajeros y el conductor pueden hablar tranquilamente sin alzar la voz. La insonorización de fábrica es totalmente consistente con el nivel premium del automóvil.

A 100 km/h, el ruido en el habitáculo no supera los 68 dB(A).A juzgar por las revisiones de los propietarios, este es un indicador bastante cómodo (a modo de comparación, en el Lada Granta doméstico a la misma velocidad, las vibraciones acústicas serán 20 dB (A) más altas). La aerodinámica de la carrocería, los materiales de alta calidad para el aislamiento acústico de fábrica y los paneles de acabado interior son las principales razones de la silenciosa cabina del Audi A6.

La medición del nivel de ruido en la cabina de este automóvil mostró un resultado muy optimista e inesperado: 63,5 dBA. Este indicador se encuentra en un nivel aceptable de presión sonora, lo que le permite pasar el tiempo con bastante comodidad en viajes largos.

El nuevo modelo Skoda Octavia A7 resultó ser una cabina silenciosa, lo que fue posible no solo por la presencia del aislamiento acústico en sí, sino también por el diseño moderno del motor y la transmisión. Las revisiones de los propietarios indican que las vibraciones sonoras de los arcos de las ruedas tienen un impacto significativo en el nivel de ruido, por lo que los propietarios deben estar más atentos a las características de los neumáticos instalados.

Este automóvil ha sido familiar para el consumidor doméstico durante mucho tiempo y ha demostrado su valía exclusivamente desde el mejor lado. Además de todas sus virtudes, el Volkswagen Passat tiene un interior silencioso. Los propietarios que tienen experiencia en la operación de este modelo con diferentes centrales eléctricas, en sus revisiones, notan un mejor aislamiento acústico en los automóviles que funcionan con combustible diesel.

El modelo actual ya es la octava generación, y el uso de los últimos desarrollos y materiales innovadores ha permitido brindar un confort (y el aislamiento acústico interior es parte integral) de un nivel superior. Las mediciones de vibraciones acústicas realizadas por equipos profesionales durante la conducción arrojaron 61,9 dBA, que es un indicador muy cómodo para una persona.

A pesar de la clase más pequeña, el último modelo A 200 se destaca francamente del fondo de los autos pequeños con un interior más espacioso. Al mismo tiempo, el nivel premium de los materiales de acabado está fuera de toda duda: sigue siendo un Mercedes, y las condiciones cómodas para los pasajeros y el conductor corresponden al nivel de la marca. En plena medida, esta declaración también se aplica al aislamiento acústico. Ella, sin duda, es inferior a los modelos de élite de la marca, pero entre la clase de subcompactos ingresa con confianza a los tres mejores autos con un interior silencioso.

El ruido principal, y esto no es de extrañar, proviene de los pasos de rueda. Por lo demás, los desarrolladores del Mercedes-Benz Clase A A 200 se tomaron muy en serio el aislamiento acústico. Muchos propietarios expresan sinceramente su satisfacción con este parámetro. En una de las reseñas dejadas, incluso citaron como ejemplo el hecho de que, parado en un automóvil en un cruce ferroviario (con las ventanas cerradas), el ruido de las ruedas del tren no era audible en absoluto.

El restyling de este popular modelo no solo cumplió plenamente con las expectativas de los usuarios, sino que en algunos aspectos incluso superó las expectativas más descabelladas. El nuevo "Polo" difiere de sus predecesores, incluido el aislamiento acústico mejorado de la cabina. Habiendo recibido una carrocería y un diseño interior completamente actualizados, que se han vuelto notablemente más cómodos, el automóvil tiene ventajas pronunciadas sobre los modelos de la competencia.

El nuevo aislamiento de ruido convirtió los sonidos del motor del compartimiento del motor en un susurro apenas audible. La suspensión blanda es silenciosa y la insonorización de los arcos soporta bien el ruido de la carretera. Los propietarios de la novedad, que viven en los países de la UE, generalmente evalúan positivamente el nuevo automóvil, lo que indica, junto con otras ventajas, un interior silencioso.

No es de extrañar que el automóvil de la legendaria empresa estadounidense se convirtiera en el mejor en términos de protección acústica. Cuando se midió dentro de la cabina, las vibraciones acústicas no superaron los 65,7 dBA. Este nivel es poco diferente de los indicadores obtenidos con las mismas medidas en autos de una clase (y costo) superior.

Al describir la comodidad del automóvil en sus revisiones, los propietarios destacan el funcionamiento silencioso de la suspensión, el motor, el buen aislamiento acústico de los pasos de rueda y el compartimiento del motor. En general, el interior del automóvil es el más silencioso y cómodo de su clase y no tiene una necesidad urgente de trabajo adicional de insonorización.