10 mejores crossovers por menos de 1.000.000 de rublos en 2021

La marca china Lifan es conocida principalmente por sus sedanes, pero recientemente decidió conquistar aún más el mercado lanzando un crossover económico bajo el nombre filosófico "My Way". Lo primero que llama la atención al mirarlo es un diseño elegante. Se puede ver que los ingenieros hicieron todo lo posible, desarrollando una apariencia hermosa y al mismo tiempo única de su automóvil. Y vale la pena señalar que la originalidad es una característica muy rara entre los fabricantes chinos. Aparentemente, Lifan decidió romper el estereotipo sobre copiar, y en este modelo lo logran de la mejor manera posible.

En el interior, hay un habitáculo bastante cómodo, que estropea algo la subida, bajo el que se esconde el eje cardánico. Ante nosotros hay un automóvil con tracción trasera, y este es el único modelo con esta configuración. No está claro por qué se hizo esto, pero dejémoslo a la conciencia de los desarrolladores. El motor aquí tampoco es el más potente. Solo 1.6 litros, que con dimensiones no tan pequeñas puede parecer muy pequeño, pero como muestran las pruebas, esto es suficiente para que el crossover se sienta cómodo no solo en la ciudad, sino también en la carretera.

Bajo la marca Tiggo, la marca china Cherry produce varios automóviles, a saber, crossovers. Ante nosotros está la quinta generación de este automóvil, que ha recibido una serie de cambios en comparación con sus predecesores. Debes comenzar aquí con los cambios externos, ya que son la mayoría y son los más significativos. El coche se ha vuelto más elegante, por así decirlo. Según los desarrolladores, decidieron capturar a la audiencia joven creando un crossover hermoso y moderno para ellos. Vale la pena señalar que los diseñadores tuvieron éxito y, en comparación con las versiones anteriores de Tiggo, el quinto modelo realmente comenzó a verse mucho más atractivo.

En cuanto al equipamiento interior, aquí todo es igual que en modelos anteriores. Hay varias inserciones decorativas nuevas en la cabina y el panel frontal ha cambiado ligeramente. Todo lo demás es lo mismo. Tampoco hay grandes cambios bajo el capó. Hay varios tipos de configuraciones para elegir, incluida una diésel, pero la versión más económica está equipada con un motor de 1.6 litros de la potencia adecuada. En pocas palabras, nada excepcional y más allá de un millón de rublos.

Otro representante de la industria automotriz china, que puede llamarse con seguridad el mejor de su clase. Este es un crossover compacto sin detalles innecesarios. Su atractivo externo se debe al minimalismo en los detalles, tanto externos como internos. A pesar de esto, el automóvil se ve muy elegante e incluso representativo.Inicialmente, este modelo era un sedán y tenía una marca diferente, pero sus dimensiones eran demasiado grandes para un sedán, y el fabricante decidió cambiar ligeramente la carrocería, convirtiéndolo en un crossover de pleno derecho.

Los cambios afectaron solo la apariencia del cuerpo, y esto debe tenerse en cuenta al elegir este modelo. Debajo del capó, tiene un motor de 1.6 litros que produce 120 caballos de fuerza. Este no es un pequeño, pero no es el mejor resultado, incluso entre los automóviles chinos. Y después de pagar algunas decenas de miles, puede elegir un modelo con un motor más potente que se adapte mejor a la clase del automóvil. Pero, incluso comprando el paquete básico, obtienes todo a la vez. En modelos más caros, solo cambia el relleno debajo del capó, mientras que el conjunto de opciones sigue siendo el mismo.

¿Siempre soñó con el mejor crossover ejecutivo con todas las campanas y silbatos que lo acompañan, pero no puede permitirse el lujo de ir más allá de $ 1 millón? Entonces asegúrese de prestar atención a este automóvil, que a primera vista grita directamente sobre lo serio e importante que es. Comencemos con el exterior. El crossover se ve muy atractivo y elegante. Masivo, en algún lugar áspero y en algún lugar una suave curva del cuerpo crea una excelente combinación, insinuando tanto la clase ejecutiva como la deportiva. Todo en el interior también es de primera categoría. Inserciones de madera. Plástico suave de alta calidad, tapicería de cuero y terciopelo, y todo esto a un precio de menos de 1.000.000 de rublos.

Comencemos con el hecho de que la madera, el terciopelo y el cuero son solo una imitación, aunque de muy alta calidad.El cuerpo es realmente atractivo, y no hay quejas sobre los ingenieros chinos, ya que lograron crear un automóvil hermoso y al mismo tiempo espacioso. Pero bajo el capó, aguarda una sorpresa. El automóvil está equipado con varios tipos de motores, y si estamos hablando de una opción económica, por este dinero obtendrá un motor de 105 caballos de fuerza con un volumen de solo 1.6 litros, que es muy modesto para un automóvil que no es el más pequeño. .

Muchos propietarios de este famoso crossover de la empresa japonesa Nissan ahora dirán que el costo de este modelo supera el millón. Responderemos, sí, lo es, pero solo si hablamos de la modificación aumentada. Si ha escuchado mucho sobre las excelentes características de calidad de este modelo, pero no está dispuesto a pagar más de 1.000.000 de rublos, puede tomar el paquete básico y seguirá siendo el mismo QASHQAI, aunque sin algunas características convenientes.

Estas adiciones no afectan las características de conducción del automóvil. Como viene en más de cinco niveles de equipamiento, tiene la oportunidad de elegir exactamente lo que necesita o lo que se ajusta a su presupuesto. Por 950 mil obtienes un motor de 1.6 litros con 130 caballos de fuerza, y para un crossover, esto es bastante aceptable. Es cierto que dadas las dimensiones y el peso bastante grandes de este modelo, no podrá sentirse cómodo en la pista con esta configuración. No habrá cosas como asientos con calefacción u 8 sensores de estacionamiento. Tendrá que pagar mucho por esto, pero como se mencionó anteriormente, esto no afecta las características generales de ninguna manera.

Los crossovers son autos urbanos con mayor estructura y capacidad. Su tarea principal es transportarte a ti y preferiblemente a toda tu familia del punto A al punto B, y nadie dice que debes conducir a toda velocidad. El rendimiento todoterreno en los crossovers tampoco está en primer plano. Sí, el automóvil tiene una gran distancia al suelo y, a menudo, tracción total, pero no hay necesidad de hablar sobre la superación de un todoterreno severo. Pero ante nosotros se encuentra una verdadera obra maestra de la industria automovilística japonesa, que rompe por completo los estereotipos sobre los crossovers.

Comencemos con el hecho de que incluso con un motor de 1.7 litros bastante promedio instalado debajo del capó, el automóvil puede acelerar fácilmente a casi 200 kilómetros. Por supuesto, en la ciudad es poco probable que esta cualidad le sea útil, pero en la carretera no se sentirá limitado por la potencia del motor. Al mismo tiempo, el motor es lo más económico posible. En carretera, su consumo es de tan solo 8,5 litros a los cien kilómetros. En ciudad, esta cifra aumenta, pero no de forma tan significativa como en otros crossovers.

Los fabricantes japoneses son famosos por la alta calidad de su trabajo, y no importa si estamos hablando de un automóvil de lujo por varias decenas de millones o un crossover económico que vale menos de 1 millón. Tenemos un ejemplo vívido de que la calidad no tiene que ser caro. Este es un crossover económico que durará muchos años y no requerirá reparaciones importantes. Todo aquí está en la cima, desde la calidad de construcción hasta la decoración, si se me permite decirlo, de la cabina.Por supuesto, no debe esperar algo sobrenatural por esa cantidad de dinero, pero definitivamente no se sentirá privado mientras conduce un automóvil así.

Primera clase y apariencia. El auto se ve muy brutal y elegante. Un poderoso SUV sopla directamente de él, aunque solo se esconde un motor de 1.7 litros con una capacidad de 130 caballos debajo del capó. Es cierto que hay opciones más potentes, pero tendrá que pagar más por ellas, lo que significa que tendrá que ir más allá del presupuesto establecido de 1 millón En cuanto a las deficiencias, a menudo se habla del costo de las piezas de repuesto. Sí, un automóvil rara vez se descompone, pero si algo se descompone, prepárese para gastar o comience a buscar análogos dignos que, afortunadamente, son bastante numerosos en el mercado moderno.

Si está buscando el crossover más económico, entonces está frente a usted. Un proyecto conjunto de la VAZ rusa y el gigante estadounidense Chevrolet. Un automóvil verdaderamente popular, como puede juzgarse por el número de ventas del mismo en el mercado local desde el período de lanzamiento. En primer lugar, los compradores aprecian a Niva por su precio asequible y facilidad de mantenimiento. Hay muchos repuestos y consumibles en el mercado, y son relativamente baratos, incluso si toma el original y no el análogo. Y aquí debe tenerse en cuenta que el precio en la revisión se indica para la configuración promedio. En la versión básica, el precio se reducirá en unos cien mil rublos.

Por el dinero obtienes un crossover completo. Aunque con una serie de desventajas. Primero, la cabina no es muy cómoda. Sí, el coche es compacto, pero la reducción de las dimensiones totales ha supuesto un ahorro de espacio interior.En segundo lugar, los compradores a menudo se quejan del aislamiento acústico insuficiente y el funcionamiento ruidoso de algunos nodos, en particular, los folletos. En principio, todos estos puntos son solucionables y fáciles de corregir, pero el hecho permanece.

Los fabricantes de crossover enfrentan una tarea difícil, necesitan combinar un sedán y un SUV, tomando la comodidad del primero y la capacidad de campo traviesa del segundo. En este caso, el aumento de las dimensiones es inevitable, pero en las condiciones de la ciudad, el tamaño pequeño del automóvil adquiere un valor especial y, aparentemente, los ingenieros de Skoda lograron lo imposible. Ante nosotros está el crossover más compacto, económico y cómodo posible. Exteriormente, es muy compacto, mientras que el espacio interior no fue infringido. Hay un interior bastante espacioso y una cajuela espaciosa, e incluso tres adultos se sentirán cómodos en el asiento trasero.

En 2019, Skoda realizó un restyling de su buque insignia, introduciendo un modelo actualizado, y cabe señalar que aquí no hay cambios fundamentales. El automóvil sigue siendo cómodo y compacto al mismo tiempo, y el rediseño solo tocó datos externos. Se cambiaron los faros, también se deformó la parrilla y aparecieron varias líneas nuevas en la carrocería. Pero sigue siendo el mismo Yeti. Crossover económico, que en la configuración básica cuesta menos de 1 millón de rublos.

Tenemos ante nosotros un automóvil universal que es igualmente adecuado para todos los conductores. No importa si eres hombre o mujer. Estudiante o empresario experimentado.La apariencia del automóvil se hace tan relevante y elegante que se adaptará a cualquier persona, y también es un crossover de pleno derecho. Las dimensiones no son las más grandes y el espacio libre deja mucho que desear, pero debe entenderse que este modelo fue desarrollado específicamente para su uso en un entorno urbano. Un automóvil puede llevarlo fuera de la ciudad o al campo, pero no debe tratar de superar la impracticabilidad severa en él.

En cuanto a las características técnicas, no debe esperar mucho de un crossover tan económico. Debajo del capó tiene un motor de 1.5 litros con 105 caballos de fuerza. Es suficiente para un automóvil de este tipo, y si está dispuesto a pagar algunas decenas de miles más e ir más allá del millón, entonces puede tomar un modelo con un motor de dos litros o un diésel económico, pero eso es completamente diferente. historia.