10 patinetes más baratos

Al comprar este scooter económico, debe entenderse que conducirlo requiere derechos y registro. Todo por el motor de 72 cc. Con él, el ciclomotor produce cinco caballos, que no es tanto con otras características. La carga máxima es de 150 kilogramos, y los amortiguadores de resorte ocultarán casi por completo los baches en las carreteras. El scooter es económico pero cuestionable. No está claro por qué el fabricante instaló un motor de este tipo, ya que, en igualdad de condiciones, era posible restringir el motor a 50 metros cúbicos y evitar la burocracia con la policía de tránsito. Esto, además del precio más alto entre los participantes, fue la razón para colocarlo en un lugar tan no tan honroso en el ranking.

La empresa rusa Baltmotors es uno de los fabricantes más antiguos de vehículos de dos ruedas.La experiencia de los ingenieros y las tecnologías modernas permiten a la empresa producir scooters económicos, pero al mismo tiempo de alta calidad con las más altas características técnicas. Es cierto que se recolectan en China, pero en el mundo moderno esto ya es la norma. Aquí tenemos un motor de 50 cc y casi cinco caballos de fuerza. El ciclomotor está equipado con ruedas de 13 pulgadas, lo que aumenta significativamente el espacio libre y aumenta la capacidad de campo a través. La carga máxima de equipo también complacerá: 150 kilogramos. El scooter lo transportará fácilmente a usted y a su pasajero, así como el equipaje, que se puede colocar en un espacioso baúl debajo del asiento y en un estuche adicional.

El fabricante chino Nexus presta mucha atención al aspecto de sus equipos. Podemos decir que sus patinetes se ven mucho mejor que otros. Por ejemplo, por defecto obtienes iluminación LED debajo de la carrocería y llantas de aleación. En el paquete básico también se incluye un silenciador deportivo, que puede instalar usted mismo. El scooter se presta perfectamente al ajuste, que a menudo se llama su principal ventaja. Además, la opción es económica y tiene características técnicas aceptables. Tiene un motor de 50 cc que genera 3,3 caballos de fuerza.Es bastante digno de pokatushek alrededor de la ciudad e incluso más allá. Los neumáticos de 12 pulgadas funcionan bien.

Si está buscando un scooter barato pero no quiere molestarse en prepararlo para su primer viaje, asegúrese de consultar este producto. A menudo se convierte en el héroe de las reseñas y es evaluado por profesionales. Es elogiado por su excelente calidad de construcción y su completa preparación para la primera ejecución. Nada necesita ser apretado, ajustado y cambiado. A pesar de que el ciclomotor es bastante económico, muestra excelentes resultados en términos de durabilidad. Incluso su plástico es elogiado por su fiabilidad, aunque se dan casos de agrietamiento. El fabricante también pone neumáticos todoterreno en el scooter, lo que sugiere la capacidad de campo a través. Hay algunos problemas con esto. El diámetro de la rueda de 10 pulgadas impone ciertas restricciones.

La maniobrabilidad del scooter siempre ha sido su principal ventaja junto con la compacidad. Ahora tenemos un dispositivo en el que este parámetro se ha llevado a la perfección. Los ingenieros han desarrollado un diseño completamente nuevo de la horquilla delantera, por lo que el radio de giro se ha reducido varios grados. Ideal para maniobrar en atascos urbanos. Además, el ciclomotor es económico incluso en comparación con sus homólogos chinos. Solo hay quejas sobre la calidad del plástico. Es bastante débil y se agrieta con el tiempo. Sin embargo, el Irbis tiene un montaje ruso, por lo que no será difícil encontrar piezas para él.

Ante nosotros hay un ciclomotor chino económico con un motor para honesto 50 metros cúbicos. Es cierto que su potencia es de solo 2,2 caballos de fuerza, lo que puede llamarse una desventaja, pero a juzgar por las pruebas, el scooter hace un excelente trabajo al transportar a dos personas, ya que su carga máxima es de 130 kilogramos. No profundizaremos en los detalles técnicos de cómo los ingenieros chinos lograron lograr tal proporción, pero el dispositivo es realmente resistente. Se siente muy bien en las calles de la ciudad y el enfriamiento forzado evita que el motor se sobrecaliente con el calor. Pero hay problemas con la liquidación. Mide sólo 12 centímetros aquí.Es mejor olvidarse de los baches y todo terreno a la vez.

Según los documentos, un scooter chino estándar está diseñado para transportar pasajeros, pero en realidad no es fácil sentar a otra persona en un sillín corto. Pero en el caso de este modelo, no experimentarás ningún problema. Será cómodo para el pasajero estar detrás de usted y, si es necesario, también es posible fijar la bolsa en un baúl pequeño o instalar un baúl de armario allí. Es cierto que la carga máxima es de solo 120 kilogramos según los documentos. Pero teniendo en cuenta que el scooter tiene dobles amortiguadores traseros, nos tomaremos la libertad de decir que este parámetro está muy subestimado. Desde el punto de vista técnico, se trata de un ciclomotor estándar de 50 cc con un motor de potencia media.

En condiciones urbanas, se apreciará especialmente un ciclomotor con las dimensiones más compactas. Él está frente a nosotros ahora. Su tamaño es de 1650 milímetros de largo y 650 de ancho. En él, se abrirá camino fácilmente en el tráfico denso y no experimentará dificultades en calles estrechas. Fue como una bicicleta de ciudad que este scooter se ganó los corazones de los usuarios. El motor de casi 50 metros cúbicos con una capacidad de 3,5 caballos de fuerza también complacerá. Cuando se carga con 120 kilogramos, el dispositivo desarrolla fácilmente 80 kilómetros por hora, lo que está limitado por su velocímetro. Las ventajas incluyen peso - 66 kilogramos. Si lo desea, es fácil rodarlo cuesta arriba o escaleras incluso con el motor apagado. Una excelente unidad urbana que nos complace por su precio.

Si el scooter es barato, no necesariamente tiene que ser chino. Sin embargo, este dispositivo se ensambla en Rusia a partir de piezas chinas. Hay una ventaja en esto. Por ejemplo, es mucho más fácil encontrar repuestos para un ciclomotor, pero son más baratos. En términos de servicio, esta es la mejor opción y, dado el precio asequible, la necesitará. También tenga en cuenta la apariencia atractiva. El scooter está hecho con ambiciones deportivas.El pico acortado y los amortiguadores traseros dobles hacen que parezca una moto de motocross, al igual que las ruedas todoterreno. Pero no te metas inmediatamente en el barro. Un motor de 50 cc no es lo suficientemente potente como para superar los baches. Pero es genial para caminar y moverse por la ciudad.

NEXUS X1 es un scooter económico que recopila muchas críticas positivas de profesionales y amantes de los vehículos de dos ruedas. A pesar del precio muy bajo, el ciclomotor muestra buenos resultados en términos de confiabilidad. Por supuesto, siempre que realice el primer diagnóstico de forma independiente para él. Idealmente, debe estirar todos los pernos y tuercas, verificar las conexiones y posiblemente reemplazar los cables y las bujías. También hay quejas sobre el plástico. Parece que se está agrietando solo. Tenga en cuenta que tales comentarios son raros. Quizás esto sea una cuestión de azar. A quien le importa. Tal azar a menudo se convierte en un compañero de tecnología china económica. Por así decirlo, una tarifa adicional para el ahorro.