Los 20 mejores crossovers y SUV nuevos

La novedad de Subaru está completamente lista para cualquier prueba: gracias a la tracción total simétrica con distribución activa del par, el crossover no teme a las aceras de la ciudad ni a la suciedad infranqueable. El sistema de asistencia todoterreno X-MODE le permite elegir el modo de funcionamiento óptimo para cualquier superficie. El sistema Subaru Intelligent Drive (SI-DRIVE) se ajusta automáticamente al estilo de conducción del propietario. Los desarrolladores no complacen a los clientes potenciales con una variedad de unidades de potencia: se instala un motor dinámico opuesto horizontalmente de última generación en el crossover, lo que hace que el centro de gravedad del automóvil sea lo más bajo posible.

El nuevo crossover compacto de Volvo presenta un diseño de carrocería audaz y expresivo, así como un interior espacioso y funcional con puertas grandes y compartimentos de almacenamiento ocultos. El modelo es ideal para viajar: un baúl espacioso se transforma fácilmente según las preferencias del propietario; el panel inferior se puede convertir en un separador de espacios o en un portabolsos. El fabricante ofrece una amplia gama de unidades de potencia de gasolina y diésel de varias capacidades, que se combinan con transmisiones automáticas. El único punto débil puede considerarse un aislamiento acústico insuficiente de la cabina, que se siente especialmente en carreteras con poca cobertura.

Volkswagen Taos es bastante difícil de considerar una novedad en toda regla: el crossover está diseñado sobre la base de Skoda Karoq, que es muy popular en el mercado automovilístico ruso. A pesar de que el modelo pertenece al segmento económico, los propietarios de automóviles no se sentirán excluidos. El crossover está equipado con todos los sistemas necesarios para una conducción cómoda y segura, desde una variedad de asistentes electrónicos IQ.Drive hasta un moderno panel de instrumentos digital y un innovador sistema multimedia. Para los conocedores de la marca Volkswagen, existe una versión especial de "JOY!", que incluye un sistema de entrada sin llave, una cámara de visión trasera, calefacción eléctrica del parabrisas y otras adiciones útiles.

Una novedad brillante con una apariencia dinámica: una línea de techo baja y una pendiente pronunciada del pilar C le dan al crossover un aspecto deportivo. Al mismo tiempo, el modelo es bastante capaz de moverse fuera de la carretera: los arcos de las ruedas, las puertas, los umbrales y los parachoques están cubiertos con plástico protector. El sistema de tracción total inteligente i-ACTIV AWD evalúa muchos factores externos y garantiza un manejo óptimo en cualquier superficie. Vale la pena destacar el acabado interior: los fabricantes no sucumbieron a la pasión masiva por los paneles táctiles, sino que crearon controles en forma de botones y teclas clásicos. Puede que a algunos no les guste un enfoque tan conservador.

Hyundai Creta merecidamente se convirtió en el líder de la clasificación: un elegante crossover hecho con el estilo característico de la empresa. Incluso la versión básica del modelo incluye ópticas LED, llantas de aleación con un diseño único, un alerón deportivo y un embellecedor difusor decorativo. La apariencia brillante se complementa con un diseño de carrocería de dos tonos y la iluminación de proyección de las puertas.Los fabricantes se mantienen al día: el cuerpo del modelo está hecho de acero AHSS ultraligero moderno de última generación, que se caracteriza por una mayor resistencia y ductilidad. Un sistema de tracción total basado en un embrague multidisco controlado electrónicamente estará disponible a un costo adicional.

Un crossover brutal con un aspecto todoterreno característico abre una nueva dirección en el desarrollo de la marca china. Ya en la versión básica, se instalan en el automóvil sistemas de asistencia al conductor, varias bolsas de aire y un asistente al subir pendientes. El modelo está equipado con un motor de gasolina confiable y una caja de cambios robótica de doble embrague.Más tarde, el fabricante promete instalar una unidad de potencia de dos litros más potente en el crossover, pero no indica el momento exacto. Y si el motor estándar ya ha sido probado en las carreteras rusas y el combustible es de mala calidad, entonces los propietarios pueden tener problemas con la nueva caja.

La novedad está hecha con el estilo corporativo único de Parametric Dynamics, que se caracteriza por líneas cortadas nítidas y ópticas LED extravagantes de varios niveles. Una gran selección de motores le permite elegir la unidad de potencia que se adapte exactamente a las necesidades del propietario. Junto con una excelente dinámica, los motores de gasolina de la serie Smartstream tienen bastante buen apetito. Por eso, si necesitas ahorro, elige la versión diésel. El sistema multimedia con pantalla táctil de última generación y los altavoces premium de KRELL lo mantendrán entretenido en su viaje.

El crossover coreano confiable será un asistente ideal en los viajes diarios y los viajes largos. El paquete Drive Wise incluye control de crucero inteligente, asistente de estacionamiento, monitoreo de punto ciego y otras funciones y sistemas útiles. Como propulsores se ofrecen dos motores de gasolina de 150 y 184 caballos, que se combinarán con transmisiones mecánicas o automáticas probadas. Existen grandes dudas sobre la entrega oficial de la versión diésel a Rusia. Pero definitivamente seguirá existiendo una garantía extendida de cinco años para el funcionamiento ininterrumpido de componentes y ensamblajes.

La principal ventaja de la novedad de Skoda es un interior funcional con un conjunto de soluciones prácticas Simply Clever que hacen que viajar en un crossover sea lo más cómodo posible. Las características útiles incluyen mesas extraíbles, numerosos soportes y compartimentos de almacenamiento, un pedal de maletero virtual, así como enchufes para alimentar electrodomésticos. Los desarrolladores han prestado atención a la comodidad de los pasajeros en la última fila: el modelo está equipado con control de temperatura de tres zonas con sensor de humedad, parasoles, juego para dormir y reposapiés. El único punto relativamente débil del modelo puede considerarse una suspensión bastante rígida para las carreteras rusas; este es un precio inevitable por un excelente manejo.

El nuevo crossover de Hyundai es la encarnación de los últimos logros en la industria automotriz. El modelo recibió un gran conjunto de varios asistentes electrónicos. El sistema de vista envolvente y la pantalla de proyección brindan un control total sobre la situación del tráfico. La principal novedad es el primer sistema del mundo de reconocimiento de la presencia de pasajeros en cabina, que será especialmente útil para familias con niños pequeños. También vale la pena destacar una nueva transmisión húmeda de doble embrague de 8 velocidades y una selección de modos de conducción para diversas condiciones de la carretera. Desafortunadamente, la distancia al suelo relativamente pequeña no le permitirá apreciar completamente las cualidades todoterreno del crossover.

Un crossover grande y sólido es ideal para viajes familiares placenteros. La potencia de los motores propuestos es suficiente para el movimiento dinámico en la ciudad y en la naturaleza. Es cierto que, al mismo tiempo, el apetito de los motores es apropiado. La electrónica estabilizadora bien afinada hace que la conducción sea predecible y cómoda. El sistema de frenos hace bien su trabajo, independientemente de las condiciones de la carretera. Una mención especial merece el excelente aislamiento acústico de la cabina, que es absolutamente atípico para los automóviles coreanos: un fondo aerodinámico discreto aparece solo después de acelerar a cien kilómetros.

Un excelente automóvil familiar premium, que se caracteriza por una comodidad insuperable para el conductor y los pasajeros. El crossover está controlado por el sistema Intelligent Key.La llave con chip le permite abrir rápidamente las puertas o la cajuela, encender el motor con solo tocar un botón y colocar el asiento, la columna de dirección y los espejos en una posición cómoda. Al decorar la cabina, solo se utilizaron materiales de alta calidad: los asientos delanteros y traseros están tapizados con cuero suave con costuras elegantes, y las inserciones decorativas de arce encajan armoniosamente en el interior, enfatizando la identidad corporativa del modelo.

El nuevo crossover del fabricante chino está diseñado sobre la base de una carrocería de acero reforzado de alta resistencia. Los largueros triples y las zonas de deformación programables aumentan la seguridad del conductor y los pasajeros en caso de accidente. El modelo se adapta perfectamente a las condiciones operativas rusas: una capa de imprimación catoforética protege de manera confiable los elementos metálicos contra la corrosión. Las partes del cuerpo más vulnerables están hechas de plástico o materiales compuestos especiales.También para los duros inviernos rusos, se proporciona un paquete de opciones cálidas, que incluye asientos con calefacción, volante, parabrisas, boquillas y espejos.

Un crossover confiable de una empresa alemana le permite sentirse seguro en cualquier situación. Cinco niveles de estabilización ayudarán a mantener el automóvil en condiciones de carretera difíciles, y el sistema inteligente de respuesta de emergencia ICRS minimiza las consecuencias de los accidentes. El marco sólido del automóvil está reforzado con nervaduras de refuerzo, que brindan una protección confiable del cuerpo contra la deformación longitudinal y también reducen la probabilidad de lesiones para el conductor y los pasajeros en un impacto frontal. Hay que pagar por la calidad y la fiabilidad, por lo que el precio del modelo es bastante alto en comparación con la competencia.

A pesar del costo asequible, en términos de comodidad y facilidad de conducción, el crossover prácticamente no es inferior a un automóvil de clase superior. Tiene todo lo que necesita para viajar: un sistema de aire acondicionado con controles ergonómicos, asientos con calefacción y volante, así como un sistema multimedia patentado con iluminación interior atmosférica. Los fanáticos de las soluciones modernas apreciarán la presencia de una instalación de sinergia de motor eléctrico híbrido suave, que ayuda al motor durante la aceleración y regenera energía durante el frenado. La principal desventaja del modelo puede considerarse un intervalo de servicio corto: solo 7500 kilómetros.

El nuevo SUV grande de Chevrolet está diseñado para enfrentar los desafíos más difíciles. Un motor potente y la suspensión adaptativa Air Ride brindan una conducción suave y un excelente manejo en cualquier superficie de la carretera. Un techo panorámico y una mayor superficie acristalada te permitirán aprovechar al máximo tu viaje. La organización interna de la cabina permite un uso racional del espacio: el volumen del maletero se puede aumentar a 3481 litros. El reverso del espacio son las dimensiones bastante grandes del automóvil, que pueden crear ciertas dificultades cuando se conduce en un tráfico urbano denso.

Cómodo y seguro: así se puede caracterizar la nueva generación de SUV de la compañía británica.Gracias al equipo moderno y bien pensado, el modelo recibió la calificación máxima de la calificación de seguridad Euro NCAP: cinco estrellas. Se incluye de serie una amplia gama de funciones de asistencia al conductor, desde cámaras de visión envolvente hasta frenado de emergencia. El modelo es ideal para aquellos que prefieren viajar con comodidad: la capacidad de remolque del automóvil alcanza los 3500 kg, lo que permite el uso de un SUV para el transporte de remolques. Es por esto que los desarrolladores han proporcionado un sistema de asistencia al dar marcha atrás con un remolque.

El modelo está construido sobre la moderna plataforma Giorgio desarrollada por Fiat Chrysler Automobiles en 2016. El nuevo cuerpo está hecho de acero de alta resistencia y cuenta con una gran cantidad de refuerzos adicionales. El modelo retuvo una línea de transmisiones de tracción total, cuyo rendimiento depende de la configuración seleccionada.La versión básica es un embrague electrónico convencional, que se puede complementar con un desmultiplicador y un bloqueo de diferencial trasero. Los fabricantes ofrecen una gran selección de motores atmosféricos confiables y potentes con un apetito tradicionalmente bueno. Este problema se resuelve parcialmente con el MODO ECO especialmente desarrollado y la tecnología Start/Stop.

El elegante y carismático SUV se distingue no solo por su llamativo diseño. La unidad de potencia es VC-Turbo, el primer motor en serie del mundo capaz de cilindrada y relación de compresión variables, lo que garantiza una excelente dinámica y un consumo económico de combustible. El motor se combina con un variador continuo con posibilidad de control manual y función de adaptación de velocidad al reducir la marcha. El fabricante ofrece una versión exclusivamente con tracción total. El eje trasero está conectado mediante un embrague multidisco controlado electrónicamente.

El legendario SUV es merecidamente un indicador de éxito y prosperidad. La nueva generación conservó características clave: una estructura de bastidor y un eje trasero sólido, pero los nuevos motores provocaron una reacción mixta entre los fanáticos del modelo. Los fabricantes decidieron abandonar el clásico esquema V8 en favor de los V6, que se han vuelto mucho más potentes que sus predecesores. Las mejoras también afectaron el rendimiento todoterreno: el SUV recibió tres diferenciales bloqueables y apareció un nuevo modo Deep Snow en el sistema Multi Terrain Select, especialmente diseñado para las condiciones operativas rusas. Además, los frenos que se dejan sin cambios causan sentimientos controvertidos: con motores más potentes, la carga en el sistema ha aumentado significativamente.