Tšeljabinski 7 parimat piirkonda elamiseks

Algselt loodi Leninski linnaosa sõjalis-tööstuslikuks kompleksiks, nii et nõukogude ajal oli see pikka aega salajane. Tänapäeval on suurem osa selle elanikkonnast töötajad, seega kaaluge seda, kui kavatsete kolida.Mis plussidest rääkida, siis siin asub linna kauneim järv "Smolino" ning rajamisel on uued kaasaegse infrastruktuuriga mikrorajoonid. Odavaim koht korteri ostmiseks on siin järelturul (näiteks kahetoaline korter maksab umbes 1,7 miljonit rubla). Leninski rajooni tohutu miinus on kõrge kuritegevuse tase. Ökoloogiline olukord on halb, istutustöid selles linnaosas ei tehta ega kavandata.

Soovitame Traktorozavodskoy linnaosa neile, kes otsivad stabiilset tööd ühes paljudest ettevõtetest. Üle 80% elanikkonnast on tehasetöölised ja nende perekonnad. Mugav, et siit saab ühistranspordiga kesklinna 10-15 minutiga. Sellel alal on vähe rohelust, puuduvad pargialad. Kuid siinne eluase on kesklinnaga võrreldes odavam. Muide, sellesse piirkonda tuleb esimene metroojaam. Tõsi, Tšeljabinskis on seda ehitatud juba üle 18 aasta. Ainus, mis “ärevaks teeb”, on aktiivselt arenev tööstus. Ühelt poolt loob see uusi töökohti ja teisest küljest mõjutab see negatiivselt ökoloogilist olukorda.

Nõukogude linnaosa nimetatakse sageli "üleminekuks", kuna see ühendab töötavat Traktorozavodskajat ja üsna mainekaid Kesklinna piirkondi. Ühelt poolt on palju tööstusettevõtteid, teisalt kultuurikeskused, spordiväljakud, ülikoolid ja koolid. Selles piirkonnas asub raudteejaam, mis on üks kolmest parimast Venemaal. Uute hoonetega on olukord hullem. Peaaegu kogu linnaosa ala on hoonestatud, seetõttu müüakse peamiselt teisejärgulisi elamuid. Suuri miinuseid pole. Keskkonnaolukord on keskmisest veidi parem, korterite hinnad taskukohased, tööd on. Rajooni territooriumil on kaks järve, kuid need on tugevalt saastunud, ja Shershnevskoje veehoidla.

Kui soovite elada Tšeljabinski kesklinnast eemal, valige metallurgiapiirkond. See asub linna põhjaosas ja meenutab isoleeritud asulat (seda nimetatakse sageli "linnaks linnas"). Siin on palju tervise- ja kultuurikeskusi. Eriti rahul paljude parkide, väljakute ja haljasaladega. Vaatamata tohutule arvule tehastele on siinne keskkond üsna hea. Metallurgia piirkonnas on tõeline loodusrikkus - jõe poolt uhutud Kashtaki männimets. Suureks plussiks on madalaimad eluasemehinnad. Tšeljabinski kesklinna jõudmiseks kulub aga vähemalt 30-35 minutit.

Kalininsky linnaosa asub keskuse lähedal, ühistransport sõidab siin regulaarselt, avatud on paljud poed ning kaubandus- ja meelelahutuskeskused. Sobib hästi lastega peredele, kuna on palju koole, lasteaedu ja lisaõppeasutusi. See on rahvaarvult suurim piirkond. Nüüd jätkub siin massehitus, kus ehitatakse nii elamuid kui ka mitteelumaju. Kalininski rajoonis on tohutult palju ettevõtteid, seega pole keskkonnaolukord kõige parem. Miinustest tasub välja tuua ka teede ja kõnniteede halb seisukord, parkimiskohtade vähesus, räpased tänavad.

Soovitame elamiseks valida Tšeljabinski kesklinna neile, kes soovivad alati viibida linnaelu keskmes. Infrastruktuur on selles piirkonnas väga arenenud, seega on avatud paljud kauplused, spordi- ja mänguväljakud, koolid ja raamatukogud. Siin on linna peamised vaatamisväärsused, sealhulgas arhitektuurilise väärtusega hooned. Avati Tšeljabinski oblasti suurim ülikool SUSU. Siiski on ka puudusi, milleks on vanade hoonete rohkus ja terav parkimiskohtade nappus. Ökoloogiline olukord, vaatamata mitmete parkide olemasolule, jätab soovida. Transpordiga pole probleeme ka õhtul.

Kurchatovsky on Tšeljabinski noorim linnaosa. Peaaegu puuduvad tehased, suhteliselt puhas õhk ja tohutu ehituspind. Nad ehitavad kaasaegseid elamukomplekse ja terveid suvilaasulaid. Vaatamata kaugusele kesklinnast ostetakse siin elamispinda välgukiirusel kokku isegi ehitusjärgus. Osa alast asub sõna otseses mõttes metsas ja see on tohutu pluss. Suurepärane infrastruktuur, erilist tähelepanu pööratakse spordi arendamisele. Seda piirkonda ei saa aga nimetada elamiseks eelarvesõbralikuks. Pidage meeles, et siin on eluasemehinnad kõrgemad kui teistes linnaosades, kuid see on seda väärt. Mis puudutab miinuseid, siis nende hulgas on ühistransport. Fakt on see, et õhtuti sõidavad bussid ja trammid harva, nii et kesklinna või tagasi pääseb vaid mõne ümberistumisega.